Цитата:
Сообщение от Гость1
Не ври, Боингов-737 такого же класса было выпущено раз в десять больше, это не считая Боингов-727,
Цитата:
|
Сам врешь, я говорю про равные классы летательных аппаратов, а ты, ЧМО, все в кучу кидаешь.
Цитата:
Сообщение от Гость1
Опять врешь, так как советская авиапромышленность не выпускала столько гражданских авалайнеров.
|
Ну летало же полмира, и во всем мире знали и уважали наши самолеты и вертолеты.
Цитата:
Сообщение от Гость1
эти сказки рассказывай на заседании секты имени Степанова, только не мне.
|
Это не сказки, а правда жизни, которая на сегодня горькая, по причине полного развала авиаотрасли с уничтожением предприятий и инфраструктуры.
Цитата:
Сообщение от Гость1
Ты расписание движения самолетов откорой, по различным аэропортам, прежде, чем здесь бредить.
|
Я знаю это расписание, как за вчера, то бишь за СССР, так и седняшнее с убитой авиаотраслью.
Цитата:
Сообщение от Гость1
Не ври, на дальних рейсах Ту-154 летал с посадками. Например, из Питера в Хабаровск.
|
С Хабаровска да, ТУ-шке надо где-то по середке падать на дозаправку, топлива не хватит, и чЁ дальше?
Цитата:
Сообщение от Гость1
Это был среднемагистральный самолет, разберись в теме, прежде чем бредить.
|
Ну, если ИЛ 86 среднемагистральный, то тады какой дальне? 86-й ваще небольшую деревеньку зараз перевезти могет.
Цитата:
Сообщение от Гость1
Вообще-то это были лайнеры разного назначения. Ил-86-среднемагистральный, Боинг-747 дальнемагистральный.
|
Да одинаковые, и по дальности и по вместимости и по комфорту, недаром же сам Путин себе сделал из него летающий замок, вернее из дитя 86-го, ИЛ-96.
А в общем-то я скажу тебе ПНХ, факт остается фактом, либерасты напрочь убили авиаотрасль, отдав на откуп ее иносранцам, и что будет, когда Россию прочно возьмут за жабры?, на гужевой транспорт будем пересаживаться, потому что тож самое и с автомобилестроением, нихрена своего нет!
Долго ж ты бухал.
