Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Новейшая история России

Новейшая история России События современной истории

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.06.2017, 05:20   #1181
flor
Местный
 
Аватар для flor
 
Регистрация: 06.07.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 6,451
Репутация: 3719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Просто Надежда Посмотреть сообщение
В Орле 16 рублей.

..............
В Уфе 25-30 рублей на автобусе. И ожидается повышение буквально на днях. Народ устал от непрерывных повышений тарифов! С 1 июля уже объявлено повышение тарифов ЖКХ по всей РФии. Зарплату то и пенсии медвепуты думают поднимать или только о своем брюхе у них голова болит?
__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!
flor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 09:56   #1182
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Еще зарисовка из страны дураков,в которой мы живем!

Чужие в родном небе. Или в очередной раз о дискриминации российских пилотов в своей стране

Мне часто пишут. Темы разные, но очень часто меня спрашивают по теме обучения на пилота и трудоустройства. Одно из писем побудило в очередной раз написать о простом человеческом идиотизме, которое привычно устраивают динозавры на различных уровнях авиационной власти.

Итого, в чем суть?

Человек прошел обучение на пилота в Европе - за свой счет, разумеется. Таким же точно образом, как проходят обучение тысячи специалистов за пределами нашей Необъятной. Он получил свидетельство коммерческого пилота, и необходимые допуски, позволяющие ему выполнять работу второго пилота в коммерческих авиакомпаниях. Он сдал экзамены, необходимые для дальнейшего получения свитетельства линейного пилота, которое позволит в будущем выполнять полеты командиром при выполнении коммерческих авиаперевозок.

Он возвращается в Россию и видит, что ему здесь не рады... так как у него "непонятное свидетельство" и "нет нормального диплома о летном образовании".

1. Иностранным пилотам (негражданам РФ), имеющим лицензию иностранного образца, не обучавшихся в средних/высших авиационных учебных заведениях - трудоустроиться в Аэрофлот можно.

2. Россиянину, имещему лицензию иностранного образца, не обучавшемуся в средних/высших авиационных учебных заведениях - трудоустроиться в Аэрофлот нельзя.

Дискриминация? Чистой воды.

В мире огромное множество различных летных школ, одна из наиболее известных и уважаемых в мире организаций - Oxford Aviation Academy Тем не менее, даже если Вы трижды обучитесь в этой знаменитой летной школе, то без диплома из Бугуруслана, Сасово, Ульяновска и проч. для работы в Аэрофлот и других авиакомпаниях России, увы, Ваш уровень образования не подходит, даже если у Вас еще три МВА в другом кармане.

Правда, если Вы иностранец, и имеете командирский допуск, то Вам будут очень рады в Аэрофлот - их опыт работы с экспатами показал, что уровень подготовки кандидатов-иностранцев как правило на голову выше, чем уровень кандидатов местных (информация из первых рук - от летных руководителей Аэрофлота).

Я готов допустить, что все несколько десятков КВС-иностранцев, которым повезло устроиться на работу в России, имеют оксфордское образование... но честно, верится с трудом.

Не улавливаете идиотизма ситуации?


Собственно говоря, дальше и писать-то лень. Потому что на стенку лезть хочется от того вселенского идиотизма, которое моему поколению в наследство оставляют динозавры..

http://denokan.livejournal.com/153204.html
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 11:01   #1183
Yiolopu
Местный
 
Регистрация: 23.10.2012
Сообщений: 3,508
Репутация: -449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
Еще зарисовка из страны дураков,в которой мы живем!

Чужие в родном небе. Или в очередной раз о дискриминации российских пилотов в своей стране

Мне часто пишут. Темы разные, но очень часто меня спрашивают по теме обучения на пилота и трудоустройства. Одно из писем побудило в очередной раз написать о простом человеческом идиотизме, которое привычно устраивают динозавры на различных уровнях авиационной власти.

Итого, в чем суть?

Человек прошел обучение на пилота в Европе - за свой счет, разумеется. Таким же точно образом, как проходят обучение тысячи специалистов за пределами нашей Необъятной. Он получил свидетельство коммерческого пилота, и необходимые допуски, позволяющие ему выполнять работу второго пилота в коммерческих авиакомпаниях. Он сдал экзамены, необходимые для дальнейшего получения свитетельства линейного пилота, которое позволит в будущем выполнять полеты командиром при выполнении коммерческих авиаперевозок.

Он возвращается в Россию и видит, что ему здесь не рады... так как у него "непонятное свидетельство" и "нет нормального диплома о летном образовании".

1. Иностранным пилотам (негражданам РФ), имеющим лицензию иностранного образца, не обучавшихся в средних/высших авиационных учебных заведениях - трудоустроиться в Аэрофлот можно.

2. Россиянину, имещему лицензию иностранного образца, не обучавшемуся в средних/высших авиационных учебных заведениях - трудоустроиться в Аэрофлот нельзя.

Дискриминация? Чистой воды.

В мире огромное множество различных летных школ, одна из наиболее известных и уважаемых в мире организаций - Oxford Aviation Academy Тем не менее, даже если Вы трижды обучитесь в этой знаменитой летной школе, то без диплома из Бугуруслана, Сасово, Ульяновска и проч. для работы в Аэрофлот и других авиакомпаниях России, увы, Ваш уровень образования не подходит, даже если у Вас еще три МВА в другом кармане.

Правда, если Вы иностранец, и имеете командирский допуск, то Вам будут очень рады в Аэрофлот - их опыт работы с экспатами показал, что уровень подготовки кандидатов-иностранцев как правило на голову выше, чем уровень кандидатов местных (информация из первых рук - от летных руководителей Аэрофлота).

Я готов допустить, что все несколько десятков КВС-иностранцев, которым повезло устроиться на работу в России, имеют оксфордское образование... но честно, верится с трудом.

Не улавливаете идиотизма ситуации?


Собственно говоря, дальше и писать-то лень. Потому что на стенку лезть хочется от того вселенского идиотизма, которое моему поколению в наследство оставляют динозавры..

http://denokan.livejournal.com/153204.html

Дураки только те кто пишет такие статьи и те кто их постит

1. MBA - не может быть три))) и это не имеет никакого отеошения к пилотам)) пилоту степень МВА просто не нужна
2. Летная школа в оксфорде не дает оксфордского образования. Тот кто писал статью вообще не соображает ничего в образовании в англии и реагирует только на слово Оксфорд. Передайте автору что Оксфорд это всего лишь город. Там в городе много чего есть кроме коледжей , например там есть общественные туалеты которые носят так же название оксфордские
3. В статье ни слова про критерии отбора пилотов в аэрофлот. Экспаты могут и не иметь оксфордского образования, но могут иметь намного больший опыт чем мальчик с бумажкой из оскфорда.
Yiolopu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 11:10   #1184
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yiolopu Посмотреть сообщение
Дураки только те кто пишет такие статьи и те кто их постит

1. MBA - не может быть три))) и это не имеет никакого отеошения к пилотам)) пилоту степень МВА просто не нужна
2. Летная школа в оксфорде не дает оксфордского образования. Тот кто писал статью вообще не соображает ничего в образовании в англии и реагирует только на слово Оксфорд. Передайте автору что Оксфорд это всего лишь город. Там в городе много чего есть кроме коледжей , например там есть общественные туалеты которые носят так же название оксфордские
3. В статье ни слова про критерии отбора пилотов в аэрофлот. Экспаты могут и не иметь оксфордского образования, но могут иметь намного больший опыт чем мальчик с бумажкой из оскфорда.
Дяденька,идиот вы и есть идиот!
Если у мальчика(а может уже и не мальчик) больший налет и опыт,чем у экспата!
Но какой бы он ни был,это не имеет значения из-за российского паспорта!
Смените паспорт-вэлкам!
Залупий,как же вы глупы!До изумления!
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 11:15   #1185
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Оксфордская летная школа в США!
Ну смысл лезть в тему.
МБА для красного словца!
Причем тут критерии!
Речь о том,что если у вас российский паспорт,то дверь с этим шикарным образованием закрыта!
Иностранный документ-добро пожаловать!
Даже резюме не возьмут!

И написано бывшим заместителем летного директора С7.

Прибежал Залупий и начал подпукивать!
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 11:51   #1186
Yiolopu
Местный
 
Регистрация: 23.10.2012
Сообщений: 3,508
Репутация: -449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
Дяденька,идиот вы и есть идиот!
Если у мальчика(а может уже и не мальчик) больший налет и опыт,чем у экспата!
Но какой бы он ни был,это не имеет значения из-за российского паспорта!
Смените паспорт-вэлкам!
Залупий,как же вы глупы!До изумления!
Не дурачек - в твоей статье ни слова не сказанно по критерии отбора пилотов в аэрофлот. Более того четко сказанно что пришел в аэрофлот мальчик с дипломом пилота после обучения - это как бв указваает на то, что у этого мальчика минимальный налет)))

Для компании опыт это главное, а не диплом или паспорт)))
При лбом дипломе и паспорте аэрофлот возьмет пилота с брльшим количеством часов налета)))
Yiolopu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 11:54   #1187
Yiolopu
Местный
 
Регистрация: 23.10.2012
Сообщений: 3,508
Репутация: -449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
Оксфордская летная школа в США!
Ну смысл лезть в тему.
МБА для красного словца!
Причем тут критерии!
Речь о том,что если у вас российский паспорт,то дверь с этим шикарным образованием закрыта!
Иностранный документ-добро пожаловать!
Даже резюме не возьмут!

И написано бывшим заместителем летного директора С7.

Прибежал Залупий и начал подпукивать!
1. Да похоен где летная школа))) хоть а парагвае ))
2. У вас вся статья для красного словца и без фактов
3. Именно по критериям осуществляется набор персонала. Их обычно несколько )) в статье нет ни слова про них. Даже про резюме у вас ни слова в статье- это только ваши выдумки о том, что в аэрофлот берут пидотов не смотря в резюме и без образования трлько по паспорту
Yiolopu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 11:55   #1188
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yiolopu Посмотреть сообщение
При лбом дипломе и паспорте аэрофлот возьмет пилота с брльшим количеством часов налета)))
Пусть у тебя втрое больше часов,но российский паспорт!Тебя не возьмут!

Цитата:
Сообщение от Yiolopu Посмотреть сообщение
Для компании опыт это главное, а не диплом или паспорт)))
Ха-ха-ха.
О том и речь,что диплом!
Залупий,ваша задача подпукивать.
Вот вы и вклинились в эту тему для сего действа!
Изучите прежде вопрос!

Цитата:
Сообщение от Yiolopu Посмотреть сообщение
Более того четко сказанно что пришел в аэрофлот мальчик с дипломом пилота
А мальчиков с дипломами туда не берут?
Куда же выпускники училищ деваются!
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 12:02   #1189
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yiolopu Посмотреть сообщение
1. Да похоен где летная школа))) хоть а парагвае ))
Да!Поэтому в России россиянину,закончившему щколу парагвайскую работать нельзя,а парагвайцу можно!

Цитата:
Сообщение от Yiolopu Посмотреть сообщение
2. У вас вся статья для красного словца и без фактов
В каком это смысле!

Цитата:
Сообщение от Yiolopu Посмотреть сообщение
3. Именно по критериям осуществляется набор персонала. Их обычно несколько )) в статье нет ни слова про них.
Речь идет об одном моменте!

Цитата:
Сообщение от Yiolopu Посмотреть сообщение
Даже про резюме у вас ни слова в статье- это только ваши выдумки о том, что в аэрофлот берут пидотов не смотря в резюме и без образования трлько по паспорту
О чем эту чушь вы понаписали?
Если вы россиянин,а образование импортное,у вас не возьмут даже резюме!
Но какому нить Гансу с таким же образованием можно!

Почему вы настолько тупой,что не понимаете сути написанного?
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2017, 12:15   #1190
Ловкач
Заблокирован
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 2,486
Репутация: 276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ловкач Посмотреть сообщение
1. Иностранным пилотам (негражданам РФ), имеющим лицензию иностранного образца, не обучавшихся в средних/высших авиационных учебных заведениях - трудоустроиться в Аэрофлот можно.

2. Россиянину, имещему лицензию иностранного образца, не обучавшемуся в средних/высших авиационных учебных заведениях - трудоустроиться в Аэрофлот нельзя.
Вся речь об этом.
Страна дураков принимает такие законы,а дураки населяющие ее подпукивают.
Трэш!
Ловкач вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Идеологические преступления. AZM Агитация за КПРФ 17 21.02.2014 20:12
Ударники капиталистического труда, лично знакомые. Подробности непочётные. А.Лексей Общение на разные темы 42 16.08.2013 15:41
Маразм капиталистического мироустройства greg Агитация за КПРФ 0 05.07.2013 18:37
Путинскую Россию засасывает в воронку мирового капиталистического кризиса vkvbd Новости Российской политики и экономики 4 16.06.2013 12:50
Беременная? Уволить! Гримасы капиталистического мурла Admin Новости Российской политики и экономики 1 31.01.2009 08:17


Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG