В ИЛЬИН

Оценивать только один вид авто заблуждение не меньше чем ошибочное. Ведь в СССР выпускались авто и грузовые которые оказались лучше импортных во много раз и по грузоподъёмности и по эксплуатационным характеристикам и по дизайну. Например Камазы, или ранее дизельные грузовики. Сегодня идет выпуск Газелей разработка которых осуществлялась еще в далеких 70-80 годах. А Газ 24- 31 чем хуже? Они и по экономичности лучше и по движению в условиях Россиянского бездорожья одни из лучших отечественных авто - и кузов не гниет и мотор легко ремонтируем даже любителями. Конечно поездка в Европе и в Азии не сравнимы поэтому и авто делались в привязке к имеющимся климатическим и географическим условиям именно РФ, равно как и с учетом меньшего комфорта дорожного полотна и на гальку и на грунт рассчитаны. И просвет дорожный тоже больше чем у европейских машин двигающихся внутри одного географического куска Европы с мягким климатом и влагой, без морозов и песчаных ураганов!
Ни один импортный авто с такими условиями не справляется и живёт в РФ очень коротко всего 7-9 лет. Исключение составляли Японские оцинкованные кузова которые давали срок службы даже во влажной среде более 30 лет!

__________________
Путин в отставку! Власть Советам трудящихся!

ВН ЛЕБЕДЕВ

вырубите у себя в черепе.......... недоумки марксисткие и м - л ......отчего рухнул СССР и соцлагерь.............


Правильно не борьба классов (классовая борьба), а правильно всегда "единство и борьба" диалектических противоположностей :

1) - есть в общественной системе (как в любой материальной системе) единство и борьба диалектических противоположностей, состоящих из людей общественной системы,
которые ни марксизму ни м – л (несмотря на их желание и требования) никогда не уничтожить,
так как это запрещено объективными законами природы и следствиями —положениями диалектики, законами диамата ;

2) - есть в общественной системе не борьба классов (что неправильно),
а правильно,
есть «единство и борьба» диалектических противоположностей
(что есть "единство и борьба" классов),
которая оптимизирована отсутствием эксплуатации при ГАРМОНИЗМЕ, (объективно справедливое общество),
когда наемные работники получают полностью объективно заработанную зарплату,
то есть собственники средств производства не имеет ни копейки уворованной у наемных работников.

поэтому марксизм и м - л есть шулерская палаческая идеология призывающая к уничтожению диалектических противоположностей , то есть классов, чтобы построить запрещенный природой невозможный иииидддииотский коммунизм



При ГАРМОНИЗМЕ отсутствуют угнетатели и угнетенные.
Общественная система ГАРМОНИЗМ, может привести к взрывному интересу электората и выигрышу выборов,
учитывая , что у всего «ЛЕВОГО И БЛИЗКОГО К НЕМУ ЭЛЕКТОРАТА» есть (и ныне КАК ВСЕГДА), общая цель практически для всего населения страны, которая должна быть первоочередной
и звучать в лозунге :

«ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ОБЩЕСТВЕННОЙ СИСТЕМЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ИСКОРЕНЕНА полной выплатой зарплаты работнику, то есть
исключением из прибыли доли не выплаченной зарплаты»


ОТМЕЧУ еще раз.......это марксовое и м - л идеологическое говно не имеет ни одного разумного доказательного мне возражения ....... моим работам и Теории , фундаментально строго соответствующие объективным законам природы и следствиям -- положениям диалектики , законам диамата

Ихалайнен

Ладно, я понял, в СССР был лучший автопром в мире, ну, после по японского, судя по вашим словам.

Одно непонятно, почему тогда мировой авторынок не могли захватить, а продавали лишь крохи, да и то за счет демпинговых цен..

Гость1

Расскажите эти сказки на Дальнем Востоке владельцам японских машин того же класса , что и Волга. Над вами будут долго смеяться.
ДА вот извиняйте, японские тяжелые тягачи-лесовозы Комацу и Мицубиси, которые в больших количествах закупались для дальневосточных леспромхозов ещё в 70-х годах оказались впереди советских аналогов по качеству и надежности навсегда.

Просто Надежда

И именно поэтому,символом БАМа,да и многих иных строек СССР(из авто),является буржуйский Magirus-Deutz,который поставил в СССР многие тысячи этих автомашин ещё в сер.70-х.
И заметьте,никто не рвал рубахи с криками:"А где КАМАЗыыыыы???!Ну дайте хотя бы Татрууууу!!!!"

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

крепыш

Я так и не понял:"Почему Маркс был прав?"
Практически все аргументы говорят о том, почему он был не прав! Главный аргумент: развал СССР и так называемого социалистического лагеря.

ВН ЛЕБЕДЕВ

....... эксплуатация это неполная оплата заработанного наемным работником , эта недоплата зарплату и есть эксплуатация ...то есть воровство у наемного работника им заработанного и требуемого к оплате

если капиталист не имеет в прибыли ни копейки, принадлежащей наемному работнику.......................... то естественно никакой эксплуатации нет, как нет угнетателей и угнетенных,
так как прирост богатств у капиталистов и не собственников средств производства равный С2=С3.......................... что значит никто никого не эксплуатирует



ПРИ С2=С3 будет
(и уже ныне процесс начат в развитых странах сша запада и японии) неизбежно построена общественная система - ГАРМОНИЗМ по всем ЗАКОНАМ МИРОЗДАНИЯ.

ГАРМОНИЗМ, это объективно справедливое общество , система, неизбежно реформирующая капитализм

крепыш

Уважаемый тов.Лебедев, а каким образом Вы будете отделять эксплуатирующих капиталистов от неэксплуатирующих?! Капиталист то ведь не один, а целая армия!?! А теория Ваша, насколько мы наслышаны, работает только на весь масив общества!!! Или всех под одну гребёнку?!

ВН ЛЕБЕДЕВ

когда на уровне макросистемы -- общественной системы,
созданы условия оптимальных противоречий при С2=С3......
то в течении некоторого времени
эти оптимальные противоречия сверху пронизывают весь объем общественной системы
и в каждой даже точке локальной общественной системы определяются оптимальные диалектические противоречия , то есть отсутствие эксплуатации

построение ГРМОНИЗМА есть естественный процесс требующий времени, ...а не щелчок включателя .....типа уничтожим капиталиста разом, при том что капиталист нужен как диалектическая противоположность

при ГАРМОНИЗМЕ собственик средств производства получает прибыль не имеющей ни копейки уворованной у наемного работника

крепыш

Что- то уж очень всё это туманно, особенно это :"когда на уровне макросистемы созданы условия оптимальных противоречий С2=C3, то в течение некоторого времени эти оптимальные противоречия пронизывают весь объём общественной системы..." Вы что ж думаете что капиталисты будут сидеть смирно и смотреть пока Вы экспериментируете?! Они скорее вынесут Вас автора вперёд ногами чем потеряют свои прибыля!!!