Трагедия Ту-154: где искать виноватых? - Страница 25 - Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России

Маруся · 07.01.2017, 09:24

На борту Ту-154, упавшего в Чёрное море вскоре после взлёта, могла возникнуть чрезвычайная ситуация. Так считает бывший начальник смены главного центра единой системы организации воздушного движения России Виталий Андреев, которого цитирует РИА Новости.

Андреев, 47 лет проработавший в авицаии, уверен, что Ту-154 очень надёжный самолёт: "чудес не бывает, просто так они не падают".

"После взлёта и короткого полёта — две минуты — самолёт пропал со связи и не передал сигнал на землю о каких-либо неполадках, - сказал эксперт. - Это может говорить о том, что на борту сложилась экстренная ситуация — или влияние извне на машину, или встреча с препятствием, которое там вряд ли было".

По словам Андреева, неполадки на борту, которые сейчас озвучивают в качестве возможных причин крушения, не смогли бы помешать экипажу передать сигнал на землю. Значит, считает эксперт, произошло что-то экстремальное - например, захват судна.

Офицер запаса · 07.01.2017, 09:32

[QUOTE=Офицер запаса;652517]

Цитата:

Сообщение от Репин

Товарищ прапорщик,я Вас критиковал за поверхностные знания,а не хвалил!
Как встанет вопрос по поводу приобретения наилучших сатиновых трусов,сразу обращусь![/QUOT
Знание-сила!

Учись,студент

А то так и будут у тебя самолеты "виляя хвостом" летать,и заканчивать в бессилии будешь каждый раз сатиновыми трусами позорясь!

Чтобы критиковать кого то за знания,надо знать хотя бы цвет учебника

Цитата:

Сообщение от Маруся

Эксперты выдвинули новую версию причин падения Ту-154 в море

28 декабря 201616:12
По мнению экспертов, катастрофа Ту-154 под Сочи могла случиться из-за ложных показаний высоты и скорости на приборах. Об этом пишет РБК.

Напомним, ранее был расшифрован бортовой речевой самописец разбившегося Ту-154, который потерпел крушение над Чёрным морем. На хорошо сохранившейся плёнке слышно восклицание одного из пилотов: "Закрылки, с*ка!" — а затем звучит крик: "Командир, падаем!".

Однако версию с закрылками отверг заслуженный лётчик-испытатель СССР Виктор Заболотский. Он подчеркнул, что в системе управления закрылками предусмотрен механизм синхронизации их движения.

"Если бы закрылки стали двигаться несинхронно, то сработала бы автоматика, которая прекратила бы их выпуск или уборку", — заявил эксперт.

Заболотский считает, что катастрофа могла произойти из-за ложных показаний высоты и скорости на приборах. По его словам, эти параметры на Ту-154 определяет система воздушных сигналов СВС-72, которая состоит из приёмников динамического и статического давления. Если в её работе случился сбой, то пилоты не могли адекватно оценивать скоростные характеристики своего самолёта.

Напомним, на самолёте Ту-154, летевшем в Сирию и разбившемся 25 декабря в Чёрном море, находилось 92 человека. Среди них были артисты военного ансамбля имени Александрова, журналисты федеральных телеканалов, глава благотворительного фонда Елизавета Глинка и директор департамента культуры Минобороны России Антон Губанков.

Абсолютно не претендую на источник первой инстанции,но мне кажется,что версия скорее надумана под давлением.Бывали случаи,когда с приемника воздушного давления забывали снять чехол,тогда прибор показывает ноль на взлете.Может выйти прибор из строя при обледенении и отказе обогрева прибора.Но на пустом месте..Устройство у него банально простое,плюс ко всему есть дублирующий ПВД,не знаю,как у ТУ-154,а на некоторых других самолетах показания скорости и высоты у штурмана идет от второго прибора,и при малейшем отклонении от параметров штурман,диктующий скорость и высоту на взлете поднимет сразу хай,да и командир тут же сообразит,и перейдет на резервный.А два прибора одновременно выйти из строя при работающем обогреве и отсутствии обледенения-нет.

Маруся · 07.01.2017, 09:46

Уважаемые Офицер и Репин,друзья мои. Что же все таки произошло? Мы ломаем копья.. . Но ведь так никто и не озвучил СВОЮ версию крушения лайнера! Ссылки ,доводы, жаркие споры в теме. Прекрасно! Форум живет вопреки давлению. Озвучьте свои версии пожалуйста.

~~Репин~~ · 07.01.2017, 10:28

Цитата:

Сообщение от Маруся

Уважаемые Офицер и Репин,друзья мои. Что же все таки произошло? Мы ломаем копья.. . Но ведь так никто и не озвучил СВОЮ версию крушения лайнера! Ссылки ,доводы, жаркие споры в теме. Прекрасно! Форум живет вопреки давлению. Озвучьте свои версии пожалуйста.

Плоскость со дна подняли,закрылки убраны.
Похоже вместо шасси убрали их.

Если бы как настаивают конспирологи был взрыв,не было бы никаких криков-командир,падаем,закрылки,ухх и т.д.

Бумс и все.

Настаивают особые упрямцы ,что на большой радиус разметало обломки от взрыва.Сами тогда представьте эту историю и много ли наговорить можно в кабине.

А так узнаем дня через три итоги расследования.Потерпите немного!

~~Репин~~ · 07.01.2017, 10:38

Цитата:

Сообщение от Офицер запаса

А то так и будут у тебя самолеты "виляя хвостом" летать

Виляют хвостом и ишшо как,по той причине,что самолет находится без закрылков на пороге сваливания и в кабине орудуют штурвалами пытаясь парировать крены и не понимая в чем дело!

Цитата:

Сообщение от Офицер запаса

и заканчивать в бессилии будешь каждый раз сатиновыми трусами позорясь!

Товарищ прапорщик-это зона ваших должностных обязанностей была в армии.
Тушонка с перловкой тут же.
Так что не стоит утрировать!

Цитата:

Сообщение от Офицер запаса

Чтобы критиковать кого то за знания,надо знать хотя бы цвет учебника

Я извиняюсь.
Вы почему не стали нормальным офицером то?
Вон у меня отец закончил Казанский авиационный институт,так ему в армии лейтенантские погоны сразу приделали!

Вы чай кроме самоучителя-Как приготовить перловку с мясом на 100 человек и принести при этом десять банок тушонки домой,ничего и не листали.

Сказку про кашу из топора зачитывали до дыр,называя шедевром!

Стоит ли в таком тоне послания писать!

Офицер запаса · 07.01.2017, 10:50

Цитата:

Сообщение от Репин

Плоскость со дна подняли,закрылки убраны.
Похоже вместо шасси убрали их.

Если бы как настаивают конспирологи был взрыв,не было бы никаких криков-командир,падаем,закрылки,ухх и т.д.

Бумс и все.

Настаивают особые упрямцы ,что на большой радиус разметало обломки от взрыва.Сами тогда представьте эту историю и много ли наговорить можно в кабине.

А так узнаем дня через три итоги расследования.Потерпите немного!

Шасси убираются на 10м и малой скорости, закрылки на 150м и скорости за 300.

убрали закрылки вместо шасси- самолет просядет,и плюхнется на полосу, скорость мала, подъемной силы нет.

аэродинамика первый курс.

Шасси убираются на 10м на малой скорости, закрылки на

AZM · 07.01.2017, 11:05

Цитата:

Сообщение от Маруся

Уважаемые Офицер и Репин,друзья мои. Что же все таки произошло? Мы ломаем копья.. . Но ведь так никто и не озвучил СВОЮ версию крушения лайнера! Ссылки ,доводы, жаркие споры в теме. Прекрасно! Форум живет вопреки давлению. Озвучьте свои версии пожалуйста.

Ну для этого нужно иметь правдивую достоверную информацию а не слухи и сплети СМИ. И нужно иметь знания и опыт в этой области.
произошло что то нереальное судя по последствиям.
А что пока неизвестно. Или же власти и СМИ пытаются ограничить и сокрыть это, а так, ищите причину в личностях или отказе техники, профанация...

~~Репин~~ · 07.01.2017, 11:07

Цитата:

Сообщение от Офицер запаса

Шасси убираются на 10м и малой скорости, закрылки на 150м и скорости за 300.

убрали закрылки вместо шасси- самолет просядет,и плюхнется на полосу, скорость мала, подъемной силы нет.

аэродинамика первый курс.

Шасси убираются на 10м на малой скорости, закрылки на

Как же некоторые умельцы вообще без закрылков умудряются взлетать и пролетать пару км?
Примеры приводили.

Маруся · 07.01.2017, 11:10

Цитата:

Сообщение от Офицер запаса

Шасси убираются на 10м и малой скорости, закрылки на 150м и скорости за 300.

убрали закрылки вместо шасси- самолет просядет,и плюхнется на полосу, скорость мала, подъемной силы нет.

аэродинамика первый курс.

Шасси убираются на 10м на малой скорости, закрылки на

Вы думаете все же закрылки? То есть ошибка пилотов,а по нашему,по народному,просто тупость людей у которых за спиной сто человек? Страна учила их,дала возможность зарабатывать не потея,а они насрали нам на голову? Возможно ли такое? Я вспоминаю фильм "Сошедшие с небес". Так вот там,сразу после ВОВ, летчик истребитель пытался устроиться пилотом в ГА. ЕГО НЕ ВЗЯЛИ!!!! Оказывается был издан приказ по Гражданской Авиации, что б истребителей не брать. Бомбардировщиков,штурмовиков брать,а этих нет. Причина в том,что истребитель не может спокойно взлететь, набрать эшелон, пройти из точки А в точку В спокойно, попивая чай в течение 3-4 часов и СПОКОЙНО приземлиться... . Шлея под хвостом не дает!!! Может это из той же оперы? Зачем за штурвал Ту-154 Б-2 посадили военных?

Офицер запаса · 07.01.2017, 11:22

Цитата:

Сообщение от Репин

Как же некоторые умельцы вообще без закрылков умудряются взлетать и пролетать пару км?
Примеры приводили.

Открываете инструкцию по эксплуатации и видите-Взлет без закрылков.Отрыв на повышенной скорости,разбег больше раза в полтора,и лети себе потихоньку набирая высоту,скорость позволяет.Если вы взлетели с закрылками,а потом сразу их убрали,самолет с гладким крылом на такой скорости не летит а плюхается сразу на полосу.Ту-154 плюхнулся на полосу?Нет.Более того,он штатно с убранными шасси набрал нормально высоту уборки закрылков,на нормальной скорости.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Хокинг и Мильнер полетят на альфу Центавра искать зеленых человечков	self-solo	Общение на разные темы	16	23.05.2016 12:53
Где искать лидера?	Нина Ворона	Письма, обращения, объявления	5	02.09.2011 08:20
В 2011 году американцы отправят новый аппарат искать жизнь на Марсе	Admin	Наука и образование	11	26.10.2009 08:34
Минобороны ищет виноватых в том, что ракета "Булава" взорвалась во время решающих испытаний	Admin	Угрозы России и братским народам	5	05.01.2009 20:45

07.01.2017, 09:24	#241
Маруся Местный Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 925 Репутация: 871	На борту Ту-154, упавшего в Чёрное море вскоре после взлёта, могла возникнуть чрезвычайная ситуация. Так считает бывший начальник смены главного центра единой системы организации воздушного движения России Виталий Андреев, которого цитирует РИА Новости. Андреев, 47 лет проработавший в авицаии, уверен, что Ту-154 очень надёжный самолёт: "чудес не бывает, просто так они не падают". "После взлёта и короткого полёта — две минуты — самолёт пропал со связи и не передал сигнал на землю о каких-либо неполадках, - сказал эксперт. - Это может говорить о том, что на борту сложилась экстренная ситуация — или влияние извне на машину, или встреча с препятствием, которое там вряд ли было". По словам Андреева, неполадки на борту, которые сейчас озвучивают в качестве возможных причин крушения, не смогли бы помешать экипажу передать сигнал на землю. Значит, считает эксперт, произошло что-то экстремальное - например, захват судна.

07.01.2017, 09:46	#243
Маруся Местный Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 925 Репутация: 871	Уважаемые Офицер и Репин,друзья мои. Что же все таки произошло? Мы ломаем копья.. . Но ведь так никто и не озвучил СВОЮ версию крушения лайнера! Ссылки ,доводы, жаркие споры в теме. Прекрасно! Форум живет вопреки давлению. Озвучьте свои версии пожалуйста.