|
Угрозы России и братским народам Обороноспособность страны, внешние и внутренние угрозы |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#31 |
Заблокирован
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 3,312
Репутация: 332
|
![]()
Василич,тут ты зря. Мы же все за свою Родину. Ты даже не знаешь,что в полку Нормандия-Неман воевали в основном бывшие белогвардейцы. А Львов,сын полковника царской армии 4-х мессеров завалил.
Последний раз редактировалось Аврора; 18.07.2014 в 18:02. Причина: . |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Заблокирован
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 3,312
Репутация: 332
|
![]()
Василич,ты на меня не обижайся. Я к тебе как и к Ивановой отношусь с уважением. У вас своя правда,у нас своя.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 6,552
Репутация: 1158
|
![]()
Агентство «Интерфакс» со ссылкой на источник в
Росавиации сообщило, что вероятной целью украинской ракеты, попавшей в малазийский «Боинг», мог быть самолет президента России. Источник на правах полной конфиденциальности сообщил, что существует вероятность того, что целью украинской ракеты или наземной, или выпущенной с военного самолета, мог быть самолет президента России. «Могу сказать, что борт номер один и малазийский «Боинг» пересекались в одной и той же точке и на одном эшелоне. Это произошло близ Варшавы на 330-м эшелоне на высоте 10100 метров. Борт номер один был там в 16:21 мск, малазийский самолет - в 15:44 мск», - заявил источник. Он добавил, что «контуры самолетов в целом похожи, линейные размеры также весьма схожи, а что касается раскраски, то на достаточно отдаленном расстоянии она практически идентична». Boeing 777 Малайзийских авиалиний рухнул на территорию Украины недалеко от российской границы. Лайнер, выполнявший рейс «Амстердам-Куала-Лумпур» за 50 км до вхождения в воздушное пространство РФ, начал снижаться, впоследствии его обнаружили горящим на земле на территории Украины. По данным источника, на борту находилось 280 пассажиров и 15 членов экипажа, все они погибли. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,522
Репутация: 2608
|
![]()
Малазийский лайнер был сбит украинским штурмовиком
http://lugansk-online.info/news/mala...m-shturmovikom Воздушное пространство над Луганской и Донецкой Республиками закрыто правительством Украины. Нарушение малазийским лайнером могло произойти по двум причинам: 1) провокация со стороны Украины; 2) ошибка диспетчера. Любое судно по нормативным актам должно быть сбито ПВО страны, чье воздушное пространство оно нарушило. Очевидцы, наблюдавшие полет пассажирского самолета Боинг 777 наблюдали атаку на него штурмовика ВВС Украины. После чего пассажирский самолет раскололся на две части в воздухе и упал на территории ДНР. После атаки украинский штурмовик был сбит и упал на территории ЛНР в приграничном районе с Донецкой Республикой. На данный момент ведутся поиски сбитого самолета.
__________________
#Своих не бросаем# |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Местный
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: город-герой Новороссийск
Сообщений: 15,485
Репутация: 7039
|
![]()
18.07.2014 - 17:54
Эксперт: Если попал Бук — обшивка самолета должна быть изрешечена ХОДАРЕНОК Михаил С вечера четверга весь мир гадает, что же случилось с лайнером в небе над Украиной? С лайнером, в котором летели почти 300 человек. Буквально через несколько часов после авиакатастрофы под Донецком советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко заявил, что малазийский Boeing был сбит зенитным ракетным комплексом «Бук». На вопросы «Комсомолки» о том, что же могло послужить причиной крушения малазийского лайнера, ответил главный редактор газеты «Военно-промышленный курьер» Михаил Ходаренок. — Михаил Михайлович, «Бук», именно он, как считают многие, является причиной падения Боинга. Разве у самолетов и у подобной установки, у ракеты, нет опознавания «свой — чужой»? Могла ли ракета быть запущена по гражданскому авиалайнеру и попасть в него? — Это легко могло произойти. Почему? Потому что могла сложиться следующая ситуация. Во-первых, на иностранным самолете, каковым является Боинг-777, у него нет системы опознавания «свой — чужой». То есть, он может быть легко идентифицирован как вражеская цель в этом случае. — Как работает в этом случае система ПВО, если все отлажено и в восстановившемся режиме все работает? Это так называемый «заявочный самолет», то есть, самолет, который осуществляет пролет в том или ином районе по заявке. Командные пункты, силы и средства ПВО извещаются об этом соответствующими документами, что в такое-то время по международному коридору, например, Хельсинки — Санкт-Петербург пролетит самолет по заявке на высоте 1800 метро в такое-то время. Рейсовый такой-то, номер такой-то и так далее. Вполне возможно, что те украинские части, это все в виде гипотезы, которые были развернуты в районе Донецка, подобной информацией о пролете заявочных самолетов не имели. — Я имел опыт обращения с гранатометом в армии. Поставил на плечо, навел, нашел цель, нажал. Граната полетела. Я не совсем понимаю, как с помощью «Бука» достаточно быстро можно отследить, провести цель и запустить ракету. Если в украинской армии, может, и есть специалисты-зенитчики, я не уверен, что они есть у ополчения. Не знаем, кто виновен, не будем забегать впереди паровоза… Предположим, это был именно «Бук». Можно ли достаточно легко привести систему в готовность. Есть ли там какая-то электроника, которая может найти цель, выстроить параболу, по которой летит ракета? — Что такое «Бук»? Это зенитно-ракетная система, в составе которой находится командный пункт или пункт боевого управления, станция обнаружения цели, походные огневые установки и пускозаряжающее устройство. Обнаружение воздушных объектов производится с помощью станции обнаружения цели. И затем с нее информация передается на самоходно-огневые установки. Чтобы рассказать, как происходит сам момент обнаружения, целераспределения, захвата, наведения, здесь придется погружаться в некоторые технические подробности. Тем более, ? на «Буке» комбинированные. В начале там некий инерциальный участок… — Нам понятно, что это не прицелился и нажал… Все намного сложнее. — Достаточно сложная зенитно-ракетная система, которая требует высоко подготовленного квалифицированного персонала для эксплуатации. — В виде гипотезы… В принципе, тот расчет, в виде догадок, не более того, что тот расчет, который был развернут в районе Донецка, а время развертывания «Бука» с марша всего пять минут, возможно был дезориентирован о воздушной обстановке и вполне возможно, не имея никаких данных о пролетах заявочной авиации, развернулся и ему была поставлена задача, к примеру, на уничтожения самолета-разведчика ВВС Российской Федерации. Как известно, в украинских вооруженных силах очень часто и официальными кругами распространяется информация о том, что Россия непрерывно ведет воздушную разведку в приграничных областях Украины. — А разве военные самолеты летают на высоте 10 километров? — Да военные самолеты летают и на высоте 43 километра, если это понадобится. — Я просто… Самолет-разведчик, как правило, когда нам показывают в записи из Луганска, из Славянска, самолеты пролетали на бреющем полете на довольно маленькой высоте. — Все зависит от типа самолета. Тот же самый МиГ-25 РБ, если разгонится и сделает «горку», выскочит на динамический потолок, то он может выйти даже на высоту более 30 километров. Все зависит от типа самолета и поставленной задачи. Если разведка осуществляется беспилотными летательными аппаратами, то они могут летать на предельно малых высотах — это двести и менее метров. Тут рецептов нет. Все очень по-разному. — Что же нам даст ответ, что произошло с самолетом? Будет ли установлена истина? Это характер повреждений, будем ждать расшифровки «черных ящиков»? Даже при наличии столь огромных средств для информирования: спутники, слежение, мы правды всей можем и не узнать. — Чем был поражен Боинг-777, легко определить даже путем визуального осмотра, поскольку в момент подрыва боевой части зенитно-управляемой ракеты, если промахи по плоскостям достаточно небольшие, то она накрывает цель плотным потоком осколков, которые имеются в боевой части. Ракета «Бук» — это 70 килограммов тротила, гексогена и готовых поражающих элементов. И в этом случае обшивка самолета, плоскости и фюзеляж будут представлять собой в некоторых районах просто решето. И это достаточно легко определяется визуально. И сразу можно определить: то ли он зенитной ракетой поражен, то ли ракетой класса «воздух-воздух». И при желании можно найти обломки от этой зенитной ракеты, идентифицировать ее. Какого завода, какой части принадлежала, где находилась. По большому счету, никаких загадок нет. Я думаю, что даже на этом этапе вооруженным силам США картина произошедшего уже ясна. Почему? Потому что они обладают такими возможностями в плане ведения технической разведки, что даже многие наши специалисты еще не понимают их возможностей в этом плане. Им, наверное, уже все понятно, кто выпустил, откуда… — Именно поэтому они не спешат делать никаких заявлений. — Во-первых, это не в их интересах. Потому что в настоящий момент в Киеве сидят, по их мнению, правильные парни. Поэтому, видимо, эта информация задерживается. http://rusvesna.su/recent_opinions/1405691698
__________________
"Наше дело правое! Враг будет разбит! Победа будет за нами!" |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Местный
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: город-герой Новороссийск
Сообщений: 15,485
Репутация: 7039
|
![]()
Ни одна страна ОБСЕ не поддержала заявление Украины о сбивших Boeing «террористах»
18.07.2014, 20:28 | «Газета.Ru» Страны ОБСЕ после пяти часов консультаций согласовали текст заявления по крушению Boeing Malaysian Airline, заявил журналистам после заседания постоянного совета организации представитель швейцарского председательства Роланд Блесс. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. Документ был принят в исходном варианте, предложение Украины о включении в текст тезиса «об осуждении террористов, сбивших самолет», не было поддержано. Попытки Украины внести в декларацию ОБСЕ по крушению авиалайнера положение с «осуждением террористов» не поддержала ни одна из стран организации. Кроме того, в совместной декларации ОБСЕ по Украине содержится положение о создании условий для срочного прекращения огня. «Наверное, это первый совместный документ по Украине, который нам удалось вместе принять с начала кризиса. В нем содержится, и это тоже впервые, очень важное положение о необходимости срочного создания условий для прекращения огня на долгосрочной основе, которые должны быть быстро согласованы, наблюдаться и соблюдаться всеми сторонами», — прокомментировал положение постоянный представитель России при ОБСЕ Андрей Келин. http://www.gazeta.ru/politics/news/2..._6322413.shtml
__________________
"Наше дело правое! Враг будет разбит! Победа будет за нами!" |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
Местный
Регистрация: 30.09.2013
Сообщений: 589
Репутация: 687
|
![]() Цитата:
В принципе,вам можно. Потму что ну,не дано вам прямо правде в глаза посмотреть. Вот интересно ,вы кого побеждать собрались,Россия вроде не в состоянии войны? Или так так,ради агитации,и красного словца. Последний раз редактировалось Василиса Пр.; 18.07.2014 в 21:31. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Местный
Регистрация: 04.06.2011
Сообщений: 2,136
Репутация: 2076
|
![]()
Я считаю, что эта подлая акция заранее спланирована США.
Уж очень эти заклятые заокеанские "друзья" Европы, хотят склонить ведущие европейские страны на свою сторону. Уж так им желается загнобить Россию. Ради этого они готовы похоронить не только малазийский Боинг, но и всё население Украины вместе с Порошенко. Не нужно расслабляться, США серьёзный противник и на этом не остановиться. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Модератор
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 4,070
Репутация: 1476
|
![]()
Чем сбили малайзийский Боинг?
![]() Что тут можно сказать: 1. Это не попадания снарядов авиационной пушки 2. Это не внутренний взрыв 3. Это не похоже на попадание заранее подготовленных осколков, типичных для крупной ракеты земля-воздух Больше всего повреждения похожи на те, что оставляет так называемая стержневая боевая часть, которую применяют в сравнительно малогабаритных ракетах - легких ЗРК и ракетах воздух-воздух. Стержневая БЧ (англ. high explosive continuous rod) предназначена для поражения летательных аппаратов. Поражающим элементом являются стержни квадратного или круглого сечения. Стержни могут быть не связаны друг с другом, либо соединены (сварены) попеременно верхними или нижними концами. При подрыве они разлетаются в стороны от направления полета ракеты, образуя при связанных стержнях сплошное кольцо, а при не связанных — прерывистое с перекрытием. Стержни «перерезают» обшивку и силовой набор летательного аппарата, приводя к мгновенному разрушению его конструкции. Преимущества: компактность по сравнению с осколочными или осколочно-фугасными головными частями, мгновенное разрушение цели в воздухе. Например, именно такую боевую часть имеет популярная ракета Р-73, которой вооружены украинские истребители Миг-29 и Су-27. Кроме них, такую ракету могут нести бомбардировщики Су-24 и штурмовики Су-25. Ракета Р-73 производилась на авиазаводе в Тбилиси. Из наземных ЗРК стержневую боевую часть имеют ракеты 9М37 и 9М333 комплекса "Стрела-10", но их досягаемость по высоте не превышает 5 километров, попасть в самолет, летящий на высоте в 10 км, они не могли. Ракеты комплекса "Бук" 9М38 и даже новейшая 9М317 имеют осколочную БЧ, оставляющую совершенно другие следы при попадании. Так что это - не Бук. Таким образом, можно довольно уверенно утверждать, что малайзийский Боинг-777 был сбит военным самолетом при помощи ракеты Р-73 или аналогичной ей. Источник: takie.org - newsland.com |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 6,451
Репутация: 3719
|
![]()
Выясняется. 1. Боинг летел под контролем диспетчера из Днепропетровска, который под контролем Коломойского. 2. И этот диспетчер пустил Боинг по пути на 450 километров от того пути, который использовался этим рейсом раньше. 3. Этот диспетчер дал Боингу высоту полета меньше чем обычно, зная, что в регионе идут воздушные бои. 4. Малайзийский Боинг спровождали самолеты украинских ВВС, как заявил в своем ттвиттере испанский диспетчер. 5. В те часы, , когда Боинг был сбит, но инфо об этом еще не было в СМИ, киевские близкие хунте СМИ опубликовали заявление СНБО о том, что ополченцы, они их называли боевики, , имеют ПВО, способные сбивать самолеты на большой высоте. И инфо о том, что ополченцы хвастаются, , что сбили украинский самолет. Эти переговоры были выложены неправдоподобно быстро. А анализ говорит, что они были сделаны на компьютеры за сутки до этого, это, правда, требует еще подтверждения. 6. Информационная война, обвиняющая Россию и антифашистских ополченцев Донбасса, началась сразу же через минуты после инфо о крушении, что говорит, что она была подготовлена. 7. При этом провокация была сработана Коломойским с многочисленными хвостами, , так, что видны следы ее. В результате многие понимают, что очень вероятно, что Киев сбил этот Боинг для провокации уже прямого американского военного вовлечения в гражданскую на Украине на стороне киевской хунты.
__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кому выгодно разжигание межнациональных распрей | кикимора | Угрозы России и братским народам | 62 | 09.04.2013 11:12 |
Кому-то было выгодно подорвать не только Чернобыльскую АЭС, но и СССР. | В. Иванова | Угрозы России и братским народам | 24 | 14.06.2012 15:22 |
Кому было выгодно сохранить действующую власть? | Ксюшка | Выборы в России | 10 | 25.03.2012 13:23 |
Кому выгодно возрождение сталинизма в России? | Анонимирующий | Новости Российской политики и экономики | 402 | 04.12.2009 20:14 |