Гость1

Да что вы говорите, только вот что-то при социализме сей мост как раз и не построили.
При социализме, изволю напомнить, подобных Крымскому, капитальных мостов через морские проливы не строили вообще. А то что строили, то через реки ,гораздо короче и по времени дольше. Например однопутный железнодорожный мост длиной 1400метров через Амур в районе Комсомольска- на -Амуре строили шесть лет.Так что, прежде чем вещать очередную всёпропальщецкую фантазию, поинтересуйтесь темой.

jra

В СССР блокады Крыма не было.
Поэтому Керченский не торопились строить.
А вот Ленинградскую дамбу начали строить.
Объект гораздо сложней Крымского моста.
Но придурок Собчак устроил ДОМ-1 и на 10 лет строительство прекратили, оборудование растащили.
Путин конечно знал, что Собчак придурок.
И, придя к власти, завершил строительство дамбы.

Гость1

ТАк её и строили 30 с лишним лет.
Не врите, строительство замедлялось и-за недостаточного финансирования ещё с конца 80-х
Да знаете ли, я считаю придурком того, кто городит здесь в форуме собственные фантазии, совершенно не зная предмета обсуждения, в частности истории строительства защитных сооружений в Финском заливе.

Гость1

Да знаете ли, мост через Амур в районе Комсомольска тоже не торопились строить, без всякой блокады. Почти 30 лет в районе Комсомольска-на-Амуре поезда летом паромом перевозили, а зимой "ледянку" устраивали.

jra

Всю перестройку "демократы" вели компанию против советской власти под лозунгом "Строительство дамбы - экологическая опасность для Ленинграда".
Пускали всякие страшилки о мутантах.
Запугали население и захватили власть в Ленсовете.
Создали лжекомиссию по экологии во главе с Артемьевым,
который сейчас вредит в ФАС.
По рекомендации комиссии строительство Дамбы Ленсовет запретил.
Сильно суетился вокруг дамбы и Собчак.
Кстати Ксения Собчак о дамбе молчит.
А чтобы похвастать заслугами папаши.

Гость1

ДАмба однако, построена, к великому горю"фсёпропальщиков".

thinker

__При социализме не было в стране нумерованных гостей, делящих людей на первосортных и второсортных в зависимости от почитания Генерального Царя России, и не было необходимости обходить соседние республики многокилометровыми мостами.

jra

Дамба не построена, а достроена.
Причем даже не упоминают Григория Романова.
Истинного автора дамбы.
Строители дамбы: Григорий Романов и Владимир Путин.

jra

Надо укрепить тыл РФ.
Первое избавиться от предателей типа Чубайса.



Украинский лидер Пётр Порошенко прокомментировал принятие Верховной радой закона о*реинтеграции Донбасса.

>> Рада разрешила Порошенко стрелять в*Донбассе

«280*— за! Мы*будем продолжать прокладывать путь для*реинтеграции оккупированных украинских земель политико-дипломатическим путём… Это*— сигнал и*для*Донбасса, и*для*Крыма: вы*— неотъемлемая часть Украины»,*— написал Порошенко в*своём Twitter.
Ранее Верховная рада Украины приняла закон о*реинтеграции Донбасса.

Решение поддержали 280*депутатов, теперь документ должен подписать лидер Украины.

По*словам представителя президента в*парламенте Ирины Луценко, в*проекте закона прописаны «моменты, связанные с*Крымом».

Крым стал российским регионом после проведённого там*в*марте 2014 года референдума, на*котором большинство жителей полуострова высказались за*воссоединение с*Россией. Далее: https://news.rambler.ru/ukraine/3889...ource=copylink

jra

ПОЛИРОССИЯ

Великобритания захотела такой же мост во Францию, как у России в Крым




Глава британского внешнеполитического ведомства Борис Джонсон предложил после «Брексит» построить гигантский мост через Ла-Манш из Великобритании во Францию. Об этом сегодня сообщает информационное агентство Reuters.

Министр иностранных дел Великобритании Борис Джонсон, возглавлявший кампанию по «Брексит» на референдуме в 2016 году, сказал президенту Франции Эммануэлю Макрону, что он считает смешным, что две страны связаны лишь одной железной дорогой.

«Наш экономический успех зависит от хорошей инфраструктуры и хороших связей. Должен ли туннель канала оставаться единственным путем?» – заявил глава МИД Британии.

Так, один из основных сторонников выхода Великобритании из Европейского союза предложил построить еще один объект, который соединит его страну с материковой Европой. В ответ на предложение французский лидер ответил: «Я согласен. Давайте сделаем это».

Издание The Daily Telegraph заявило: Джонсон полагает, что 22-мильный мост, финансируемый из разных источников, теперь может быть одним из вариантов, который обеспечит возможности для роста туризма и торговли после «Брексит».

Как известно, примерно такой же гигантский 19-километровый мост уже строится в России. Крымский мост президент РФ Владимир Путин назвал важнейшим национальным проектом. По словам российского лидера, строительство данного объекта идет даже с опережением плана. Ввод моста в эксплуатацию состоится в декабре 2018 года.