Стерн

http://kprf.ru/party-live/cknews/149000.html

Стерн

Защитить права перевозчиков - значит отстоять интересы миллионов людей.

Заявление Президиума ЦК КПРФ

Опубликовано на http://kprf.ru/party-live/cknews/149000.html
с пометой СРОЧНО РАСПРОСТРАНИТЬ



Зюганов Геннадий Андреевич

С 15 ноября 2015 года в России начала работать система взимания платы за проезд по федеральным трассам грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. В предложенном варианте данное нововведение правительства противоречит действующему законодательству и нормам международного права.

Новые платежи являют собой двойное налогообложение, поскольку владельцы транспорта уже отчисляют платежи в дорожный фонд по тем же основаниям, что и в систему «Платон». Двойное налогообложение не допускается международным правом.

Государственный сбор поручено администрировать не налоговой инспекции, а частной фирме, которая не имеет права на осуществление государственных полномочий. В этом усматривается грубое нарушение действующего законодательства в интересах конкретного владельца фирмы «Платон».

Элементарный расчет показывает, что сбор в полтора рубля с километра лишает заработка водителя отдельной машины, а увеличение этого сбора до трёх рублей с марта 2016 года оставит без необходимого набора продуктов города и сёла страны.

Драконовские штрафы за неуплату противозаконного сбора разорят транспортные компании и индивидуальных предпринимателей. Большегрузный транспорт России, являющийся основным перевозчиком товаров и продовольствия страны, будет парализован.

Инициативу властей мы расцениваем как очередное наступление на права трудящихся, как неумение и нежелание решать вопросы экономики в интересах большинства населения. Абсолютно понятно, что счёт за использование и ремонт федеральных дорог выставят перевозчикам, а платить фактически будет весь народ. С такой системой категорически нельзя согласиться.

В условиях кризиса зарплата большинства работающих едва позволяет прокормить семьи, а вводимый новый налог на большегрузный транспорт приведет к ещё большему росту цен на продукты, товары и услуги, к дефициту товаров. Рискованные игры на государственном уровне неизбежно провоцируют эскалацию социальной напряженности.

Система «Платон», как и поборы на капитальный ремонт домов, общедомовые платежи, другие налоговые новации власти бьют по простым гражданам. Ударяют они и по мелкому и среднему бизнесу, о которых на словах много печётся власть, а на деле загоняет его в нищету. Как жить в таких условиях? Как учить детей? Как лечиться? Вполне очевидно, что нынешняя ситуация с протестом водителей может привести к непредсказуемым последствиям. Высокие цены и голод способны выгнать на улицы всех несогласных с непродуманными действиями правительства.

Президиум ЦК КПРФ обращается к президенту и правительству России с требованием отменить нормативные акты, связанные с уплатой противозаконного дорожного сбора с большегрузных автомобилей, компенсировать моральный и материальный вред за вынужденные простои автотранспорта, вызванные введением системы «Платон». Считаем необходимым привлечь к ответственности организаторов антинародной инициативы, прикрывающей монополистов в транспортной сфере.

КПРФ приглашает соотечественников проявить гражданскую солидарность в борьбе с порочными решениями. Мы призываем поддержать организованный протест в поддержку требований тех, кто занят в сфере перевозок большегрузным транспортом. 5 декабря станет основным днем этой протестной акции. Только сплочёнными действиями мы защитим свои права и интересы!


Председатель ЦК КПРФ

Г.А. Зюганов.

Стерн

Комментарии непосредственно под заявлением Г.А.Зюганова на http://kprf.ru/party-live/cknews/149000.html

Александр Харчиков:
ДОЛОЙ КАПИТАЛИЗМ!



---------
Райком Калининский
Уфа поддержит дальнобойщиков!!!

вчера в 16:12|Комментировать

Сергей Мурашкин
ПЛАТОН - ПОШЁЛ ВОН!
28 ноября Псков присоединился к общероссийской акции протеста дальнобойщиков.
Поддержать справедливые требования водителей грузовиков пришли представители Псковского областного отделения КПРФ, ЛДПР и неравнодушные граждане Псковского края.
Сегодня за дорогу до Москвы 5000 руб. заплатит дальнобойщик, а расплачиваться завтра придётся всем жителям региона через подорожавшие продукты и товары.

Иванов И. И.

Офицер запаса, я так скажу сразу после того как руководство КПРф поддержит эту акцию протеста,. Народ и Партия едины!

Офицер запаса

Нет.Руководство КПРФ никогда уже ничего не поддержит.Руководство работает в тандеме.Партия может и едина,но руководство не считает правильным вмешиваться .Сегодня для них дальнобойщики буржуй,завтра рабочие на заводе,послезавтра селяне.Это или майдан,или происки буржуев конкурентов.Поэтому Иванов,запасайтесь хлебом,сушите сухари.Вы ведь понимаете,что лучше не будет,не так ли?

Стерн

Анти-"Платон". КПРФ поддерживает требования дальнобойщиков

Депутатом С.П.Обуховым для использования в Краснодарском крае выпущена брошюра "Анти-"Платон".



Обухов Сергей Павлович
Член Президиума, секретарь ЦК КПРФ, депутат Государственной Думы, д.полит.наук

Здесь представлены материалы, отражающие позицию КПРФ в связи с самым крупным общественно-политическим конфликтом последнего месяца - вокруг дополнительного сбора с дальнобойщиков.

В брошюре публикуется заявление Г.А.Зюганова, депутатские запросы С.П.Обухова и соответствующий законопроект, внеснный депутатами-коммунистами для отсрочки введения "Платона".

Брошюра предназначена для ознакомления дальнобойщиков с позицией депутатов фракции КПРФ

------------


Смотрите другие матералы брошюры здесь:

http://kprf.ru/dep/gosduma/activities/148866.html

Офицер запаса

Ай яй яй ,Иванов И.И.
Вот чего получилось...
Защитить права перевозчиков - значит отстоять интересы миллионов людей.

Заявление Президиума ЦК КПРФ


Опубликовано на http://kprf.ru/party-live/cknews/149000.html
с пометой СРОЧНО РАСПРОСТРАНИТЬ



Зюганов Геннадий Андреевич

С 15 ноября 2015 года в России начала работать система взимания платы за проезд по федеральным трассам грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. В предложенном варианте данное нововведение правительства противоречит действующему законодательству и нормам международного права.

Новые платежи являют собой двойное налогообложение, поскольку владельцы транспорта уже отчисляют платежи в дорожный фонд по тем же основаниям, что и в систему «Платон». Двойное налогообложение не допускается международным правом.

Государственный сбор поручено администрировать не налоговой инспекции, а частной фирме, которая не имеет права на осуществление государственных полномочий. В этом усматривается грубое нарушение действующего законодательства в интересах конкретного владельца фирмы «Платон».

Элементарный расчет показывает, что сбор в полтора рубля с километра лишает заработка водителя отдельной машины, а увеличение этого сбора до трёх рублей с марта 2016 года оставит без необходимого набора продуктов города и сёла страны.

Драконовские штрафы за неуплату противозаконного сбора разорят транспортные компании и индивидуальных предпринимателей. Большегрузный транспорт России, являющийся основным перевозчиком товаров и продовольствия страны, будет парализован.

Инициативу властей мы расцениваем как очередное наступление на права трудящихся, как неумение и нежелание решать вопросы экономики в интересах большинства населения. Абсолютно понятно, что счёт за использование и ремонт федеральных дорог выставят перевозчикам, а платить фактически будет весь народ. С такой системой категорически нельзя согласиться.

В условиях кризиса зарплата большинства работающих едва позволяет прокормить семьи, а вводимый новый налог на большегрузный транспорт приведет к ещё большему росту цен на продукты, товары и услуги, к дефициту товаров. Рискованные игры на государственном уровне неизбежно провоцируют эскалацию социальной напряженности.

Система «Платон», как и поборы на капитальный ремонт домов, общедомовые платежи, другие налоговые новации власти бьют по простым гражданам. Ударяют они и по мелкому и среднему бизнесу, о которых на словах много печётся власть, а на деле загоняет его в нищету. Как жить в таких условиях? Как учить детей? Как лечиться? Вполне очевидно, что нынешняя ситуация с протестом водителей может привести к непредсказуемым последствиям. Высокие цены и голод способны выгнать на улицы всех несогласных с непродуманными действиями правительства.

Президиум ЦК КПРФ обращается к президенту и правительству России с требованием отменить нормативные акты, связанные с уплатой противозаконного дорожного сбора с большегрузных автомобилей, компенсировать моральный и материальный вред за вынужденные простои автотранспорта, вызванные введением системы «Платон». Считаем необходимым привлечь к ответственности организаторов антинародной инициативы, прикрывающей монополистов в транспортной сфере.

КПРФ приглашает соотечественников проявить гражданскую солидарность в борьбе с порочными решениями. Мы призываем поддержать организованный протест в поддержку требований тех, кто занят в сфере перевозок большегрузным транспортом. 5 декабря станет основным днем этой протестной акции. Только сплочёнными действиями мы защитим свои права и интересы!


Председатель ЦК КПРФ

Г.А. Зюганов.
Стерн вне форума Добавить отзыв для Стерн Пожаловаться на это сообщение

Офицер запаса

Руководство КПРФ сказало свое слово.Теперь давайте посмотрим на деле,как оно поддержит акцию

Иванов И. И.

Офицер запаса, шестого декабря посмотрим, что будет, может быть и присоединимся, а пока не будем гнать лошадей.

Офицер запаса

Вы не доверяете руководству КПРФ?Хотя да,вы же категорически против-про гадких дальнобоев вы писали два листа,теперь уже они и не гадкие вовсе