NIP

А где я с этим спорил? Сам неоднократно указывал на это!
А вот это глупость! Уж, простите! Если есть два разных производителя и два разных товара, Вы не купите первый попавшийся, а купите той фирмы у которой он лучше или при равном качестве у того у кого дешевле. Значит тот у которого Вы купили получит прибыль больше, следовательно это подстегнёт оставшегося либо снижать цену и повышать производительность, либо улучшать качество при той же цене! Вот это и есть конкуренция! А реклама это только способ привлечь покупателя!

NIP

На весь Ваш пост могу сказать только одно, не подходите ко всем людям имеющим возможность приобрести самолёт, с одной меркой, что это воры и жулики!

Миклуха

Почему у российских производителей не конкурентоспособные товары?Практически все изделия после нужно доводить до...От инструментов до техники.Нет доводки и вылизанности.Русская халтура или юмор такой?Раньше хоть качественные детали применяли,а теперь с китайской начинкой,собранной и модернизированной отечественными кулибинами совсем ужас.Даже простые изделия не способны сделать нормально.Вона дома кастрюля- нержавейка стоит российского производства.Кастрюля-то из нержавейки,а ручка верхняя от крышки с внутренней стороны крышки прикреплена ржавым винтомНо настроение поднимает всегда,когда попадает на глаза

Gena

Конечно, более четверти населения за чертой бедности-это очень хороший показатель развития.

Алексей Л

Только не надо песен про благородство, честность и порядочность наших олигархов, сделавших себе состояние на бандитской приватизации. Порт Находка покупался по цене мерседеса. Это как можно???? Стоимость постройки портовой инфраструктуры со всеми причалами, бонными воротами и волнорезами равнозначна постройки современной влетно-посадочной полосы. И это всё стоило 15 тысяч долларов? Прям чудеса твои, Господи..... Ещё вопросы есть, либерал? И хватит тут на форуме проталкивать любыми путями либерастные ценности. Форум перепутали.....

старый я

Тогда пример того кто имеет частный самолёт честно заработанный?

Алексей Л

Да не будет такого примера. Его просто нет. При диком российском капитализме, где основной принцип обогащения - украсть у государства и у простых людей, обманом вытащить у беззащитных пенсионеров гробовые деньги за какую-нибудь дешевую безделушку, выжать из производства последнее, а потом отвалить, не расплатившись с рабочими (примеров просто тьма), создавать бесконечную цепочку посредников, продающих услуги населению (например электроэнергия, отопление), почему тарифы и зашкаливает, просто ничего не производя, перепродавать.... И так можно до бесконечности.....Чего только не напишет шифрующийся здесь либерал NIP. Наверно у мужика работа такая.

В ИЛЬИН

А вЫ, NIP, сможете назвать хотя бы две -три фирмы конкурирующие на рынке в России в производстве одних и тех же товаров?
В России нет ни одной фирмы отвечающей товаром своей же страны, всё трижды перекуплено, рост стоимости при каждой в одну треть стоимости. А вы здесь разглагольствуете измышлениями вАМ нравящейся гипотезы о возможном будущем.
Россия не Запад, здесь климат иной здесь все определяется только войной;
войной с законом, войной с наездами, войной с властью и войной с самим собой.

__________________
Путин в отставку! Власть Советам трудящихся!

Ярослав Стебко

Ясен пень не могло, но он его оплатил.
Он внёс деньги за два самолёта
Никита Павлов:
поскольку параллельно был разговор о цене постройки кораблей (под вопросом что лучше) - то на вундерваффе есть цена постройки крейсера Киров и прочих проекта 26 и 26б.
вот тут есть упоминание что Як-1 стоил порядка 150 т.р. , и про именные самолеты вообще.
а вот тут оценочные современные цены на реплику с неродным мотором порядка 300-500 $. Это для сравнения инфляции.
еще вот отсюда:
килограмм меда стоил тогда 2400 руб. В результате чего многие колхозники имели возможность покупать самолеты. Правда только один человек в СССР смог купить не один, а два самолета — пасечник Ф. Головатый.
Собственно, БСЭ
В декабре 1942 и в мае 1944 Головатый внёс по 100 тыс. рублей на постройку двух боевых самолётов.
Сейчас Як-3 производится штучно на НПО "Стрела" в г. Оренбурге и стоит 400 тыс. долл за штуку .
Собственно еще про эту закупку - килограмм меда оценивают в 1 т.р. тех лет . все для сравнения
а танки - В итоге набралось 160886 руб., на которые и был построен “малютка” “Т-60”. .думаю, если покопать справчоники по гражданской войне в Испании, можно найти и ценв в золоте на И-15 и И-16.
http://www.wardays.ru/world2/28/
И ниже:
Дело в том, что цена еще и от завода зависила.
В Хрониках Родионова было довольно много цифр на эту тему.
По памяти цена на один и тот же самолет, но выпущенный на разных заводах могла в 2 раза гулять.

Ерунду пишете как раз вы, потому что статусность товара относительна. Когда молодые бабы выпендривались что покупают мыло камэй, его за мыло не считали в Канаде, китайская дешёвка, которая продавалась как ароматы Франции.
Могу напомнить как во многих квартирах на видном месте стояла банка Нескафе. Так что статусность - она только в голове. Если вы готовы за костюм отдать 100 баксов, то этьо совсем не означает реальной стоимости костюма. Вы никогда не докажете оленеводу что за эту тряпку можно купить несколько оленей. Он вас не поймёт.
Зуб даю
Каганович перевёз 1,5 тысячи предприятий, Берия сделал такие запасы мат ценностей и сырья, что их только в 90-е разворовали, а когда марганец Никополя был захвачен, то выплавка стали не снизилась несмотря на возростающие объёмы производства.
Сосунки ваши джобсы с гейтсами.
Не был ни там ни там, думаю что троллинг. Да и корейцы живут за счёт малайцев отчасти, их Самсунг входит в корпоратократию.
А уже давно выяснилось что то, что вы говорите, туфта и ересь несусветная. Западнонемецкой машине на новых землях могут колесо проколоть. ФРГ было только ярче, и всё.
Сказки тут не проканают.
Хрена се? 10 человек на предприятии. и он не может купить. а сколько должно работать, чтобы человек её смог купить? Вы с головушкой во внутренний конфликт не вступили часом? Т.е. если я даже бизнесмен, мне своя квартира не положена, чего уж говорить о работяге. Вы саим поняли что написали?

Леонид Ильич™

Он заплатил 2 раза по 100 тысяч. А самолёты стоили в 3-4 раза больше того, что он заплатил. В вашем сообщении сказано "В Хрониках Родионова было довольно много цифр на эту тему" - вот оттуда мои цифры и взяты.

И Вам с тов. Македонским не стыдно за то, до какого унижения довела народ партноменклатурная власть? Когда какие-то копеечные мыло "камей" да банка "нескафе" считались статусным товаром - ну прямо как стеклянные бусы от белого человека у дикарей. Фу.

Неплохо. Супергрузчик такой. Но не создал он этих предприятий. Не создал ни одной технологии. Никак не может сравниться тов. Каганович, человек способный и проявивший себя как ловкий администратор, но довольно невежественный и не имевший даже начального образования, с людьми, изменившими мир.

И зачем создавать запасы на 40 лет вперёд? Это не достижение, а вредительство. Никто такой дурости не делает. Большие запасы - это омертвение труда и денег, это затраты на хранение, это потери при хранении и т.п. Все, наоборот, стремятся к оптимальному размеру запасов и к их снижению. У японцев на большинстве предприятий запасы материалов и сырья не на 40 лет, а на день-два, а во многих случаях на несколько часов.

Так что не удивительно что результаты работы ваших дремучих единомышленников намного уступают результатам работы американских, японских, немецких капиталистов. И по уровню жизни населения, и по научно-техническому прогрессу, и по другим показателям.

Не надо трындеть. Точно такие же в восточных землях машины, как в западных - Фольксвагены, Опели, Ауди, Мерседесы, БМВ и др. Есть конечно и Тойоты, Мазды, Хюндаи... А восточнонемецких Трабантов нигде не видел - видимо это позорище все давно выкинули.

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)