Сообщение от Пермский 1977

Сообщение от generator

Есть типичные склочники на сайте. Есть "акопяны", которые ловко "жонглируют" некими "высказываниями" участников. Целая компания троллей-антисоветчиков! Где (конкретно) я говорил, что"без проблем приобрести детали" (для а/м)?!
И, к одному,кстати, сразу присоединяется другой
Все проблемы с приобретением автозапчастей решались. Не знал ни одного автолюбителя, который бы не использовал а/м (длительное время, а не пару дней или неделю) по проблеме отсутствия запчастей.
И говоря о проблемах автолюбителей надо сказать, что единственная государственная страховая компания СССР никогда так цинично не отказывала в выплатах, как современные российские страховщики.
Правда, пресловутого ОСАГО, которое насильно "впарили" россиянам, в советское время не было. Как и не было "автоподстав", которые современная российская власть не в состоянии пресечь.

Сообщение от generator

Очередная ложь. (из того же разряда лжи, как один форумный "коммунист" охарактеризовал на форуме "компетентные органы" времён Сталина, что мол там были сплошные гомосексуалисты.)
Какие-то запчасти были в продаже постоянно, какие-то реже, а какие-то очень редко.

Максимальная цена перепродажи советскими спекулянтами сосдавляла не более. чем вдвое-втрое выше госцены. Которая (госцена)была одинаковой для всего СССР. "Наши" советские спекулянты были не такими жадными, как современные.

Сообщение от generator

Во-первых, совет-это не приказ и каждый волен выбирать:воспользоваться советом или нет.
Во-вторых, голова (если она работает) и руки (если они "растут как надо) даны для того, чтобы ими пользоваться. И на огромных просторах СССР просто невозможно было создать СТО в каждом населённом пункте. А если неисправность случится в дальней дороге и в ночное время? Такие простые советы здорово выручали!
В-третьих, советские люди в большинстве своём умели ценить труд других людей и знали цену трудовым деньгам. Поэтому умели сделать сами те виды ремонта, которые "дорогие россияне" не могут сделать. Например, промыть карбюратор, заменить контактную группу в трамблёре, поменять масло в ДВС или жидкость в системе охлаждения. И никогда бы советский автолюбитель не стал выбрасывать, к примеру "агрегат" типа современного дистанционно раскладывающегося наружного зеркала по причине поломки одной шестерёнки или плохом контакте в моторчиках. Ремкомплекты для ремонта карбюратора (довольно дорогого агрегата) стоили "копейки" и позволяли самому сделать ремонт этого агрегата.

Сообщение от Serg

Мозги не ипите. Мне родители в СССР джинсы покупали по 5 руб. в государственном магазине (такие плотные хер залезешь в них, как сейчас помню, мерить их мука для меня была), навороченные, но сзади был индийский пришитый лэйбл.. Мне было тогда 16 лет. Зарплата у матери 180 руб.
Джинса была тогда в диковинку и модная. Всё было круто и модно, все девки были мои по тем временам.))

Сообщение от Ярослав Стебко

Трудный вопрос, но попытаюсь ответить, ну вы купили, хорошо, здорово, счастлив за вас. Но давайте забудем про коммунизм, посмотрите фильм 99 франков, там есть отрывок об автомобилях
Вы поглотили понты, которые создаёт аналог героя того фильма. Меня один татарин веселил, таксист, жалуется на старый форд транзит, а новый - фуфло, но, говорит, тот морально устарел Старый транзит машина неубиваемая, сейчас даже мерседес гов-но полное, на что вы в ауди то возбудились акромя понтов, расскажите? Ведь не на расход топлива, не на мягкость от козла в отличии ведь верно?
Вы своё авто ведь не выкинете, а попытаетесь продать, а вам в гшолову не приходило кому вы продаёте, вы создаёте градацию и нижним начнёитт не нравится ваше положение и вашу новую ауди, на которую вы неровно дышите, выльют ведро краски, камеры не помогут, соседа вставили на аккумулятор, камеры всё фиксанули, с балаклавами, лиц не видно.

Проблема не в том что вы можете менять каждое авто через год, проблема в том, если вы это делаете за счёт других, ведь мне по фиг на чём вы катаетесь, лишь бы вы это заработали. Когда человек заработал, от в большинстве, ну кроме кретинов всяких, обид то нет.
Подумайте проблема в чём? Пермский не туда загоняет.
Вопрос, дружище, состоит в несправедливости.
Вы уверены что такой классный, простите, деятель, который поймал чего-то именно за свои заслуги. а все остальные эдакие лохи? Допустим что так, а если они, лохи, обидятся всерьёз?
http://az.lib.ru/b/bunin_i_a/text_2262.shtml
Почитайте как оно бывает, там Бунин себя красочно рисует социальным расистом, как и вы.

Сообщение от MRAZISH

Были,были Сколько стоило родителям купить этот ВАЗ 2101,эт отдельная пестня... Зато не ломался, но детали были made in italy

Сообщение от flor

ВАЗ-2101 стоил 5100р. Это деньги,которые мог накопить пенсионер.

Сообщение от NIP

Давайте подсчитаем! Предположим, что пенсионер получал максималку в 120 руб. Предположим, что на проживание он тратил меньше прожиточного уровня в 70 рублей (минимальная зарплата), а тратил только 60 рублей. Значит пенсионер мог откладывать в месяц по 60 рублей. В год это получается 720 рублей. Теперь смотрим сколько лет ему надо копить!
5100:720=7,08 года. То есть чуть больше 7 лет.
Берём справочник! Продолжительность жизни в СССР в 1986 году была 63,8 года.
Учитывая, что мужчина, а водители в СССР были в основном они, выходил на пенсию в 60 лет, получаем прискорбный факт: пенсионер не мог накопить на ВАЗ-2101 стоимостью 5100 рублей, по причине своей кончины! Накопить ему удавалось лишь порядка 2300 рублей!
Вот так говорят несложные подсчёты! Больше не обманывайте!

Сообщение от Serg

Мозги не ипите. Мне родители в СССР джинсы покупали по 5 руб. в государственном магазине (такие плотные хер залезешь в них, как сейчас помню, мерить их мука для меня была), навороченные, но сзади был индийский пришитый лэйбл.. Мне было тогда 16 лет. Зарплата у матери 180 руб.