NIP

Так "умирает" Россия!
Так умирала в октябре 2012 года
http://www.sdelanounas.ru/blogs/9126/

NIP

Так умирала в ноябре 2012 года:
http://s30812990860.whotrades.com/blog/43504988783

Офицер запаса

Ну и чего вы показываете эти рекламные ролики?Как умирает Россия вам уже здесь описали,и могут еще описать.207000ИП позакрывали за год в России.
Представители предпринимательского сообщества давно предупреждали, что с повышением страховых взносов (с 1 января 2013 года они выросли вдвое — с 13 тыс. до 32 тыс. руб.) малый бизнес, который все предыдущие годы выводили из тени, либо станет невыгодным, либо опять вернется к серым схемам. С начала года, по официальным данным, закрылись 207 тыс. ИП, пишет rbcdaily.ru. Рост социальных выплат практически сделал убыточным малый бизнес в сельской местности.
А все эти страховые взносы пойдут налево.А народу взамен влупят оплату жилья по рыночной стоимости и очередной виток цен на жкх,топливо и предметы первой необходимости.А с телика будут вещать весело про мифический ВВП.

NIP

Так Россия продолжила двигаться к пропасти в декабре 2012 года:
http://sdelanounas.ru/blogs/12561/?pid=61704

Ещё надо? Могу!

NIP

Ваши фантазии надоели! Ссылку дайте.

Пермский 1977

Я сколько приводил и материалов и ссылок. Что еще нужно?

NIP

Могу, конечно, ошибаться, но кто-то приводил ссылку на то, что в России умер чуть ли не последний вагоностроительный завод?
Давайте посмотрим, что имеем взамен:
30 января В Тихвине (Ленинградская обл.) начал работу один из крупнейших вагоностроительных заводов в Европе. Завод будет выпускать грузовые вагоны, наиболее востребованных на современном рынке.



Чего там ещё закрыли?

Пермский 1977

Молочная избушка по производству волшебного молока.

Офицер запаса

Не нервничайте НИП,а то сердце не выдержит и помрете так за клавой,а педросы напишут в некрологе:помер очередной наш плохиш на почве развала ненавистной России.
Вот вам ссылка на загнувшиеся предприятия
http://zhiznvrossii.blogspot.ru/2012...g-post_14.html
Вот еще ссылка.newsland.com/news/detail/id/1125068/
НИП,ежели бабло растаскивать и из страны вывозить,промышленность не будет развиваться,хоть все рекламой забросайте.

Пермский 1977

Да боже упаси! Конечно ничего не закрывают.


Всё хорошо, прекрасная маркиза
Дела идут и жизнь легка
Ни одного, печального сюрприза
За исключеньем пустяка...



Деловые новости

16:09, 13 января 2010

ОАО «ХК Дальзавод» прекратило свое существование

Судоремонтное предприятие ОАО «ХК Дальзавод» полностью прекратило свою деятельность. 31 декабря стал последним рабочим днем на когда-то ведущем предприятии отечественного судоремонта.

В связи с ликвидацией предприятия почти тысяча человек из трудившихся на нем в последние месяцы 1165 сотрудников были уволены и пополнили ряды безработных во Владивостоке. Задержались лишь 150 человек – бухгалтеры, расчетчики, сотрудники отдела кадров да охранники, которые еще некоторое время будут задействованы в обеспечении процесса полной ликвидации производства.

По информации председателя первичного профсоюзного комитета Дальзавода Николая Бомко, планируется, что примерно 400 человек из уволенных дальзаводчан – корпусники, трубопроводчики, дизелисты, сварщики, ряд инженерно-технического персонала примет предприятие ОАО «Дальзавод». Это общество также занимается судоремонтом, в том числе и военным. В частности, в январе этого года планируется поставить на ремонт два боевых корабля Тихоокеанского флота — БПК «Адмирал Пантелеев» и гвардейский ракетный крейсер «Варяг». «Малому» Дальзаводу, как его называют сами сотрудники, принадлежит и часть технологических объектов, бывших ранее в собственности ОАО «ХК Дальзавод» — в частности, плавучий док и сухой док номер 2, что расположен на территории Дальзавода в районе «Луговой». Также используется на правах аренды сухой док номер 3, что в районе остановки «Дальзавод».

Остальные здания и сооружения ОАО «ХК Дальзавод» планировалось выставить на продажу в декабре 2009 года. Как ожидалось, продаваться все имущество будет только единым лотом, без права отчуждения объектов, которые задействованы в технологической цепочке судоремонта. Покупателю запрещено перепрофилировать предприятие, то есть он должен будет заниматься тем же, чем и занимался завод, — судоремонтом. Новый покупатель не сможет открыть здесь торговые центры или стоянки для автомобилей. Однако в назначенный день торги не состоялись, поскольку окончательное количество объектов и их стоимость до сих пор не определены. Известно только, что таковых будет не менее ста.


http://www.newsvl.ru/biznes/2010/01/...da_bolshe_net/