Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Исторические имена России

Исторические имена России Известные и не известные, созидатели и разрушители России

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.04.2008, 20:19   #81
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

Шмелев, замечу, что в советское время у населения автомобилей было во много раз меньше, и в существующие автосервисы была постоянная очередь. Чудесных автомобилей "Волга ГАЗ-21" у населения остались считанные единицы, я в Японии , например видел, как один оригинал ехал на Кадиллаке 50-х годов, а на Кубе много американских машины на ходут до сих пор со времен взятия власти Фиделем Кастро. Только вот изволю напомнить, что когда появился выбор, у нас на Дальнем Востоке граждане отвернулись от отечественных машин. Потому что Волга ГАЗ-24 ни по надежности и по комфорту и близко не стояла к той же "Тойоте -Кроуну" времен конца-70-х -начала 80-х .

Тема о Ю.Гагарине.
Прекращайте флудить
Модератор

Последний раз редактировалось В. Иванова; 22.06.2008 в 17:22.
Гость1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2008, 08:57   #82
Владимир Шмелев
Местный
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 18,390
Репутация: 1551
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
Шмелев, замечу, что в советское время у населения автомобилей было во много раз меньше...

Только вот изволю напомнить, что когда появился выбор, у нас на Дальнем Востоке граждане отвернулись от отечественных машин...
В Советское время благосостояние и доходы людей росли ежегодно. Развивались и все государственные отрасли. Если бы ж... не захватили власть в стране, то сегодня (т.е. через 20 лет после ж......... переворота) автомобилей у населения было бы в разы больше, и дороги - прекрасные, никаких пробок не было бы!

Да, отвернулись! Потому что отечественное автомобилестроение захватили жулики- ж... типа Березовского и т.д. А уж какого качества машины стали выпускать эти "хозяева", я уже писал - надо сразу ремонтировать, только инструментов в автомобилях не оказалось.
Владимир Шмелев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2008, 12:03   #83
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

ну-ну, товарищ Шмелев, так я вам и поверил, откуда бы взялось бы больше автомобилей, ежель коммунисты в СССР, построив автозавод в Тольятти больше ничего подобного не строили. Так что не сочиняйте про развитие автомобильной отрасли. Его ( развития )просто не было. Извиняйте, но советские автомобили Жигули и Волги любимых вами времен развитого социализма по техническому уровню отставали от японских одногодков на многие десятилетия.
Гость1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2008, 14:40   #84
Алекс 58
Модератор
 
Аватар для Алекс 58
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 2,969
Репутация: 1213
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
ну-ну, товарищ Шмелев, так я вам и поверил, откуда бы взялось бы больше автомобилей, ежель коммунисты в СССР, построив автозавод в Тольятти больше ничего подобного не строили. Так что не сочиняйте про развитие автомобильной отрасли. Его ( развития )просто не было. Извиняйте, но советские автомобили Жигули и Волги любимых вами времен развитого социализма по техническому уровню отставали от японских одногодков на многие десятилетия.
А что, разве уровень развития автопрома говорит об уровне развития страны?
__________________
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами!
Алекс 58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2008, 15:01   #85
Владимир Шмелев
Местный
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 18,390
Репутация: 1551
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гость1 Посмотреть сообщение
ну-ну, товарищ Шмелев, так я вам и поверил, откуда бы взялось бы больше автомобилей, ежель коммунисты в СССР, построив автозавод в Тольятти больше ничего подобного не строили...
За 20 лет в Советское время строили десятки тысяч предприятий. Построить несколько автозаводов при социализме было - раз плюнуть.

Это при дерьмократаз-сионистах не построили ни одного предприятия, только разрушили те же десятки тысяч.
Владимир Шмелев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2008, 15:28   #86
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

Только что-то коммунисты ни разу в этом направлении не плюнули,товарищ Шмелев, начиная с конца 60-х
Алекс58, уровень развития автопрома говорит об уровне развития страны. Поскольку производство автомобилей- это соединение различных технологий, да ещё надо и новые модели постоянно на рынок поставлять, а то конкуренты быстро сожрут. Вот Япония - имеет высокоразвитый автопром,который ещё в середине 80х годов прошлого века был впереди российского на многие десятилетия, и сама, соответственно является высокоразвитой страной.
Гость1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2008, 21:54   #87
Мужик
Местный
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 135
Репутация: 10
По умолчанию

Гость! Большинство приводимых Вами фактов имеют место быть. Но Вы их рассматриваете вне контекста. А сравнения Ваши некорректны.
Помните, я помянул бомжей в посте, а Вы возразили, что они были и в СССР? Вы прировняли абсолютно разные по масштабам явления. Что называется, новое (либеральное) качество, здесь явно перешло в количество.
Что до автопрома: не потому-ли автопром в СССР отставал от западного, что необходимо было тратить силы на "танки"? (Это я обобщённо) К танкам претензий нет? Они от японских не отставали?
А о Японии: назовите хоть что-нибудь, изобретенное японцами на основании местной фундаментальной науки. А копировать то они мастера, конечно, не отнять... А нам приходилось до всего своей головой додумываться, никто нам технологий не продавал. А это, тоже, деньги... (их и не хватало, на развитие автопрома) Вот Вас обучить, чтоб Вы теперь были востребованы, тоже бабла немалого стоило.
Мужик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 00:21   #88
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

Мужик, не сочиняйте про технологии- Нижегородский автозавод был целиком купленным фордовским, да и прочего технологического обрудования СССР приобретал в буржуйских странах немало. В том числе и для оборонных заводов.
Гость1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 08:28   #89
Мужик
Местный
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 135
Репутация: 10
По умолчанию

Снова факт, вырваный из исторического контекста. Остальные мои вопросы проигнорированы. По Вашим постам можно, как по учебнику, изучать приёмы манипуляции сознанием. Хорошая закалка перед просмотром нашего ТВ. За тренинг в этой области - спасибо.
Пожалуй перечитаю на эту тему С. Кара-Мурзу.
Мужик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2008, 10:14   #90
Гость1
Местный
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,177
Репутация: 2358
По умолчанию

Мужик, а что я не так сообщил, высказывайтесь по существу. Я не экстрасенс , не Кашпировский и не Мавроди , чтобы манипулировать чьим-то сознанием.
Гость1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маслюков Юрий Дмитриевич В. Иванова Фракция КПРФ в Думе 10 31.03.2011 08:46
АФОНИН Юрий Вячеславович В. Иванова Фракция КПРФ в Думе 5 06.06.2009 08:49


Текущее время: 17:35. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG