Gena

Ну конечно, до самой "перестройки" СССР на гужевом транспорте ездил.

старый я

конструкция машины была настолько удачной, что многие иностранные фирмы начали копировать нестандартные технические решения, а английская фирма "Standart"' просто скопировала ее. В этой машине впервые были реализованы технические новшества, ставшие стандартом в современных автомобилях. Именно на "Победе" появились электрические указатели поворотов и стоп-сигналы. Впервые на машине появились электрические стеклоочистители.http://www.retro-car.ru/index.php?op...d=14&Itemid=35

Взаимообмен идеями, который плагиатом называть не принято, новыми дизайнерскими и техническими решениями в автомобилестроении протекает чрезвычайно стремительно. Разработка ГАЗа задала тон многим кузовным ателье мира. На рубеже 1947-1947 гг. в США стартует Kaiser, затем Tatraplan-600 в Чехословакии, в 1948-м - сразу Standart, Hudson и Packard, в 1949-м - Ford и Chevrolet

Лесничий

автомобиль должен быть практичен и соответствовать таким требованиям ,как отсутствие страха,например,в горку в гололед без капли сомнений,что может сорвать и понести назад,естественно с необратимыми последствиями
http://www.youtube.com/watch?v=W0WH8ChMSkg
степень доверия,в частности в таких случаях,когда человек готов доверить ему свою жизнь,а не просто сэкономить килокалории на некой дистанции,которую можно пройти пешком,или проехать не создавая пробок в автобусе,например
http://www.youtube.com/watch?v=sRpHouj9J0o
рентабельностью и прочими радостями
http://www.youtube.com/watch?v=67suqzTDtTI

так что насчет Советского автопрома,погорячились.вас сегодня завалили иностранным дерьмом с электронными прибамбасами,которые нередко при сильных российских морозах,начинают элементарно глючить,иногда ценою этому ваша жизнь...засунули вам на мандовошки двигуны по 200 и более кобыл...блин,интересно.что вы от этого,кроме статистики смертности на дорогах получили???...памятники,памятники...одиночные,семе йные...разные и много их...каждый день бьются..и как то преимущественно иномарки.процентовку не знаю,но на мой взгляд 9 из 10 тех самых.комфортабельных.мощных авто,в половине случаев с трупами.

trucker

по вашему посту нам только на бмп ездить отечественного производства

__________________
Dum spiro spero

Лесничий

по моей логике,мы с вами,коллега,в данное время являемся лишь паразитарной прослойкой общества,выполняя нерентабельную в плане глобальной экономики работу.при той развитой сети железнодорожного транспорта,мы лишние.но поскольку в наш период паразитов как грязи,а к сожалению они и рулят в этой стране,мы с вами,вместо реальной работы при каком нибудь производстве,возим всякое забугорное дерьмо,которое нас же с вами ежечастно все глубже и глубже вгоняет в яму потребительства...по легковушкам,в частности взять московский регион.я считаю.что женщины не должны рожать в пробках,пожарники и скорые должны приезжать вовремя,и памятников по обочинам должно быть в разы меньше....недавно на 108 ой машинка сгорела.иномарка.на глазах у зевак заживо сгорели дети...папа сразу скопытился,понадеялся на мотор.думал успеет...не успел...или вы считаете это правильным?...

Alex7

И га нем тоже

И авто производили по 30 лет без изменений

Alex7

Вы лукавите
На победе впервые в ссср появились стоп сигналы и дворники, на предыдущих советских авто такого небыло, а в мире уже было и давно

Всякие авто марок стандарт и хадсон- это практически еденичные выпуски авто. Они может и копировали что то у ссср , тем более известно что были совместные прдприятия с ссср в англии

А форд построил газ

Alex7

Ой да- ну конечно авто с абс и активно системой курсовой устойчивости, с автоматическим ручником, с полным приводом, дисковыми вентилируемыми тормозами намного быстрее в занос уйдет чем доблестны Ваз без всего этого и с барабанами сзади и двухконтурной системой тормозов

Глупости не говорите

А глючить начинает только то что не правильно или не вовремя обслуживают

Лесничий

точно точно,новехенькие япошки в частности,в районе алдана...так глючат...ух...ну или американские грузовики там же...тупо глохнет,бывает и такое...лично видел.лично пацанов отогревал.лично буксировал до ближайшего нп...а вы,что видели лично?...жаль забанили,не ответишь...кстати по обслуге..вас настолько приручили,что в критические моменты вы не в состоянии.что либо предпринять,вы же дети...будете тупо давит на кнопки в мобиле.взывая о помощи,даже колесико многие не в состоянии перебортировать...и что дало вам в итоге это полонение импортом?еще раз...смотрите по обочинам,считайте памятники...суицидники херовы

Кирилл Седов

В своё время эксплуатировал "Запорожец" (ЗАЗ-968м). Вспоминаю его с ностальгией, хорошая машинка была для своей цены.