Галочка

Мутко "не тонет".

Показал себя в спорте, покажет и в строительстве...

По реакции депутатов понятно , что его никто не хочет видеть в правительстве, но Медведев так не считает...

Всё кодло в том же составе.

__________________
"Наше дело правое! Враг будет разбит! Победа будет за нами!"

Просто Надежда

Минпромторг: Второй самолет МС-21 поднялся в воздух
Испытания проходят успешно
Второй российский серийный среднемагистральный самолёт МС-21 совершил свой первый полёт. Об этом сегодня, 12 мая, сообщает пресс-служба министерства промышленности и торговли России.
Вылет был совершен с аэродрома Иркутского авиационного завода, где производится сборка МС-21.

Напомним, второй опытный образец МС-21−300 был был построен на Иркутском авиационном заводе в марте этого года. В настоящий момент на заводе строятся ещё несколько самолётов этой серии.

Как ранее сообщало ИА REGNUM, МС-21−300 — ближне-среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения, способный взять на борт от 163 до 211 пассажиров. Создатели нового самолёта ожидают, что он станет прямым конкурентом таких популярных судов, как Boeing-737 и Airbus A320, уже подписаны контракты на строительство 175 самолётов.
https://regnum.ru/news/2414188.html

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

Просто Надежда

100 круизных лайнеров в год: 10 фактов о будущем порте в Пионерском.
Согласно проекту, порт в Пионерском будет рассчитан на прием круизных лайнеров и грузопассажирских паромов. Строительство будет вестись в 4 этапа. Первый займет 21 месяц, по его завершении здесь смогут принимать круизные суда. После окончания второго, рассчитанного на 17 месяцев, планируется начать обслуживание грузоперевозок. Остальные этапы предполагают увеличение мощностей; для того, чтобы выйти на проектную, потребуется еще 33 месяца.

На первом этапе морской терминал сможет принимать 225 тыс пассажиров в год. Это те, кто приплывет к нам на круизных лайнерах. Далее к ним должны прибавиться 80 тыс пассажиров паромов. Пропускная способность терминала в итоге должна составить 293,6 тыс человек, но при этом на 1 этапе почему-то она обозначена на уровне 206 тыс человек. Отмечается, что продолжительность сезона круизного судоходства составляет 5 месяцев. Паромы порт должен будет принимать круглый год.

Что касается грузооборота, по планам, порт должен будет принимать и отправлять на пароме 80 тыс автомобилей в год. Пропускная способность терминала — 87,6 тыс авто.
Предполагается, что ежегодно в Пионерский будет заходить 422 судна. Из них 110 — круизные лайнеры, 312 — паромы. При проектировке причалов ориентиром служил лайнер премиум-класса «Celebrity Solstice», поэтому здесь могут ошвартоваться суда длиной до 317,2 метра, рассчитанные на 3 тыс 148 человек. Средняя загрузка судна, на которую здесь рассчитывают, — 2 тыс 160 человек.

Проект (генеральный проектировщик — ООО «Морское строительство и технологии») оценивается в 8 млрд 134 млн рублей. Деньги выделяются по Федеральной целевой программе развития Калининградской области, соответствующее соглашение было подписано еще в 2014 году. Как следует из заключения Главгосэкспертизы, ранее проект получил отрицательное заключение и был переделан, тогда он «стоил» почти на 430 млн рублей больше. При этом в новом варианте дополнительно учтены затраты на приобретение и монтаж «системы распознавания лиц». Всего будет закуплено оборудования на 281,8 млн рублей, а основная доля средств уйдет на строительные работы.

В частности, предполагается построить 5 новых крупных сооружений. Это оградительный мол длиной 771 м, два причала грузопассажирского терминала (длиной в 365 м и 360 м), 110-метровый причал для судов портового флота, берегоукрепительные сооружения внутри гавани на протяжении 245 метров.
https://www.newkaliningrad.ru/news/c...ionerskom.html

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

Иванов И. И.

Мечтать можно много, но вряд ли мечты эти сбудутся. Инженерной мысли не видно совсем в этом самолёте, на советский похож. Очень хочется увидеть , что-то новое, но нового не видно совсем, так как ничего не развивается нигде, спасают старые советские разработки которые закончились. Кризис в России, мозги лучшие в США утекли, а наши академики старые, стали совсем старые, ничего больше придумать хорошего не могут, могут только щеки важно раздувать, пытаясь обозначить таким образом свою якобы значимость в современной российской науке, в которой кризис большой начался сейчас.

Иванов И. И.

Опять похоже для Китая, наши буржуи стараются, тут я так думаю китайские товары поедут в направлении Европы. Интересно только почему это опять строится, за деньги российских налогоплательщиков? Где инвестиции китайские или европейские тут?

NIP

Но для вас выход всё же есть! В тайгу к медведям. Денег не нужно, проклятые капиталисты не досаждают, банкиров с их кредитом нет и в помине, да и дерьмом от помоек не пахнет. Когда отъезжаете?

Иванов И. И.

Будет теперь что поесть слугам народа в Кремле и Государственной Думе, а простой Трудовой Народ гнилую китайскую рыбу будет покупать, ту которую в Европе забраковали.

NIP

К Иванову И.И. присоединяйтесь. Он в тайгу от проблем, и вы за ним!

NIP

В таёжной реке наловите себе самую свежую!

Иванов И. И.

К медведям скоро поедут, управляющие-надсмотрщики буржуйские, те которые Трудовой Народ грабить буржуям помогают, скоро голодные дети подрастут, и их туда в тайгу, в Сибирь сошлют. Недолго осталось буржуям королями, по России ходить, молодые патриоты ножки то им повыдёргивают.