Ярослав Стебко

Вы хотие сказать что было большим секретом что грузовики грузоподёмностью в 40 тонн разбивают дорогу?
Это секрет разве что для последнего дятла.
Т.е. специально разрешили большегрузы, чтобы потом можно было их ободрать вот такой системой, кто отвечает за то чтобы при появлении большегрузов Платон не появился сразу? У каждой проблемы есть фамилия, имя и отчество.
Конечно, знаете ли, мне было тогда 8 лет и заботили тогда меня другие вопросы, но водный проход во замёрзшей Волге я увидел. Не будучи экономистом как Леонид Ильич в 19 лет немного помахал вёслами на лодке, приловичлся. Так вот поднять я её не смог бы точно, может бы получилось толкать, наверняка получилось бы, ечсли поставить на колёса и по асфальту, который надо сбацать. Вёслами куда как проще.
Ну как вам ещё объяснить, что водный транспорт дешевле?
Приезжайте в Севастополь и прокатитесь на таком за 15 рублей, там это городской транспорт.
Так при СССР кто-то оплачивал, неужели тяжело лёд поколоть?
Вы видели большие реки? Я две, Волгу и Днепр, зачем разбивать лёд везде?
Можете на меня пожаловаться, благо у вас опыт имеется.
Я помню, вам просто мысль не приходит к голову что виновата не железка, а те кто ей руководят.

Nataly

Я никогда и ничего не заявляла о том, что грузовики грузоподъёмностью в 40 тонн разбивают дорогу, как-будто бы какой-то секрет, и не понимаю, откуда это вообще взялось. Большегрузы никто никогда вовсе и не запрещал, и они всегда ездили еще по дорогам в СССР, точно так же разбивая их. Система Платон появилась когда она понадобилась, в связи с тем, во много раз увеличились грузопотоки, и износ дорог стал гораздо больше, и владельцы большегрузов в связи с этим должны оплачивали их ремонт пропорционально наносимому ущербу дорожной сети.

А я прожила в СССР почти 20 лет и ни разу не видела такого, чтобы на Каме зимой долбили лед для прохода судов. Потому что затраты на это превысят все мыслимые и немыслимые пределы. Поэтому навигация на Каме официально заканчивалась в ноябре каждого года. Если судно перевозит 250 человек - это уже никак не катер. И независимо от размера нереально на катере везти груз из Перми в населенный пункт, где никакой судоходной реки попросту нет. Да еще зимой. Для проводки грузовых судов нужно колоть лед по всей длине судоходного пути и на ширину не менее 30 метров. По сути это именно везде. Как вам еще объяснить, что водный транспорт дешевле только лишь летом, но судоходные реки протекают далеко не везде.

Я вовсе не считаю, что те, кто руководят ж/д в чем-то вообще виноваты из-за того, что мой контейнер почти месяц стоял на станции. Он стоял в основном из-за загруженности самой железной дороги по всему пути от Перми до Владивостока, загруженносnи персонала на станции и прочих причин. Погрузить краном 20-футовый морской контейнер на платформу - это вовсе не коробку в фуру закинуть.

Ярослав Стебко

Вы скажите лучше какая скотина их туда выпустила, раз уж это не секрет, в чём я согласен?
Да не смешите меня, по дорогам СССР бегали Камазы которые загружалось до 25 тонн и это было редкостью, а рабочей лошадкой были газики с грузоподъёмностью в 3 тонны.
Я за вас рад, сам прожил 13 лет и не поверите, даже олимпиаду помню.
Может быть. Зато я помню что пассажирские перевозки морем были банальностью. Всё детство мечтал покататься вот на этом девайсе, увы, не осуществилось

И про воздушное такси я вам рассказал.
Мы в Крыму так эти суда называем, может у вас иначе: рченой трамвайчик? Но у вас на Каме они точно должны быть, если подобное я встречал на озере под Минском.
Я же говорю, есть помимо этого железная дорога, проблема в организации её функционирования, во всяком случае в войну по ней перевезли 10 млн человек и 1365 крупных промышленных предприятий, собственно из-за чего немцы войну и проиграли А есть и авиационные перевозки.
Примерно так, во многих местах ширина Волги куда как больше, вы её должны были видеть. хрен переплывёшь такую реку как и Днепр.
А как вам объяснить, что капитализм создаёт избыточное давление на дороги? Вы говорите про большегрузы, а я как-то в пробке насчитал двадцать легковых в которых сидело по одному человеку, может с них содрать бабло, летом, при температуре 47 градусов, они ох как раскатывают асфальт. Помимо этого, стоя в пробке, они загрязняют воздух, которым дышу я и мои дети, может за это стоит взять налог? Это ненормально когда я домой к маме еду 50 минут, а дохожу пешком за 40 минут.
Конечно, а перевезти в войну указанное количество завордов с оборудованием как-то смогли? Я не очень понимаю что такое 20-футовый контейнер. это почти 6 метров в высоту что ли? Я бы не назвал его огромным, видел более здоровые.
Если перезагружено полотно, почему не построить параллельную ветку? Просто потому что частники на это никогда не скинутся вот и всё. По этой причине капитализм в СССР прихлопнули из-за осознания, что десяток аптекарей и булочников не построят тракторный завод.

тин

Чем хорош большегрузный автомобиль? водитель куда хочет туда и ездит. Большегруз можно очень выгодн6о перепродавать и очень неплохое вложение в малый бизнес и владелец большегруза может быть организационно и технологически независим. Автомобильный транспорт очень удобно дробить, в отличии от железнодорожного.

Ловкач

Шош не разбивают в Германии и Голландии,США и Канаде,Норвегии и Швеции и прочих епт Португалиях и Япониях?

Сергей Таганрогский

Как это "не разбивают"?

И разбивают, и ремонтируют, и деньжищи платят - не череда нашим.

Так, что все нормально, господа-товарищи, пусть ПЛАТОН работает на благо всех автомобилистов!

Кстати, вот ссылочка на дороги в Германии. Все как у нас!

http://nnm.me/blogs/aesculap2004/sek...elya_germanii/

__________________

Ловкач

Вы за рубежами Родины то бывали хуть раз,милейший?
Ерунду эту копипастить тут?

Ловкач

Акцизы,ужесточение правил,поднятие ставок страхования,камеры на каждом столбе,еженедельное поднятие цен на топливо,ежемесячное повышение цен на автомобили!
Все работает,для нас,товарищи!
Радуйтесь епт!

Сергей Таганрогский

А на кой ...?

Я в Ростове два раза был, был еще в Батайске и Матвеевом Кургане.

А ты там был? Нет?

Вот и нечего нос задирать!

__________________

MRAZISH

Дальнобойщики очень символично бастуют. Перебои со снабжением продовольствием это очень семнадцатый год.

__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)