Гость1

В тех местах населения проживает, побольше чем во всей России в несколько раз.
И дальше что? А для того, чтобы иметь стабильное транспортное сообщение на Сахалин , была ещё в начале 70-х построена железнодорожная паромная переправа Ванино-Холмск.
Что вы по неё туда возить собираетесь их Симферополя? Ваши фантазии?.

jra

1. В Южно- Китайском море постоянного населения нет.
2. Гость 1 планирует вечный застой на Сахалине.
2. В автономном районе Тибет население меньше, чем в Крыму.

тин

Все же ясно, что продолжением жд моста на Сахалин будет строительство моста на остров Хоккайдо. Другое дело, мире есть противники этого проекта, например США, да и сам проект очень дорогой, хотя и перспективный.

Просто Надежда

Автомобильное движение по Крымскому мосту откроется во второй половине мая.
Движение по автодорожной арке Крымского моста будет открыто во второй половине мая. Об этом сообщил гендиректор по инфраструктурным проектам компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.
https://russian.rt.com/russia/news/5...-krymskii-most

__________________
"И слиться с вечностью, где только я и ты,
Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

NIP

Гость1 прав! Глубины от 6 до 18 метров хороши для паромов, пассажирских судов и небольших барж. Для океанских сухогрузов или нефтеналивных танкеров с осадкой 16-20 метров, порты Сахалина не подходят!

тин

Во-первых на Сахалине есть два порта, которые принимают суда с осадкой выше 16 м, это Корсаков и Пригородное.
Во-вторых, а много таких портов в России, в частности на Тихом океане.
Ванино - 18 м;
Владивосток - 13 м;
Восточный - 16 м;
Де-Кастри - 15 м;
Находка - 11,5.
Магадан - 9.9 м;
Петропавловск-Камчатский - 9 м;
Другие порта в России:
Новороссийск - 13.1 м;
Приморск - 15.85 м;
Санкт-Петербург - 11 м;
Архангельск - 9.2 м;
Онега - 13.6 м.
И много в России портов где могут принимать суда с осадкой больше 16 м?
Это Мурманск, Восточный, Ванино и Корсаков и Пригородное. Из пяти таких портов в России два порта расположены на Сахалине.

jra

Спасибо за инфу.
Для полноты надо инфу о Черном море, Калининграде и Камчатке.

Ихалайнен

Крымский мост из космоса. Красотища!

Suum Сuique

И как ваша любовь к либералу Навальному: http://www.kprf.org/showpost-p_250965-postcount_33.html и требования территориального раздела России в угоду Западу: http://www.kprf.org/showpost-p_328379-postcount_33.html сочетаются с ура – патриотическим словоблудием в адрес построенных транспортных коммуникаций с Крымом, который опять стал российским? Не знаю, как у вас там, господин Ихалайнен, но у нас в России больше всего не уважают лицемерие и двуличие, так, что вы либо крест снимите, либо трусы наденьте.

Гость1

Зато на берегах оного моря живет китайцев числом в разы поболее, чем всё российсrое население
Ещё одна фантазия. Интересно для чего, тем более, что стандарты железных дорог в Японии совершенно другие, и снабжение Японии происходит с моря, для чего создана целая инфраструктура портов и крупных предприятий и электростанций возле них.
В Корсакове нормальной бухты нет,насколько помнится, там во время штормов суда из порта выгоняли, а указанные глубины есть только в местах нефтеналивных терминалов.