AZM

Наши Деды победили фашизм все вместе единой страной СССР. Война была на территории РСФСР, Белоруссии, Украины и ряда республик..

А про "мы бы" Путину лучше помолчать... Дела наши сегоднешние не столь блестящи и успехи весьма сомнительны.

Yiolopu

Да хоть царь луны и повелитель марса. Нам глубоко пофиг.
Учить чему то будешь своих детей. Как научишь так они и жить будут- либо хорошо, либо в говне по уши.

Риф

Борщевик Сосновского пошел в леса-бороться с экологической угрозой стало еще сложнее (СБ-Беларусь сегодня).

Зубр

К российскому «Прометею» прикрутят все же белорусские колеса




25 мая в обстановке строгой секретности Россия провела успешные испытания новейшей зенитно-ракетной системы (ЗРС) С-500 «Прометей», сообщил американский телеканал CNBC со ссылкой на источники, имеющие доступ к докладам американской разведки.

Согласно этим данным, С-500 смогла поразить воздушную цель на расстоянии около 481 километра, что почти на 80 километров дальше, чем во время предыдущих ставших известными тестов.

По сведениям источников в российском ВПК, эта ЗРС мобильного наземного базирования способна перехватывать летающие объекты широкой номенклатуры — от низколетящих до находящихся в ближнем космосе. В их числе — пилотируемые и беспилотные летательные аппараты всех классов (в том числе изготовленные по технологии «стелс»); крылатые, аэробаллистические и баллистические ракеты (включая гиперзвуковые), а также их боевые блоки после отделения; космические аппараты и платформы на низких околоземных орбитах.

Хотя CNBC ранее был замечен в распространении недостоверной информации, на этот раз эксперты склонны верить его сообщению об испытаниях. Тем более что оно сопровождалось спутниковым снимком транспортно-пусковой установки (ТПУ) для ракеты дальнего действия 40Н6М из состава ЗРС С-500.

Некоторые наблюдатели даже умудрились определить тип шасси, на котором смонтирована ТПУ, — МЗКТ-79291 (колесная формула 12x12) производства Минского завода колесных тягачей.

«С этим МЗКТ веселая история…»

Последнее стало своеобразной сенсацией. Ведь правительство России взяло курс на импортозамещение. Согласно этой политике, замене подлежат компоненты боевой техники и вооружения не только украинского, но также белорусского производства.

Кремль в последние годы все меньше доверяет Минску из-за его внешнеполитического лавирования. Вдобавок белорусское руководство не рвется передавать оборонные предприятия под контроль Москвы.

Поэтому еще в апреле 2016 года премьер-министр России Дмитрий Медведев предложил перенести производство шасси для российской военной техники с МЗКТ на Камский автозавод. При этом Медведев откровенно пояснил: «С этим МЗКТ веселая история. Они три года продавали этот МЗКТ, но так мы ни о чем не договорились...»

Практически одновременно неназванный источник в дирекции концерна «Алмаз-Антей» (крупнейшего в России производителя ЗРС, в том числе и С-500) сообщил газете «Известия» о намерении концерна полностью отказаться от продукции МЗКТ в пользу аналогичной техники Брянского автомобильного завода (БАЗ).

Ряд наблюдателей сделал вывод, что реализуется некая согласованная акция, имеющая целью лишить МЗКТ статуса ведущего поставщика специальных колесных шасси и тягачей (СКШТ) большой и особо большой грузоподъемности для нужд российских вооруженных сил.

Другие посчитали, что это — лишь очередная информационная атака на руководство Беларуси, призванная заставить упрямого партнера расстаться наконец со столь нужным России активом.

«Алмаз-Антей» хотел бы, но…

Здесь стоит напомнить, что принципиальное согласие о создании белорусско-российского холдинга с участием МЗКТ было достигнуто 11 марта 2013 года на встрече тогдашнего российского вице-премьера Аркадия Дворковича и первого вице-премьера белорусского правительства Владимира Семашко. Позднее оно было подтверждено на уровне премьер-министров и президентов.

Но так как каждая из сторон стремилась выжать из сделки максимум выгоды, торг относительно условий создания СП принял жесткий и затяжной характер. Ситуация остается неопределенной и поныне.

Представители Беларуси упорно не желают снижать цену, оценивая МЗКТ в несколько миллиардов долларов. Российские переговорщики упорно ее сбивают, время от времени заявляя, что предприятия ВПК России уже разработали и вот-вот начнут производить и поставлять в войска СКШТ, аналогичные белорусским.

Нельзя исключить и желание руководства концерна «Алмаз-Антей», который стал собственником БАЗа, загрузить по максимуму его производственные мощности, отняв заказы у минского предприятия.

Еще осенью 2015 года из СМИ стало известно, что Министерство обороны России поставило задачу полностью перевести системы вооружения российской армии на шасси отечественного производства. В качестве основного исполнителя был выбран именно БАЗ.

Однако многие авторитетные эксперты считают, что БАЗ в обозримой перспективе по техническим причинам не сможет заместить всю номенклатуру СКШТ, поставляемых российской армии из Минска.

Зубр

Москва стала считать деньги

Сегодня продукция МЗКТ используется в вооруженных силах России очень широко. На шасси МЗКТ базируются оперативно-тактический ракетный комплекс «Искандер», реактивные системы залпового огня «Смерч» и «Торнадо», боевые средства зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-300 и С-400, колесные варианты ЗРК «Тор» и «Бук».

Добавьте сюда пусковые установки и транспортно-заряжающие машины противокорабельных береговых ракетных комплексов «Бастион», «Бал-Э», «Клаб-М». Но самое главное — на многоосных транспортерах МЗКТ размещены все подвижные грунтовые ракетные комплексы ракетных войск стратегического назначения (РВСН) России: «Тополь», «Тополь-М» и «Ярс».

И тем не менее, в «Алмаз-Антее» утверждают, что в состоянии перевести большинство этих образцов вооружения на колесную базу своего производства. А ту часть линейки СКШТ, которую не сможет выпускать БАЗ, готов заместить своей продукцией КамАЗ. Правда, для этого КамАЗу понадобится как минимум пять, а то и десять лет на разработку, производство и постановку на вооружение гаммы таких машин.

Хотя и десять лет ряду экспертам кажутся чересчур оптимистичным сроком. Исходя из тенденций развития российской экономики, с большой долей вероятности можно утверждать, что в ближайшей перспективе лишних денег в госбюджете России даже на нужды ВПК не будет.

Как следует из доклада SIPRI, в 2017 году военные расходы России снизились на 20%, или на 13,9 млрд долларов, и составили 66,3 млрд долларов, что является первым случаем снижения с 1998 года.

А следовательно, деньги на разработку и налаживание производства всего модельного ряда СКШТ, которые были бы аналогичны выпускаемым на МЗКТ, вряд ли найдутся. И российским оборонщикам еще долго придется волей-неволей использовать изделия МЗКТ.

И «Ярсы» — на белорусских колесах

Между тем Владимир Путин заявил 15 мая на совещании с российским генералитетом, что необходимо продолжить модернизацию стратегических ядерных сил страны и до конца декабря вооружить стратегическими ракетными комплексами «Ярс» 14 полков, оснащенных сейчас комплексами «Тополь» советского производства.

И здесь российские ракетчики не смогут обойтись без МЗКТ. Основные элементы подвижного ракетного комплекса «Ярс» размещаются на СКШТ МЗКТ-79221 (16х16).

Командующий РВСН России Сергей Каракаев подчеркивал, что высокая подвижность мобильных комплексов (достигнутая во многом за счет характеристик колесных шасси МЗКТ. — А.А.) обеспечивает им значительно большую живучесть по сравнению со стационарными ракетными комплексами, координаты которых хорошо известны.

По словам Каракаева, когда части перевооружаются комплексами «Ярс», то «в значительной степени используется имеющаяся инфраструктура позиционных районов и военных городков». К тому же не нужно массово переучивать расчеты и обслуживающий персонал.

Добавим: все это в значительной степени обусловлено использованием колесных шасси МЗКТ-79221, имеющих конструктивную преемственность с МАЗ-7912/7912.

Ранее Каракаев заявлял, что по ракетным комплексам «Ярс» уже заключены долгосрочные государственные контракты, которые выполняются в необходимом для РВСН объеме.

Все это дает основание полагать, что МЗКТ и в дальнейшем будет получать заказы на шасси для российских стратегических ракет.

Автор: Александр Алесин

Yiolopu

Вот потому что белорусы злорадствуют по поводу того, что они поставляют тележки для ВПК России, вот по этому и нужно разрабатывать свои и отказываться от ваших.

А по поводу нехватки денег и невозможности разработать даже за 10 лет - советую сходить в соседнюю страну, в которой еще 3 года назад в том же были уверенны но почему то оказалось что все не так)))

Риф

День многонациональной России отметят в Минске (9 июня.Минск.Корр.БЕЛТА).

Зубр

В 2008 году господин Путин выдал три команды:

1. Построить нефтепровод в обход Беларуси - от границы Беларуси (Унеча) ло Усть Луги, а дальше по морям-окиянам. Эта команда была выполнена к февралю 2012 года.

2. Создать в РФ-ии тягачи, которые смог ли полностью заменить продукцию МЗКТ - Волат. Эта команда Путина не выполнена за десять лет ввиду технической отсталости нынешней РФ-ии.

3. Путин запретил покупать продукцию белорусского производства на совещании российских губернаторов. Прямая речь господина Путина: "Яйца оторву, кто будет покупать белорусское".

Yiolopu

Правильно сделал.

А вы продолжайте идти семимильными шагами по пути полупокойной Украины.

Зубр