Репин

Конечно долг СССР рос,если доходы падали.
Какая разница сколько должны были Алжиры,Кубы и прочие Эфиопии ибо не собирались изначально они ничего отдавать,да и захотели- один хрен нечем было!
Что с голодранцев взять!

Александр Степанов

Херьню не пори, нам это стряхивание цен на нефть ваще было по барабану, так как внешняя торговля вся вместе взятая занимала малую толику от всего ВНП. Экономика СССР была направлена на внутреннее развитие, а внешне - это чисто из добрососедских побуждений и то в основном за бартер!!! А вот какого хрена горбач стал страну на долговой кукан насаживать? - это сегодня предельно ясно, при чем даже внешний долг 91 года - это вообще ни о чем!!!

Репин

Внутреннее развитие и бартер.
Т.е.торговать нечем,а то,что есть такого качества и с такими партнёрами,что и денег получить нельзя.
Вот и ответил на вопрос сам.
Живая валюта шла только от капиталистов за нефть и газ.Её количество прихлопнули В пять раз.
Вот и все.

Леонид Ильич™

Милый Незнайка, человек весом в 100 кг погибает от одной пули весом в 9 грамм. Какую толику 9 грамм составляет от 100 кг?

Импорт СССР был невелик, но критически важен. Станки и оборудование во многих важнейших отраслях были импортными.

Доля импорта в потреблении видов продукции, СССР, 1990 г:
Прокатное оборудование 45,3%
Краны железнодорожные 31,7%
Вагоны пассажирские 39,1%
Вагоны трамвайные 62,7%
Оборудование для химической промышленности 63,3%
Оборудование для полиграфической промышленности 63,7%
Оборудование для пищевкусовой промышленности 51,4%
Оборудование для текстильной промышленности 68,3%
Оборудование для трикотажного производства 50,3%
Оборудование для швейной промышленности 73,1%
Оборудование для красильно-отделочного производства 84,1%
Оборудование для кожевенной, обувной, меховой промышленности 80,9%
Стат. сборник "Внешние экономические связи СССР в 1990 году", с. 53-55

Это из серии "зелен виноград". За рубеж продавали сырье, потому что другая продукция, выпущенная под руководством партноменклатурщиков, была в основном отсталой и некачественной, и ее в развитых странах мало покупали даже по очень смешным ценам. Странам СЭВ приходилось эту продукцию навязывать, но в 1990 г. они торговать с СССР по бартеру и за "переводные рубли" отказались, сказали что будут покупать что им надо за валюту, и не у СССР, а где хотят. И СЭВ рухнул.

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)

Пермский 1977

Вот если бы вы поработали в этой самой химической промышленности хотя бы годок, то не несли бы подобную хрень. Тогда бы и знания реальные были, а не бумажки туалетные.

__________________
Неприлично считать чужие деньги, правильней их экспроприировать

дисс

Этот сборник составляли при иудушке Горбатом-Гарбере, чтобы воздействовать на сознание совков таким образом, чтобы в итоге уничтожить супердержаву.
Вагоны трамвайные поставлялись из Чехословакии и они ни нахрен не нужны - ведь трамвайные пути портят вид городов, проходимость автотранспорта по таким дорогам резко затрудняется, если кто попадает под трамвай, то всегда ужасный исход (при одной и той же скорости с автобусом или троллейбусом, а троллейбусы СССР сам экспортировал - даже в Грецию). Троллейбусы намного маневренней трамваев - был бы СССР, то троллейбусы развили бы до сверхкомфортных, но сейчас везде бегают старой советской конструкции.
Что касается пассажирских вагонов, то берет большущее сомнение по цифрам - кто их продавал? Ведь помню, что везде были наши вагоны при СССР.
Как Пукин сообщил - ни одна страна в мире все не производит - почему-то антисоветчики ставят в вину СССР, что по некоторым направлениям мы покупали оборудование за рубежом. Нелогично, однако.

Гость1

Не перевирайте моих сообщений. Расстрельных дел против нарушителей ГОСТов в советские времена развитого социализма не было, а громкие расстрельные дела против крупных руководителей торговли возникали регулярно, с расстрельными приговорами, так как дела попадали под статьи о хищениях в особо крупных размерах и взяточничество с немалыми суммами.

Репин

Пусть так,значит и ваши рекордные показатели за 1990 полная туфта.

дисс

Угу.
Например, советский вертолеты Ми-12, Ми-26, Ми-6, Ми-10 до сих пор являются самыми грузоподъемными в мире вертолетами (Сикорски на 5-ом месте), но ни америкашки, ни запалноевропейцы их не покупают, хотя необходимость в этом есть.(Пукин сейчас хочет всю технологию по созданию таких вертолетов бесплатно отдать китаезам под предлогом совместной разработки с китаезами!!!Сволочь!!!)

Таких примеров много - типа противопожарного самолета Бе-200 и пр. Таких самолетов на Западе не было, а необходимость в них была.

Поправки Джексона-Вэника и подобные вещи на Западе были сделаны для того, чтобы максимально затормозить научно-техническое развитие нашей страны, а не из-за плохого качества изделий. На советских самолетах и вертолетах было установлено сотни мировых рекордов - на плохих изделиях такого не сделаешь!! Так что не трынди, не неси чепухи!!!
СЭВ рухнул совсем по другой причине: из-за того, что иудушка Горбачев-Гарбер продал страну, предал Хонеккера и других союзных руководителей, при содействии ЦРУ, Моссада в дружественных странах приводили к руководству своих Горбачевых!! В декабре 1984 года за 3 недели внезапно одновременно скончались 4 министра обороны стран Варшавского договора - это была филигранная парализующая социалистическое содружество операция западных спецслужб и внутренней пятой колонны!!

Гость1

Серийно не выпускался.....................................