путинская стабильность - Страница 3161 - Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России

~~Репин~~ · 19.06.2020, 13:22

Цитата:

Сообщение от В. Иванова

У какого забора, у производителя?

У производителя на стапеле.
А у эксплуатанта у забора.

**В. Иванова** · 19.06.2020, 13:25

Цитата:

Сообщение от Репин

У производителя на стапеле.
А у эксплуатанта у забора.

Так какие претензии к производителю? Они заказ выполнили. У эксплуатанта проблемы? Может у него пилотов нет, или еще что. Чего ж Вы самолет обсираете?

**В. Иванова** · 19.06.2020, 13:28

Цитата:

Сообщение от Репин

Да вообще без разницы.
Понятно,что Вы копейку зарабатываете этой тягомотиной пустой.
Применительно к этому старинному унитазу.
Ну смысл обсуждать его?

Смысл есть! Как и есть смысл производителю сделать ненавистный Вам SWOT анализ, честный и объективный
Затем составить План действия и поставить всем личные конкретные цели в виде KPI( от конструкторов до начальников всех подразделений и всех рангов ) Тогда будет и востребованный самолет и люди с работой
И это все Производственная система

Так люди грамотные и успешные действуют, а не бла-бла разводят.

~~Репин~~ · 19.06.2020, 13:28

Цитата:

Сообщение от В. Иванова

Это не оценивается субъективно.
Есть цифрованные конкретные данные
Качество- количество отказов, количество аварий
Стоимость - например 80 млн (у конкурентов 75)
Сроки - год (у конкурентов полгода)
Индивидуальность- это как раз и есть те технические требования , о которых Вы говорите.
А дальше решение: что важнее- 2 пилота вместо 4-х и 2 мотора или аварийность и цена немного выше и сроки устраивают.
Это не так примитивно, как Вы носитесь с этими 6 самолетами и твердите про полеты до Сеула. Это журналюги свой интеллект так тренируют.

Все примитивно.
Рассуждений от силы на 5 минут с натягом.
Настолько все очевидно.
Потому всесь мир давно возят паксов на 2-х двигателями с помощью двух пилотов.
А вот прокремлевские журналюги и пытаются эти очевидные вещи перевернуть с ног на голову.

**В. Иванова** · 19.06.2020, 13:34

Цитата:

Сообщение от Репин

Все примитивно.
Рассуждений от силы на 5 минут с натягом.
Настолько все очевидно.
Потому всесь мир давно возят паксов на 2-х двигателями с помощью двух пилотов.
А вот прокремлевские журналюги и пытаются эти очевидные вещи перевернуть с ног на голову.

Все гениальное - просто!
Только не надо сводить к одному единственному признаку.Тогда будет не на 5 минут
Кстати в признак Стоимость - входит и стоимость эксплуатации. Этот момент сейчас выходит у многих на первое место!

~~Репин~~ · 19.06.2020, 13:35

Цитата:

Сообщение от В. Иванова

Смысл есть! Как и есть смысл производителю сделать ненавистный Вам SWOT анализ, честный и объективный
Затем составить План действия и поставить всем личные конкретные цели в виде KPI( от конструкторов до начальников всех подразделений и всех рангов ) Тогда будет и востребованный самолет и люди с работой
И это все Производственная система

Так люди грамотные и успешные действуют, а не бла-бла разводят.

Эти грамотные и успешные ребята выпускают устаревшую,невостребованную технику.
Убытки от которой покрывает наше многострадальное государство.

**В. Иванова** · 19.06.2020, 13:42

Цитата:

Сообщение от Репин

Эти грамотные и успешные ребята выпускают устаревшую,невостребованную технику.
Убытки от которой покрывает наше многострадальное государство.

Не знаю, не знаю. Они ведь не внедряют еще Производственную систему !
Но неизбежно придут к ней.

~~Репин~~ · 19.06.2020, 13:46

Цитата:

Сообщение от В. Иванова

Так какие претензии к производителю? Они заказ выполнили. У эксплуатанта проблемы? Может у него пилотов нет, или еще что. Чего ж Вы самолет обсираете?

Претензия проста-делать больше ничего не могут,кроме устаревших 40 лет назад советских самолетов.
У эксплуатанта проблемы ясны и просты.
Есть самолеты,на которых выгоднее на 40% использовать их по тем же направлениям.
Потому все Ил 96 давно под забором.

~~Репин~~ · 19.06.2020, 13:49

Цитата:

Сообщение от В. Иванова

Все гениальное - просто!
Только не надо сводить к одному единственному признаку.Тогда будет не на 5 минут
Кстати в признак Стоимость - входит и стоимость эксплуатации. Этот момент сейчас выходит у многих на первое место!

Стоимость эксплуатации наших самолетов не выдерживает критики.
А так же качество обслуживания.
Его периодичность.
И сроки.

~~Репин~~ · 19.06.2020, 13:54

Цитата:

Сообщение от В. Иванова

Не знаю, не знаю. Они ведь не внедряют еще Производственную систему !
Но неизбежно придут к ней.

Не знаете об Ил 96?
Что Вы не знаете?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кургенян - путинская крыса	PEONER	Обсуждение статей из красного интернета	173	30.03.2014 23:56
Россия в цифрах или в чем лжет путинская пропаганда	Den_Zurin	Агитация за КПРФ	3	11.01.2014 13:59
Путинская ГБшная банда собралась	neupkev	Новости Российской политики и экономики	3	19.07.2013 11:04
Путинская приватизация железнодорожных вокзалов	vkvbd	Акции протеста в России	4	18.01.2010 15:44
Путинская Россия: 9-е место среди бывших советских республик	Admin	Новости Российской политики и экономики	0	25.12.2007 08:44