Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Исторические имена России

Исторические имена России Известные и не известные, созидатели и разрушители России

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 17.08.2012, 09:10   #361
Егорка
Местный
 
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 1,426
Репутация: -201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Июльский Посмотреть сообщение
Все правильно. Не могли же царская и думская комиссии признать преступными царские законы и жандармские инструкции, основанные на этих законах. Нашли стрелочника, чтобы не породить еще раз 1905 год.
Зачем искать стрелочника ?

Цитата:
А ротмистр четко исполнял инструкцию.
Приведите эту инструкцию .
Егорка вне форума  
Старый 17.08.2012, 10:08   #362
Июльский
Местный
 
Аватар для Июльский
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 8,100
Репутация: 1377
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егорка Посмотреть сообщение
То есть , в англо-французско-турецкой эскадре парусников не было . Я правильно Вас понял ?
Возможно даже лапти были. А что, это что-то меняет? Если вам интересно, то парусники были в турецком флоте. Устраивает?
__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.
Июльский вне форума  
Старый 17.08.2012, 11:08   #363
Июльский
Местный
 
Аватар для Июльский
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 8,100
Репутация: 1377
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егорка Посмотреть сообщение
Зачем искать стрелочника ?
Чтобы начальник станции ни за что не отвечал.
Цитата:
Приведите эту инструкцию .
Всю?
Она очень большая.
А вот конкретные извлечения - пожалуйста:

"ОБ ИЗМЕНЕНИИ ПРАВИЛ О ПРИЗЫВЕ ВОЙСК
ДЛЯ СОДЕЙСТВИЯ ГРАЖДАНСКИМ ВЛАСТЯМ.
17 ФЕВРАЛЯ 1906 ГОДА

Его Императорское Величество, воспоследовавшее мнение
в Общем Собрании Государственного Совета, об изменении правил
о призыве войск для содействия гражданским властям Высочайше
утвердить соизволил и повелел исполнить.
Председатель Государственного Совета: Граф Сольский."

А вот извлечение из этого документа:
"30. Оружие (холодное или огнестрельное) ... употребляемо согласно правил:
I ......... после троекратного предупреждения на трубе или барабане:
1) для рассеяния неповинующейся толпы;.....
Примечание. Для предупреждения неповинующейся толпы ни стрельба вверх,
ни стрельба холостыми патронами не должны быть допустимы
."


Вот так. После трехкратного боя барабана (или сигнала трубы) стрельба только
боевыми патронами и только на поражение.
Еще вопросы?
И у меня чей-то большие сомнения, что тот ротмистр получил пулю в лоб, идя а атаку
во главе батальона. Скорее всего его шлепнули в затылок за Ленский расстрел.
__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.
Июльский вне форума  
Старый 17.08.2012, 13:26   #364
старый я
Местный
 
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Адыгея
Сообщений: 10,607
Репутация: 3302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егорка Посмотреть сообщение
Так я набрал предоставленные ссылочки . Там , например , приводятся достижения СССР в строительстве речных танкеров . Самой главной претензией к водным перевозкам царской России , надо полагать , является флот , устаревший по сравнению с советским полвека спустя !
Там же приводится и тот факт что в Европе 11% грузов перевозилось водным транспортом,в России несмотря на обилие водный путей только 3%
старый я вне форума  
Старый 17.08.2012, 16:26   #365
Gena
Местный
 
Аватар для Gena
 
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 16,938
Репутация: 1997
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старый я Посмотреть сообщение
Там же приводится и тот факт что в Европе 11% грузов перевозилось водным транспортом,в России несмотря на обилие водный путей только 3%
Зато с гулянками устраиваемыми господами на пароходах никакая Европа не могла сравниться.
Gena вне форума  
Старый 17.08.2012, 16:51   #366
Июльский
Местный
 
Аватар для Июльский
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 8,100
Репутация: 1377
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gena Посмотреть сообщение
Зато с гулянками устраиваемыми господами на пароходах никакая Европа не могла сравниться.
Так это по принципу: "Все пропьем, но флот не опозорим!".
__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.
Июльский вне форума  
Старый 18.08.2012, 04:50   #367
Егорка
Местный
 
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 1,426
Репутация: -201
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от старый я Посмотреть сообщение
Там же приводится и тот факт что в Европе 11% грузов перевозилось водным транспортом,в России несмотря на обилие водный путей только 3%
А в СССР в 1980-м году доля грузов , перевезённых морским и водным транспортом , составила 6,7 процента от общего . И что ? Тоже водная транспортная инфраструктура была недоразвитой ? А может и в СССР , и в царской России просто такова была исторически сложившаяся структура грузоперевозок ?
Егорка вне форума  
Старый 18.08.2012, 13:50   #368
Лесничий
Местный
 
Регистрация: 06.08.2012
Сообщений: 2,741
Репутация: 1409
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егорка Посмотреть сообщение
А в СССР в 1980-м году доля грузов , перевезённых морским и водным транспортом , составила 6,7 процента от общего . И что ? Тоже водная транспортная инфраструктура была недоразвитой ? А может и в СССР , и в царской России просто такова была исторически сложившаяся структура грузоперевозок ?
даже на самый задрипаный склад,постройки до 1991 года до сих пор подведена железнодорожная ветка.
Лесничий вне форума  
Старый 18.08.2012, 14:06   #369
Июльский
Местный
 
Аватар для Июльский
 
Регистрация: 29.12.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 8,100
Репутация: 1377
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егорка Посмотреть сообщение
А в СССР в 1980-м году доля грузов , перевезённых морским и водным транспортом , составила 6,7 процента от общего . И что ? Тоже водная транспортная инфраструктура была недоразвитой ? А может и в СССР , и в царской России просто такова была исторически сложившаяся структура грузоперевозок ?
Дело в том, Егорушка, что при "батюшках" в основном в центральной части России по воде грузы шли, "поперек" России, а при советах грузопоток пошел "вдоль" СССР, а речки большие "вдоль" через страну не текут. Поэтому, естественно, при огромном увеличении общего количества перевозок, доля водного транспорта в этом потоке стала уменьшаться, в процентном отношении, но вот количество грузов перевозимых по воде, не уменьшилось, а возрастало. Это же так элементарно.
У нас на Волге при СССР тесно от сухогрузов, танкеров и барж было, а теперь... Ну, как при "батюшках", если пройдет один сухогрузик в пол-дня - уже хорошо. Благость сплошная. И грузов этот сухогрузик перевезет, колько 10 царских барж, и речка пустая... Лепота...
__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.
Июльский вне форума  
Старый 18.08.2012, 15:25   #370
старый я
Местный
 
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Адыгея
Сообщений: 10,607
Репутация: 3302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Июльский Посмотреть сообщение
Дело в том, Егорушка, что при "батюшках" в основном в центральной части России по воде грузы шли, "поперек" России, а при советах грузопоток пошел "вдоль" СССР, а речки большие "вдоль" через страну не текут. Поэтому, естественно, при огромном увеличении общего количества перевозок, доля водного транспорта в этом потоке стала уменьшаться, в процентном отношении, но вот количество грузов перевозимых по воде, не уменьшилось, а возрастало. Это же так элементарно.
У нас на Волге при СССР тесно от сухогрузов, танкеров и барж было, а теперь... Ну, как при "батюшках", если пройдет один сухогрузик в пол-дня - уже хорошо. Благость сплошная. И грузов этот сухогрузик перевезет, колько 10 царских барж, и речка пустая... Лепота...
Хочу чуток дополнить.В СССР в отличии от царской России появилось уж куда больше возможностей перевозить грузы и что поделаешь в процентном отношении уменьшилось и в Европе количество грузов на водном транспорте.

Максимальный объем перевозок на внутреннем водном транспорте был отмечен в 1988 г. и составлял более 580 миллионов тонн. В последующие годы он значительно сократился и снизился к середине 90-х годов до 100 миллионов тонн. Начиная с 1999 года наметилась положительная динамика в развитии отрасли. В 2004 году было перевезено 136 млн. тонн грузов и около 30 млн. пассажиров. На долю внутреннего водного транспорта (ВВТ) в Российской Федерации приходится менее 4% от общего объема перевозок всеми видами транспорта России. Таким образом ситуация с долей участия ВВТ в общем объеме перевозок страны примерно такая же, как и в целом по Европе
http://www.rbc.ru/reviews/transport/chapter1-sea.shtml


О жизни на руси можно здесь читать; http://er3ed.qrz.ru/nekrasov-komu.htm
старый я вне форума  
Закрытая тема

Метки
николай кровавый


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мифы о перспективах экономики царской России при Николае II коммунист1917 Исторические имена России 673 05.09.2013 12:16
«Правда»: Ленин в расстреле царской семьи не виновен! Admin Новейшая история России 18 21.09.2012 22:06
Русские и Россия в СССР. Кому в СССР жилось хорошо RADIKAL Преимущества и недостатки СССР 64 22.03.2011 19:09
30 марта 1867 года, ровно 143 года назад – Подписан договор о продаже царской Россией Аляски США. Марат Мансурович Московская область и Москва 1 30.03.2010 09:09


Текущее время: 04:54. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG