Думаю,что от обсуждений:состава семьи Пермского,какие форумы посещает Валентина Иванова,да и вообще,где она находилась с 9-00 до 13-00,почему у NIPа несколько автомобилей в семье,на каком пароходе путешествовал год назад Ловкач и сколько сейчас получают знакомые Тина-надо все же уйти.
А перейти непосредственно к данной тематике,потому что она очень интересна и поучительна.
В частности,поговорить про зарплаты различных категорий граждан в СССР.
Я уже давно пришла к выводу,что чем дальше от СССР,тем больше вся тогдашняя жизнь обрастает различными мифами,легендами,былинами,да и просто откровенной брехологией.
Не буду называть никакие ники,никого конкретно тоже называть не буду.Просто поговорим.
Вот выше человек написал,что его знакомый получал 1500-2000 р.За работу ремонта крыш и т.д.
Это не просто большие деньги в СССР,это гигантские деньги.Разумеется для простого человека.
И это не зарплата,а именно заработанные сезонные деньги по ремонту крыш и подобные мероприятия.Не мог человек круглый год получать такие гигантские деньги!Таких спецов можно по пальцам пересчитать.
Такие огромные деньги получали ,например,комбайнёры,и тоже в определённый сезон года.Работники на Севере.
Круглый год высокую зарплату могли получать ,например,шахтёры.
Ну и конечно невозможно себе представить,чтобы все жители,за такие зарплаты,ломалусь бы всем скопом в ремонтники крыш,комбайнёры, шахтёры или поехали бы все на Север.
Заметьте,речь идёт о профессиях исключительно тех,где работали только мужчины.Нет,конечно,где-то на комбайнах и тракторах и женщины работали,но это скорее огромное исключение.
А вот теперь,что касаемо зарплат подавляющего числа жителей СССР.
Зарплата была, в среднем,от 100 до 220 р.
Естественно,были и очень маленькие зарплаты.Например,работники музеев получали в районе 70 р.
Учительские зарплаты составляли,в то время, от 100 до 130 р.В зависимости от загруженности учителя.В деревнях ещё доплачивали 10 р.
Основная же масса жителей получала около 120-180 р.
Что касаемо,ещё раз,высоких зарплат.Скажу за родной город Орёл.
Самыми высокооплачиваемыми были машинисты электропоездов,а так же волочильщики на заводе СПЗ.
Машинисты получали от 350,до 400р.Волочильщики же,получали в районе 600-650 р.
Обе профессии очень вредные и опасные.Не каждый мужчина там ,чисто даже физически,может выдержать.
Поэтому,когда люди рассказывают сказки о зарплате обыкновенного водителя городского автобуса под 500 р.,кроме как брехнёй от них ничем не веет.
Я ещё бы поняла,когда речь может идти о водителях дальнобоях,водителях тяжёлых автомобилей,которые трудились на различных стройках и днём и ночью.Но только не о водителях городского транспорта от автобусов,до трамваев.
И самое главное.
Огромный плюс СССР в этом вопросе в том,что именно рабочие профессии, с опасным и тяжёлым трудом,оплачивались очень достойно.
Те же машинисты получали больше,чем начальники в депо.А волочильщики больше,чем директор этого огромного завода.
И ещё одна история из жизни.
Когда пришли "весёлые" 90-е,(где-то сер.90-х)и когда СПЗ клонился к своему трагическому закату,был там директор.Я не помню его фамилии(Алексеев?Андреев?Что-то в этом роде),но случилось так,что его нашли повешенным в собственном гараже.Это было громкое дело в Орле.Разумеется его повесили,а не он сам "споткнулся".
Так вот,затем работники милиции нашли у него в тайниках(в том же гараже,даче и дома) огромную сумму денег.Говорили,что деньги выносили коробками.
Кому интересно,тот может прочитать про СПЗ.Написано очень жёстким и циничным языком,но правда.
http://orl.ec/?title=СПЗ
