Маратиус

Это не абсолютно достоверные и проверенные официальные данные якобы Федеральной службы по контролю за наркотиками, а только лишь теоретические предположения только лишь одного из ее руководителей, ничем и никак не подтвержденные. Или проще говоря - абсолютно высосанные вами из пальца на основании чьего-то неизвестно откуда взятого предположения.
Преднамеренное тролление темы! Если не прекратите троллить и откровенно тендециозно "оценивать" советскую статистику, которая в свое время признавалась ООН и ЮНЕСКО, а также ВОЗ (Всемирной организацией здравоохранения), то к Вам, как к постоянному ТРОЛЛЮ? будут приняты меры в соответствии с Правилами.

модератор generator

Ловкач

Выходит Генеральный конструктор Беляков идиот.
Он прямо сказал-не было нужного двигателя,пришлось пихать два!

Зафигачьте в свою легковую машину заместо тещи и двух мешков картошки,еще одно двигло и бензобак.
Аналогия та же.

Вы все спорите и спорите!Смысл?
А что тогда РД 170 не засунули в МиГ 29?
А в Ту 204 почему не стали его совать?

ЭЭто Вы выступаете в роли "дятла", откровенно тролля одни и те же факты в нескольких сообщениях. Предупреждаю (пока), что тролление ( "дятлы" уместны в лесу а не на форуме!) будет пресекаться!
модератор generator

гегемон

Не ЯКОБЫ одно из лучших, а было одно из лУчших образований в мире.
И вообще, не хер меня обвинять - в двусмысленности, невразумительности, изворачивании и юлении.Кто виноват, что вы настолько тупой или ( что, более очевидно ) ХИТРО@ОПЫЙ.
И не мне надо задавать вопрос - почему миллионы получивших одно
из лучших образований в мире живут не богато и множество людей даже бедствует.
Спросите у властей, почему например, позакрывали множество заводов и фабрик и многие профессии, ныне стали не востребованы.

Допустим, человек получил хорошее образование при "царе горохе", (в СССР), но не смог или не захотел приопщаться к рыночным отношениям и плевать ему на богатство, оно ему просто не нужно.
Другой, к примеру, решил занятся бизнесом, взял кредит и в итоге прогорел.
Да маратиус, далеко не все имеющие хорошее Советское образовании добиваются успеха в бизнесе.
И напротив, нередко, не имеющие высшего образования, заработали миллиарды. Например, Билл Гейтс, Рокфеллер, Форд.

Тем не менее даже если образовании и не всегда приводит к успеху, оно всегда имеет большое значение.В буржуазных странах нужно вкладывать собственное бабло в свое развитие.
Проще говоря, если хочешь зарабатывать больше и больше, вкладывай бабло в собственное образование и постоянно развивайся.

НО НАМНОГО ВАЖНЕЕ, ДЛЯ ПРЕУСПЕЯНИЯ, ЛИЧНЫЕ КАЧЕСТВА ЧЕЛОВЕКА.
Говоря совсем просто - если у вас присутствует еврейская жилка и жульническая хватка, то вы везде преуспеете, если её нет, то и высшее образование далеко не всегда поможет.

Как ещё такому как вы объяснить более понятно.
У всех людей разные судьбы и обстоятельства и нельзя всем людям давать одинаковую оценку.

Всё далеко не так просто и однозначно. Одних людей жизнь ломает и они сдаются и спиваются, а другие не прекращают борьбы.
Но не таким пигмеям, как вы маратиус, осуждать тех, кто спивается и опускает руки.
В чём они они виноваты, в том, что не перешагнули через свои заложенные с младых лет принципы и не захотели "шагать по трупам"?
Благодаря именно таким как вы, ( либералам - демократам) все эти люди оказались на "дне".


Надеюсь вы наконец поняли мою точку зрения.

НЕ САМЫЕ ПОРЯДОЧНЫЕ И ОБРАЗОВАННЫЕ НЫНЧЕ ЖИРУЮТ, А САМЫЕ ПРОВОРНЫЕ,ХВАТКИЕ, БЕСПРИНЦИПНЫЕ, НАГЛЫЕ И ЖЁСТКИЕ КОСМОПОЛИТЫ.


Забыл сразу написать насчёт коммунистов.

Это были проблемы не только коммунистов, но всей страны и народа.Но не народ поставил генсеком одного из примазавшихся к партии.
Жаль только, что мало в то время в стране понимал какую угрозу
примазавшиеся, несут самому существованию огромной страны.
Возможно если -бы понимали то сделали всё для её устранения.

Ловкач

Может у оппонента какие то факты поражающие новизной и свежестью?

Раз сказал САМ Генеральный конструктор-лучше один ТРД,значит так и есть!

Выходит кто кого тут троллит?

дисс

Чего как дятел заладил - двигатель и двигатель. Сказали тебе, что есть масса других показателей.
На том же сайте сказано следующее:
"В ближнем маневренном бою, благодаря интегральной компоновке и наличию 2-х двигателей, МиГ имеет выдающиеся летные характеристики. F-16 отстает. Скорость разворота МиГ-29 достигает, согласно российским данным, 22,8 °/с, в то время как у F-16 - 21,5 °/с. МиГ набирает высоту со скоростью 334 м/с, скороподъемность F-16 - 294 м/с.

Оба истребителя равной степени вооружены ракетами средней дальности класса «воздух-воздух». Например, российская Р-77 имеет впечатляющие заявленные ТТХ, тогда как американская AIM-120 не раз подтверждала свои, достаточно скромные, характеристики в бою. Чистый паритет. Но МиГ-29 имеет большую дальность стрельбы из авиапушки и больший калибр.

Важнейшим элементом является авионика. Радары оценивать сложно, т.к производители скрывают точные характеристики. Но по некоторым заявлениям летчиков можно определить, что РЛС МиГ-29 имеет самый большой угол обзора - 140 градусов. Радар APG-66 у F-16А и, соответственно, APG-68 у F-16С имеют уголы обзора не более 120 градусов.

Значительное преимущество самолета МиГ-29 заключается в наличии у пилота шлема с прицелом «Щель-ЗУМ», который дает решающее превосходство в ближнем воздушном бою. Но у F-16 опять же находится свое важное преимущество - система управления полетом (Fly-by-Wire) и система управления двигателем HOTAS (Hands on Throttle and Stick), что делает самолет исключительно удобным в управлении. Уже после нажатия единственного переключателя Falcon готов к бою. Напротив, МиГ-29 настраивается вручную, что требует гораздо больше времени для вступления в бой.

КБ МиГ и General Dynamics продемонстрировали абсолютно разные подходы решения для одной и той же задачи. В обоих самолетах реализованы интересные конструкторские решения и в целом вердикт таков: F-16 многофункциональный истребитель, тогда как МиГ – чистый воздушный боец, ориентированный в первую очередь на ближний маневренный бой. Здесь ему нет равных.

Radical

С кончиной СССР закончился и дефицит товаров. И это правильно!

А самолётики, бомбы и ракетки тихо ржавеют на складах. Когда-то они развалятся и, наверное, к тому времени в России уже не будет последователей ленинского культа.

Ловкач

Это Генеральный заладил в первую очередь.
Двигатели прожорливые с малой наработкой на отказ.
В воздухе коптят как паровозы,из за этого визуально хорошо видны.

Есть экономика владения этой техникой,ко всему прочему.
Мало того,что жрут керосин эти два ТРД тока в путь(Бесплатного совецкого керосина никто больше не шлет),они требуют частого и чрезвычайно трудоемкого ,а следовательно дорогостоящего обслуживания со снятием с крыла.

У Миража,к примеру,один ТРД,и снимать его легко и в три раза реже.

РЛС беда на МиГе.Как вся совецкая электроника.

По совокупности этих качеств индусы закупают Миражи,хотя те изначально дороже.
Эксплуатация махом сжирает этот зазор!

Отец до сих пор работает с МиГ 29 УБ,обслуживал эти машины в Индии и разговаривал с ихними спецами.С возможностью изучения рядом стоящего Миража!

Эргономика на высочайшем уровне у французов.
У нас пол самолета нужно раскидать для замены какого нибудь блока.
У Миража все эти моменты гораздо тщательней продуманы,обслуживание в разы проще!

У Вас статейки с тырнета в помощниках.
А я общаюсь с людьми,кто работает на этой технике и кто конкурентов щупал!

Я и сам в юности успел потрудиться на сборке 29-го.Участок сборки киля!

Чтобы эти самолеты продавать-нужно исправлять ошибки .
По вашему мнению их нет.
А между тем индусы подписали контракт с французами.

И что делать?
Работать или повторять мантру-у нас все самое лучшее и для космоса двигатели есть!

Маратиус

История жизни и финансовое состояние счастливых обладателей с конца 80-х до наших дней этого почему-то совершенно не подтверждает.
То есть, вы попросту не знаете что и как ответить на этот вопрос, потому вы не в состоянии объяснить, почему так произошло, и было ли оно на самом деле таким уж якобы «одним из лучших в мире», как вы об этом пишите.
А их спрашивать даже нет никакого смысла, потому что они никаких заводов и фабрик вовсе не закрывали. А многие профессии стали невостребованы по той простой причине, что есть так называемый научно-технический прогресс. Например, когда-то еще в СССР не нужны стали такие професии, как истопник, конюх или машинисты паровозов.
Тогда почем же вы за них так переживаете, что они бедствуют? Это же их собственный выбор.
А кто же именно? Кто ему давал рекомендацию для вступления в партию, кто выдвигал его в секретари ***комов, а затем кандидаты ЦК КПСС, кто за него голосовал, а затем поддерживал и одобрял все его решения на съездах, совещаниях, партийных собраниях и т.д., кто же были тогда все эти тысячи людей, как не народ?

гегемон

Маратиус А что вы можете знать о жизни в России?
Неолибералы чубайсковского разлива, понимают только то,что им выгодно понимать. Чубайсята и не желают ничего понимать, намного
проще, безопаснее и выгоднее объявить русских - тупыми и ленивыми, чем искать правду.

Как объяснять тем, кто не желает и не хочет ничего понимать?

Можете вы объяснить- почему За последние 20 лет с карты России исчезли свыше 20 000 городов, сельских посёлков и деревень?

Можете объяснить - зачем к примеру закрыли "Дальзавод" во Владивостоке, на котором работало около 20 тысяч человек.
И таких закрытых предприятий в одном только нашем городе множество.
И где теперь тысячам рабочих найти работу по специальности?


Не смеши мои подмётки. В нормальных странах многие существовавшие тогда профессии востребованы и сейчас.
"снова здорово". Закрыты сотни предприятий по всей России. Эти
данные не засекречены. Могу дать ссылку о закрытых предприятиях
во Владивостоке.

http://index43su.narod.ru/notes/people_sbill.htm

Все на корню губит не какая-то национальная неполноценность русских как работников, а запредельно идиотская политика государства.
Вместо того что-бы разогнать чёрту неолиберальных "реформаторов", объявляют предприятия нерентабельными и неконкурентоспособными.
Это намного проще, чем вкладывать средства и время в их развитие.

Собственный выбор? Безусловно есть и такие, отдельные индивидуумы -"искатели романтики", но большинство из них не планировали и не хотели становиться бомжами.

Вы в своём уме, Маратиус? Ген.секретарей партии, избирало Полит - Бюро, а не Народ. Раз ошиваетесь на Ком. форуме, то такие факты просто обязаны знать.


[/QUOTE]

дисс

Не ври, ничего он не заладил - сказал один раз (возможно, что и не сказал), а заладил ты
Бесплатный советский керосин исчез после того, как появились пукиноиды со своими друзьями Абрамовичами, которые из страны тырят миллиарды!! Пукиноиды за счет госбюджета, то есть за счет денег рядовых россиян. у Абрамовича купили акции "Сибнефти" стоимостью в 100 млн долларов за 13 млрд долларов и сразу сделали его миллиардером. За счет этих денег можно было сотни раз модернизировать эти двигатели - но у пукиноидов наука и конструкторы не в почете ( только на словах), а в почете бизнесмены от купи-продай.
Не ври, это не ошибки, по мере работы конструкторов возможно дальше совершенствовать всё - и двигатели, и в целом самолет. Но при Пукине кроме пиаровских заявлений о необходимости развития, совершенствования. улучшения и прочей словесной шелухи, ничего не проиcходило и не произойдет.
Индусы и все прочие будут всё больше отказываться от российской продукции.
Была гордая супердержава - великий Советский Союз, но при эльциноидах и пукиноидах её превратили в Рашу-парашу. В параше ничего позитивного не может рождаться!!