кикимора

Чем подтверждается, и на чем обосновывается - сказано в самом начале темы - журналистами, которые были непосредственно на месте катастрофы, все видели сами, провели беседы с многими очевидцами и участниками события, и которым ЗАПРЕТИЛИ эту информацию озвучивать и опубликовывать. Лично мне сказали и имя, и фамилию корреспондента, который и начал эту акцию - озвучивание запрещенной информации, дискредитирующей и разоблачающей нашу власть.

Вас, г. Маратиус, на месте трагедии не было, поэтому, хотя бы на этот раз попридержите свои кощунственные домыслы при себе.

Маратиус

Непосредственно к катастрофе ЯК-42 с командой Локомотива это не относится, но тема все та же.

Авиакатастрофы в России или инциденты с пьяными российскими пилотами.

23 апреля 2006 года на Ставрополье разбился самолет Ан-2 ростовской авиакомпании «Юг-Авиа». Погибли четыре человека. По заявлению следствия, в момент катастрофы самолетом управляла жена пилота, находившаяся в нетрезвом состоянии.
1 марта 2007 года в аэропорту Анапы был на шесть часов задержан рейс в Москву. В ходе предполетного медосмотра выяснилось, что весь экипаж Ту-134 был в состоянии «легкого алкогольного опьянения». Пассажиры отправились в столицу на другом лайнере.
4 февраля 2008 года в аэропорту шведского города Мальме был задержан вылет российского грузового самолета Ан-12. Тесты показали повышенное содержание алкоголя в крови у радиста и бортинженера судна. Через несколько часов после повторных тестов самолет вылетел в Москву.
15 августа 2008 года в Манчестере были задержаны два пилота «Аэрофлота», которые должны были переправить в Москву пустой пассажирский Boeing 767. Сотрудники службы безопасности аэропорта заявили, что россияне источали сильный запах алкоголя и неуверенно держались на ногах. Позднее пилоты признались, что накануне выпили по четыре кружки пива. Суд приговорил каждого к штрафу - 2,5 тыс.
14 сентября 2008 года в Перми разбился Boeing 737 авиакомпании «Аэрофлот-Норд», погибли 88 человек, в том числе советник президента РФ Геннадий Трошев. МАК признал виновным командира судна Родиона Медведева, в крови которого нашли алкоголь. При этом перед взлетом одна из пассажирок обращала внимание на то, что у пилота был голос «совершенно пьяного человека».
10 октября 2009 года в аэропорту Франкфурта-на-Майне был задержан командир экипажа лайнера Airbus A320 авиакомпании S7, в крови которого обнаружили повышенное содержание алкоголя. Пилота отстранили от полета и возбудили в его отношении уголовное дело, но о его исходе не сообщалось.
25 ноября 2010 года на границе Томской и Омской областей разбился вертолет Ми-8 авиакомпании НАРЗ, погибли восемь человек. По данным прокуратуры, пилоты «находились в состоянии алкогольного опьянения средней степени».
Евгений Козичев
http://www.kommersant.ru/doc-rm/1777340
Если в России пьяных за рулем автомобиля хоть отбавляй, то почему не может быть пьяных пилотов за штурвалом самолета?
Я полагаю, что не власти винить во всем надо, а просто пить меньше и вообще соблюдать все необходимые правила, инструкции, положения и законы. Не контролировать везде вся и всех, тем более что тотальный контроль ввести просто нереально. Сами пилоты должны это понимать. А то так и будут падать и разбиваться дальше, суда будут тонуть, а люди будут погибать.

Маратиус

Кто именно запретил? Запретил как именно - письменное обязательство с журналистов взял? Или смертной казнью устно им пригрозил? Если запретили, то почему она тут же стала известна и почему тогда при всем этом о том, кто именно запретил - не написали? А может быть и не было никакого запрета вовсе, а его лишь придумали сами журналисты, потому что только лишь предположение свое высказали? А про запрет сами придумали, чтобы информация более достоверно выглядела. Известно, что журналисты очень любят фантазировать и искажать информацию до неузнаваемости. Но если вам так хочется в это верить и полагать, что версия этих гипотетических журналистов про еще более гипотетический запрет от вообще совсем уже гипотетического лица - наиболее достоверна, то это уже ваше дело. Я привык к тому, что люди готовы сами себя обманывать, верить в обман и хотеть, чтобы их обманывали.
Вообще то, насколько известно, в нашей стране если уж конкртеное должностное лицо, обличенное властью, кому-то что-то конкретно запретит делать, в частности - публиковать информацию, то этот запрет будет «железным». И расправа с нарушителями запрета будет суровой. История нашей страны сама это не раз доказывала. Поэтому строчно предупредите журналиста, что ему грозит смертельная опасность. Правда, мне что-то подсказывает, что сам он в ответ только посмеется. Не потому что не боится, а потому что отлично знает, что не было никакого запрета и вся его версия является лишь предположением.

кикимора

Изгаляетесь! Ну, ну.....

От вас чего еще ждать - "специалиста" по сельскому хозяйству в Перми, да сочинителя антисоветских бредней?
А тема-то о свободе слова, а не только о катастрофе. и суть-то в том - что даже намеком связь между наплывом властного кодла и невозможностью нормального вылета самолета с оккупированного этой кодлой аэродрома никак в официозный СМИ не допускалась. А ведь это очевидно - любой, даже малоопытный летчик подтвердит, любой диспетчер. Даже если бы половину полосы и не перекрыли в холуйском раже, то нервозность, повышенная возбудимость, стресс все равно бы сказались на качестве вылетов и полетов.

Alex7

Нам то куда уж понять то - куча самолетов в этот день села и взлетела в Ярославле.

И если как Вы говорите какая то "кодла" всем мешала и нервировала - то почему пилоты не могли отказатся от полета, у них такая возможность была.

А например в домодедово каждую минуту кто то взлетает и садиться - там что пилоты не нервничают?

Маратиус

Холуйский раж в нашей стране начался не в 90-х. Это вообще давняя российкая традиция, которая не прерывалась в СССР. Мало того, она в советское время приобретала черты совершенно новые черты. Власть то причем тут, если все чиновники - холуи? Разве власть определяет их сознание и требует от них холуйства? Нервозность, повышенная возбудимость и стресс присутствует в авиационных диспетчерских во всех странах. Это человеческий фактор, универсального средства от которого пока не существует.
Як-42 вообще то может взлетать с гораздо более коротких полос, чем та, которая ему была предоставлена. «Самый большой специалист по авиации» с этого форума может это подтвердить, если конечно, пожелает. Мало того, перед Як-42 с этой же полосы взлетали другие машины и ушли с нее нормально.

кикимора

Вы вообще-то в своем уме пребываете, публикуя высказывания о том, что, власть, дескать, совершенно непричем, если ее окружают чиновники - холуи и лизоблюды, равнодушные к безопасности и к жизни граждан? Во многих своих сообшениях в различных темах вы неоднократно утверждали, что наша власть не отвечает ни за развал промышленности и сельского хозяйства, ни за разгром науки, культуры, образования, ни за массовое обнищание населения - вообще ни за что. Теперь, по вашим утверждениям она не отвечает даже за назначаемых ею самой чиновников. Вот как?
Но, в таком случае, если, исходя из ваших утверждений, наша власть настолько недееспособна, что не в силах отвечать за самое себя, то логично думать, что место подобной власти - в палате института Сербского. Или Кащенко. Но уж никак не за стенами Кремля!
Да уж! с такими адвокатами как вы - никаких прокуроров не потребуется!
Это первое.

Маратиус

Ответственность власти за чиновников и самовольное холуйство чиновников - это далеко не одно и то же. Точнее, для вас, возможно - это все едино. А для мне - нет. Я действительно полагаю, что именно за якобы развал промышленности, сельского хозяйства, за якобы какой-то разгром науки, культуры, образования, или массовое обнищание населения правительство и власть не могут и не обязаны отвечать. Потому что она их не разваливала, фактов прямого участия конкртеных лиц в каком-то развале чего-то нет. Это лишь только мнение определенных политических сил в стране, сторонником которых вы являетесь. У других поилитческих сил совершенно иное мнение о положении дел в стране. Только и всего. Ваше личное мнение о свободе слова в прошлом и сейчас также является всего лишь вашим мнением, и наличие самого этого форума подтверждает тот факт, что сейчас свободы слова намного больше.

кикимора

Нынешний форум - это не более чем аналог кухонных посиделок, которые были массовым явлением в прошлом. Свободы слова в СССР, в том числе и политической, было значительно больше, нежели сейчас. Что же касаемо свободы слова на непоредственном месте работы, так никто и никогда при Советской Власти не считал геройством высказывать начальству в лицо все возможные претензии, так как уровней защиты работника перед работадателем было несравненно больше, чем нынче. Сейчас работник фактически поставлен в зависимость от произвола работодателя и от его прихоти. С учетом имеющегося уровня безработицы в стране - это лучший кляп для всех несогласных с несоблюдением должностных инструкций - так что какие бы самые распрекрасные самолеты не прикупили бы авиакомпании, однако наша жизнь по-прежнему не будет стоить и ломанного грошика, едва только мы в них заберемся.

Что же касаемо власти...
По вашему мнению ОНА НЕ ОТВЕЧАЕТ НИ ЗА ЧТО! в том числе и за атмосферу царящую в ее собственной среде! То есть, по вашим утверждениям, наши власти не способны даже собственные какашки до унитаза в сохранности донести, так что ли? Эти одиозные высказывания по адресу нашей всеми горячо любимой власти (и нашего драгоценнейшего президентушки в особенности!) вам, г. маратиус, могут очень дорого обойтись! Сушите сухари - сами знаете - у нас нонеча "свобода слова", как никак! или все ж таки признайте, что наша власть является дееспособной вменяемой структурой, а не сборищем идиотов в последней стадии, которым и вилку в руки давать нельзя - ведь они ни за что не отвечают, в том числе и за сохранение целостности своих глазок при использовании колюще-режущих предметов.
Из ваших же слов проистекает, что у нашей невменяемой власти имеются некие поводыри и опекуны, которые и присматривают за несчастными умалишенными...
О! Да вы, г. Маратиус, опасный смутьян! прекратите немедленно ваши подрывные речи и обьясните же, наконец, всему форуму - ЗА ЧТО ВСЕ-ТАКИ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НАША ВЛАСТЬ? И с какой это стати на ее содержание тратятся немеренные деньги? Наши деньги, между прочим...
Или вы по-прежнему будете настаивать, что эти огромнейшие средства расходуются исключительно в целях как можно более комфортного и роскошного содержания группы абсолютно недееспособных, потерявших даже подобие рассудка шизофреников?
И что при такой "власти" остается всем нам? Наверное, только руководствоваться лозунгом - Спасайся, кто может!

Makedonsky1977

Как это нет? Ты отрицаешь, что все эти отрасли народного хозяйства развалены сейчас? Тогда получается методом от противного, что они находятся напротив в состоянии роста, поскольку возможен только рост или деградация?
Факт прямого участия состоит в том, что допустили разрушение. На то она и власть, что несёт прямую ответственность за всё, что происходит в стране. По твоей логике выходит так, что, если, например завтра мне на территории моего района вечером дадут по голове и отнимут деньги, то виноват в этом будет только тот кто ударил, т.е. преступник, а власть в лице представителей милиции, которые не смогли меня уберечь от этого беззакония виновны не будут. Так что ли?
Если власть не несёт ни за что ответственности, то она импотентна и попросту не нужна.