А.Лексей

Кстати об океанских крупноразмерных экранопланах:

"Мсье, журналисты про атомную бомбу твердят уже 20 лет, если не больше, но она всё нигде и никак не появляется. Наверное, американцам, англичанам, русским и немцам больше нечего делать, кроме как строить бомбы с начинкой из радия, который стоит за грамм дороже, чем воздушная бомбардировочная армия".

Шёл 1941-й год.

Гость1

А.Лексей, экраноплан не атомная бомба, и никакого секрета из его строительства не было бы. И строился бы он в США уж никак не 10 лет, а побыстрее, учитывая уровень развития тамошней авиапромышленности. .

А.Лексей

Попа, у экранопланов есть определённые ноу-хау, котрые ами оказались не под силу. Тогда они просто разорили авиапром и заплатили деньги за максимально полные сведения о конструкции и расчёте этой секретной техники, и им дали.

Американский авиапром сам по себе мало что умеет, породжать монстров - умеет. Например, деревянный супергидросамолёт Хюза или супербомбардировщик с 11-ю двигателями ...

flor

Сегодня в Сирии правительственные войска отбили у боевиков американский джип напичканный новейшими срелствами радиоэлектронной борьбы и подавления. Спрашивается откуда у бандитов современнейшее оружие?? Сирийская сторона уже выступила с протестным заявлением. И что самое интересное,новейшее оборудование коим напичкана американская машина произведено в Израиле. Официальный представитель Сирии жестко предупредил официальный Израиль о невмешательстве,иначе возможен перенос боевых действий на территорию этого государства.

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!

Гость1

А.Лексей, да никаких таинственных "ноу-хау" для американского авиапрома , без которых нельзя создать океанский экраноплан, просто нет. Если уж американский авиапром был в состоянии гигантские стратегические бомбардировщики создавать, то и с экранопланом он вполне справился бы.
Флор, вообще-то Израиль экспортирует вооружение в 50 стран мира. ТАк что нет ничего удивительного , что через какую-то из этих стран в Сирию по пал выпущенный в Израиле экземпляр.

А.Лексей

>с экранопланом он вполне справился бы.
= Если бы у бабушки росли усы, она была бы дедушкой. Однако ами не справились со строительством не только океанского, но и морского экраноплана. Ибо ноу-хау есть.

А гигантские стратегические бомбардировщики США в столкновении с ПВО и истребительной авиацией СССР показали себя говном неоднократно, а "Конвэйр" просто тупым опоздавшим монстром - самым большим и самым бесполезным военным самолётом мира.

Гость1

А.ЛЕксей, а американцы и не затевали авантюру с постройкой дорогущих аппаратов, которые могут летать над морем только в тихую погоду. Поскольку за деньги налогоплательщиков пришлось бы отчитываться.
А гигантские стратегические бомбардировщики сердины- конца сороковых В-36 числом в сотни экземпляров, в те году отсутствия зенитных ракет и мощной ПВО в СССР, представляли реальную угрозу. Только и всего

А.Лексей

1. Конвэйры были заложены бездумно и к началу их появления в железе у СССР уже были первые ракеты ПВО. США проигнорировало факт появления ракет таких ещё у Германии и непоянтно почему думало, что русские глупее немцев и ракеты тоже проигнорируют.

2. Как известно, высота экранного полёта просто зависит от энергозатрат. Самолёт летать на сверхмалой высоте заколебётся, а у экраноплана это делается физичеки автоматически. Самолёт вам не полетит в ливень с градом, а экраноплану это по фигам. И вообще Гость1 трубет от аппарата летать везде, всегла и за бесплатно. А попа не слипнется от избытка пожеланий благих?

3. Так что океанский экраноплан - не автантюра, а разумный проект океанскиого спасателя, ракетоносца и десантника.

Гость1

Да не было никаких ракет ПВО массово на вооружении у СССР во второй половине 40-х годов, поэтому американские разведчики летали на больших высотах над территорией СССР где хотели и когда хотели вплоть до 1960 года.
И летали советские морские летчики на свермалых высотах, чуть ли не цепляя за борта американских авианосцев ещё на ТУ-16.
И никаким разумным проектом гигантский океанский экраноплан не будет, поскольку волны в океане выше высоты его полета. Только и всего. Что-то не испытывали гигантские экрнопланы Алексеева в зимних северных и дальневосточных морях, где в это время года штормы идут один за другим.

А.Лексей

1. Массово - не было, однако построить 300 ракет ПВО - в 100 раз дешевле, чем 300 "Конвэйров". Поэтому сам проект был мертворождённым. Летать на шпионаж американцам пришлось не на этих супергробах, а на околозвуковых средних бомбардировщиках и на высотных У-2.

Напомню ещё и про дебильный проект "Валькирия".

2. Пилотирование самолёта на сверхмалых - большой риск, на грани возможностей пилота и автоматики. Для экранополана же этого не нужно - он физически автоматичен.

3. Испытания экранопланов велись в по существу закрытом водоёме и первично базировались на острове в море. Есть у них свои преимущества и свои огранчения на применения. Гость1 как обычно поливает гноем всё, что было сделано в СССР. Гость1 сделан негром в Гондурасе, поэтому хорош