|
Обсуждение статей из красного интернета Обсуждаем новости и статьи, опубликованные на коммунистических сайтах |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#601 | |
Местный
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 1,426
Репутация: -201
|
![]() Цитата:
![]() Пример . Огурец . Капитализм . В торговую сеть поступает по цене 10 рублей за штуку . Торговая наценка 30 процентов , то есть рабочий платит за него 13,33 рубля . Социализм . В торговую сеть огурец поступает по цене 10 рублей за штуку . Торговая наценка 0,5 процента . То есть , рабочий платит за него 10,05 рублей . +3,33 и + 0,05 . Вы это хотите показать ? Да или нет ? ![]() Если да , вот ещё пример . Здравохрание . Капитализм . Рабочий платит за пломбу 500 рублей . Социализм . Рабочий платит за пломбу 0 рублей . ![]() ![]() Кого хотим обмануть ? Сами себя ? Последний раз редактировалось Егорка; 14.07.2012 в 09:14. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#602 | |
Местный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Татарстан
Сообщений: 1,252
Репутация: 364
|
![]() Цитата:
Вообще-то мы занимаемся флудом, но я не нашёл, как ответ перенести в другую тему. В советской торговле 0,5% - наценка оптового звена; в рознице наценка колеблется от 2,3 до 33,3% (в среднем 10), плюс в кооперативной торговле существовала дополнительная наценка 1,5% (не на всё). Наценки общепита дополнительно к розничной цене составляли примерно от 15% в школьных и рабочих столовых до 40% в ресторанах (в некоторых крупных городах были рестораны т.н. вне категории, там наценки были до 125%) Сейчас оптовое звено на различные товары накручивает от 10 до 40, на промтовары - до 100% (среднюю цифру вывести трудно, слишком разные логистические схемы) розница - от 20 до 60, на промтовары - до 200%. Наценки общепита измеряются в разах, на кофе и чае могут доходить до 50 раз. Но, в принципе, Вы мою мысль поняли правильно: рыночная экономика необычайно расточительна в сфере обращения. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#603 | |||||||
Местный
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 1,426
Репутация: -201
|
![]() Цитата:
Почему ? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#604 |
Местный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Татарстан
Сообщений: 1,252
Репутация: 364
|
![]()
Никакого обмана: когда услуги становятся бесплатными, их себестоимость значительно снижается. О качестве медицины тогда и сейчас не у всех единое мнение, возьмём среднее - оно, как минимум, не улучшилось. А вот суммарные затраты общества на неё возросли многократно. Я имею в виду траты населения, плюс затраты бюджетов всех уровней, плюс отчисления предприятий в фонды медицинского страхования.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#605 | |
Местный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Татарстан
Сообщений: 1,252
Репутация: 364
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#606 | |
Местный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Татарстан
Сообщений: 1,252
Репутация: 364
|
![]() Цитата:
Кстати, раз уж Вы так любите упоминать Финляндию - поищите данные по себестоимости сельхозпродукции там в разные годы и сравните с советскими. Если мысли появятся - поделитесь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#607 |
Местный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Татарстан
Сообщений: 1,252
Репутация: 364
|
![]()
Не так! Вам что, не нужны яблоки, виноград, болгарский перец? А почему на наших прилавках почти весь этот товар - из-за границы? И по ценам недетским. Проедьте на поезде от Сочи в любой конец страны: на каждой станции подбегают аборигены, предлагающие яблоки, груши, сливы и прочие дары садов по ценам за ведро, как в соседнем супермаркете за кг. А в супермаркетах Северного Кавказа весь год торгуют импортной картошкой.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#608 | |||
Местный
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 1,426
Репутация: -201
|
![]() Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#609 | |
Местный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Татарстан
Сообщений: 1,252
Репутация: 364
|
![]() Цитата:
А насчёт железных дорог - это из категории: слышал звон, да не знает, откуда он. Для начала сравните приведённые Вами цифры с железнодорожной статистикой РФ или любой другой страны: обнаружите, что в СССР эти показатели были наилучшими! Это особенность ж/д транспорта: формируют составы из вагонов, следующих в одном направлении, приходится останавливаться для отцепки одних вагонов и прицепки других, для пропуска пассажирских поездов, для смены бригад машинистов, для смены локомотива, для пропуска встречных поездов на однопутных магистралях. Кроме того, резерв порожних вагонов необходим для компенсации неравномерности потребностей в перевозках. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#610 |
Местный
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Татарстан
Сообщений: 1,252
Репутация: 364
|
![]()
Аналогично! Только не просите ссылок - я юзер никакой. В годы обучения в институте смотрел соответствующую статистику на Западе - был, помнится, немало удивлён. Порядок цифр был примерно тот же, что в нынешней России.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вступление России в ВТО: окончательный переход страны под управление мировой олигархии | neupkev | Новости Российской политики и экономики | 24 | 28.04.2012 19:03 |
Антисоветизм как маска русофобии | Zubov | Преимущества и недостатки СССР | 1 | 16.02.2012 18:33 |
История эрефной олигархии. | Mediche | Новейшая история России | 2 | 20.12.2010 07:05 |
Нет – коррупционной олигархии! Да – социальной России! | Admin | Акции протеста в России | 4 | 18.12.2010 18:02 |
Где она демократия? | Воин | Акции протеста в России | 6 | 28.08.2007 12:06 |