neupkev

Фиаско всех истребителей пятого поколения, которые должны участвовать в демонстрационных полетах на авиасалоне МАКС-2013, завершилась одна из главных репетиций, утверждает "Московский комсомолец". Три Т-50 и один Су-35 не смогли подняться в воздух. Если самолеты не отладят к субботней генеральной репетиции, с полетов их снимут. ЧП произошло 22 августа, однако ни агентства, ни компании-производители о нем не сообщали.
По сложившейся традиции, МАКС всегда открывал Владимир Путин. По окончании официальной части его приглашали на vip-трибуну, где он наблюдал за полетами, поэтому воздушный показ в день открытия выставки получил название "президентский". В этот раз на МАКСе ждут лишь премьера Медведева, но понятия "президентский показ" здесь никто не отменял. Отметим, что в прессе главной причиной отказа Путина называли как раз "неуверенные ответы" организаторов по поводу того, будет ли представлена на авиасалоне новейшая военная техника.

Явные фавориты авиапоказа - боевые самолеты фирмы "Сухой", которые должны олицетворять силу, мощь, боевое и техническое превосходство российской авиации в небе. Однако в четверг ни один из перспективных самолетов не поднялся в воздух.
Со ссылкой на одного из участников показа "Московский комсомолец" сообщает: "В установленные плановой таблицей сроки в воздух не поднялись сразу четыре "суховских" машины: три самолета 5-го поколения Т-50 и один - Су-35". По данным издания, один из Т-50 "сдох уже в процессе подготовки", у двух других произошел сбой в системе электропитания. У Су-35 при запуске двигателей отказали гидросистемы.
В результате в воздух поднялась лишь одна боевая машина бренда "Сухой" - самолет Су-30СМ.
Подводя в конце дня итоги воздушной репетиции, гендиректор ЛИИ имени Громова Павел Власов, который является председателем комиссии по подготовке и организации МАКС-2013, сказал, что в субботу планируется уже генеральная репетиция шоу. Если на ней снова повторятся подобного рода вещи, то с "президентского" показа проштрафившееся самолеты будут сняты.
При этом в Жуковском сейчас представлено три четверти авиапарка Т-50. Еще один самолет предназначен для наземных испытаний. Известно, что минимум один из Т-50 "своим ходом" прилетел на МАКС через всю Россию - из Приморского края.
Салон МАКС-2013 открывается 27 августа.
"Первый канал" со ссылкой на Главкома ВВС Виктора Бондарева сообщал, что уже осенью самолеты должны поступить на испытания в ВВС. А в 2015 году должны начаться серийные поставки. "По оценке специалистов, Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, так еще называют Т-50, даже превзошел изначально заданные для него параметры. Когда он в воздухе, не верится, что самолеты могут так летать", - уверяет федеральный телеканал.
Т-50 (проект ПАК ФА) - самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя - 17 августа 2011 года на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 в подмосковном Жуковском, пишет Newsru.com.
http://mediarupor.ru/blog/4376123371...=3#42803171341

tnt

22 августа
Нашисткий фотошоп, наверное.

http://michaeldec.livejournal.com/4359.html
Су-35





Т-50

tnt

Истребители Т-50 пролетели тройкой и показали полупетлю на МАКСе

Три истребителя нового поколения Т-50 (проект ПАК ФА) первый раз поднялись в небо над подмосковным Жуковским в рамках летной программы МАКС-2013. На предыдущем салоне был показан лишь один истребитель проекта ПАК ФА. Сразу после демонстрационных полетов, летчик-испытатель Герой РФ Сергей Богдан на Т-50 показал шестиминутную программу высшего пилотажа.

http://ria.ru/arms/20130829/95925790...#ixzz2dKubN7T7

tnt

Да что ж такое, всё равно летают. Пилоты, видать, не в курсе, что "усёнеработает".

Гость1

Н-да, просто горе для сказителей о том, что "всё пропало, Лёлик, всё пропало"

Engineer_USSR

Был на МАКСе! Лучше всех - советские, ныне российские пилотажные группы! Машины, созданные в 79-80-х годах актуальны и современны и сейчас! Немудрено, что никакая проамерикосовская шавка типы нынешней грузии не смела на нас даже тявкать во времена СССР!

А вам-то какое дело, любителю иномарок?

Гость1

ДА конечно есть дело, хотя бы потому, что вышеупомянутые сказители банально сели в калошу.

trucker

Почему я не пошел на МАКС-2013
Фото: @Poltoranin

Сейчас в интернете до сих пор кипят страсти по поводу вчерашнего дня на МАКСе. Все матерят организаторов, полицию и власти несчастного Жуковского, которому раз в два года перепадает счастье принимать у себя авиасалон. Что же случилось? На МАКС вчера пришлось 150 000!!! посетителей. Это рекорд. Образовались ужасные очереди, город встал в бесконечной пробки из автобусов. Электрички, которые ходили каждые 10 минут, не справлялись с потоком пассажиров. Но самое страшное случилось во второй половине дня - пошел ливень и люди решили массово уйти домой. Идти им пришлось пешком, так как транспорт не смог справиться с таким количеством желающих покинуть мероприятие.



Я не пошел, потому что знал, что будет именно так. Так было в 2011 году, когда я был на МАКСе, так было в этом году и будет в 2015. К сожалению, Жековский не может переварить такое количество посетителей. Население этого подмосковного городка 100 000 человек. На выставку приехало 150 000! Вы чего ждали? Что не будет давки и очередей? А когда пошел дождь и все решили разом покинуть мероприятие? Понятно, что все встало. Надо сказать спасибо, что не убили там в толпе никого, как это иногда бывает на таких мероприятиях. Я посмотрел много отчетов и полиция с организаторами все делали грамотно. Людей рассекали в разные стороны. Старались избегать давок.

Ну, отдельно стоит сказать про поведение толпы. У нас же каждый считает себя самым умным. Ведь если все стоят в очереди, то наверняка эту очередь можно обойти, ведь можно всех распихать и пролезть куда-то. Каждый при этом ждет к себе какого-то индивидуального отношения. Индивидуальное отношение начинается тогда, когда вы сами планируете свой день. Смотрите прогноз погоды, еще с утра было понятно, что во второй половине дня будет ливень. Ну можно же было догадаться, что все решат уйти в этот момент? Зачем ехать с детьми в 12 дня, когда самый ад? Если хочешь притащить ребенка, вставай в 6 утра, чтобы без очередей приехать к открытию.

Единственный косяк организаторов, что они не пишут на билетах: "Уважаемые посетители, будьте готовы к тому, что дорога займет у вас 3 часа, что будут пробки и давки. Этого неизбежно".

Ну и вообще, я не понимаю, чего вы все в этом МАКСе нашли? Самолете все те же. Это мой репортаж с МАКСа-2011. Мало что изменилось. Погода плохая, к самим самолетам близко не пускают. Есть масса авиамузеев, где все тоже самое можно посмотреть без очередей, давок и промокших ног. Я вот принял самое верное решение и остался дома.



О том, что творилось вчера, можно посмотреть в репортаже Марины Лысцевой. Фото говорят сами за себя. Полтора часа от станции электрички до выставки. Жуткие давки...








Тех, кто все же смог добраться до выставки, ждал новый сюрприз, цены!

Початок горячей кукурузы - 150 р.
Банка пива - 150.
Бутылка воды - 100.
Хот-дог - 200-300.
Футболка с символикой МАКС - 1000.
Зонтик - 1000.
Ветровка - 1500.
Мороженка - 100.
Уютный пледик - 1500.
Пенка-коврик для лежания на травке - 350.
Магнитик 300 р.
Бейсболка 700.

Но самое неприятное началось потом. Во второй половине дня пошел ливень и 150 000 человек решили покинуть мероприятие. В интернете куча критики полиции и организаторов. Но, как я уже сказал, самим думать надо было.



"Тысячи посетителей МАКС-2013, спасаясь от проливного дождя, пошли пешком с территории авиасалона. Они не сумели сесть в автобусы-экспрессы, курсирующие до железнодорожных платформ "Отдых" и "42-й километр".

Очевидцы сообщают, что многие идут по центральной улице города в сторону железной дороги. По данным правоохранительных органов, в связи с большим наплывом пассажиров часть автобусов, которые должны следовать в направлении платформы "Отдых", перенаправляют на "42-й километр"."

__________________
Dum spiro spero

flor

Гостю1. Выставочными экземплярами с НАТО не повоюешь,как ребенок Вы,умиляетесь выставочной игрушкой. Вы в войсках давно были,базарили с военными, знаете что нибудь о всамделишном состоянии "армии" рашенской,и авиации в частности. Квасной патриотизм в Вашем исполнении здесь неуместен, едросы за двадцать лет сумели только развалить армию,а вот за те же 20 лет с 1920 по 1940 год СССР создал мощнейшую современную армию вооруженную нашим оружием и разработаном и произведенным на наших заводах нашими специалистами, эта армия выдержала удар и впоследствии в одиночку разгромила вермахт поддержаный всей экономикой Европы. Вы уверены,что мы сможем воевать против НАТО??? Я НЕТ!!!!

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!

Engineer_USSR

Неправильно! Мы там были и уходили в районе 17.00 часов, сразу после полётов Русских Витязей. Когда вышли в район традиционного места посадки автобусов, видели, что не было никакой организации. Толпа бегала то туда, то сюда. На площадке теснились около десятка автобусов, уже набитых до отказа. Вероятно, эти автобусы были пригнаны заранее, для вывоза первой партии отъезжающих.

Следующие пустые автобусы не подъезжали!

Над предполагаемым местом посадки летал полицейскуий вертолет, но организаторских действий не последовало.

Подождав пол-часа решили идти пешком. Подумали, что какая-либо авария, а посадка производится не у самого МАКСа.

В итоге пешком дошли до станции Отдых. По всему пути - жуткая сплошная пробка, состоящая из автомобилей, машин с полицией, и весьма плотного потока людей, идущих к платформе.

Примерно в середине пути, в районе Цаговского леса встретили еще несколько автобусов, забитых до отказа. Они стояле на полосе в сторону МАКСа. Предположили, что в них сел народ, надеясь что они развернутся и поедут к станции. Мы им не позавидовали, видно, что была страшная духота. Увидели парня, уже раздевшегося в автобусе до пояса.

Пошли дальше. Промокли до нитки, волновались за фотоаппараты и мобильники. Буржуйское изобретение - зонтики, в случае экстремального похода абсолютно бесполезны. К следующему МАКСу надо купить что-то типа плащ-палатки. На всякий случай.

Пробки на обоих полосах.

И только на последней трети-четверти пути до станции увидели огромное количество пустых автобусов, которые просто не смогли доехать да аэродрома. Сплошные пробки были и здесь.

При подходе к платформе было видно, что полицейские либо сорганизовались, а скорее получили команду, окрик сверху. На платформу пускали дозированно.

Наш вывод - абсолютно непродуманная, точнее, никакая организация вывоза посетителей МАКСа. Ведь по радио намедне предупреждали о плохой погоде! Да и в обычный день наверняка часть посетителей начинает отъезжать раньше окончания программы авиаполетов (ненавижу термин "авиашоу"!).

Однако в целом мы не были ни расстроены, ни разолены! Праздник МАКС случается нечасто, одежда сохнет. Да и к пешим походам мы не чужды, в 5-звездочных отелях никогда не прохлаждались, мы же не воры! А полеты самолетов сродни поэтике. В музее, на стационарной экспозиции такого не увидишь.

Ну и что? Про это уродство РФ-овского капитализма знали давно. Провиант и воду готовили дома заранее. Уютный пледик - здесь не Куршавель для воров. Зонтик и прочую защиту от дождя можно взять с собой.

Кстати, магнитик с символикой МАКСа купили всего по 100р.