Ловкач

Доброй ночи.
О гражданской авиации поговорим.
Основные трудности две,раздутый экипаж и прожорливые двигатели.
Откуда эти трудности?
Отсутствие конкурентной среды.
Жена моя,человек далекий от политиканства, отметила:
как на Ту(214)лететь плохо,Боинг лучшее.
Опять бейте меня,но это факт.
Вентиляция слабая.Компоновка салона-дерьмо!
Отец в Индии Миги обслуживал.
То же отзывы слабые.
Миражи дороже,но регламенты реже,ресурс больше и т. д.
А А.Покрышкин на Ла не пересел с Аэрокобры,хотя Герою,что хочешь дали бы.
И тема не о том,что наше все овно.
Но нужно критически относится ко всему.
Шапкозакидательские настроения больше не катят.
бБудем учиться!

Ловкач

Экомика,штука,что съела Союз.
Ну не правильно сажать на танк,стоимостью 3 000 000 долтеров
солдата срочника.В колхозе грузовик новый не дадут(стоит 2 000 ),
а тут вперед.Может я не прав,бейте.
Но такое мое мнение.Убедите,проголосую за коммунитов,не вопрос.
Так хамство прет!

Ловкач

И,Друзья Мои,какая интересная профессия-Пилот ГА.
Для вас ЗП не главное,конечно.
Да и молчу.
Учитесь сами,детей своих подталкивайте,а ответы в интернете есть.
Отвернуть бы время,пилотом стал бы.
Романтика!
Но и без этого МАМА мною гордится,а в этом сила!
Не удержался,о десятке баков речь.
Ну есс-но это не главное,мы за идею!
Какую?
Ниггеры не должны есть червяков!
Почему?
Они тоже люди!
Они?
Пфффффффффф.

Ловкач

А самолеты наши лучшие в 1950 году,да и не факт.Ту 4.
Мы же все нос утереть хотим,а у них коммерция!
ТУ 144-6 месяцев летал,а Конкорд 20 лет.
Буран-Шатл.
И все эти амбиции за счет людей с ожерельями туалетной бумаги на груди.
Зато нас все боятся!
Супер!А зачем?

Ловкач

Был в Хургаде(Египет)той зимой.
На территории отеля два новых ЗИЛа.
Каждый день четверка МИГ 21 над пляжем.
Евреев,видимо,пугают.
Жену спрашиваю- чье это?
Ответ очевиден.
Стакан сока-30 рублей.
Килограмм клубники-30 рублей.
За все 1 бакс.
А детям в СССР ничего не прислали!
Не могли доставить!
Ага,в Москву смогли.

Олег Павловский

* * *

Кто это Вам сказал, что солдаты срочники в чем-то уступают
служащим по контракту? Вы вообще представляете себе современого
"контрактника"? Думаю, что не очень.
Срок службы по призыву в РФ всего 12 мес. - это что, насмешка?
В конце 60-х танкист мех-вод уже не мог получить класс мастера -
2 года слишком малый срок. 1 класс - это предел... и то!
при определенных обстоятельствах. Сейчас подготовка гораздо слабее.
Во-первых,выпускники школ - дебилы (как и разных там академий).
Физическая подготовка слабая, плавать не умеют, в технике не
разбираются (кроме клавиатуры ПК), топографии не знают - только
монитор. А в боевых условиях - это обезьяна с прибамбасами, и все...
Механик - главное лицо в экипаже, командира обучить легче.
Командир-офицер на самом деле командует взводом. Но его учат
минимум четыре года и еще два года в войсках. Поэтому сержант,
окончивший курсы (1.5 мес.) командиров взводов назначался ком.роты
(если есть вакасия), а выпускник танкового училища не более, чем на
взвод - опыта нет. И нет опыты службы в линейных войсках, с училищем
его не сравнить.
Двухгодичника-лейтенанта (окончившего ВУЗ) могли поставить зампотехом
роты, а вот на взвод - это вряд ли его самого надо учить.
Какой в жо... профессионал с такой подготовкой?

Зачем я это говорю? А затем, что сейчас ставится вопрос о увеличении
срока службы по приыву до 2 лет, а я бы увеличил до трех
в мотопехоте, в аэродромной обслуге и пр,, а в технических родах
войск и во флоте до четырех. Почему? В 18 лет человек еще управля-
ем и поддается обучению, в 27 лет - или преступик, или идиот, или вообще
его лучше отправить мусор вывозить или сразу в губераторы -
разница не велика. На хрена нам академии растаких-разэтаких наук?
Дебилов плодить? ВУЗы должны быть НАСТОЯЩИМИ, а военные училища
просто ДОЛЖНЫ БЫТЬ. Мебельщика отправить в дурдом и все дела.

Срочная служба в 3-4 года никак не мешает молодым людям - у них
все равно нет денег разным глупостям учиться у дураков. Безработных
и наркоманов сейчас миллионы. Одновременно решается еще один
вопрос - призывников будет достаточно. Хватит, б..., паразитировать!

Ну, это общих чертах. А на деле - контрактник это не профессионал,
но в любом случае наемник и доверять ему нельзя.
Офицер - это другое дело... это - жизнь такая.

А танки у нас втрое дешевле "леопардов" и в пятеро "абрамсов", при
том, что они вдвое лучше.

* * *

Миниатюры

 

__________________
– Палач! Ты помнишь Нюрнберг?

Олег Павловский

* * *

Птицу узнают по полету, а провокатору по ... иным достоинствам.
Самый лучший провокатор - это глупый провокатор или просто неграмотный - тоже хорошо.

ТУ-144 быд необходим, благодаря ему у нас еще есть ТУ-22 и ТУ-160.
Вам бы только грязь собирать, так пылесос с этой задачей справляется
быстрее и лучше.

У России были и есть тяжелые бомбардировщики-ракетоносцы, и не чета
этому паровозу Б-52. А в Европе и такого монстра сделать не смогли.
Но и ТУ-95 нисколько не устарел. Бомбить то буржуям особо
и нечем - может с "боингов" или Эр-басов? На них лучше водку пить,
здоровее будешь! Бегите, голосуйте за едреную россию, у нас по
воскресеньям не подают...
* * *

Ваша позиция аргументирована и убедительна без оскорбительных выражений против оппонента.
Прошу не нарушать правила.
Модератор

Миниатюры

   

 

Изображения

 

__________________
– Палач! Ты помнишь Нюрнберг?

Олег Павловский

* * *

Так... Два ЗИЛа, четыре МИГа, пляж, евреи перепуганы,
стакан сока, килограмм клубники, 1 бакс детям в СССР
не прислали, ага!

Милейший "академик", это Вы о чем?
Эх, предвыборную компанию бы продолжить -
может, научитесь? Вы правильно подумали - мысли излагать...

* * *

__________________
– Палач! Ты помнишь Нюрнберг?

Ловкач

Олег,да и по поводу танков,уверен,что понимаете,о чем речь.
Наделали 100 000,убили неквалифицированным обслуживанием,заржавели,просто простояв 10 лет.
А куда их столько?
Вот здесь истоки дефицита.
Потому,что не спрашивал ни кто,"а скока стоит"?
А зачем?
Почему гражданские ТУ не востребованы?
В Боинге 2 человека экипаж,а в ТУ-4.
Регламент условно в Боинге 10 000 часов,а в ТУ-5 000.
Давате лупите меня,а тема проста-
"Скока стоит"?

Олег Павловский

* * *

А кому они нужны Б-52? Негров бомбить? Пиндосы только это
и умеют. Что касается нашей техники, то она надежнее и лучше.

Запомните, юноша, дефицит возникает совсем по другой причине.
Количество товаров и денег в обороте должно быть сбалансировано.
Нехватка денег тормозит производство, импорт, и торговлю. Избыток
денег в обороте сметает все товары с прилавков. И происходит это
не потому, что одному будущему академику без ананасов застрелить-
ся охота. Подождем до весны, боюсь что и сухарей может не быть.

* * *

__________________
– Палач! Ты помнишь Нюрнберг?