|
Новейшая история России События современной истории |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#17931 |
Местный
Регистрация: 05.04.2017
Сообщений: 5,579
Репутация: 933
|
![]()
Если сравнить минимальную продуктовую корзину россиянина и нормы для обитателей зоопарков,то все не так уж плохо. Набор гражданина РФ выше в 2 раза набора ежа обыкновенного,почти равен еноту,но правда ниже журавля-стерха и обезьяны.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17932 |
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 25,178
Репутация: 2358
|
![]()
Вообще-то никакого плана Даллеса в природе не существовало. Сей план возник явно в отделе пропаганды ЦК КПСС и в романе А.Иванова "Вечный зов", где сей план вещает отрицательный герой-злодей эсэсовский полковник Лахновский в 1944 году. Здесь на форуме сия тема неоднократно обсуждалась.Зачем вещать о том, чего в реальности не было?
Последний раз редактировалось Гость1; 09.12.2018 в 07:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17933 | |
Местный
Регистрация: 20.05.2010
Сообщений: 17,237
Репутация: 4033
|
![]() Цитата:
Цитирую повторно, специально для альтернативно одаренных: ""Академик Ломоносов" должен будет обеспечивать электричеством портовые города, газовые и нефтяные платформы в открытом море." Теперь дошло или опять пробуксовка? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17934 | |
Местный
Регистрация: 05.08.2012
Сообщений: 31,459
Репутация: 263
|
![]() Цитата:
Будут вырабатывать электричество в космосе и передавать в Китай. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17935 |
Местный
Регистрация: 20.05.2010
Сообщений: 17,237
Репутация: 4033
|
![]()
В России разрабатывают суперкомпьютер
14.11.2018 В России разрабатывают современный суперкомпьютер для проектирования перспективных отечественных вооружений. Об этом в интервью РИА Новости сообщила генеральный директор научно-производственного объединения «Молния» (входит в состав концерна «Калашников») Ольга Соколова. «В этой работе участвует большая кооперация, в том числе „ИНЭУМ им. И.С. Брука”, АО „МЦСТ”, АО „Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва” и другие», — уточнила она. Главная цель проекта — полностью перевести весь цикл разработки и производства на отечественное оборудование: начиная с научно-исследовательского этапа и заканчивая созданием опытного образца, его испытаниями, а также сопровождением эксплуатации серийных изделий в войсках. «Начнем мы с ракет-мишеней, а потом будем предлагать эти решения для всей российской промышленности. Надо сказать, что уже есть серьезные результаты в этом направлении, но пока подробности раскрывать не буду. Скажу лишь, что мы находим понимание среди партнеров и заказчиков», — добавила Соколова. Продукт может появиться в течение пяти лет. http://rusvesna.su/news/1542179876 |
![]() |
![]() |
![]() |
#17936 |
Местный
Регистрация: 20.05.2010
Сообщений: 17,237
Репутация: 4033
|
![]()
Конструктор «ОКБ им. А.М. Люльки» - Новый двигатель для Су-57 превосходит зарубежные аналоги и значительно расширит его возможности
![]() Двигатель второго этапа для истребителя пятого поколения Су-57 по своей удельной тяге превосходит все имеющиеся в мире аналоги. Об этом в новом выпуске программы «Военная приемка» съемочной группе телеканала «Звезда» рассказал генеральный конструктор-директор «ОКБ им. А.М. Люльки» Евгений Марчуков. «Я бы сказал, что это поколение 5+, немного опережающее пятое. Именно этому поколению соответствует двигатель по удельной тяге, удельному расходу и удельному весу», - рассказал Марчуков. Марчуков отметил, что по удельной тяге двигатель превосходит все зарубежные аналоги, является совершенно новым изделием и не имеет ничего общего с двигателем истребителя Су-35. В данный момент истребитель Су-57 проходит испытания, а в будущем будет поставляться в войска с двигателем АЛ-41Ф1, который используется в том числе и на истребителях Су-35. Двигатель второго этапа, который получил условное обозначение «Тип-30» позволит истребителю быстрее осуществлять взлет, набирать высоту, совершать маневры с большой перегрузкой при ведении воздушного боя, особенно ближнего. Кроме того, двигатель позволит совершать полет на сверхзвуковой скорости без использования форсажа, а в перспективе - увеличить радиус действия благодаря меньшему расходу топлива. Первый полет Су-57 с новым двигателем прошел 5 декабря 2017 года. По словам президента Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря, его испытания займут несколько лет. В сентябре текущего года заместитель технического директора Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Гагарина Юрий Кондратьев сообщил корреспонденту «Звезды», что двигатель второго этапа создается в тех же габаритах, что и АЛ-41Ф1, поэтому больших доработок конструкции самолета при его внедрении не потребуется. Кроме того, он отметил, что этот двигатель получат в том числе и самолеты в строевых частях. http://vk34.ru/konstruktor-okb-im.-a...o-vozmozhnosti |
![]() |
![]() |
![]() |
#17937 |
Местный
Регистрация: 04.12.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 5,058
Репутация: 1101
|
![]()
__Та шо ты говоришь!!!
__Сегодня обязательно выпью за успех этого грандиозного мероприятия. __И остальным рекомендую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17938 |
Местный
Регистрация: 20.05.2010
Сообщений: 17,237
Репутация: 4033
|
![]()
Производство «большой газовой турбины»: Россия готова и ждет спрос
![]() Председатель совета директоров «Ротек» Михаил Лифшиц в интервью изданию «Прайм» рассказал о перспективах создания в России «большой газовой турбины», которая способна изменить расклад во внутренней энергетике. По словам специалиста, без существенного толчка в развитии и получения производственных гарантий в вопросе газовых турбин будет довольно сложно достичь существенных успехов. Лучшим раскладом Лифшиц назвал положение, при котором производитель будет разрабатывать новую «большую газовую турбину», зная, что после создания его будет ждать заказ на 10 установок в год на протяжении 10 лет. Однако сейчас таких гарантий дать почти никто не может. Вызвано это тем, что не все специалисты уверены в преимуществах газовых турбин перед паровыми, но с некоторыми оговорками. Лифшиц отметил, что новая программа развития данной сферы не должна приводить к массовому переходу на газовые турбины. Паровые турбины и паросиловые блоки в российской традиционной теплофикационной модели, в которой упор делается на централизованное отопление, во многих аспектах будут более перспективными и надежными. Другими словами, мощная газовая турбина отечественного производства стране необходима, однако производить революцию, поголовно заменяя паровые установки, точно не стоит. На данный момент у РФ есть разработки газовых гигантов, поэтому необходимо лишь получить спрос. Специалист отметил, что обслуживание газовых турбин довольно дорогое. Когда вы устанавливаете газовую турбину, то за 10 лет ее эксплуатации покупаете еще одну: такова стоимость обслуживания. А когда вводите паровую турбину, то за 10 лет эксплуатации вы покупаете лишь пятую ее часть, подвел итог Лифшиц. https://politexpert.net/122101-proiz...ce=finobzor.ru |
![]() |
![]() |
![]() |
#17939 | |
Модератор
Регистрация: 15.01.2009
Сообщений: 10,734
Репутация: 4052
|
![]() Цитата:
2)"Великие" политики современной РФ предполагают ввести ЛИМИТЫ (социальные) электропотребления. "Достижение" действительно достойно памятника. ![]() 3) Так что будут иметь "простые" россияне от "чудо" АЭС? А ничего! Очередной политический трёп!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17940 | |
Местный
Регистрация: 05.08.2012
Сообщений: 31,459
Репутация: 263
|
![]() Цитата:
Привлечь шпионов? Ищет покупателей с холода? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кургенян - путинская крыса | PEONER | Обсуждение статей из красного интернета | 173 | 30.03.2014 23:56 |
Россия в цифрах или в чем лжет путинская пропаганда | Den_Zurin | Агитация за КПРФ | 3 | 11.01.2014 13:59 |
Путинская ГБшная банда собралась | neupkev | Новости Российской политики и экономики | 3 | 19.07.2013 11:04 |
Путинская приватизация железнодорожных вокзалов | vkvbd | Акции протеста в России | 4 | 18.01.2010 15:44 |
Путинская Россия: 9-е место среди бывших советских республик | Admin | Новости Российской политики и экономики | 0 | 25.12.2007 08:44 |