Леонид Ильич™

В годы РСФСР погибало больше. Максимум был в 1981 году - 40719 человек, погибших от автотранспортных инцидентов (по РСФСР).

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)

Лесничий

http://www.youtube.com/watch?v=CbpKGaLPm0s
.................................................. ...................

Лесничий

насчет утопии про 81 й год не станем.маразм чистой воды...а по современности вот
http://www.vashamashina.ru/statistic..._accident.html

Леонид Ильич™

Я и сам был удивлён - но и в большинстве других стран смертность от ДТП снижается, хотя машин нигде меньше не становится. Например, во Франции с 1980 по 2010 г. смертность от ДТП снизилась в 3 раза, в Швеции в 4 раза. Россия тут отстаёт.

Почему смертность от ДТП в большинстве развитых стран снижается? Тут много факторов. И автомашины стали лучше делать, так чтобы при при авариях они разбивались, но жизнь пассажиров по возможности сберегали. И подушки безопасности появились, и более совершенные шины, всякие системы ABS, и с пьянством за рулём больше борются, и в опасных местах дорог устанавливают светофоры, дорожные знаки, разделительные ограждения и т.д.

Если с сайта ГИБДД взять статистику, то там за 2012 г. указано, что в ДТП погибло 27991 человек, а за 2004 год (самый ранний, за который приведены сведения) тот же показатель - 34506 человек. Т.е. автомобилей с 2004 по 2012 годы стало больше на 44% , а смертность от ДТП снизилась на 19%.

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)

Пермский 1977

Я и говорю, что закупали уже устаревшие модели, на которых там уже не летали.

Просто Надежда

Покрышкин, летая на "Аэрокобрах" с весны 1943 г, уничтожил в воздушных боях 48 самолетов противника, доведя общий счет до 59 побед.
Вместе с ним на «Аэрокобрах» воевали и такие асы, как Речкалов, Голубев, Сухов и другие.

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

flor

А "Харрикейны" зависавшие в пикировании? Вы мадам что трубите? Лучше наших Ла-5фн,Ла-7,Як-1,3,7,9,МиГ-3,Пе-2,Ту-2,Ил-2,ну дальше не буду. Вы даже подвиг своего русского народа пытаетесь засрать,совесть у Вас есть? Вы же за царя и отечество....

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!

КГФ

Вот Чубайс и его компания это и сделали!

Гость1

Флор, "Харрикейны " были машинами уровня середины 30-х годов и не хуже советских самолетов того же периода, не говоря о том, что у Харрикейнов имелась такая нужная в бою штуковина, как хорошая радиостанция, чего вообще не было на советских истребителях указанного периода. .

А.Лексей

Му в прошлом году Харрикейны уже обсуждали. Вкратце, машина в 1941 г. была уже говно. Магниевый сплав загорался от одной случайной пули. Вооружение слабоватое. Радиостанцию тяжеленную на восточном фронте выкидывали на фиг, потому что с ней самолёт по скорости, высоте и манёвренности уступал мессерам. Потери на Ураганах были ужасающие, живучесть никакая, лётчики грустили, что поменяли дедушку-Ишака на Ураган. По мере появления Як, Ла, МиГ Ураганы снимали с фронта на фиг.

2. Аэрокобра первоначально была дерьмо. У неё сворачивался винтом хвост при боевых манёврах. Ами не верили в это - пришлось им показать явление в натуре. Тогда они стали усиливать хвост.

3. А Кожедуб и Покрышкин и др. асы и простые лётчики воевали не на том, что выбрали лучшее, а на том, что дали. Дали Як-3 - хорошо, воюем. Дали Ла-5 (посмотрите экземпляр Покрышкина или Кожедуба в Нижегородском Кремле, рядом с рубкой подлодки С-13) - хорошо, воюем. Дали Аэрокобру - хорошо, воюем. Дали Ураган - говно, но воюем, потому что дан приказ.

4. Сами американцы Аэрокобру не любили - как второй сорт, отправляли русским, как и бензиновые танки, как и говённые зентиные снаряды без высотного взрывателя (от которых наши почти сразу отказались).