Стерн

Митинг на площади Ленина в Рязани в субботу, 5 декабря в поддержку рязанских дальнобойщиков, протестующих против поборов за проезд по федеральным трассам, организованный инициативной группой дальнобойщиков и Рязанским обкомом КПРФ.

Фотографии с митинга





http://kprf.ru/actions/kprf/149371.html

Стерн

Митинг на площади Ленина в Рязани в субботу, 5 декабря в поддержку рязанских дальнобойщиков, протестующих против поборов за проезд по федеральным трассам, организованный инициативной группой дальнобойщиков и Рязанским обкомом КПРФ.

Фотографии с митинга





http://kprf.ru/actions/kprf/149371.html

Стерн

Митинг на площади Ленина в Рязани в субботу, 5 декабря в поддержку рязанских дальнобойщиков, протестующих против поборов за проезд по федеральным трассам, организованный инициативной группой дальнобойщиков и Рязанским обкомом КПРФ.

Фотографии с митинга





http://kprf.ru/actions/kprf/149371.html

В.Правдин

По-вашему, 100 человек в одном областном центре - массовость, нулевая? Но ведь протест-то был не только в одной области!
А тысячу длинномеров в Москве Вы не считаете? А там в каждой кабине не по одному человеку. И приехали они из-за тысячи вёрст из разных областей и волостей. А подобные "съезды" были и в других регионах страны. На такое нужно было подняться.
Про "липу" лучше помолчать.
Обратите внимание на притихшую власть. Как старательно замалчивается информация о многочисленных акциях протеста, организованных без касьяновых, Сергея Удальцова и даже без Алексея Навального. Дело-то серьёзное!
Показательно дружное НЕреагирование средств массовой информации.
Похоже, СМИ в нынешней России стали уже настолько независимые, что при подборке и освещении новостей не хотят зависеть даже от происходящих событий!©

Ихалайнен

Одни бессмысленные лозунги и хотелки, "приостановить", "национализировать" и т.д. и т.п., при этом, всем понятно, что ничего там национализировано не будет и останется как есть, но, тем не мене, Вы продолжаете этот долбаный "Платон" изо всех сил поддерживать. Вполне симптоматично, впрочем, от путиноидного пропагандиста ничего другого ждать и не приходится.

Улыбнуло насчет 500 млрд. в год, после чего наши дороги как по мановению волшебной палочки станут европейскими, в этой связи вспоминаются нефтегазовые сверхдоходы нулевых и начала десятых, когда на путинскую власть годами проливался поистине золотой дождь, по сравнению с которым упомянутые жалкие 500 миллиардов даже и вспоминать не хочется, но что толку от того золотого дождя, дороги как были российской бедой, так ею и остались, ибо виновата сама вороватая и продажная СИСТЕМА ВЛАСТИ, которой уже давно пора дать увесистого пинка и, слава богу, подвижки в этом плане уже идут, недолго ждать осталось, кризис, постоянно дешевеющая нефть, санкции, война в Сирии рано или поздно сделают свое дело!

Маруся

У власти в России ОКУПАЦИОННЫЙ РЕЖИМ ВОРОВ!!! И мне не понятно,почему один из митингующих держит плакат "Медведева в отставку"...??? А Путин опять не при чем?? Тогда зачем такой президент?? ВСЕХ ГНАТЬ В ШЕЮ!! Ну а потом сдать в международный трибунал в Гаагу.

Маруся

Давайте дискутировать. Раньше ,при СССР,перевозки осуществлялись речным и ж/д транспортом,ну и естественно длинномерами,фурами в простонародье. При том количестве транспорта это было ПРОСТО НЕ ЗАМЕТНО!! Не вызывало коллапса на дорогах,федеральных трассах. Сейчас ,в связи с непомерными тарифами на водном и ж/д транспорте,все понакупали фуры и стали колесить по трассам,при чем замечу,трассы остались такой же пропускной способности ,какими были построены в СССР в 60-80-ых годах. А количество транспорта возросло в разы! Но барыги,частники,так называемые "дальнобойщики",не хотят вкладываться в дороги,ХОТЯТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СОВЕТСКИМ НАСЛЕДИЕМ НА ХАЛЯВУ!!! Это разве нормально? Надо же расширять трассы,я уж не говорю о банальном ремонте после 30-ти тонных монстров. А сколько аварий по вине фур, причем тяжелейших,с жертвами. Фуры идут непрерывным потоком,собирают за собой огромнейшие "хвосты",обогнать такие автопоезда без риска невозможно. Вообщем,если хотят кататься и иметь денежки,то надо и о дорогах думать. Расширять надо дороги.

Алекс 58

Не вижу предмета для дискуссии.
Это вопрос к правительству, а не к дальнобойщикам.
И этот вопрос к правительству, а не к дальнобойщикам.
Во-первых, дальнобойщики не барыги, а трудяги, труд которых неизмеримо трудней и сложней, чем труд, к примеру, токаря или слесаря;
во-вторых, в это сволочное время каждый зарабатывает тем, чем может. Главный критерий – чтобы труд был общественно полезным и в рамках закона. Водитель (в том числе и дальнобойщик) – это профессия, причём далеко не из лёгких;
в-третьих, все владельцы автотранспорта (в том числе и дальнобойщики) платят транспортный налог, который должен идти на ремонт, реконструкцию и строительство новых дорог. Величина транспортного налога зависит от мощности двигателя автомобиля. У длинномеров моторы мощные, следовательно, и транспортный налог они платят несравнимо больший, чем, к примеру, владельцы легковушек. Недавно правительство транспортный налог включило в стоимость бензина (разрешив значительно повысить цены на бензин), пообещав одновременно отменить транспортный налог. Но не отменило. Сегодня налицо двойное налогообложение, что противоречит даже международным нормам. С дальнобойщиков же пытаются содрать практически тот же транспортный налог в третий раз. Куда идут эти колоссальные средства и как они используются?!
Почему именно дальнобойщики должны вкладываться в строительство дорог, а не правительство? Ведь именно правительство получило советское наследие (в том числе и дороги) нахаляву.
Эти вопросы к правительству.
Аварий по вине фур в десятки, а может быть и в сотни раз меньше, чем по вине пьяных водителей и, так называемых, мажоров.
Я за рулём 40 лет и прекрасно знаю ситуацию на дорогах. Чаще всего фуры едут с максимально разрешённой скоростью. Зачем их обгонять?
А то, что дороги в отвратительном состоянии, я с Вами полностью согласен. Только претензии Вы предъявляете не по адресу.
Главный виновник – правительство и президент, по представлению которого назначено это правительство.

__________________
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами!

Алекс 58

Замечательное дополнение "если все будет честно". Так вот, если бы всё было честно, собираемого сегодня налога хватило бы и на ремонт и реконструкцию имеющихся дорог, и на строительство новых. Но вот как добиться этого "если все будет честно"? И надо ли? Гораздо проще обложить данью работяг-дальнобойщиков. Мало их обираю ГАИшники? В отношении ГАИшиков мне очень нравится украинский язык, ГАИ по-украински ДАИ. Не в бровь, а в глаз.

__________________
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами!

Алекс 58

В дополнение к сказанному.
Критиканы дальнобойщиков! Вы пробовали ремонтировать машину в открытом поле в 30-градусный мороз? Попробуйте, может быть измените своё отношение к беспределу по отношению к дальнобойщикам. Не стоит забывать, что машины у них в большинстве своём далеко не новые и часто ломаются.

__________________
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами!