|
Преимущества и недостатки СССР Что вам нравилось и не нравилось в СССР? |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#991 | |
Местный
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
|
![]() Цитата:
![]() ![]() И еще очень важно. При поставках в слаборазвитые страны туда кидали то оружие, которое уже устарело. Например, после войны остались более 5 миллионов автоматов типа ППШ, ППС и др. Куда их деть??? Они же нам уже не годятся!! Путиноиды их бы просто переплавили, а это минимум 2-4 миллиарда долларов!! Дать неграм - пусть воюют, а потом у них забрать в форме природных ископаемых - бокситов, нефти, прочего сырья. |
|
![]() |
![]() |
#992 | ||
Заблокирован
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 364
Репутация: 10
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Цитата:
![]() ![]() |
||
![]() |
![]() |
#993 | |
Заблокирован
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 364
Репутация: 10
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#994 | |||
Местный
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
|
![]() Цитата:
Для того, чтобы опровергнуть их данные, необходимо объективное основание. Так дайте эти факты, а не занимайтесь пустобрехством!!! Цитата:
Например, Цитата:http://www.kazanhelicopters.ru/index.php?id=38 "В 1956 Казанский вертолетный завод начал поставки вертолетов на экспорт. В 1965 году началось производство вертолетов Ми-8. Это стало поворотной точкой в истории завода. Современный вертолет Ми-17 и его модификации - это результат огромного опыта, накопленного за время производства и эксплуатации вертолетов Ми-8. ОАО "Казанский вертолетный завод" остается самым большим в мире производителем вертолетов среднего класса. Свыше 10 000 вертолетов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17 и их модификаций поставлено более чем в 80 стран мира." (Сравните с тем балабольством, что по 1-2 вертолета поставляли!! ![]() ![]() ![]() И это только один завод, а таких головных авиазаводов в СССР насчитывалось штук 20!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата:
Если в самом деле чего-то не было, так за 20 лет можно было все, что возможно, нарастить - так, как сделали, например, в Китае!! Но сионофашисты во всех своих бедах все обвиняют великую супердержаву СССР, который им то не строил, и этого не сделал!! |
|||
![]() |
![]() |
#995 |
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
|
![]()
Да понятно дело, Офицер запаса, советская техника шла в Азию- только расплачивались за неё бананами и ананасами. А для покупки буржуинского оборудования для Завода имени Хруничева, японских перегрузочных машин для морских портов, японских лесовозов и бульдозеров для дальневосточных леспромхозов , самосвалов "Магирус" для строительства БАМа и нужна была твердая валюта, которую можно было заработать, в основном на продаже леса , руды, угля ,газа. Попутно валюта нужна была, чтобы суда лесовозы заказывать в той же Финляндии , чтобы было на чем возить лес в Японию или в Западную Европу, а также для покупки в Японии труб большого диаметра для экспортных газопроводов. . О запущенности гражданского машинстроения и его малой конкурентоспособности говорилось руководством СССР в самом начале перестройки, в 1987 году было принято хорошее постановление по этому поводу, только всё так и ушло в болтовню.
|
![]() |
![]() |
#996 |
Местный
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
|
![]()
Штурмовой вертолёт Ми-24. http://www.det-model.ru/helicopter/mi24.html
Советский транспортно-боевой вертолёт Ми-24 разработки ОКБ М. Л. Миля. Стал первым советским специализированным боевым вертолётом. Рабочее проектирование опытного вертолета началось в июне 1968г. и велось параллельно с подготовкой к серийному производству, что позволило значительно сократить время разработки, и первый из двух опытных вертолетов В-24 впервые поднялся в воздух 15 сентября 1969г. Серийное производство вертолетов Ми-24 началось в 1970г, а в 1971г. вертолеты в исходном варианте Ми-24 начали поступать в части. Вертолеты Ми-24 серийно производились на заводах в Арсеньеве и Ростове, где было построено более 5200 вертолетов различных модификаций, из них более половины для страны, остальные на экспорт в 15 стран мира. В 1992г. серийный выпуск вертолетов Ми-24 был прекращен. В 1995г. на вооружении армейской авиации России находилось около 1500 вертолетов Ми-24 и более 1000 вертолетов в других странах, которые еще долго останутся в строю. Вертолеты Ми-24, став первыми серийными отечественными вертолетами поля боя и огневой поддержки, по составу вооружения и массе боевой нагрузки превосходили все серийные зарубежные боевые вертолеты, получив название "летающих танков", и успешно использовались в военных действиях в Афганистане, в ирано-иракской войне и во многих других военных конфликтах для непосредственной поддержки наземных войск, подавления огневых точек и борьбы с танками. Особенно эффективно вертолеты Ми-24, имеющие мощное вооружение и грузовую кабину, использовались для спасения экипажей сбитых самолетов и вертолетов и эвакуации раненых в боевых условиях. Во время ирано-иракской войны иракские вертолеты Ми-24 успешно вели воздушные бои с иранскими боевыми вертолетами Bell АН-1J "Sea Cobra" и, обладая значительным преимуществом в вооружении, поражали их или заставляли удаляться и вызывать на помощь истребители. (Вот тебе, Маратиус, и прославленный Сикорский!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось дисс; 18.07.2011 в 10:47. |
![]() |
![]() |
#997 | |
Местный
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
|
![]() Цитата:
Но сейчас торговать с неграми никакого резона нет. Путин списал неграм Африки 20 миллиардов долларов долга - то, что они должны были Сов. Союзу!! На эти деньги можно было построить полмиллиона двухкомнатных квартир в областных центрах РФ для нашей молодежи, которая мается сейчас без жилья!! Вот и вся вражеская политика едросов!!! ![]() |
|
![]() |
![]() |
#998 |
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
|
![]()
Да знаете ле Дисс, Япония штурмовых вертолетов не делала, она экспортировала в начале 80-х свои автомобили миллионами по всему миру, уж не помню сколько, но не меньше трех миллионов штук в год, а также прочую технику невоенного машиностроения. . И это оказалось явно более доходным бизнесом.
|
![]() |
![]() |
#999 | |
Заблокирован
Регистрация: 24.12.2010
Сообщений: 364
Репутация: 10
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#1000 | |
Местный
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6,582
Репутация: 1095
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Нам негоже транжирить заработанные российским народом средства - все должно идти на благо нашего народа - не негров и прочих!! Прибыль ни при чем, все должно идти на улучшение жизни коренных россиян!!! Страдания наших россиян мне как-то ближе. чем негров, которые размножаются по крутой экспоненте и ждут, когда банан сам упадет на землю или когда путиноиды их облагодетельствуют за наш россиянский счет!! Последний раз редактировалось дисс; 18.07.2011 в 11:49. |
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Русские и Россия в СССР. Кому в СССР жилось хорошо | RADIKAL | Преимущества и недостатки СССР | 64 | 22.03.2011 19:09 |
А теперь хочу поведать... | Яро-Свет | Русская культура и искусство | 6 | 12.03.2011 09:30 |
Хочу выложить Собрание сочинений Ленина в гипертексте | Alex55 | Клуб Красных Web-Мастеров | 1 | 20.08.2010 22:10 |
Вот такую программу хочу | rod1gin | Предложения к Программе КПРФ | 1 | 24.03.2009 07:27 |
хочу видеть чистую страну | Станислав Гунько | Агитация за КПРФ | 0 | 23.02.2008 20:37 |