Алекс2012

Наше метро — лучшее в мире! Вряд ли кто-нибудь из тех, кто оказался на станции «Авиамоторная» за 1–2 минуты до 5 часов вечера 17 февраля 1982 года, вспоминал этот расхожий лозунг. Но они об «этом» знали и потому без страха вступили на эскалатор № 4. Если бы они только догадывались, что ждет их впереди…
Взбесившаяся лестница
Пассажиры, спускавшиеся на эскалаторе, почувствовали, что правый поручень начал останавливаться, тогда как лестница, наоборот, увеличивает скорость. В нижней части эскалатора поручень слетел с направляющей и провис. Сработало блокировочное устройство, и отключился электродвигатель главного привода. Но рабочий тормоз не смог остановить эскалатор. Под тяжестью пассажиров, чей суммарный вес составлял около 12 тонн, возникло ускоренное движение лестничного полотна. В таких ситуациях вступает в действие аварийный тормоз, но в данном случае он бездействовал. Дежурный поступил по инструкции и попытался остановить эскалатор с пульта. Тщетно. Выскочив из кабины, дежурный бросился к балюстраде, повернул рукоятку аварийного тормоза — результат тот же. Люди, ехавшие вниз на параллельном эскалаторе, улыбались: мол, быстро едете! Но тем, кто оказался на «взбесившейся» лестнице, было не до смеха. Один из пассажиров (потом выяснили его фамилию — Марфин) бросился бежать вверх, но стоявшие люди мешали ему. Он споткнулся и упал. Облицовочные щиты ограждения, сделанные в угоду экономии из хлипкого 3-миллиметрового пластика, треснули. Обнажились металлические ролики, стойки… Руку упавшего затянуло под ступени. Скорость эскалатора все увеличивалась. Под сводами раздавались истошные крики, перекрывающие зловещий гул моторов. Кто-то ухватился за фонари-столбики и повис на них, но большинство осталось на несущемся вниз лестничном полотне. У схода с эскалатора образовалась «куча-мала», около сотни человек не смогли удержаться на ногах и падали друг на друга, загораживая проход. Один из очевидцев и участников трагедии М. Миронов позже рассказывал: «Я влетел в эту кучу, упал и оказался в самом низу. Меня тащило в сторону звеньев «гребенки», обдирая спину. Правая нога попала под балюстраду, потом я почувствовал, как она сломалась… Перелом был открытый, я протянул руку и нащупал острый край кости».

Эта публикация была напечатана в самой демократической прессе того времени, газете "Вечерняя Москва"

А самая правдивая газета "Правда" про этот случай даже и не обмолвилась.

Makedonsky1977

Вовсе не от того. Как думаете для чего вся эта химия была придумана? Что на Земле дефицит сельскохозяйственных земель? Или современная сельхозтехника не повысила многократно производительность труда? Просто у капиталистов в отличие от социалистов задача другая - прибыль и только прибыль, постоянное накопление прибыли. А прибыль растёт тогда когда снижаются издержки - затраты на наёмную рабочую силу и сырьё. Вот и экономят, как на первом, так и на втором.
А социалисты задачу ставят по-другому - удовлетворение растущих потребностей общества на основе постоянного научно-технического прогресса.

Вот приведу Вам один пример из своего личного опыта, подтверждающий правоту вышеуказанного вывода. Недавно у меня ребёнок простудился. Приходил врач и начал убеждать (помимо обычного уже в таких случаях навязывания дорогостоящих импортных лекарств, отрицательно влияющих не только на здоровье младенцев, но и взрослых) начать докармливать ребёнка искусственными молочными смесями. Вот зачем это делать, если у матери есть молоко, его ребёнку хватает - он подвижный и активный, не испытывает голода, кожа в прекрасном состоянии и т.п.? А делать это нужно для того, чтобы продвигать на рынок вот эти самые смеси. Конечно, кормить смесью - меньше хлопот для мамы. А вот что получается потом из ребёнка, которого с детства пичкают этой дрянью, очень хорошо видно на примере тех же американцев, уже давно использующих эти смеси.
Научно-технический прогресс должен являться средством удовлетворения растущих потребностей общества, а не средством максимализации прибыли капиталистом.

generator

Это некоторые придурки, с легкой руки "либерастов, повторяют приблатненное-совок. Мы были ГРАЖДАНАМИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА, и заруби это себе на носу!!!
Уже повторялось НЕОДНОКРАТНО, что все цены надо рассматривать по совокупности, а не выхватывая цену на какой-либо один, два товара. Кроме того, "умник", не плохо бы отъехать в конце концов от МКАДа или от крупного города и посмотреть, как там условия проживания. Иначе можно сладко причмокивать о жизни в одном-двух мегаполисах и в упор не видеть жизнь на остальном пространстве:там мол все "ленивые" и "пьяницы" и это их проблемы.

старый я

Ктож говорит что ничто и никогда?Но ни да такой же степени что падают ещё недостроенные здания.

__________________
Очень хотелось бы жить в стране где война никому не приносит прибыли.

Алекс2012

Да ладно, про это просто было не принято(запрещено) говорить во времена СССР. В СССР всегда было хорошо, плохого небыло ничего, ну прям как у сказочника Пермского который в СССР в общем то и не жил.

старый я

16.04.2012 15:53 Павел Мельников По факту массового травмирования пассажиров на станции "Комсомольская" Кольцевой линии начата доследственная проверка. В воскресенье из-за поломки эскалатора там пострадали 10 человек. По словам очевидцев, подъёмник то ускорялся, то резко останавливался, и удержаться на ногах было почти невозможно.


Представители Следственного комитета считают, что сбой в работе одного эскалатора вызван плановым ремонтом соседнего. Специалисты выяснили, что во время капитального ремонта рабочие забыли установить зубчатую соединительную муфту между двумя редукторами, которые приводят в движение весь механизм. Из-за этого, когда эскалатор остановился в первый раз, произошёл срыв деталей, и полотно устремилось вниз под собственной тяжестью.

"Комиссия, которая работала вчера, установила причину поломки эскалатора. Это нарушение технологии ремонта. В данный момент эскалатор работает в штатном режиме. Всем пострадавшим будут сделаны страховые выплаты, которые будут определяться в зависимости от причинения ущерба здоровью", - отметил заместитель руководителя пресс-службы Московского метрополитена Павел Сухарников.http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=164978

__________________
Очень хотелось бы жить в стране где война никому не приносит прибыли.

generator

На #671.
Конечно же назад в СССР вернуться невозможно. Но, совсем не потому, что кого-то "неплохо кормят".Только вот гражданин, который не может никак оторваться от корыта, вероятно никогда не сможет даже представить, не то чтобы понять чувства тех, кто строил в 30-х годах прошлого века Московское метро.Но, у него нет и обычного чувства признательности к своим предкам- ведь он живёт на "фундаменте", что построили люди, жившие до него. Он этого не понимает или специально "опускает" своих соотечественников прошлого?! Приплёл ни с того ни с сего аварию на "Авиамоторной". Причём совершенно неупоминает аварий НАСТОЯЩЕГО периода! Выйди гражданин "объективный" на сайт МАК ( Международный Авиационный Комитет) и почитай ПРИЧИНЫ аварий сегодняшней авиации. (www.mak.ru). "Эффективные частные собственники" элементарно нарушают Руководство лётной эксплуатации самолётов. Причина в погоне за прибылью.Джаннинг писал ("Тред-юнионы и стачки") а Маркс повторил в своём "Капитале" меткую мысль, что при 300% прибыли капиталист готов на всё, пусть в перспективе и шею себе сломает.И если в советское время Акты расследования авиапроисшествий (в акте всегда есть рекомендации по недопущению выявленных причин) были ОБЯЗАТЕЛЬНЫ к исполнению на всей территории СССР, то теперь они носят лишь РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ характер! Есть сложная техника, с повышенной опасностью. И всегда во время эксплуатации возможна какая-то непредвиденная ситуация, в т.ч. и с человеческими жертвами. Но,вот вывод из этого сделать крайне необходимо, и притом именно не на бумаге, а практический. Чего сегодня "эффективные собственники" и не делают, а власть с них и не требует. "Не кошмарте бизнес"-как "мудро" заметил п-резидент.

старый я

Самое интересное что тебя тогда даже не проектировали.
Младший мой на 3 года моложе Пермского,но многое из своего детства помнит отчётливо.Помнит даже как в 1,5 года оставили ночевать в детском саду.Первые свои 100 советских рублей он заработал в 10 лет и тож об этом прекрасно помнит.

__________________
Очень хотелось бы жить в стране где война никому не приносит прибыли.

Алекс2012

Так кто бы спорил что сейчас всё плохо, но речь то в теме не про это, а про качество советской продукции.

Алекс2012

Бутылки что ли сдавал? На колхозных полях 100 рублей пацану в 10 лет просто нереально было заработать, так как советским законом было запрещено детям работать на каких бы то нибыло советских предприятиях или он был как таджик нелегальным работником. Вы хоть пишите реальные вещи, какие могут быть дети, работающие в колхозе, заводе,шахте,руднике,это было возможно ну если только во время войны, во времена Горбачёва это было противозаконнно. Так вот!!!