Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Преимущества и недостатки СССР

Преимущества и недостатки СССР Что вам нравилось и не нравилось в СССР?

Результаты опроса: Бывали ли Вы за границей
Бывал во времена СССР в качестве туриста 4 21.05%
Бывал во времена СССР по работе 1 5.26%
Бываю сейчас за границей, как турист 9 47.37%
Бываю сейчас по работе 6 31.58%
Бываю в стрнах СНГ 4 21.05%
Никогда нигде не был 7 36.84%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 19. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.04.2017, 19:11   #8741
NIP
Местный
 
Аватар для NIP
 
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 15,290
Репутация: 1926
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
Ермишина в Саратове тоже слушали.
Говоруном звали.Речи умел толкать.
В итоге все на улице,завода нет,ну а вам повезло.
Если бы Ермишинский завод был в Москве,а не в Саратове,то 99,999%,что такого бы не случилось!
Я помню времена, когда "говоруны" появлялись на нашем предприятии, чуть ли не каждый день. Их просто, выгоняли взашей, а вы своего слушали, разинув рот. Дослушались?
NIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:12   #8742
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от В. Иванова Посмотреть сообщение
И в цехах и в руководстве. Трудовой коллкктив это все вместе и инженера ,и рабочие и руководители..Я не думаю,что один директор решил идти этим путем,сам все просчитал..Наверное специалисты прсчитали все риски.
Или они сидели ждали манной с небес
Не важно,что Вы думаете!
Имеет значение лишь то,что произошло.

Генеральный директор САЗа Ермишин искренне, а временами даже самоотверженно, пытался спасти завод. Но и его усилия далеко не всегда можно оценить однозначно положительно. В 1993 году делегация САЗа вела переговоры о продаже Китаю десяти Як-42. Стоимость каждой машины – 12 млн долларов при себестоимости – 7 млн. Контракт подписала китайская сторона и руководитель нашей делегации. Оставалось получить подпись генерального директора САЗа. Однако подписывать документ Ермишин по какой-то причине не стал, и 120 миллионов долларов пролетели мимо завода.



Спустя два года, уже в 1995 году, китайцы намеревались заказать САЗу 46 Як-42. Ермишин и на этот раз, как рассказывают участники событий, не пожелал подписывать контракт. С большим трудом директора все же удалось уговорить подписать документ. Но было уже поздно: из-за затянувшейся паузы китайцы переориентировались на «Боинги».
Почему генеральный директор загубил выгодные контракты? Ведь благодаря им завод мог начать новую жизнь! Чем руководствовался доктор экономических наук, срывая выгодные контракты? Может быть, его сдерживало то, что контракты не учитывали его личного интереса?
Об этой версии я слышал в Саратове неоднократно. Справедлива она или нет, трудно сказать, но у авиастроителей, видимо, были основания так думать. Именно в период сокращения производства и массового увольнения персонала Ермишин в самом центре Саратова возвел двухэтажный особняк. Особняк появился и у его отца. Юноша-сын стал обладателем трехкомнатной квартиры в Москве. Люди справедливо задаются вопросом: на какие средства все это приобретено?

http://dr-rusi4.livejournal.com/1414789.html

И так далее.
Смысл рассказывать взрослым людям,что рабочие и инженеры могли влиять на ситуацию.
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:13   #8743
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
Коллектив на заводе-своеобразное дело.
Есть такое понятие-групповая динамика.
У меня отец год сидел вместе со всем заводом ГАЗиСО без зарплаты(она тогда была в 100 баксов).
Сейчас 20 лет прошло-можно щеки надувать-мы сидели,сохраняли!
Какое там!
Романтическая история,высосанная из пальца!
Но это реальность.И я никогда не говорила,что везде так.
Это Вы любите все обобшать и уравнивать всех.
А я говорю,люди разные,совесть у людей разная, потребности у людей разные, судьба у всех разная.
А есть и общность, кому всегда чего то не хватает.
И идеология здесь не при чем.
Ловкачи они и при Советской Власти были.
И здесь спелись
__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:14   #8744
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIP Посмотреть сообщение
Вашему папе, да и другим работникам надо было не сидеть, а выходить на руководство со своими предложениями по новой организации работ. Работать напрямую с теми, кто реально имел деньги и мог платить!
Конечно, для этого надо было напрягать голову и усилия, а ваш родственник в купе с другими только щёки надувал! Ну, и получил то, что заслуживал!
Да ладно Вам!
Ну что Вы как махонький,ей Богу.
Лучшие контракты забирала Москва,что тогда,что сейчас.

Все получили то,что заслужили.
В Нижнем одно,в Москве другое!Вы там с каких краев?
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:17   #8745
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
Не важно,что Вы думаете!
Имеет значение лишь то,что произошло.

Генеральный директор САЗа Ермишин искренне, а временами даже самоотверженно, пытался спасти завод. Но и его усилия далеко не всегда можно оценить однозначно положительно. В 1993 году делегация САЗа вела переговоры о продаже Китаю десяти Як-42. Стоимость каждой машины – 12 млн долларов при себестоимости – 7 млн. Контракт подписала китайская сторона и руководитель нашей делегации. Оставалось получить подпись генерального директора САЗа. Однако подписывать документ Ермишин по какой-то причине не стал, и 120 миллионов долларов пролетели мимо завода.



Спустя два года, уже в 1995 году, китайцы намеревались заказать САЗу 46 Як-42. Ермишин и на этот раз, как рассказывают участники событий, не пожелал подписывать контракт. С большим трудом директора все же удалось уговорить подписать документ. Но было уже поздно: из-за затянувшейся паузы китайцы переориентировались на «Боинги».
Почему генеральный директор загубил выгодные контракты? Ведь благодаря им завод мог начать новую жизнь! Чем руководствовался доктор экономических наук, срывая выгодные контракты? Может быть, его сдерживало то, что контракты не учитывали его личного интереса?
Об этой версии я слышал в Саратове неоднократно. Справедлива она или нет, трудно сказать, но у авиастроителей, видимо, были основания так думать. Именно в период сокращения производства и массового увольнения персонала Ермишин в самом центре Саратова возвел двухэтажный особняк. Особняк появился и у его отца. Юноша-сын стал обладателем трехкомнатной квартиры в Москве. Люди справедливо задаются вопросом: на какие средства все это приобретено?

http://dr-rusi4.livejournal.com/1414789.html

И так далее.
Смысл рассказывать взрослым людям,что рабочие и инженеры могли влиять на ситуацию.
Ничего себе самоотверженность.Или это не о нем?
__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:18   #8746
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIP Посмотреть сообщение
Я помню времена, когда "говоруны" появлялись на нашем предприятии, чуть ли не каждый день. Их просто, выгоняли взашей, а вы своего слушали, разинув рот. Дослушались?
Прям улыбаюсь на ваш запал.
Жили бы на переферии,пели бы по другому.
Сейчас снова забрали сборку Ил 114 с завода.
Куда?
В Москву(удивительное дело)!
На заводе сокращения.
Дослушались видать!
Детский сад,ей Богу!
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:19   #8747
NIP
Местный
 
Аватар для NIP
 
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 15,290
Репутация: 1926
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
Да ладно Вам!
Ну что Вы как махонький,ей Богу.
Лучшие контракты забирала Москва,что тогда,что сейчас.

Все получили то,что заслужили.
В Нижнем одно,в Москве другое!Вы там с каких краев?
А почему вам контракты должны были нести на блюдечке? Сами их искать не пытались? Я в тяжёлые времена ездил в ваш же ННИИРТ, и уже вместе создавали то, что позволяло выживать обоим!
NIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:20   #8748
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от В. Иванова Посмотреть сообщение
Ловкачи они и при Советской Власти были.
И здесь спелись
Айда все на завод!
Мир станет лучше!
Вам не надоело упирать на эту ерунду?
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:21   #8749
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIP Посмотреть сообщение
А почему вам контракты должны были нести на блюдечке? Сами их искать не пытались? Я в тяжёлые времена ездил в ваш же ННИИРТ, и уже вместе создавали то, что позволяло выживать обоим!
Ужо все нашли и даже более того!
Успокойтесь!
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 19:22   #8750
NIP
Местный
 
Аватар для NIP
 
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 15,290
Репутация: 1926
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
Прям улыбаюсь на ваш запал.
Жили бы на переферии,пели бы по другому.
Сейчас снова забрали сборку Ил 114 с завода.
Куда?
В Москву(удивительное дело)!
На заводе сокращения.
Дослушались видать!
Детский сад,ей Богу!
А вы бы не отдавали! Бороться надо!
NIP вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Оковы, которые мы потеряли и свободы, которые мы приобрели Германик Преимущества и недостатки СССР 54 04.05.2017 21:37
Всем на фрруме! Что мы потеряли с 1991 года? коммунист1917 Преимущества и недостатки СССР 216 28.02.2012 23:14
В Свердловской области потеряли 1 млрд "пенсионных" рублей Admin Новости Российской политики и экономики 3 25.04.2009 13:46
Арабские страны потеряли из-за кризиса 2,5 триллиона долларов Admin Международные новости 0 17.01.2009 15:31
СССР- страна, которую мы потеряли навсегда: Игорь Александрович Преимущества и недостатки СССР 8 01.01.2008 23:10


Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG