Ярослав Стебко

Где? На Дальнем Востоке жарко?
И это, по-вашему, нерешаемая проблема для отечественного автопрома.
Ну так я о чём и говорю. колесо рвётся одинаково но на УАЗ колесо дешевле и УАЗ практичнее, проблема только в жесткости а по проходимости кто с ним сравняется?
А я знаю что по сути поставляют разные фирмы примерно одинаковую продукцию и рациональности в этом я не вижу совершенно никакой.
Ещё раз - это обществол вас вынуждает, вынужденость вы сами признали. А речь шла, если помните, о том что у крестьян якобы паспорта отбирали.
Т.е. вы готовы обвинить его официально в клевете, верно?

Леонид Ильич™

Сегодня еще это не принято. Нет ни технических возможностей ни законодательной базы.

Но в недалеком будущем ситуация изменится. Отдел кадров сразу будет знать, кто к нему пришел - т.к. владелец каждого телефона, а также "умных часов" и многих других гаджетов известен. И отдел кадров сразу будет знать, что к ним пришел Василий Иванович Пупкин, т.к. именно он владелец айфона и часов.

Если Василий Иванович желает устроиться на работу, а не просто поговорить, он должен будет подтвердить свою личность и разрешить отделу кадров доступ к своим персональным сведениям о местах работы, образовании, повышениях квалификации, имеющихся званиях, сертификатах и др. Для этого может потребоваться, например, приложить указательный палец к сканеру отпечатков. И все указанные сведения из общегосударственной базы персональных данных о Васе Пупкине станут доступны отделу кадров.

Т.е. какие-то бумажки, удостоверяющие личность, образование и квалификацию, в большинстве случаев предъявлять будет не нужно.

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)

Ярослав Стебко

А мне, Ильич, эта система не понятна Я может мелкобуржуазно в данном вопросе мыслю, но мне класть на бумажки. мне интересно умеет человек работать или не умеет Кроме того, меня интересует если шибко хорошо умеет человек работать не уведёт ли он от меня клиента.
Откуда такая вот вера в бумажку?

Просто Надежда

Если так подходить к делу,то Вам жена не готовить должна,а просто давать кусок хлеба,мяса и стакан воды.
"А тебе поесть или просто набить желудок ?"Примерно так.
Но Вам-то нравится,когда тёплый и красивый ужин(скажем так),когда жена напротив Вас и с Вами.Когда разговоры до улыбок и рассказы что за день произошло.Когда салатики,чай(или кофе),выбор в приготовленных кушаньях и т.д.
Вы же пельмени любите,насколько я знаю.Наверное она готовит Вам это прекрасное блюдо?А если и нет,то Вы сами сделаете себе тарелку покупных пельменей,приправленных лучком,чесночком и сметанкой.
Это называется комфортом жизни.Это естественно.
А если рассуждать про "шашечки",то можно и пешком пойти,не прибегая к услугам такси.
Сейчас народ в грязное и обкуренное такси не сядет.Он имеет на это право.Он платит свои деньги,в том числе и за комфорт.
Разумеется,если это не какие-нибудь очень и очень срочные дела,когда на комфорт наплевать.
Вот и всё.

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

generator

1) И правильно делали: в климатических условиях СССР, где есть местности с температурой минус 60, дизельный двигатель НЕ нужен в большинстве случаев ( для легковых а/м)
2) "Низкокачественное" дизтопливо по ЦЕНЕ вдвое-втрое ниже, чем "высококачественное" (для "современных" дизелей).

Просто Надежда

Квартиру дали?Я без подъёбок спрашиваю.Просто интересно.
Расскажите.

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

Леонид Ильич™

Для проверки этого, кроме бумажек, имеются, например:

• собеседования при приеме на работу;
• рекомендации от предыдущих работодателей;
• испытательный срок.

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)

Ярослав Стебко

Она мне не должна.
Нравится, и ей нравится и мы мысли друг друга угадываем.
А с чего вы решили что комфорт выражается брендами к примеру? И почему комфорт - это определяющее понятие? Вы читать любите, почитайте Круза, у него там много чего по технике здравого.
Можно, я пару месяцев тому заранее заказ сделал в такси, так машина не приехала, утро, отсыпаются - это реальность такси, Надежда.
А с чего вы решили что такси должно быть грязным и обкуренным?
Я регулярно использую такси, но грязное и накуренное не видел, я бы не сел в такую машину, но главное не в этом.
Какое это имеет отношение к качеству автопрома?

Просто Надежда

А это самое главное!Всё остальное не столь важно.

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

Гость1

И весьма сильно летом в Хабаровске, Комсомольске -на -Амуре и их окрестностях за тридцать и под сорок градусов, так что по трассе их Хабаровска в Комсомольск-на -Амуре катить приятнее с кондишеном, и по таежным направлениям тоже. В Приморье тоже бывает жарко, с сильной влажностью впридачу, на своей шкуре испытал в учебке во Владивостоке. В Амурской области летом тоже жарища. .

Советский автопром этой проблемой
вообще не заморачивался. Как нынешний, не знаю, поскольку на изделиях оного не езжу.


РАциональность простая- конкуренция и приличное качество продукции в итоге.

Колеса (покрышки) не по типу машин выпускаются, а по размерам, вообще-то. И на УАЗ можно поставить дорогие колеса (покрышки) и на паджеро- дешевую дрянь.

Ещё раз советую изучать тему про паспортную систему 1932 года, про то, какой части населения паспорта не выдавали.

В таких местностях живет очень мало населения, и там почти нет дорог. ТАк что это не причина не выпускать легковые дизели. ТЕм более, что вы явно не знаете темы- попытка выпускать в советские времена легковые дизели была, за основу взят был почему-то, по купленной лицензии дизель австрийской фирмы "Штайр" весьма странной конструкции, массово не выпускавшийся, при том, что имелся в то время( начало -середина 80-х) большой выбор хорошо себя зарекомендовавших тех же японских автомобильных дизелей рабочим объемом 1800- 2000- куб.см. Фольксваген тогда тоже выпускал серийно в больших количествах вполне приличные легковые дизели. Насколько знаю, пытались этот дизель ставить на ВАЗ-2104, но все закончилось неудачей. Почему-то закрадываются мысли о неполном бескорыcтии тогдашних чиновников-тружеников советского минвнешторга и минавтопрома.

Только это дешевизна для современных мощных высокооборотистых дизелей обходится весьма дорого- двигатель быстро гробится.