Gena

СМИ руководит та же жадность: погоня за рейтингами, а это бабло от рекламы.

Антиянкес

Гость 1,приношу извинения за то,что считал вас кретином и антикоммунистом.По прочтении вашего комментария об утонувшем пароходе,я снимаю обвинение в кретинизме(Возможно вы считаете,что быть антикоммунистом - это круто,-но это уже болезнь).На форуме вспомнили о трагедии "Курска".Я смотрю(без восторга)на нынешнюю Россию со стороны,и скажу,что у вас все делается либо за бабки,либо ради рейтинга.Так вот,о "Курске" - он затонул на глубине 100 метров.Длинна же подлодок этого класса - 120 метров.Мне известно,что в первый же день катастрофы специалисты предложили подвести понтоны к "хвосту" лодки и поставить ее вертикально.В этом случае корма лодки торчала бы на 20 метров над водой(для тупых - это 7 этажей),а ведь именно там находились последние живые.Однако наши уроды медвепуты долго и упорно ждали спецов из збугорья,чтобы ,почти через неделю,поднять трупы.Вопрос-какое отношение к этому имел телефонный разговор "президента"Путина с янкесом Бушиком?Что пообещал главный янкес за то,чтобы наши мальчишки замолчали навсегда?

Красный граф

Тема-то посвящена крушению как следствию гнилости системы, а другие следствия обсуждаются в других темах.

__________________
Всегда готов!

дисс

Очень зря извиняетесь - он того не стоит. Вы пройдитесь по его постам и поймете, что первое впечатление - самое верное!!

Вот здесь посмотрите - как Гость изо всех своих хилых сил старается всячески отмазать америкашек и путиноидов от преступления по отношению к гибели Курска!!!http://www.kprf.org/showthread.php?t...0%F1%EA&page=8 На Госте клейма негде ставить!!

Иван Александрович

Чего же это Зюганов Г.А замешкался? Или он на вторых ролях у Прохорова?

Redman_69

За последние 20 лет в России не было построено ни одного нового пассажирского судна, а это дает основания опасаться повторения катастроф, подобных "Булгарии", пишет ИТАР-ТАСС. Такое мнение высказал в интервью агентству президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко.

«Часть судов приобреталась на Украине, часть реконструировалась, но ни одного нового пассажирского судна на российских водных путях не появилось», - сказал Троценко, отметив, что «такое состояние дел в первую очередь объясняется тем, что речные пассажирские перевозки - это убыточный бизнес».

«Фактически, весь флот, который остался с советских времен стал на 20 лет старше А законов сопромата никто не отменял. Суда лучше не стали, они стали хуже. Нормативных сроков работы судовых механизмов тоже никто не отменял», - продолжил президент ОСК.

«А это значит, что шансов наступления катастроф уровня "Булгарии" становится больше», - подчеркнул он.
Источник: tatar-inform.ru

__________________
Борюсь,следовательно существую

Nataly

Точнее - не было куплено ни одного судна. В СССР тоже крупные пассажирские речные суда никогда не строились. Почти весь круизный пассажирский флот СССР был построен в Германии, Австрии, Чехословакии и Финляндии.

дисс

Угу.
Тута ишо точнее.
Цитата:http://www.sudoimport.ru/about.html
Экспорт судов и плавучих средств, который отечественная судостроительная промышленность осуществляла через В/О «Судоимпорт», способствовал совершенствованию и развитию производства с учетом требований мирового рынка.

Только за период 1970 –1989 годов на экспорт в Кувейт, Норвегию, ФРГ, Англию, Германию, Китай, Голландию, США, Иран и др. поставлено сухогрузов, балкеров, контейнеровозов, танкеров, рефрижераторов, рыбопромысловых траулеров общим дедвейтом около 4 млн. тонн; сверх того поставлено свыше 100 крупных морских и речных судов на подводных крыльях типов «Комета», «Колхида», «Метеор», «Ракета»; десятки плавучих доков и кранов, буксиров и других объектов.

(Добавим к этому - таперича 94% судов нынешняя сионодерьмократическая Россия завозит со стороны, начала покупать даже военные суда - плавучее корыто-братская могила Мистраль и пр. А наша страна СССР делала лучшие подлодки в мире, весь большой ряд военных судов, невиданные по своей прогрессивности на планете экранопланы "Лунь" и др,, и неплохие авианосцы, таперича - дулю с хреном!! Корветы-катера!!! - дисс)

Отставной водолаз

Ах Nataly! Вы как всегда почти правы!
Но это "почти", к сожалению, составляет более 50%!

В Советском Союзе, конечно же и проектировались, и строились круизные речные суда. Строились в Одессе, строились в Киеве, строились в Волжском, строились в Хабаровске, строились даже в Комсомольске-на-Амуре. Однако, до 70% корпусов построенных в Европейской части СССР отправлялось за рубеж на достройку. Это называлось социалистическая экономическая интеграция. Вместе с тем, все речные и морские пассажирские суда на подводных крыльях (круизные в том числе) строились исключительно в СССР. Безусловно, какое-то количество круизных речных судов строилось за рубежами СССР, как говорится с нуля! Однако - по Советской проектной документации!

Вот таким образом!

дисс

Да ее это вряд ли интересует. Заметил, что практически все ярые антисоветчики - Ким (то бишь Леонид Ильич), Гость и пр. одновременно страстно ненавидят и достижения нашего народа (русского и других коренных народов России и всячески стараются их преуменьшить). Будут до у..чки спорить, что автомат АК-47 изобрел не россиянин Калашников, а немец Шмайссер или что космические аппараты никак Японию не интересовали и только поэтому СССР опередил япошек в полете в космос.