В. Иванова

Мэр Луганска Манолис Пилавов: Не я "удержал город", а тысячи стоявших за мной коммунальщиков

Об основных задачах, стоящих перед руководством Луганской городской администрации, о проблемах настоящего и будущих перспективах в интервью ЛуганскИнформЦентру рассказывает мэр столицы ЛНР Манолис Пилавов.

– Итак, первый экстремальный этап выживания и преодоления послевоенной разрухи, кажется, позади. Какие задачи сегодня стоят перед городским руководством?

– На начало года я поставил перед собой три основные задачи. Первое: обеспечение заработной платой работников бюджетных предприятий. Второе: выплата пенсий и социальных пособий. И, третье, начало реализации второго этапа восстановления города. Можно сказать, что в целом поставленные задачи выполнены.

На сегодня мы выплатили заработную плату работникам коммунальных служб. Республика нам системно помогала всё это время, в том числе гуманитарными пайками перед выплатой заработной платы.

Стали платить бюджетникам. Например, в апреле мы, слава Богу, начали погашать задолженности учителям за предыдущие месяцы в размере среднемесячного оклада. Вот на днях встречался с министром финансов: средства для выплат учителям за май – есть. Правда пока не решается вопрос с отпускными учителям и воспитателям детских дошкольных учреждений.

Думаю, в выплатах бюджетникам мы ситуацию стабилизируем и будем нормально двигаться вперед.

Также начали выплаты пенсий и социальных пособий. Пенсионеры получили пенсии за апрель, сейчас получают за май. Даже очереди частично рассосались, нет уже такого ажиотажа, как поначалу. Все это благодаря включению в процесс почтовых отделений. За май месяц полностью профинансирована выплата пособий всем четырнадцати основным группам социальных выплат – по рождению ребенка молодым мамочкам, выплаты детям до полутора лет и так далее.

– А какова ситуация с восстановлением?

– Что касается ликвидации ущерба городу от боевых действий, обстрелов, то, к сожалению, мы с Центром управления восстановлением только-только закончили огромную работу по составлению списка второй волны ремонтно-восстановительных работ. Ведь в первую волну попало всего 87 объектов и сегодня эти объекты восстановлены.

Сейчас в сформированном втором списке уже 700 адресов. Это разные объекты и повреждения: где-то нет крыши, окон, где-то попадание снаряда, а где и полностью уничтоженный дом. В этом списке 387 объектов – многоквартирные дома. Кроме того у нас на сегодня есть уже порядка 6000 адресов пострадавших объектов частного сектора. Объем повреждений там тоже разный.

Адреса выявляем в ходе встреч и общения с населением. Большинство наших людей трезво оценивают ситуацию и выходят со встречным предложением: "Дайте нам стройматериалы, мы сами все восстановим". Мы, в свою очередь, в случае обеспечения нас стройматериалами тоже готовы сами, своими силами выполнить часть ремонтно-восстановительных работ в тех случаях, где нет повреждений несущих конструкций. С этим предложением мы вышли на руководство ЦУВ. Со стороны Александра Николаевича Дробота есть понимание, работаем в контакте. Город берет на себя ответственность полностью отчитаться за все стройматериалы, которые нам выделят. Мы не боимся ответственности, готовы свою часть работ взять на себя, и четко проконтролировать результаты. Потенциал у нас сегодня есть.

– Какая ситуация с восстановлением промышленно-экономического потенциала Луганска?

– Сегодня это самый наболевший вопрос. К огромному сожалению, у нас на сегодняшний день из 35 крупных предприятий работают всего 9. Один из самых острых вопросов здесь – это реализация выпускаемой продукции. Куда её сбывать? В Украину нельзя, потому что военная блокада. В Россию – блокада политическая. Нет реализации, нет закупки сырья, нет зарплат. Если сегодня мы сумеем развязать этот узел, то ситуация и в городе, и во всей Республике резко улучшится. Люди вернутся к станкам, к рабочим местам. Пойдет заработная плата, наполнение бюджета. Сразу начнется нормальная жизнь. Мы сегодня нацелены на это. Если Минские договоренности начнут все же выполняться, есть серьезные шансы выйти из экономического тупика, начать полноценную жизнь

.

– Какова ситуация с коммунальными предприятиями?

– Слава Богу, мы прошли зиму. Мало того, что удержали ситуацию, мы достойно отзимовали и провели отопительный сезон. Несмотря на отсутствие, по понятным причинам, нормальной подготовки к зимнему сезону летом и осенью 2014 года, несмотря на обстрелы февраля, на тяжелейшую гуманитарную ситуацию мы провели этот важнейший сезон без каких-либо заметных срывов. Если раньше для подготовки отопительного сезона требовалось до полугода, то в этот раз нам удалось оперативно подготовиться за месяц. Не хочу говорить, что все было так идеально, нам пришлось пройти через огромное количество трудностей, однако с поставленными задачами мы справились. За кадром осталась тяжелая работа, отсутствие зарплат.

Все это касается не только отопительного сезона. Когда прибывали гуманитарные конвои, люди их привозившие, удивлялись: "Как так – война, топлива нет, того-другого тоже нет, а у вас все работает, дороги почищены?". К примеру, не было соли. Тут и Россия помогла и сами заготовили 11 тысяч тонн песка. Так и удержались, а ведь вы помните дорожную ситуацию и гололеды этой зимы.

Самое главное по коммунальным предприятиям, что мы сумели сохранить кадры, наши рабочие руки. Это наше лицо, это наша опора. У нас 28 коммунальных предприятий. 11 из них обеспечивают жизнедеятельность города. Всего у нас порядка 5 тыс. работников. В одном "Теплокоммунэнерго" свыше 800 человек. Вот благодаря этим людям город и выстоял. Когда говорят "Пилавов удержал город" надо помнить, что за мной стояли тысячи работников коммунальных предприятий.

Или взять работников системы образования. У нас 4800 работников школ и дошкольных учреждений остались на своих рабочих местах. В тяжелейших условиях, без зарплат они были верны своему долгу. Молодцы. Только слова благодарности.

– А что происходит с малым бизнесом и частным предпринимательством?

– Оживает и этот сектор. При этом и тут есть проблемы. Сейчас множество людей не задействованы в работе предприятий и все кинулись в мелкую торговлю, перепродажи. Соответственно есть конфликты. Вот посмотрите на ту же улицу Буденного, это наша боль. Что там творится?! Мы, конечно, понимаем специфику текущего момента, но порядок должен быть. И мы будем его наводить. В чем причина сегодняшних конфликтов. В сентябре 2014 мы дали людям возможность торговать до конца апреля 2015. Вы все помните, что тогда было – поэтому мы пошли на такую вынужденную меру. В разрешениях, опять же по понятным причинам конкретный адрес не указывался. Вот теперь апрель прошел, но они не хотят уходить на рынки.

Вот стоит женщина, торгует какой-то мелочевкой прямо в центре города у банка "Аваль". Торгует прямо на улице. У нее есть разрешение, но в нем нет привязки к конкретному адресу. При этом тот же "рынок Пархоменко" пустует на 95%. Есть "рынок Чапаева", но все тротуары забиты торгующими – ни пройти, ни проехать. Мы встречались с руководителями городских рынков. Они готовы серьезно снизить плату за место, отремонтировать подъездные дороги, создать специальные социальные места, чтобы те же бабушки могли там работать, но люди привыкли торговать именно так и уходить с улицы не хотят. Сегодня мы признаем, что, несмотря на вынужденные условия, это была ошибка давать разрешения на торговлю без адреса. Однако порядок здесь мы все равно наведем.

– А с транспортом когда разберемся?

– Самая большая проблема с транспортом заключается в том, что нам просто не хватает машин. Множество больших автобусов с началом боевых действий собственники вывезли на украинскую сторону. Часть транспорта пострадала от обстрелов. Работаем с тем, что есть.

Кроме того, пришло время окончания лицензий. Мы начинаем проводить временные конкурсы, чтобы дать возможность людям работать на законных основаниях до основного конкурса. Естественно, все кто конкурс не прошел тут же начинают писать жалобы. А сами даже автобус не соизволят помыть перед предъявлением его комиссии. Качество маршруток ухудшилось.

Есть споры и по стоимости проезда. Перевозчики хотят повышения. Однако правительство сегодня с 13 до 9 гривен опустило стоимость на газ. Перевозчики приводят доводы, что подорожало дизельное топливо. Хотя 85% транспорта работает на газу. Это коммунальный транспорт работает на дизельном топливе и закрывает собой все льготные маршруты – в ту же Веселенькую никто ехать не хочет, на Паньковку, Видное. Вот он и работает в убыток. Мы, со своей стороны, объясняем перевозчикам, что пока не наладятся соцвыплаты, выплаты заработных плат и пенсий, не наладится экономика – мы тарифы на перевозки повышать не будем. Городская власть категорически против повышения стоимости проезда. И повысить – не позволим.

– Еще одна больная тема – связь. Что в этом направлении, есть ли подвижки?

–

К сожалению, этот вопрос решается не на уровне города. Насколько мне известно, профильные специалисты уже две недели изучают оборудование в Луганске и по Республике, оценивают техническую возможность запуска собственного оператора мобильной связи. Тут я солидарен – нам, конечно же, нужен собственный, независимый от украинской стороны оператор, т.к. эти постоянные "диверсии" и падения связи недопустимы. Следовательно, работа проводится, да и глава Республики об этом говорил неоднократно. В начале недели мы общались с министром инфраструктуры, транспорта и связи ЛНР Александром Чумаченко. Работает комиссия, специалисты, все вопросы изучают и в ближайшее время у нас будет свой мобильный оператор. Ждем.

– Неоднократно поднимался вопрос о восстановлении железнодорожного сообщения с Россией. Какова ситуация сегодня?

– Технически наша железная дорога готова полноценно работать с российскими железными дорогами напрямую. Также у нас есть железнодорожный пункт пропуска в Изварино. Но, опять же и в этом вопросе все упирается в политическую блокаду. Хотя, повторюсь, технически поезда готовы пойти в любой момент.

ЛуганскИнформЦентр — 24 мая — Луганск

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

Командир Славяносербского гарнизона: Выстоим. Иначе и быть не может.

Ежедневно поступают сообщения об обстрелах киевскими силовиками населенных пунктов Славяносербского района. О сложившейся на сегодня ситуации на линии соприкосновения ЛуганскИнформЦентру рассказывает командир Славяносербского гарнизона 7 бтро (батальон территориальной обороны) Корпуса Народной милиции ЛНР Денис Москаленко.

- Какова ситуация сегодня?

- В самом Славяносербске относительно спокойно. А вот ближе к мосту в Трехизбенке ситуация напряженная. По всей линии фронта постоянные обстрелы. Под ежедневными ударами населенные пункты Знаменка, Пришиб, Сокольники, Крымское.

- В какое время идут обстрелы? Из чего?

- Как правило, артналеты и обстрелы из тяжелого вооружения происходят с утра, но иногда они могут затянуться. А так бьют постоянно. АГС, минометы, как 82 мм так и 120 мм, и вплоть до бронетехники и танковых орудий.

- Получается, ВСУ не выполнили условия Минских договоренностей и не отвели тяжелое вооружение?

- Танки точно не отведены. Украинская бронетехника осталась на прифронтовых территориях. Да, впрочем, противник и не стесняется – они прогревают двигатели буквально в зоне видимости и слышимости с наших позиций. Наблюдали это не раз, в тех же Сокольниках.

- Есть ли логика в этих обстрелах? Когда стреляют, зачем, почему?

- Каждый обстрел проконтролировать сложно. Ведут беспокоящий огонь, огневую разведку. Пытаются нанести урон, накрыть позиции. Часто бьют по жилым строениям и гражданским объектам. Людей из части населённых пунктов своими обстрелами они выдавили – несколько сел жителями полностью брошены, стоят пустые. Одним словом, по-разному бывает

.

- Какие потери от этих обстрелов?

- Несколько человек в неделю раненых. В среднем, до 5 человек. Всех "трехсотых" стараемся максимально быстро эвакуировать с обстреливаемых территорий и доставить в лечебные учреждения. Погибших в последнее время, слава Богу, нет.

- Как сильно пострадали населенные пункты в этих районах?

- Сокольники разбиты на 80 процентов, остальным досталось меньше.

- Насколько мирные жители подвергаются опасности?

- У нас - только от обстрелов. Но те, кто вынужден по тем или иным причинам перемещаться по территориям контролируемых ВСУ, "Айдаром" и другими вооруженными формированиями, те могут попасть в оборот. Так, например, в апреле, таксист с нашей стороны подвез людей к мосту. "Айдаровцы" увидели символику ЛНР, которую водитель просто забыл снять с номерного знака, вытащили его из машины и стали зверски избивать. Били так страшно, что крики несчастного были слышны даже на наших позициях. По непроверенным данным мужчина скончался в больнице, хотя украинская сторона утверждает, что он, якобы, находится под арестом в управлении СБУ. Злополучную машину сожгли на месте, остов и сейчас стоит возле моста. Пассажиров не тронули – отпустили после допросов. И это лишь один эпизод.

- А что происходит на той стороне? Часто ли люди жалуются на грабежи?

- Так там уже нечего грабить. Доблестные украинские силовики выгребли у местных все, что было. Как говорится, подчистую.

- Готовятся ли они к наступлению, какие слухи ходят?

- Перемещения и переброска техники идет у них постоянно. Они готовят позиция, укрепляются, ставят бетонированные заграждения, но для атаки у них тоже все готово, особенно со стороны моста. В других местах им потребуется понтонная переправа.

- Почему именно здесь такое напряженное противостояние?

- За нами - Бахмутская трасса. Перерезав её можно развить наступление на Луганск, тут до города час хода на танке. Это – стратегически важное направление. Перейти им здесь в наступление - дело нескольких часов

.

- Насколько реально такое наступление?

- Попробовать они, конечно, могут, но, думаю, у них ничего не получится.

- Есть ли противостояние между ВСУ и другими украинскими силовиками?

- Да, безусловно. И не только между ВСУ и "Айдаром". Например, есть жесткое противостояние между "Айдаром" и милицейским подразделением "Золотые ворота". Там частенько доходит дело до реальных боестолкновений, вплоть до батальонного уровня. У "Айдара" уже чувствуется усталость от войны, а вот "Золотые ворота" сильно мотивированы. Это местные милиционеры, сбежавшие на украинскую сторону. Много офицеров, они потеряли должности, да много что потеряли, и дороги назад у них тоже нет, вот им, как раз есть за что упираться. Поэтому и столкновения там происходят постоянно.

- Вы говорите об усталости?

- Да. Там люди уже осознают отношение украинской власти и к народу, и к военным. Они четко понимают, что их всех кинули и обманули. Кроме того, у украинских силовиков чувствуется очевидная усталость от войны, от ее бессмысленности. Все, что делается ими, делается из-под палки, по приказу. Мотивации воевать у них последнее время не видно

.

- Они выходят на неформальные контакты?

- Да, посредством ОБСЕ мы общались с ними. Информации у нас достаточно.

- А у наших ребят, как настрой?

- Настрой наш не поменялся. Что несет нам украинская власть, ее военные и террбаты, мы видим каждый день. Так что, с мотивацией у нас все в порядке. Мы готовы стоять до последнего.

- Чем занимаетесь вне несения службы?

- У нас идет постоянное обучение, боевое слаживание, стрельбы. Учимся воевать каждый день. Используем любую возможность и свободное время.

- Какова криминогенная обстановка в районном центе?

- Славяносербск и до войны был достаточно спокойным местом с низким уровнем преступности. Плюс часть сотрудников РОВД остались верны своему долгу и не бросили службу. Сейчас они подчинены МВД ЛНР, исполняют свои профессиональные обязанности. Да и мы за порядком присматриваем.

- А в целом ваш прогноз – выстоим?

- Безусловно. Иначе и быть не может

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

Движение трамваев возобновилось в Луганске



Движение трамваев возобновилось сегодня в Луганске, пять машин вышли на маршрут №5. Об этом ЛуганскИнформЦентру сообщил директор коммунального предприятия "Луганскэлектротранс" Игорь Лордкипанидзе.

"На маршрут №5 вышло пять трамваев", - заявил Лордкипанидзе.

Трамваи по маршруту №5 следуют от квартала Дзержинского до кольца завода "Лугансктепловоз" (завода ОР – примечание ЛуганскИнформЦентра).

Планировалось, что движение трамваев будет возобновлено еще 2 июня, однако в ночь со 2 на 3 июня неизвестные повредили контактный провод (колею) на улице Фрунзе. 4 июня, после восстановления провода, трамвай был запущен в тестовом режиме, а с сегодняшнего дня начал перевозить пассажиров.

По словам Лордкипанидзе, трамваи будут ходить с 6.00 до 17.00.

Напомним, что стоимость проезда в городском электротранспорте составляет 3 гривны или 6 рублей. Пенсионеры и обладатели социальных карт получают пятидесятипроцентную скидку.

ЛуганскИнформЦентр — 05 июня — Луганск

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

А у нас 35 рублей проезд стоит

У кого какая стоимость проезда по регионам?

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

Объем выпечки социального хлеба в ЛНР увеличился до 85 тыс. буханок в неделю – глава ЦУВ

Объем выпечки социального хлеба в Республике за последние две недели увеличился практически вдвое и достиг уровня 85 тысяч буханок хлеба в неделю. Об этом сегодня на аппаратном совещании Совета министров сообщил руководитель Центра управления восстановлением (ЦУВ) ЛНР Александр Дробот.

"Мы продолжаем программу социального хлеба. За эту неделю 85 тысяч буханок мы обеспечили", - отметил глава ЦУВ.

При этом ЛуганскИнфомЦентру Дробот уточнил, что объемы выпечки в дальнейшем будут только нарастать.

"Это новый уровень выпечки, и в дальнейшем планируется его еще увеличить", - отметил глава ЦУВ.

Напомним, что 7 апреля Совет министров ЛНР принял постановление "О мерах, направленных на обеспечение населения Луганской Народной Республики социальным хлебом".

Реализация программы "Социальный хлеб" стала возможной благодаря российским спасателям, которые доставили муку в составе нескольких гуманитарных конвоев МЧС РФ.

Две недели назад, 21 мая, министр сельского хозяйства и продовольствия ЛНР Юрий Рощупкин сообщал, что объемы выпечки "социального хлеба" в Республике с начала реализации правительственной программы увеличились вдвое – с трех до шести тысяч тонн в сутки. В частности, в Луганске в тот момент выпекалось семь тысяч буханок "социального хлеба". Увеличение объемов выпечки стало ответом на высокий спрос населения на эту продукцию.

Министр также отметил, что благодаря помощи Российской Федерации муки, доставленной спасателями МЧС РФ для выпечки "социального хлеба", Республике хватит до нового урожая.

Ржано-пшеничный хлеб в рамках программы "Социальный хлеб" реализуется в розничной сети по 3 гривны или по 6 рублей.

ЛуганскИнформЦентр — 05 июня — Луганск

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

В Луганске всегда вкусный хлеб был.
купила на майские праздники и социальный хлеб. что бы попробовали знакомые не из Луганска.
Оченбь вкусный и дешевый. У нас хлеб стоит такого веса 25-35 рублей.

у кого какая цена хлеба по регионам?

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

С трамвая №5 началось когда то моё знакомтво с Луганском. Он идет от автостанции, проходит чуть ли ни пол города. тогда еще маршруток не было

__________________
#Своих не бросаем#

flor

По трамваям не скажу,но автобус в Уфе стоит 18 рублей. Это от "Башавтотранса". Ну а частные перевозчики задирают до 30 рублей.

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!

flor

У нас буханка белого стоит 20-25 рублей. Когда хлеб свежий,то всегда вкусный!

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!

flor

Глеб Корнилов молодец. На прошлой неделе, по его инициативе, стартовал сбор средств для возведения памятника Алексею Борисовичу.
"В июле 2015 года в Алчевске, который расположен в Луганской самопровозглашенной республике (ЛНР), установят памятник Алексею Мозговому — лидеру вооруженных формирований ЛНР, погибшему 23 мая. Как рассказал «Известиям» руководитель фонда помощи Новороссии «Своих не бросаем» Глеб Корнилов, который выступил инициатором проекта, предполагается собрать около 300 тыс. рублей на установку монумента. В конце этой недели скульптор представит две мини-версии будущего сооружения — памятник и бюст Мозгового. Итоговый вариант выберут с помощью интернет-голосования. По предварительным данным, в конечном варианте размер бюста вместе с высоким постаментом составит 3 м, а памятник в полный рост — 2 м."

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!