Александр Степанов

И у тебя с головкой не порядок, в годы войны мост строили, причем начали его строить еще немцы, проект был немецкий, затем наши его доделали, но не до конца, да и необходимость в нем отпала, потому мост от ледохода и развалился, кстати он был не паромный, а нормальный, капитальное инженерное сооружение. Однако вопрос был не об том, а в том, что нахрена козе баян, когда имеется сухопутный путь? Даже в советское время не брались за такой прожект, а все потому, что советские рукамиводители были разумные, не тратили понапрасну людские и материальные ресурсы, для основных грузопассажироперезовок использовали сухопутный ж/д путь, автодорогу, а также воздушный транспорт, Кубань же соединялась обычной паромной переправой, которая от погоды ни хрена не зависит, да и вполне лостаточна для грузо и пассажироперевозок.

Крым - не остров и большой нужды в мостовом переходе не имеет, то ли дело мост на остров Русский ради прихоти путина по устройству саммита, типа - знай наших, мы умеем строить мосты в никуда и транжирить народные бабосы, людские и материальные ресурсы.

__________________
Освободим буржуев от гнета капитала!!! Вся власть Советам трудящихся!!!

Александр Степанов

В советские времена кислород производился на многих промпредприятиях и даже чуть ли не в каждой больнице. либерастный режим любит создать проблему, а потом хероически ее решать и бравурно отчитываться о выполнении.

__________________
Освободим буржуев от гнета капитала!!! Вся власть Советам трудящихся!!!

Александр Степанов

И это верно, все мы помним одноразовые намордники по 50-100 и более рублей и при этом жестские карательные меры за их не ношение.

__________________
Освободим буржуев от гнета капитала!!! Вся власть Советам трудящихся!!!

шерри

1. Ни хрена:
у нас 5-6 руб,
или 10-20 - долгоиграющий .
Это Вы, о Шурик, так у себя цены заламываете ?

2. Недостаточно жёсткие,
Ибо явно пошла очередная волна пандемии.

Гость1

потому, что это был временный мост, ты хоть в теме разберись.
Не был он капитальным, не ври , неопохмелившийся "знаток" мостостроения.

Степанов брызгает злобными слюнями при упоминании о Крымском мосте, точно также как и бандеровцы из укропомойки. Так сказать, собратья по разуму.

Зависит и ещё как, подул ветер, поднялась волна, и переправа закрывается.

Остров Русский- часть города Владивостока, на нем, в частности, построен комплекс зданий Дальневосточного федерального университета и Дальневосточного научного центра, кроме того, на острове идет жилищное строительство, строится большой музейно-театральный комплекс, где помимо всего будут и филиалы Центральной музыкальной школы и Балетной академии им. Вагановой, поэтому мост необходим для транспортной доступности. Ты опять брызгаешь злобными слюнями, потому, что тебе, по любому поводу, особенно с похмелья, неудержимо хочется вопить про "путинадолой". Раз такие как ты воют, городя бред сивого мерина трагическими голосами, значит мост построен правильно.

Просто Надежда

Давно уже надо научиться игнорировать этих уродов.Они словно по команде ждут,когда появится положительная новость и накидываются на неё.Постоянно сменяя друг друга.Все недовольства одинаковые,только рожи меняются.
Ещё с ними спорить или вести задушевные беседы.Тьфу,мерзость.

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

Просто Надежда

Бурков официально открыл новый железнодорожный мост через Омь.

На этом участке аккумулируется почти 80% всего грузооборота Омской области. БК55 сообщал о постройке нового моста на восточной окраине города, стратегическом участке между станциями Комбинатская и Московка, где концентрируется погрузка более 80% омских грузов. Старый переход 1955 года постройки не отвечал современным требованиям. Новый мост, соединяющий нефтехимический промышленный кластер города с главными путями Транссиба, строили с ноября 2019 года. Стоимость строительства составила 2,1 млрд рублей. Техническая конструкция сооружения предусматривает 6 несущих опор и 5 пролетов. Установлены шумозащитные экраны вдоль пролетных строений и на подходах к мосту, выполнено освещение, благоустроена прилегающая территория. Полная протяженность нового моста составила 227 м, что в полтора раза превышает длину старого демонтированного моста.

https://bk55.ru/news/article/204315/...medium=desktop

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

Просто Надежда

«Био-тон» запустил семенной завод в Самарской области
Его мощность составляет 86 тысяч тонн семян зерновых, зернобобовых и масличных агрокультур в год.

Проект реализован на индустриальной площадке компании в Безенчукском районе Самарской области. Запуск завода — важный шаг для обеспечения растениеводческого направления «Био-тона» собственными высококачественными семенами наиболее востребованных в севообороте компании культур, говорит гендиректор агрокорпорации Ирина Логачева. В планах — увеличение площадей под семена и развитие семеноводства в самостоятельное бизнес-направление.

Как уточнил «Агроинвестору» основной владелец «Био-тона» Эдуард Зернин, завод построен на действовавшей площадке. Бюджет аналогов, которые строят с нуля, оценивается в 1,8 млрд руб. «Завод планирует производить семена отечественной селекции, в том числе в рамках соглашения с компанией “Иннопрактика”, которое мы подписали на ПМЭФ», — сказал Зернин.

Агрокорпорация «Био-тон» — ведущая растениеводческая компания Поволжья, входит в десятку крупнейших в России и управляет более 500 тыс. га сельскохозяйственных земель в Самарской, Саратовской, Ульяновской, Пензенской и Волгоградской областях, из которых 126 тыс. га — залежные земли, возвращенные в сельскохозяйственный оборот собственными силами. Также «Био-тон» является крупнейшим производителем подсолнечника в России, кроме него на полях компании выращивается озимая и яровая пшеница, ячмень, кукуруза, горох, гречиха, нут и прочие агрокультуры. Валовый сбор составляет более 1 млн т растениеводческой продукции в год. Мощности единовременного хранения превышают 600 тыс. т с оборудованием для сушки и подработки продукции, а также возможностью отгрузки железнодорожным, авто- и водным транспортом.

https://www.agroinvestor.ru/investme...rskoy-oblasti/

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

В. Иванова

Собственный семенной фонд- это очень верное и своевременное решение.
Пока некоторые решают возникающие проблемы, другие некоторые ноют по форумам, что все пропало

__________________
#Своих не бросаем#

шерри

Это явление Энгельс характеризовал так:
закусивший удила мелкий буржуа.

А конкретно АС
и его либерных союзничков
приводит в исступление тот факт, что
стабильность клятого Пу - суть твёрдый курс на восстанов Сталинского ГМК* - преддверия социализма, последней к нему ступени (Ленин).

............................

* https://www.kprf.org/showthread-t_6601.html
Без чего всем - кердык.