neupkev

Биоинженеры из Стэнфорда создали генетический аналог транзистора

Биоинженеры Университета Стэнфорда создали первый в своём роде генетический аналог транзистора на основе ДНК и РНК. Разработанное устройство получило название «транскриптор» и стало последним компонентом, которого до сих пор недоставало для создания полноценного биологического компьютера, способного работать внутри живых клеток.

Такие компьютеры смогут фиксировать изменения в клеточном состоянии, записывать эти изменения в память на основе ДНК, и каким-либо образом реагировать на них, например, дать команду остановить производство инсулина, или самоликвидироваться при обнаружении рака.

Транскрипторы контролируют прохождение РНК-полимеразы вдоль нитей ДНК, используя комбинацию ферментов. Подбор этих ферментов является крайне важной задачей, чтобы они могли функционировать в бактериях, плесени, растениях и животных, тем самым позволяя биокомпьютерам работать в широком спектре живых организмов.

Едва заметное изменение активности фермента, который играет роль затвора, приводит к масштабным изменениям состояния двух связанных с ним генов, выполняющих роль каналов. Комбинируя множество транскрипторов, исследователи создают различные типы логики: AND, NAND, OR, XOR, NOR и XNOR.

Джером Бонне автор исследования: "Транскрипторы могут служить ключевым компонентом для логических вычислений — так же, как транзисторы являются таким же компонентом в электронике."

Управляющим механизмом является возможность изменения ориентации: на прекращение транскрипции или на пропускание полимеразы. Для переключения используют ферменты-интегразы, которые способны вырезать и вставлять участки ДНК.

В перспективе новые биологические устройства могут помочь сконструировать генетические компьютеры. Которые, в свою очередь …могут быть использованы для изучения и перепрограммирования живых систем, мониторинга окружающей среды…

http://hi-tech-novosti.ru/bioinzhene...tora/news/1716

Владимир Шмелев

Невероятно, - против шерсти власти и обошлось без ОМОновских дубин:

Москва. А.Е. Клычков принял участие в публичных слушаниях по вопросу расширения дорог и сноса гаражей в районе Свиблово

29 октября в здании кинотеатра «Сатурн» в Северо-Восточном округе Москвы состоялись публичные слушания по проекту планировки территории, ограниченной Кольской улицей, Снежной улицей, проездом Русанова и улицей Ивовой.
Дополнительно к статье: Фотогалерея Материалы по теме

Мария Климанова, «Правда Москвы»
2013-10-30 10:04

Клычков Андрей Евгеньевич
член Президиума ЦК КПРФ, руководитель фракции КПРФ в Московской Городской Думе
На слушаниях присутствовали коммунисты партийного отделения КПРФ «Свиблово», а также руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков.

Как стало известно, на северо-востоке Москвы планируется строительство транзитной магистрали, которая соединит районы Свиблово и Отрадное. При этом проходящие по этой территории Игарский проезд и проезд Русанова, а также дорогу через Ивовую улицу будут расширять до 15 метров за счет сноса строений, мешающих прокладке дорожного полотна (в частности, под снос пойдет более 700 гаражей), а также вырубке зеленых насаждений. Так, по планам застройщиков от метро «Свиблово» до Ивовой улицы по Игарскому проезду вырубят 1.5 Га посадок многолетних сосен, не пощадят даже благоустроенную зону отдыха в природном комплексе поймы реки Яузы. Одновременно с этим на новой трассе предполагается возведение разного рода офисных центров, автосервисов и баров, что фактически приведет не к борьбе с пробками, а к их увеличению.

Как отмечают местные жители, благодаря этому проекту «благоустройства дорог» окна их жилых домов будут выходить на бесконечные дорожные пробки, а вокруг разрастется сплошная стройка, влекущая за собой потерю здоровья, ухудшение экологической обстановки, опасность для прогулок детей рядом с дорожной магистралью.

Первые публичные слушания по проекту реконструкции района должны были состояться 23 октября. Однако мероприятие, как случается всё чаще, прошло со скандалом. По мнению местных жителей, организация слушаний была просто ужасной, помещение школы № 1138, в которой представители управы решили проводить встречу, было рассчитано на 180 человек, тогда как на слушания пришло больше тысячи неравнодушных свибловчан. Многие из них так и остались стоять за забором учебного заведения, а в толпе собравшихся звучали возмущенные возгласы.

По словам очевидцев и непосредственных участников публичных слушаний, представитель управы так испугался гнева местных жителей, что вызвал на подмогу наряд полиции и скрылся. Более того, организаторы не хотели подписывать протокол слушаний и, несмотря на то, что все пришедшие (а людская очередь на улице составляла несколько сотен метров) высказались против представленного проекта, местные власти назначили новые слушания на 29 октября, заявив, что это делается по многочисленным просьбам населения.

Вторая попытка проведения публичных слушаний мало отличалась от первой. Власти вновь показали полное пренебрежение к чаяниям жителей района. Еще перед началом мероприятия руководитель аппарата "Свиблово" Марина Селезнева пыталась препятствовать распространению газеты «Правда Москвы», которую раздавала первый секретарь партийного комитета МО «Бабушкинское» Наталья Кутлунина.

Как оказалось, арендованный зал смог вместить не более 550 человек, остальных людей кордон полиции просто блокировал перед входом, объясняя это тем, что нужно соблюдать технику пожарной безопасности, а трансляцию собрания можно послушать и на улице. Более того, открывая мероприятие, представитель управы предупредил собравшихся людей, что помещение арендовано на 50 минут, после чего свет в зале будет выключен, а встреча закончится.

«Сегодняшнее собрание – это не вече народное! Техника безопасности в зале превыше всего», - парировал в ответ на возмущение свибловчан разработчик презентуемого дорожного проекта.

Как и следовало ожидать, 50 минут, выделенных властью на озвучивание проблем и предложений по проекту, оказалось крайне мало. Тем не менее, жители района и гаражники высказали решительный протест против предложенного варианта развития территории, обосновав это рядом причин. В частности, люди озвучивали мнение, что предлагаемая схема переустройства дорожной сети с перенаправлением транспортных потоков на Игарский проезд протяженностью менее 2-х километров между плотно стоящими у Северного выхода станции метро «Свиблово» торгово-развлекательными комплексами и тупиком на пересечении улицы Ивовой и проезда Русанова логически безграмотна, т.к. подобная стройка еще больше усилит постоянные заторы и на без того сложном пересечении шести улиц: Кольской, Снежной, Амундсена, Радужной, Берингова проезда и Игарского проезда. Расширение же внутриквартального Игарского проезда до 4-х полос лишит жителей существующего комфортного и безопасного прохода от станции метро «Свиблово» до ряда социально значимых объектов и учреждений, где люди работают и учатся. Таким образом, предложения по перепланировке и переустройству рассматриваемого локального дорожного участка по существу являются продолжением пресловутой политики «точечной застройки» путем захвата «лакомых территорий» приближенными частными инвесторам, уверены жители района.

Позицию жителей района поддержал и руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков. В частности, обращаясь к разработчикам проекта и местным чиновникам, он отметил, что публичные слушания в Свиблово имеют большие проблемы с юридической точки зрения, потому что нельзя внезапно прерывать одни слушания, как это случилось 23 октября, когда представитель управы просто сбежал с мероприятия, и спустя несколько дней проводить новые.

«Организовывая публичные слушания и зная, что зарегистрировано 1400 человек, вы обязаны предоставить людям зал не на 500 мест, а как минимум на полторы-две тысячи человек. А те 50 минут, которые вы сегодня выделили на слушания, - это просто издевательство над людьми!» - возмутился Клычков.

«Что касается проекта, - продолжил он, - сегодня жители вполне понятно и конкретно выразили свое негативное отношение к нему. Вы ведь не говорите людям о том, что они, имея сейчас возможность бесплатно размещать свои транспортные средства, после реализации представленного вами проекта будут вынуждены покупать места под стоянку. Что касается расширения дорог, скажите, кто будет компенсировать жителям стоимость жилья в этом районе? Кто сможет гарантировать им сохранение здоровья и безопасную экологическую обстановку после реализации проекта?».

«В последнее время публичные слушания по расширению дорог в Москве проходят практически каждый день, но, к сожалению, все понимают, что это не решение проблем на городском уровне, а скорее решение денежных проблем для чьих-то карманов. После сегодняшних публичных слушаний в запасе есть семь дней, когда каждый участник публичных слушаний, каждый житель района имеет полное право внести свои замечания и предложения по проекту. Нужно обязательно выразить свою позицию и не дать возможности другим проголосовать за вас и тем самым подтасовать результаты. А я обещаю, что прослежу за результатами голосования и донесу эти сведения до вышестоящих структур», - заверил жителей Клычков.

По окончании мероприятия участники публичных слушаний задали многочисленные вопросы Андрею Клычкову и членам КПРФ местных отделений «Свиблово» и «Бабушкинское» и, заручившись поддержкой коммунистов, выразили желание продолжать совместные акции по отстаиванию прав жителей районов.

Строитель

То, что народные протесты обходятся без ОМОновских дубин не очевидно и не вероятно.
Сразу после государственного переворота в Москве 9 мая забили насмерть генерала-фронтовика.
Сегодня почему-то об этом молчат.

Kuznez

А был ли «черный принц»?


Эта странная история началась для меня в глубоком детстве. Помню как сейчас — сижу в комнате, читаю роман А. П. Казанцева «Фаэты». Кроме других литературных изысков, в романе, в частности, есть один любопытный эпизод. На высокой околоземной орбите космонавты (естественно, советские! Сам роман был написан в 1972 году, и конечно, в «Фаэтах» не однажды подчёркивался факт нашего первенства в космосе) исследуют некое загадочное небесное тело — объект, получивший название «Чёрный принц» («ЧП»). После внешнего ознакомления космонавт проникает внутрь объекта и изымает несколько артефактов правильной геометрической формы. Как впоследствии оказывается, инопланетных… «Интересный сюжетный ход!» — подумал я. Однако авторская придумка тут была минимальной…

Нечто кружит над Землёй…

Много позже, уже в современной, постсоветской, России я узнал о том, что, скорее всего, «Чёрный принц» существовал на самом деле!

Итак, что же было известно достоверно (из неофициальных источников)?
В 1955 году астрономы на орбите Земли зафиксировали странный объект, максимальный диаметр примерно 10 метров, овоидной (яйцевидной) формы, с покрытием предположительно из графита — то есть почти абсолютно чёрный. Объект был хорошо заметен или на фоне Луны, или когда он закрывал звёзды… Так как овоид (его назвали «Чёрный принц») был замечен за два года до запуска первого искусственного спутника, сразу же возникло логичное предположение об его инопланетном происхождении… По расчётам, объект обращался по орбите высотой от 26 000 до 80 000 километров. Но самое интересное — «Принц» летел против вращения Земли! (Обычно все ракеты-носители взлетают по ходу вращения. Это даёт хорошую прибавку в скорости — например, запуск с экватора — более 450 метров в секунду.) А раз «Чёрный принц» летал по такой невыгодной орбите — это означало, что запускался он мощнейшей ракетой, для которой 450 метров в секунду — пустячок и мелочь… Или то, что он прибыл ИЗВНЕ. Из дальнего, внешнего, космоса…

Свидание с тайной

9 ноября 1967 года США запустили космический корабль с тремя астронавтами на борту. Имена членов экипажа неизвестны до сих пор. Назовём их, допустим, 1, 2 и 3. Корабль дважды менял орбиту, прежде чем вышел на траекторию сближения. 12 ноября корабль завис, уровняв орбитальные скорости, в 55 метрах от «Чёрного принца». «ЧП» был абсолютно чёрным, а объём орбитального «аристократа» составлял примерно 1820 кубометров. Естественно, не могло быть и речи о том, чтобы доставить весь артефакт на Землю. Великоват… Астронавты 2 и 3 вышли в открытый космос и, используя реактивные ранцы скафандров, не спеша облетели «Чёрного принца». Никакой съёмки не проводилось, чтобы избежать радиоперехвата со стороны СССР или какой-либо другой страны.

Астронавты вели фото- и киносъёмку специальными аппаратами. Двигателей и иллюминаторов у «ЧП» не было (а может, не смогли обнаружить), но при ближайшем рассмотрении нашёлся люк, прикрытый непроницаемым панцирем, наподобие черепашьего… Каким-то образом его удалось открыть… Астронавт 2 осторожно проник внутрь… Правда, что он там увидел, достоверно не известно. На американский корабль были доставлены несколько небольших предметов и… мумия. Всё это удалось успешно возвратить на Землю. Видимо, «Чёрный принц» был не просто быстро покинут астронавтами, но и заминирован (небольшим атомным зарядом)… Потому что в 1970 году этот объект был подорван на орбите, чтобы больше никто (в те годы — только советские космонавты) не побывал на борту «Чёрного принца»… Радиологическим методом был определён возраст «космической» мумии — примерно 10 000 лет.

Артефакты, изученные в лабораториях на Земле, были очень похожи на изделия мастеров Древнего Египта, но выполнены на более высоком технологическом уровне… Что же представлял из себя «Чёрный принц»? Усыпальницу великого фараона, запущенную на очень высокую орбиту тысячелетия назад? Тогда понятно отсутствие иллюминаторов. Но для чего люк? Ясно, что сначала необходимо было поместить мумию внутрь, но почему потом входной проём не был замурован? Предполагалось посещение небесной могилы? Интересно — кем?

«ЧП» — просто современная сказка?

Вполне вероятно… Но попробуем разобраться, ЧТО было возможным во всей этой истории. Итак, 9 ноября 1967 года в США был запущен автоматический корабль «Аполлон-4» («А-4»). Это была отработка аппарата, предназначенного для полёта на Луну, на удаление до 400 000 км от Земли. Получается, что «А-4» легко мог «навестить» «Чёрного принца». А экипаж… тоже, видимо, мог быть на борту, правда, для конспирации, астронавтам пришлось бы совершать полёт в полнейшей тишине (не между собой, конечно, а без радиосвязи с Землёй). Трудно, но тоже реализуемо, тем более что мог применяться специальный радиокод в диалогах с Землёй. «Аполлон» активно увеличивал высоту своей орбиты, совершал манёвры.

Реактивные двигатели при выходах в космос американцами до этого уже применялись. Ещё один нюанс — получается, что «А-4» стал первым кораблём новой серии (типа «Аполлон»), на котором полетели астронавты — полный экипаж — три человека. И сразу же с необычным заданием: догнать в космосе неизвестно что и исследовать непонятно как… Смело? Безусловно. Но вот упрямый факт: 21 декабря 1968 года США, чтобы обогнать СССР, запускают для облёта Луны корабль «Аполлон-8», по официальной версии, всего второй корабль «лунной» серии с экипажем!

Кроме небольших двигателей ориентации и маневрирования, с одним-единственным маршевым (мощь которого позволяет кораблю вернуться на Землю) двигателем! Если бы движок отказал, трое астронавтов навсегда остались бы на орбите Луны или затерялись в глубинах Вселенной… Но, если была реализована подобная авантюрная экспедиция, значит, был возможен и пилотируемый полёт на «Аполлоне-4»? Следовательно, «Чёрный принц» мог существовать? Ещё одна загадка космоса и космонавтики…

http://xenomorph.ru/text/10305-a-byl...nyy-princ.html

__________________
Достоевский считал, что атеизм - болезнь жидовская, что он противен русскому народу.

Kuznez

Загадки гибели планеты Фаэтон

Еще в древности астрономов удивляло противоестественно огромное расстояние между Марсом и Юпитером. Очень многие специалисты сходились во предположении, что на этом месте должна бы находиться еще одна планета. А вот обнаружить ее никак не могли.




Может, все эти астероиды - след гибели пятого крупного тела Солнечной системы, происходившего, по утверждению А. Горбовского, 11 652 года назад. Оказалось, что если бы весь данный пояс астероидов «сложился» в одно тело, получилась бы планета диаметром в 5900 километров. Она была бы меньше Марса и больше Меркурия. В свое время советский астроном С. Орлов предложил назвать эту не существующую ныне планету Фаэтоном, по имени мифического героя.

Греческая мифология гласит: «...Опрометчиво поклялся бог Солнца Гелиос своему сыну Фаэтону исполнить любую его просьбу. Юноша пожелал одного - самому прокатить колесницу Солнца по небу!Оторопел отец: такое даже Зевсу не под силу. Стал отговаривать неразумного отрока: кони строптивы, небо полно ужасов - рога Тельца, лук Кентавра, Лев, Скорпион - каких только чудовищ не встретишь на дороге!Но куда там!
Не справился самонадеянный Фаэтон с четверкой крылатых коней, и ужас объял его. Понеслась колесница, не разбирая дороги. От низко опустившегося Солнца пламя охватило Нашу планету, гибли города и целые племена, горели леса, кипели реки, пересыхали моря. В густом дыму Фаэтон не мог разглядеть пути.

Взмолилась перед Зевсом великая богиня Гея - Наша планета: «Смотри, Атлас едва удерживает тяжесть неба, дворцы богов могут рухнуть, погибнет все живое, и наступит первобытный Хаос», разбил Зевс своей молнией шальную колесницу. Фаэтон с горящими кудрями пронесся, подобно падающей звезде, и рухнул в волны Эридана. В глубокой скорби Гелиос целый день не появлялся в небе, и лишь пожары освещали Нашу планету. Плачущих сестер - гелиад - боги обратили в тополя. Падают их слезы-смола в студеную воду Эридана и превращаются в прозрачный янтарь...»

Прекрасен и поэтичен древнегреческий миф о трагедии, разыгравшейся на небесах тысячи лет назад.

Сообщая о причине катастрофы, постигшей Нашу планету, священные древнеиндийские книги указывают на то, что она была вызвана «богом Хаягривой», обитавшим в бездне. Холдейские мифы упоминают о некоем «архангеле бездны».

http://praimtv.ru/1787-zagadki-gibel...ty-faeton.html

__________________
Достоевский считал, что атеизм - болезнь жидовская, что он противен русскому народу.

Yuri

Снимки переданы американской беспилотной станцией «MarsGlobal» 11 августа 1999 г. В районе равнины Ацедалия были найдены объекты, которые на сайтах независимых исследователей Марса фигурируют под названиями «стеклянные туннели», «стеклянные трубы» и «стеклянные черви».


Константин Хазанович, председатель отделения планетологии Русского географического общества:

Этот снимок тоннелей он просто изъеден, весь изъеден червями. Они то выходят на поверхность, спускаются под наносы песка, снова выныривают, разветвляются. В общем, это совершенно потрясающая картина.

Сегодня снимки доступны исследователям. На них можно увидеть в ущелье, между Марсианскими скалами, проходит гофрированные трубы. Их диаметр иногда составляет 300 метров, длина – до 40 км. Ребра жесткости крепят концы труб к грунту. Чем меньше диаметр труб, тем реже такие ребра. Трубы стыкуются, иногда под прямым углом. А концы их уходят под землю или в скалу. Геологи признали – природным образованием это быть не может!


http://gorizontsobytij.ucoz.ru/photo...arse_1/1-0-477

__________________
Все тайны Библии и Апокалипсиса на сайте http://codemoses.16mb.com/

Владимир Шмелев

Действительно!
В Бирюлёво в течение нескольких лет издевались и убивали русских людей. А когда они вышли на улицы ОМОновцы отлупили их дубинами.
Путя распорядился, - не обижайте его узкоглазых друзей, которых он завёз в Россию 20 млн. штук.

Строитель

Это не первый случай.
Так всегда.
Гастарбайтеры совершают преступления десятками тысяч. Только попробуй тронь их. Тут же получишь дубиной по голове от ОМОновца и в кутузку.
Конечно ОМОН делает это не по своей воле, а по указаниям сверху.
А что им ещё делать? Они получают огромные бабки, чтобы держать в узде местное население.
Только если на улицу выйдут сотни тысяч людей, никакой ОМОН не поможет власти удержать геноцид коренного населения.

Vitalis

Почему русские не улыбаются?







Оказывается, русская улыбка просто стоит дороже и значит больше!



Известный лингвист раскрыл тайны знаменитой русской неулыбчивости.
Иностранцы постоянно говорят о том, что русские — на удивление неулыбчивый народ, об этом пишут в блогах и путеводителях, спрашивают при личных встречах, рассказывают всем друзьям и знакомым. Действительно, мы улыбаемся гораздо реже представителей других национальностей, но, как выяснилось, у нас на это есть свои причины.
Известный ученый, профессор Иосиф Стернин называет одной из особенностей русского характера бытовую неулыбчивость и объясняет ее несколькими факторами.AdMe.ru приводит выдержки из статьи лингвиста, которая проливает свет на некоторые странности загадочной русской души.
1. Улыбка в русском общении не является сигналом вежливости. Западные улыбки во время приветствия означают чистую вежливость. Чем больше человек улыбается, тем больше дружелюбия он хочет продемонстрировать своему партнеру. Постоянная вежливая улыбка называется у русских «дежурной улыбкой» и считается плохим признаком человека, проявлением его неискренности, скрытности, нежелания обнаружить истинные чувства. Русская улыбка — это знак личной симпатии, а не вежливость.
2. Русские не улыбаются незнакомым. Улыбка в русском общении адресуется в основном знакомым. Именно поэтому продавщицы не улыбаются покупателям — они же их не знают. Если покупатель знаком продавщице, она ему обязательно улыбнётся!
3. Для русских нетипично улыбаться в ответ. Если русский видит улыбающегося ему/ей незнакомого человека, он, несомненно, будет искать причину веселья. Может, что-то в его/её одежде или причёске заставило этого типа так веселиться.
4. Чтобы русский улыбался, у него должна быть для этого достаточная причина, очевидная для других. Это даёт человеку право улыбаться — с точки зрения других. В русском языке появилась уникальная поговорка, которой нет в других языках: «Смех без причины — признак дурачины».
5. Неулыбчивость русского человека (именно неулыбчивость, а не мрачность — русские в своем большинстве веселые, жизнерадостные и остроумные)поддерживается и русским фольклором, где мы находим массу поговорок и пословиц «против» смеха и шуток. Из словаря Владимира Даля «Пословицы русского народа»: — Шутка до добра не доводит. — И смех наводит на грех. — И смех, и грех. — Иной смех плачем отзывается. — В шутках правды не бывает. — Шутка к добру не приведет.
6. У русских не принято улыбаться при исполнении служебных обязанностей, при выполнении какого-либо серьезного дела. Например, таможенники в аэропортах никогда не улыбаются, поскольку заняты серьезным делом. Эта особенность русской улыбки уникальна.
7. Русская улыбка призвана быть только искренней, она рассматривается как искреннее выражение хорошего настроения или расположения к собеседнику.
Итак, если вам улыбнулся иностранец — это еще ничего не значит, его учили улыбаться каждому, а если улыбнулся русский, то лишь потому, что действительно этого захотел.

Строитель

Чему улыбаться сегодня?!

Чему радоваться?!

Тридцать лет назад всегда жили счастливо с улыбками на лице.

ВСЕ!!!