А.Лексей

по теме солженицера

--Известная история из Солженицина про тетку, получившую срок за катушку ниток (в Архипелаге упоминается).
Вот только много позже один из следователей рассказал ее историю полностью.
На фронт в одну часть пришел десяток танков, которые выбили в первом же бою, хотя экипажи были опытные, военная прокуратура начала разбираться.
Оказалось, в ремне (шкив) для помпы не хватало двух-трех кордовых нитей. В нормальной обстановке это ни на что не влияло, а вот в бою от резких рывков ремень рвался, помпа переставала работать и мотор клинило от перегрева. И все, танк превращался в неподвижную мишень.
Следователь поехал на завод, но ответственного за брак именно тех ремней установить не удалось: рабочие часто менялись, кто-то ушел на фронт, кого то перевели на другую линию. И проверить новые без разреза не получится - все же резиной залито.
Вот тогда и устроили проверку на проходной. Попалась эта тетка. Оказалось, кордовая нить пользовалась большим спросом у сапожников.
Гибель танков (и танкистов) ей вменить не удалось, потому осудили за кражу, но по полной.

(С) Вячеслав Алексеев
https://t.me/RedKazakh/1553

__________________
Разум есть способность из Хаоса сделать Космос. (А.В.Г., 1991-1994)

Гость1

Ты сам это место в Архипелаге читал?

Гость1

Да не гони пургу, кто будет в сгоревшем и развороченном взрывом танке, у которого сгорали даже резиновые бандажи на катках искать сгоревший ремень, от которого даже золы не осталось .Кстати на дизеле В-2 , который в различных модификациях широко применялся на танках Т-34, КВ, никакого ременного привода водяного насоса охлаждения и в помине не было, насос приводился в действие валиком, от коленвала двигателя.

А.Лексей

Ооочень интересно. В 10-м классе я в УПК учился автоделу, у нас там стоял и экземпляр В-2, шкивов полно, никакого резинового валика я там почему-то не заметил. Вероятно, потому, что его там не было.

Как инженер инженеру скажу, что валик малого диаметра, легко замасливается от коленвала, а шкив большого диаметра, хрен забрызгаешь, и натягивать легче, чем валик прижимать. Шкив в реальных условиях надёжнее.

Может, Вы видели какую-то экзотическую модификацию из многочисленных разновидностей В-2.

__________________
Разум есть способность из Хаоса сделать Космос. (А.В.Г., 1991-1994)

Гость1

Он вообще-то был металлическим
Просто ты имеешь смутные представление о дизеле В-2
Это обычный серийный В-2. Изучай тему, копейский фантазёр. В частности систему охлаждения сего двигателя.

А.Лексей

"Не бывает."
(А. и Б. Стругацкие)

В-2 за полвека выпускался в ДЕСЯТКАХ модификаций. Танкоград - наш соседний город.

__________________
Разум есть способность из Хаоса сделать Космос. (А.В.Г., 1991-1994)

Гость1

И у всех была одинаковая система охлаждения.

А.Лексей

Кстати о стальных валиках, якобы вращающих водяной насос В-2.
Как инженер инженера спрошу Вас: каковым Вы представляете себе коэффициент трения скольжения стали по стали?

__________________
Разум есть способность из Хаоса сделать Космос. (А.В.Г., 1991-1994)

державник

__________________
Россия — священная наша держава, Россия — любимая наша страна.

державник

Святой Карл Маркс,ну что это за существо из града Копейска?Это какой-то позор на весь физтех МФТИ!

__________________
Россия — священная наша держава, Россия — любимая наша страна.