дисс

Угу - космические корабли и автомобиль. Сравни сложность - это небо и земля!!! Кривоногие япошки далеко позади!! Так что с фактами ничего не поделаешь, гость с Ближнего Востока!! Хоть как ни ненавидишь нашу страну, но с фактами не поспоришь!!
Ты в сторону не уходи!!
Объясни - почему пукиноиды согласились на постройку автозаводов китаезами, раз ты считаешь их технологии отсталыми и никуда не годными!!
Тардаиция, может, и была. Однако традиция была в том, что жалобу направляли не к тому, кого критиковали, а вышестоящему начальству и не поздоровится и этому начальству и критикуемому, если критика справедливая, а нарушители не наказаны.

Гость1

Конечно небо и земля. Поскольку наладить выпуск миллионов автомобилей надлежащего качества, завоевать рынки быта, выпускать каждые четыре-пять лет новые модели задача очень сложная. В ракетно-космической промышленности таких проблем нет, поскольку многие изделия выпускаются десятилетиями подряд, производство штучное, и проблем со сбытом также не существует. ТАк что , не там сравниваете, поскольку автомобильная и ракетно-космическая отрасли существуют в совершенно разных условиях.

дисс

Ракеты постоянно модернизируются - не меньше, чем авто. Рынки сбыта есть - это запуск спутников чужих государств. А технически космическая ракета и автомашина - это явления совершенно разного порядка по сложности. Именно поэтому авто могут выпускать сотни государств, а космические ракеты - единицы, хоть стремятся многие. А многие и мечтать не могут, потому что знают свои мизерные возможности!!!

Гость1

Модернизируются, но на основе существующей конструкции. "Союз" так и является в основе "семеркой", "протоны" со времен середины 60-х также существенно не изменились. Потому, что менять коренным образом конструкцию, которая надежно работает, возит людей и грузы на орбиту, и давно конструктивно отработана, нет смысла, и этого вполне хватает для коммерческих запусков спутников.
Не рассказыайте сказки- развитую автомобильную промышленность,которая в состоянии разрабатывать собственные новые модели автомобилей и двигателей, и которая оказывает влияние на мировые рынки и диктует тенденции в автомобилестроении , имеет очень небольшое количество государств.

дисс

Авто тоже модернизируются на основе существующей конструкции: руль, двигатель, четыре колеса

Ты и есть сказочник - рассказывать, что автомобиль сложнее космического корабля!!Умора-а, дебильней не придумаешь!! Что только не скажешь с сионистской ненависти к нашей стране, стремясь ее унизить!!!

По космическому ракетостроению даже старые модели
космических ракет не в состоянии воспроизводить большинство стран мира, не то. что разрабатывать новые модели!! Так что не трепись, русофоб несчастный, в своих тщетных попытках очернить достижения нашей страны!!!

Иудушка Горбатый пришел и усё стало дефицитом. В 1,5 раза поднял зарплату с 206 рублей в среднем в 1986 году до 303 рублей в 1990 году. То есть резко поднять массу денег у населения для того, чтобы создать основу для неудовлетворенного спроса.

Под предлогом борьбы с пьянством продавать вино-водочные издели с 14до 17 часов в 15-17 магазинах на всю область. Закрыть 26 табачных фабрик из 28 существующих. Вырубить виноградники на сотях тысячах га.

Эти решения направлены на то, чтобы убрать с продажи водку, вино, сигареты, виноград - как товар и сделать так, чтобы неудовлетворенный спрос еще больше возрос. А наркотическая ломка от лишения водки, вина и сигарет была призвана подвигнуть часть общества - тех людей, кто постоянно или нередко пил и курил - на большие волнения и беспорядки. Всё было антисоветчиками просчитано от и до.

Гость1

А Форда Т тоже был руль, двигатель и четыре колеса. Только он совершнно не похож на современные автомобили.
Ничего подобного я не рассказывал, не врите. Но вот организовать выпуск конкурентоспособных миллионов автомобилей высокого качества, которе будут хорошо продаваться, по всему миру ,с полной заменой модельного ряда каждые четыре-пять лет -задача очень непростая .СССР, к примеру, решить её не мог.
А они, в большинстве, и не испытывают в этом необходимости, а вот в создании конкурентоспособного машиностроения , которое бы выпускало много сложных и дорогих штуковин в виде автомобилей,которые были бы при этом ещё и хорошо продавались конкурентоспособными , необходимость есть у многих, но не у всех получается. Поэтому реальность весьма отличается от лозунгов, которые вы здесь изрекаете.

дисс

Нынешний космический корабль тоже не похож на ракеты 30-ых годов прошлого века, разработанные в Реактивном НИИ
Непростая, но решаемая. СССР подобную задачу решил в вертолетостроении, которое намного сложнее, чем авто Ни одно государство не делает у себя все изделия - тем более на конкурентоспособном уровне. Япошки, например, не смогли сделать по вертолетам и самолетам
Рассказывай сказки,пламенный русофоб!! Та же Япония уже сколько десятилетий в области космоса старается изо всех сил, но ничего не получается!!

Не получится у тебя унизить нашу страну, гость с Ближнего Востока - как ни старайся, русофоб несчастный!!!

Гость1

Зато он очень похож на корабли "Сюоз", разработанные почти полвека назад.
Зато они с продаж автомобилей и прочей качественной машиностроительной продукции имеют гораздо больше доходов. А по самолетам и вертолетам японцы не могли сделать при всём желании- на развитие авиапромышленности в послевоенные времена там были наложены ограничения.

Не врите, у Японии есть ракетнокосмическая промышленность, космическая программа, свой космодром, пускают они ракеты со спутниками, и даже до астероида и обратно их зонд слетал не так давно. А ещё, изволю, напомнить, ракетнокосмическая промышленность с космодромом и своими спутниками есть ещё , страшно подумать, и у Израиля.

generator

Лично я тоже не испытывал дефицита в товарах, которые Вы перечислили в своих списках. причем, если я жил тогда в Москве, то совсем не значит, что люди, жившие в других н/п страдали от отсутствия тех товаров, по поводу отсутстви которых сокрушается "объективный" автор списка. Мои родственники, жившие в сельской местности Владимирской, Смоленской и Свердловской обл. также не страдали от отсутствия тысячи товаров, которые перечислены в клеветническом "списке". А т.к. клевета в адрес СССР и жизни в СССР у нас НЕ допускается, то она была УДАЛЕНА.

Маратиус

Но ни одной из них вы почему-то не указали, кроме выдуманных вами же с каким-то якобы паяльником. А про то, что граждане лишались жилья именно из-за своего алкоголизма, вы сами же подтвердили, написав о том, что жильцов спаивали. Подавляющее большинство причин, то есть основная причина - именно банальное пропивание своего жилья такими гражданами из-за их пристрастия к алкоголю. Что они, кстати, и сами подтвердают, указывая на то, что подписывали договор о продаже в состоянии сильного алкогольного опьянения.