Сообщение от В. Иванова

Вы очень отстали от жизни. Зацилились на какой то хуцпе, даже смешно читать.

Сообщение от Старик

Готовые поезда выпускают на заводах, а не в метро.
А закончим тем, что там у вас на фото один из самых старых локомотивов.
Годов 1960х.
С портретом Ленина.
На станции, похожей на Пушкинскую.

Вы утверждаете, что эти вагоны снова стали выпускать на заводах и этим нужно гордиться?

Сообщение от В. Иванова

Совершенно точно, это ретро поезд. Вы даже этого не понимаете. Что выпущен ретропоезд к юбилею метрополитена.
И оформлен соответствующем стиле. И слюни , волосы и дышание на вас совсем ни к месту в комментариях.

А то что поезда выпускают и современные, а Вы об этом не знаете- это Ваша проблема. Не бертесь тогда судить о состоянии промышленности.

Сообщение от В. Иванова

Петербургский метрополитен отметил 60-летний юбилей

Петербургский метрополитен отметил 60-летие. В 1955 году первый подземный электропоезд соединил станции «Автово» и «Площадь Восстания». В честь торжественной даты 15 ноября по тому же маршруту запустили ретро-состав.

Видеосюжет телеканала «Санкт-Петербург»

Торжественный для метрополитена день начался в наземном вестибюле станции «Автово». Начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин поздравил ветеранов предприятия и петербуржцев с юбилейной датой. Он отметил, что 60 лет назад под землей началось регулярное движение поездов, а сегодня без метрополитена невозможно представить Санкт-Петербург.

— Он всегда был динамично развивающемся предприятием. Метростроевцы, которые в предвоенные годы заложили основу, затапливали шахты на период войны, чтобы сохранить и законсервировать их до тех времен, когда можно будет вернуться к строительству... Наш метрополитен всегда отличало восприятие всего нового. Первая станция закрытого типа, которые сегодня называют горизонтальный лифт, была построена здесь, это «Парк Победы».



Участники торжественного митинга спустились в подземный вестибюль, встретили ретро-состав и вместе с пассажирами доехали до станции «Площадь Восстания». Внешне этот поезд как будто вернулся из прошлого, хотя это не аналог вагонов, открывших движение 60 лет назад. Состав построили в 1966 году, к юбилею его отреставрировали. <...>

Сообщение от В. Иванова

Сообщение от Старик

Иванова, вы слишком поторопились унизить меня в глазах посетителей. Ну и опозорились, солгали.

Вы кому лжете-то?
- Тому, кто в Питерском метро ездит чуть ли не с момента его открытия, а последние 48 лет - чуть ли не ежедневно. Вас даже это не остановило.
Хуцпа ваша зашкалила.

Вот копия начала вашего поста:



Специально для вас повторяю, выделив красным цветом:



ОДИН состав, 1966 года выпуска, - и никаких ваших "серий ретро-поездов" в Питерском метро нет и никогда не было!
Хватит врать!

Радоваться этой безделушке могут только идиот или лицемер запутинский, который сует людям накрашенный кусок маргарина с сахарином и уверяет их, что это кремовый торт. Кушайте, товарищи, на здоровье, эту отраву.

Сообщение от В. Иванова

Жаль что Вы отстали от жизни и не хотите развиваться. я же Вам дала ссылку.Вы совсем не умеете работать с материалом. Спросили бы. что непонятно.

Сообщение от Старик

ХУЦПА в чистом виде
Речь не о том, что планируют построить в будущем, к какому-то там году, а речь о том, что вы тут уже соврали.
Это вы в помощь КПРФ врали или в помощь ЕР?

Сообщение от В. Иванова

Я только по русски понимаю, извините.

Сообщение от В. Иванова

Выпускали выпускают и будут выпускать.

Сообщение от Старик

А это разве мешает вашей хуцпе?


При советской власти - да, выпускали, а при вашей у меня есть сомнения: резервный фонд на исходе, ваша кумирня (Путин, Матвиенко и т.п.) спустила гору казенных денег в карманы банкиров (у них доход в 7 раз вырос) и теперь чешет репу в размышлении куда бы чего еще спустить ("продать", так сказать).

Сообщение от В. Иванова

Я живу и работаю в России и горжусь тем. что произвожу достойную конкурентную технику.

Сообщение от Алекс2012

Будьте скромнее. Не Вы производите технику, а рабочие коллективы.