Россия, где твои авианосцы? - Страница 2 - Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России

А.Лексей · 09.03.2011, 16:32

Стиль ГОСТЯ

>Отставной водолаз , ещё раз изволю напомнить - никакой угрозы для американской авианосной авиации самолеты Як-38 с их небольшой скоростью и маленьким радиусом действия не представляли. Непонятно вообще, для чего строились эти ТАКРы
= Нормальная реакция человека на этот понос: "Гость1, выйди нах и перечитай то, что тебе сказал уважаемый Отставной Водолаз".

------------------------------------------------------------------

А теперь по существу. Гость, я тебе ещё раз изволю напомнить, что американские авианосцы - это выгодный бизнес судостроителей, крупные взятки сенаторам, эффектная политика против стран типа Ливии и Северной Кореи. Авианосец США не обладает оборонительным воружением и нуждается в мощном охранении. Уничтожение охранения или авианосца - это обезоруживание ударного комплекса в целом. Кроме того, сотни самолётов на одном корабле просто ни к чему: они не успеют стартовать при нападении на него. Авианосец США - это орудие первого удара. Беспомощное к удару по себе.

ТАКР СССР - более разумная машина. Самолётов в меру, мощное оборонительное вооружение.

Если Гость1 желает корректно сравнивать самолёты палубной авиации, то надо сравнивать однотипные самолёты. "Вертикальщики" с вертикальщиками, "разбежники" с разбежниками.

Опять-таки изволю тебе напомнить, Гость, что цели авианосцев США и ТАКР СССР принципиально разные. Авианосцы США строились прежде всего для нанесения первого удара по морским и сухопутным целям в глубине стран, обладающих слабой ПВО. ТАКР СССР строились для воздушного прикрытия надводного и подводного стратегического флота.

Юрий Удалов · 09.03.2011, 17:10

Осмелюсь доложить, красный товарищ и ненаучный фантаст, я Вам поставил большой +. Люблю хорошее слово и вовремя сказанное!

Gena · 09.03.2011, 19:02

Цитата:

Сообщение от Гость1

Отставной водолаз , ещё раз изволю напомнить- никакой угрозы для американской авианосной авиации самолеты Як-38 с их небольшой скоростью и маленьким радиусом действия не представляли. Непонятно вообще, для чего строились эти ТАКРы , гораздо дешевле, ежель средств не было на строительство авианосцев, построить ракетные крейсера и противолодочные корабли, которые и решали задачи ПВО и ПЛО, а не строить громадины с немаленьким экипажем , чтобы возить по три десятка Як-38.

Гость1! Успокойтесь! Закупленные "Мистрали" обладают и величиной и несут на себе вертолёты с гораздо "большей" скоростью, чем Як-38.

~~neupkev~~ · 09.03.2011, 19:25

Наши авианосцы переплавлены в Китае.

wall · 09.03.2011, 23:53

Цитата:

Сообщение от Гость1

Да не было в СССР никаких авианосцев. Были ТАКР- тяжелые авианесущие крейсера, вооружение которых - самолеты Як-38 никакой конкуренции американской палубной авиации не составляли - ни качеством ,ни количеством. Было их всего-то два полка- один на Северном флоте, другой на Тихоокеанском.

да что вы говорите? а у тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" тоже як-38? как же надо ненавидеть свою страну, чтобы такую ахинею писать? даже западные специалисты понимали, что наша палубная авиация намного превосходит западную....су-25, су-27 и су-33....где вы выкапали, что на строящихся авианосцах СССР были запланированы як-38 я просто не представляю, даже в вашей любимой википедии пишут, что подобного не было.....

wall · 09.03.2011, 23:57

Цитата:

Сообщение от Гость1

Отставной водолаз , ещё раз изволю напомнить- никакой угрозы для американской авианосной авиации самолеты Як-38 с их небольшой скоростью и маленьким радиусом действия не представляли. Непонятно вообще, для чего строились эти ТАКРы , гораздо дешевле, ежель средств не было на строительство авианосцев, построить ракетные крейсера и противолодочные корабли, которые и решали задачи ПВО и ПЛО, а не строить громадины с немаленьким экипажем , чтобы возить по три десятка Як-38.

вы головой не ударялись в последнее время?
у США аваносцы созданы, чтобы под защитой из десятка кораблей сопровождения устраивать авианалёты с безопасного расстояния на слобого противника,бес самолётов он никто, плавучии остров топлива... у нас же другая политика - наши ТАРКи, даже потеряв всю авиыцию, осатются в строю и продолжают бой огнём своего бортового оружия, которое недооценивать будет только безумец...

Гость1 · 10.03.2011, 00:07

Wall, "Адмирал Кузнецов" в советские времена таки и не успел войти в строй.
А.Лексей, изволю напомнить, что американские авианосцы способны решать и задачи нанесения первого удара и задачи прикрытия, и задачи разведки. Например, в условиях реальных боевых действий, встреча с палубными американскими самолетами над просторами мирового океана для советских ракетоносцев, противолодочных самолетов и дальних разведчиков, ничего хорошего для последних не гарантировала бы. А Як-38 с его мизерной дальностью и продолжительностью полета были очень слабым средством прикрытия корабельных соединений.

wall · 10.03.2011, 00:11

Цитата:

Сообщение от Гость1

Wall, "Адмирал Кузнецов" в советские времена таки и не успел войти в строй.
А.Лексей, изволю напомнить, что американские авианосцы способны решать и задачи нанесения первого удара и задачи прикрытия, и задачи разведки. Например, в условиях реальных боевых действий, встреча с палубными американскими самолетами над просторами мирового океана для советских ракетоносцев, противолодочных самолетов и дальних разведчиков, ничего хорошего для последних не гарантировала бы. А Як-38 с его мизерной дальностью и продолжительностью полета были очень слабым средством прикрытия корабельных соединений.

тоесть для вас посторойка авианосца - это включение его в состав флота? а госиспытания неудел? ну ладно, если так понимаете, не буду спорить, но! на мой вопрос вы так и не ответили - какие самолёты несёт на себе этот корабль??? как-то вы пропустили этот момент....

Гость1 · 10.03.2011, 00:17

Аваиносец тогда становится оным, когда с базирующимися на нем самолетами выходит в океан, и соответственно самолеты в ходе похода выполняют полеты с отработкой различных задач , а не красуется , как пустая баржа на рейде базы.

wall · 10.03.2011, 00:20

Цитата:

Сообщение от Гость1

Аваиносец тогда становится оным, когда с базирующимися на нем самолетами выходит в океан, и соответственно самолеты ходе похода выполняют полеты с отработкой различных задач.

дык, я и не спорил с вами про время вхождения авианосца в строй, только то, что вы описали разве не присутствует в госиспытаниях - выход в море, отработка взлёта-посадки, учебные стрельбы?77

09.03.2011, 17:10	#12
Юрий Удалов Местный Регистрация: 13.03.2009 Адрес: Ленинград Сообщений: 811 Репутация: 640	Осмелюсь доложить, красный товарищ и ненаучный фантаст, я Вам поставил большой +. Люблю хорошее слово и вовремя сказанное! __________________ Стремимся к народовластию

10.03.2011, 00:17	#19
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,177 Репутация: 2358	Аваиносец тогда становится оным, когда с базирующимися на нем самолетами выходит в океан, и соответственно самолеты в ходе похода выполняют полеты с отработкой различных задач , а не красуется , как пустая баржа на рейде базы. Последний раз редактировалось Гость1; 11.03.2011 в 12:20.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Общественное Движение "Новая Россия-Великая Россия"	rommstain	Политические партии и движения России	63	14.08.2016 15:53
Публичное Заявление Национального Объединения "Новая Россия - Великая Россия"	rommstain	Открытые письма, обращения и манифесты	26	25.07.2012 09:17
Чудны дела твои Господи. Чего не сделаешь ради выборов?	Иван Александрович	Агитация за КПРФ	20	04.10.2010 18:09

09.03.2011, 16:32	#11
А.Лексей Местный Регистрация: 09.03.2007 Адрес: Урал Сообщений: 26,031 Репутация: 2569	Стиль ГОСТЯ >Отставной водолаз , ещё раз изволю напомнить - никакой угрозы для американской авианосной авиации самолеты Як-38 с их небольшой скоростью и маленьким радиусом действия не представляли. Непонятно вообще, для чего строились эти ТАКРы = Нормальная реакция человека на этот понос: "Гость1, выйди нах и перечитай то, что тебе сказал уважаемый Отставной Водолаз". ------------------------------------------------------------------ А теперь по существу. Гость, я тебе ещё раз изволю напомнить, что американские авианосцы - это выгодный бизнес судостроителей, крупные взятки сенаторам, эффектная политика против стран типа Ливии и Северной Кореи. Авианосец США не обладает оборонительным воружением и нуждается в мощном охранении. Уничтожение охранения или авианосца - это обезоруживание ударного комплекса в целом. Кроме того, сотни самолётов на одном корабле просто ни к чему: они не успеют стартовать при нападении на него. Авианосец США - это орудие первого удара. Беспомощное к удару по себе. ТАКР СССР - более разумная машина. Самолётов в меру, мощное оборонительное вооружение. Если Гость1 желает корректно сравнивать самолёты палубной авиации, то надо сравнивать однотипные самолёты. "Вертикальщики" с вертикальщиками, "разбежники" с разбежниками. Опять-таки изволю тебе напомнить, Гость, что цели авианосцев США и ТАКР СССР принципиально разные. Авианосцы США строились прежде всего для нанесения первого удара по морским и сухопутным целям в глубине стран, обладающих слабой ПВО. ТАКР СССР строились для воздушного прикрытия надводного и подводного стратегического флота.

09.03.2011, 19:25	#14
~~neupkev~~ Заблокирован Регистрация: 03.10.2009 Сообщений: 8,152 Репутация: 883	Наши авианосцы переплавлены в Китае.

10.03.2011, 00:07	#17
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,177 Репутация: 2358	Wall, "Адмирал Кузнецов" в советские времена таки и не успел войти в строй. А.Лексей, изволю напомнить, что американские авианосцы способны решать и задачи нанесения первого удара и задачи прикрытия, и задачи разведки. Например, в условиях реальных боевых действий, встреча с палубными американскими самолетами над просторами мирового океана для советских ракетоносцев, противолодочных самолетов и дальних разведчиков, ничего хорошего для последних не гарантировала бы. А Як-38 с его мизерной дальностью и продолжительностью полета были очень слабым средством прикрытия корабельных соединений.