Александр Степанов

https://www.youtube.com/watch?v=

__________________
Освободим буржуев от гнета капитала!!! Вся власть Советам трудящихся!!!

Просто Надежда

«Россети ФСК ЕЭС» модернизирует подстанцию 220 кВ Печорского энергоузла.
«Россети ФСК ЕЭС» приступила к модернизации коммутационного оборудования на одном из узловых энергообъектов Республики Коми – подстанции 220 кВ «Печора». Энергообъект имеет важное значение для экономического развития региона, обеспечивая электроэнергией объекты компаний «Транснефть», «Газпром», «Лукойл» и РЖД, а также социальные учреждения Печорского, Усинского и других районов республики.

В рамках ремонтной программы на подстанции будет смонтировано современное элегазовое оборудование отечественного производства. Всего будет произведена замена 17 единиц оборудования – 9 выключателей классом напряжения 110 кВ и 8 выключателей 220 кВ.

Работы будут завершены к началу осенне-зимнего периода 2022-2023 гг.
https://www.fsk-ees.ru/press_center/...ENT_ID=351593&

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

Просто Надежда

На ПМЭФ представили новый троллейбус, который первым начнет эксплуатировать Челябинск

В ходе Петербургского международного экономического форума был презентован новый троллейбус «Синара». Первая установочная партия этих современных машин – конструкторская разработка холдинга «Синара – Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) - будет эксплуатироваться в Челябинске.

«Это будет линейка техники, первым из которой сертификацию должен пройти троллейбус модели Синара-6254. Предварительный общий объем инвестиций в первую стадию проекта оценивается в более, чем миллиард рублей», – рассказал генеральный директор СТМ Виктор Леш.

«Новый троллейбус отвечает всем требованиям современности: салон оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств, системами информирования, откидной аппарелью (для маломобильных групп населения), дополнительным освещением, а также климатическими системами, обеспечивающими комфортную температуру и влажность в салоне в зимние и летние периоды», - отмечают в компании.

Площадь остекления троллейбуса увеличена на 15%, уровень на 80 миллиметров выше, чем у существующих на рынке аналогов.

Троллейбус имеет высокую емкость аккумуляторов в 93,6кВт*ч/км, что позволяет ему проходить до 80 километров автономно, без потребления из контактной сети.

Его максимальная общая энергоэффективность в среднем на 15% выше, чем у аналогов.
https://uralpress.ru/news/federaciya...61frjy70970659

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

Гость1

понятно дело, прекрасные и нужные объекты мешают "соответствующим лицам" издавать вопли на тему "фсёплохофсёпропала"

Гость1

Цемент вообще-то, производится на крупных предприятиях.

Гость1

Ты опять не опохмелишись тащишь сюда говорящую вопящую голову известного придурка-твоего собрата по замутненному разуму.

А.Лексей

(от Жукова)

16/06/2022 ---
Товарищи!
Российская крупная буржуазия выполнила очередной боевой заход на родную историю. Оно уже не первый раз, хоть мытьём, хоть катаньем, но теперь уже безо всякого стеснения.
Думный боярин, светлейший князь Мишустин рассмотрел новый закон об охране археологических памятников.

Идея хорошая. Ведь раньше как было? Собрался что-то строить, воткнул лопату, а там какие-то гнилые деревяшки, не дай Богъ — косточки, монетки — и всё! Стоп стройке! Вызывай археологов, они будут проводить охранные раскопки за счёт строителя. И как в таких условиях можно извлекать святуюЪ прибыль?

У всех перед глазами горестный пример великой ГазПромЪ стройки на Охтинском мысу СПб.
Приличные люди захотели небоскрёб, снесли никому не нужный завод по ремонту судов, начали рыть котлован, а там — Ниеншанц, а под ним еще 5 памятников вплоть до неолита. Пришлось платить каким-то археологам. Эти неблагодарные твари взяли и постановили — возводить тут ничего не можно до полного вскрытия многослойного памятника. так и пришлось тормозить стройку и вообще переносить её в другое место.
А деньги-то уже плачены! Как тут работать!

Новая идея лучше.

Цитата:
"если на земельных участках,... ранее обнаружены объекты, обладающие признаками объекта археологического наследия, и (или) археологические предметы (за исключением территорий объектов археологического наследия), до начала выполнения работ, ..., исследования архивно-библиографических, музейных и иных материалов о таких объектах и предметах, государственная историко-культурная экспертиза таких земельных участков, ... в целях определения наличия или отсутствия на земельных участках, ..., обладающих признаками объекта археологического наследия, не проводятся, а археологическая разведка проводится по решению заказчика указанных работ".

Переведу на русский. Если участок земли уже не внесён в реестр охраняемых территорий, даже если там при начале работ найдут археологическое старьё, решение об экспертизе и охранных раскопках принимает застройщик.

Как бы приплыли.

На этом можно смело ставить крест где на 90, где на 70 процентов бесценных объектов старины. Да просто потому что они или не разведаны, или не внесены в соответствующий реестр. Археологов мало — их попросту не хватает и не хватит на такую исполинскую работу.

А это значит, что всякие там селища, городища, могильники — всё будет снесено, ибо кто захочет добровольно тормозить строительство, да ещё оплачивать каких-то хмырей с лопатами и нивелирами?

Вот мы слышали как по ТВ плакали над разрушенной в Сирии Пальмирой и Бамианскими Буддами, которых взрывали афганские талибы. Вы, граждане, собираетесь сделать ровно то же самое, только в огромных масштабах.

И момент как подобрали! Сейчас антифашизм, какая там археология?

Всегда ваш, Жуков.

https://regulation.gov.ru/projects#npa=128409

#Текущий_момент@uzhukoffa #uzhukoffa #Клим_на_связ

__________________
Разум есть способность из Хаоса сделать Космос. (А.В.Г., 1991-1994)

jra

Насчёт Охтинского мыса.
Тут вопрос не археологии, а политики.
Всё можно выкопать и поместить в музей.

Но на мысу есть остатки шведской крепости.
Единственное свидетельство принадлежности сих мест Швеции.
И вот это страшно кому-то нужно для будущего пересмотра границ.
В 1941 г. уже была попытка провести границу между Финляндией и Германий по Неве.
А город взорвать.

MRAZISH

волнуемся из-за ветеранов в другой стране, начинаем войну с девизом: своих не бросаем, а об инвалидах позаботиться не можем. и это паралимпийцы! чего-уж об обычных несчастных говорить...
https://www.gazeta.ru/sport/paralymp...15006920.shtml

видео у нас заблокировали ес-но..

__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)

jra

В России сложилась практика: никто не отвечает за повальные проекты.
И это не только РОСНАНО и СКОЛКОВО.
Такое безумие в смысле траты денег по пустому - плавучая АЭС.

Википедия
Критика проекта

Станция критикуется за крайне высокую стоимость, что вызывает сомнения в её окупаемости. Еще на старте проекта в 2007 году министр экономического развития и торговли Герман Греф отметил:[22]

За время продолжительного (12 лет) строительства ПАТЭС её стоимость значительно увеличилась по сравнению с оценками 2007 года.

Технологический цикл ПАТЭС подразумевает 12-летнюю кампанию, после чего плавучий энергоблок необходимо отбуксировать на специализированное предприятие для среднего ремонта и перегрузки ядерного топлива, на что отводится год. В результате ПАТЭС не может быть единственным источником энергоснабжения и требует строительства резервного энергоисточника, обеспечивающего снабжение потребителей электроэнергией и теплом в то время, когда ПАТЭС проходит ремонт и перезагрузку топлива. Для резервирования ПАТЭС в Певеке запланировано строительство новой ТЭЦ мощностью 48 МВт, ориентировочной стоимостью 18,9 млрд рублей[23].

Из-за территориальной удалённости Певека от Билибино, ПАТЭС не сможет в полной мере заместить выводимую из эксплуатации Билибинскую АЭС (в первую очередь, в части теплоснабжения Билибино). В связи с этим в Билибино запланировано строительство резервной дизельной электростанции мощностью 24 МВт и водогрейной котельной, работающей на дизельном топливе, общей стоимостью 13,1 млрд рублей. Кроме того, для выдачи мощности ПАТЭС в район Билибино необходимо строительство линий электропередачи стоимостью 30,2 млрд рублей[24].