тин

Как Азербайджан смог изменить энергетическую и транспортную карты Европы и Азии - обзор



БАКУ /Trend/ - Достижение государством по истечении короткого срока после восстановления независимости такого успеха, как изменение энергетической карты Европы, могло стать возможным только в результате реализации на высоком уровне взвешенной и дальновидной нефтегазовой, транспортной стратегии.

Об этом сказал Trend доктор экономических наук, профессор Фикрет Юсифов.

Он отметил, что основоположником этой стратегии в 1994 году стал великий лидер Гейдар Алиев. "В период, когда общественно-политическая ситуация была нестабильной, имели место попытки государственного переворота, именно благодаря политической воле и решительности великого лидера был подписан с крупными международными нефтяными компаниями "Контракт века" с многомиллиардными инвестициями. Наряду с тем, что этот Контракт явился фундаментом рассчитанной на перспективу успешной энергетической и транспортной политики Азербайджана, он также стал точкой отсчета всех дальнейших экономических и политических успехов страны. А подписание после этого еще 26 соглашений с нефтекомпаниями из 19 стран мира обусловило необходимость строительства трубопровода, по которому станет возможен вывод добытой нефти на мировой рынок. Таким образом, в 1999 году был сдан в эксплуатацию нефтепровод Баку-Супса. В 2002 году был заложен фундамент предусмотренного в "Контракте века" основного нефтепровода "Баку-Тбилиси-Джейхан", который многие считали мифом или проектом на бумаге. И уже в 2006 году из турецкого порта Джейхан началась транспортировка азербайджанской нефти", - сказал Юсифов.

Он подчеркнул, что Азербайджан также обладает крупными запасами природного газа. Поставки этого газа на рынки соседних стран, а оттуда в европейские страны, означали успешное продолжение в XXI веке стратегии, основа которой была заложена в 1994 году "Контрактом века".

"Введенный в эксплуатацию в 2007 году газопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум позволил экспортировать добытый с "Шахдениз" газ в Грузию, Турцию и Грецию. Проект "Южный газовый коридор", который берет свое начало с месторождения "Шахдениз 2", внесет свой вклад в решение проблемы, которая долгое время беспокоила Старый Свет, - обеспечение энергетической безопасности Европы. По трем ("Шахдениз 2", ЮГК, TANAP) из четырех сегментов этого проекта работы уже завершились, и азербайджанский газ с "Шахдениз" уже транспортируется в Турцию. По четвертому сегменту (ТАР) 90 процентов работ уже завершены, и в этом году начнется транспортировка азербайджанского газа в Европу", - сказал Юсифов.

По словам эксперта, наряду с тем, что Азербайджан превратился в ключевую страну в обеспечении энергетической безопасности Европы, через страну также проходят крупные транспортные коридоры между Востоком и Западом, Севером и Югом. "Сдача в эксплуатацию 30 декабря 2017 года железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, которая соединила трансъевропейскую и трансазиатскую железнодорожные сети, означает восстановление исторического Шелкового пути. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс почти втрое сокращает время транспортировки грузов из Китая в Европу по сравнению с морской перевозкой.

Инициативы Азербайджана по созданию транспортного коридора Север-Юг сегодня превратили страну в важнейший транспортно-логистический центр на стыке Европы и Азии. Этот коридор соединит Индию, Пакистан, Иран, Азербайджан, Россию и Северную Европу. Азербайджан - единственная страна, которая имеет сухопутные границы и с Россией, и с Ираном, а такое географическое расположение играет ключевую роль для развития трехстороннего регионального развития.

Реализация всех этих проектов принесёт Азербайджану достаточно экономических и политических дивидендов. Сегодня влияние и авторитет Азербайджана в регионе настолько высоки, что реализация какого-либо крупного проекта в регионе без его участия и согласия просто невозможна. Крупные энергетические и транспортные проекты, реализованные Азербайджаном, дают ему шанс заново создать энергетическую и транспортную карту Европы", - сказал Фикрет Юсифов.

(Автор: Эльчин Мехтиев. Текст: Турал Гараджаев)

https://www.trend.az/azerbaijan/poli...zen.yandex.com

тин

TAP обеспечит доступ к привлекательным рынкам сбыта - Axpo

БАКУ/Trend/ - Трансадриатический газопровод (TAP), который предусматривает транспортировку азербайджанского газа в Европу, обеспечит доступ к привлекательным рынкам сбыта, сказали Trend в швейцарской компании Axpo, которая владеет 5-процентной долей в TAP.

"TAP обеспечит значительную диверсификацию портфеля Axpo и снизит зависимость компании от оптовых цен на электроэнергию. TAP также обеспечит доступ к привлекательным рынкам сбыта. В дополнение к доходу, полученному от участия Axpo в проекте, мы получим значительный объем природного газа с месторождения "Шах Дениз" в долгосрочной перспективе, который будет продаваться нашим торговым департаментом ", - сказали в швейцарской компании.

Отметим, что ТАР, стоимостью 4,5 миллиарда евро, является частью проекта "Южный газовый коридор".

Первоначальная мощность TAP составит 10 миллиардов кубометров газа в год с возможностью ее удвоения.

Ожидается, что строительство TAP будет завершено в 2020 году с тем, чтобы в этот же год первый азербайджанский газ попал в Европу.

Протяженность трубопровода составляет 878 километров, из которых 550 километров будут проложены по территории Греции, 215 километров - Албании, 105 километров - по дну Адриатического моря и восемь километров - по территории Италии.

Акционерами ТАР являются: BP - 20 процентов, SOCAR - 20 процентов, Snam - 20 процентов, Fluxys - 19 процентов, Enagás - 16 процентов, Axpo - пять процентов.

(Автор: Ляман Зейналова. Редактор: Ровшан Гусейнов)

https://www.trend.az/business/energy/3172441.html

jra

Оптимальные потребители Российского газа политически и экономически:
Япония и две Кореи.

тин

Новые санкции США запретят Европе покупать российский газ

Если новый пакет санкций США против «Северного потока-2» будет введен, то это значит, что Вашингтон пойдет на прямую экономическую войну с европейцами и с Газпромом. Такое мнение высказал ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

До сих пор Газпром как компания под санкции не попадала, именно потому, что это напрямую затрагивают интересы Германии, Австрии и других европейских стран, которые покупают выгодный для них российский газ.

Конгресс США может принять новый пакет санкций против «Северного потока-2», который будет принят уже в феврале или марте, «если Россия попробует проложить остающиеся километры трубопровода», сообщило немецкое издание Handelsblatt со ссылкой на дипломатические круги в Вашингтоне. Они будут направлены против инвесторов и фирм, принимающих газ, если работы по завершению трубопровода будут продолжены.

Когда США вводили предыдущие санкции, было понятно, что это коснется одной европейской компании – швейцарской Allseas, владеющая судами-трубоукладчиками. Новые санкции ударят уже против всех европейских компаний, которые покупают газ у Газпрома, говорит газете ВЗГЛЯД ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Через «Северный поток-2» должны качать 55 млрд кубометров газа. Получается, что американцы перекрывают европейцам доступ к этим миллиардам. При этом Газпром поставляет в Европу 200 млрд кубометров «голубого топлива», то есть США хотят лишить Россию возможности продавать четверти от всего импорта газа в ЕС. Речь может идти о лишении Газпром экспортной выручки в 7-11 млрд долларов при цене тысячи кубометров в 126-200 долларов.

Впрочем, Игорь Юшков считает, что если США рискнут пойти на такой агрессивный шаг по отношению к Европе, то у них могут возникнуть проблемы с применением этих санкций. «Отследить, откуда европейский потребитель получил газ, будет непросто. В контракте с Газпромом обычно прописывает только пункт сдачи-приемки газа, например, в австрийском хабе Баумгартен. Право собственности переходит от Газпрома к покупателю именно здесь. Покупателя вопрос доставки газа вообще не касается. Поэтому большой вопрос, как американцы будут доказывать, что тот или иной европеец получил этот газ из «Северного потока-2», — отмечает собеседник. В Баумгартен российский газ приходит разными путями, в том числе из «Северного потока-1» и его продолжения Opal, а также транзитом из Украины.

«За что же американцы будут штрафовать европейских покупателей? Получается, за то, что они в принципе покупают газ у Газпрома. США будут наказывать за то, что, как они считают, Россия – неправильный поставщик», — рассуждает отраслевой эксперт.

«Если это правда, то формат американских санкций приближается к формату санкций против Ирана, когда было запрещено покупать иранскую нефть. По сути, США запрещают европейцам покупать российский газ и указывают, что топливо надо покупать у партнера по НАТО», – говорит Юшков.

Вряд ли такая ситуация устроит Европейский Союз, если он хочет сохранить свой суверенитет и независимость. «Одно дело, когда вам запрещают маршрут доставки, но вы все-таки имеете возможность получать российский газ, в том числе благодаря заключенному соглашению с Украиной. Другое дело, когда вам прямо запрещают покупать газ у одного из поставщиков. Это полностью противоречит европейскому энергетическому законодательству, которое, наоборот, гарантирует любому поставщики право доступа к потребителю», — указывает эксперт ФНЭБ.

По его мнению, возможно, американцы тем самым прощупывают почву, насколько ярко отреагируют на это европейцы или это предвыборная игра. «На Газпром приходится 35% в объеме потребления, и более 50% в объеме импорта. Лишиться части поставок газа у своего крупнейшего поставщика – это крайне болезненная история для ЕС. В этом году проблем не будет, но в 2021 году контракт с Украиной, где снижены объемы транзита, подразумевает, что хотя бы частично «Северный поток-2» должен начать транспортировать топливо», — говорит Игорь Юшков.

http://in24.org/economics/38465?utm_source=finobzor.ru

тин

10 февраля 2020 00:03
Судно-трубоукладчик "Академик Черский" вышло из порта Находки

В воскресенье, 9 февраля, вечером из порта Находки вышло судно-трубоукладчик "Академик Черский", которое может принять участие в завершение укладки газопровода "Северный поток-2". Предполагается, что 22 февраля оно прибудет в Сингапур.
Как сообщалось, в конце декабря минувшего года президент США Дональд Трамп подписал закон об оборонном бюджете страны, в который, помимо прочего, было включено положение о санкциях в отношении газопровода "Северный поток — 2" и компаний, согласившихся принять участие в данном проекте.
Через некоторое время швейцарская компания Allseas, прокладывавшая трубопровод для "Северного потока — 2 "из-за угрозы санкций приостановила работы и отозвала задействованные в проекте суда, напоминает ТАСС. К настоящему времени уже уложено более 2 300 километров газопровода "Северный поток — 2" из приблизительно 2 460 километров.
В январе 2020 года глава "Газпрома" Алексей Миллер сообщил, что газопровод "Северный поток — 2" будет достроен своими силами, поскольку технологических препятствий, для преодоления которых потребовалась бы зарубежная помощь, нет. В свою очередь, министр энергетики РФ Александр Новак заявил, что газопровод может быть достроен судном "Академик Черский", однако для его использования на Балтике необходима дополнительная подготовка.
Газопровод "Северный поток — 2" включает две нитки трубопроводов общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год. Он прокладывается от побережья России до Германии через Балтийское море в обход государств-транзитеров — Украины, Белоруссии, Польши и других восточноевропейских и прибалтийских стран — через исключительные экономические зоны и территориальные воды России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии.
https://www.vesti.ru/doc.html?id=323...ndex.ru%2Fnews

__________________
Мнение В. Ивановой: я злостный клеветник в адрес СССР, КПСС!!!

тин

Украина опять "нагибает" Россию.

"Нафтогаз" планирует предъявить "Газпрому" новые претензии на $17,3 млрд

Исполнительный директор "Нафтогаза" Юрий Витренко сообщил, что этот вопрос изучает наблюдательный совет компании

КИЕВ, 7 апреля. /ТАСС/. Компания "Нафтогаз Украины" рассматривает новые претензии к "Газпрому" на $17,3 млрд, этот вопрос изучает наблюдательный совет украинской компании. Об этом написал в Facebook исполнительный директор "Нафтогаза" Юрий Витренко.
"Моя команда четко сформулировала и представила на согласование наблюдательному совету "Нафтогаза" дополнительные "вопросы" к "Газпрому" еще на сумму $17,3 млрд. В случае согласования - впереди также много работы", - сообщил он.
Витренко отметил в этой связи, что в настоящее время среди главных задач "Нафтогаза" - контроль за исполнением нового транзитного контракта с "Газпромом" и за тем, чтобы он "не сорвался".
Новые претензии
В феврале этого года Витренко сообщал, что "Нафтогаз" изучает возможность новых исков к "Газпрому". По его словам, речь идет об иске о злоупотреблении "Газпромом" своим доминирующим положением по новому транзитному контракту и по контракту между "Нафтогазом" и "Газпромом" о переуступке долговых обязательств "Росукрэнерго".
При этом он признал, что "лучше решать все проблемные вопросы без судебных процессов" и что на первом этапе "Нафтогаз" попытается обсудить указанные вопросы непосредственно с "Газпромом". Если стороны не найдут общего языка, заявлял топ-менеджер, то "Нафтогаз" будет "обращаться к политическому руководству государства для достижения договоренностей на межгосударственном уровне".
Витренко также обозначил ряд проблемных тем, которые, по его мнению, все еще существуют в отношениях сторон. Среди них он выделил невозможность переноса точек приобретения европейскими компаниями российского газа на украинско-российскую границу по новому транзитному контракту, а также невозможность экспорта газа из РФ "независимыми от "Газпрома" компаниями".
По словам Витренко, решение этих вопросов якобы позволит украинской стороне получить "дополнительные миллиардные доходы от транзита", снизить цены на газ на Украине на 25% даже без прямых поставок газа из РФ и получить ряд других выгод.
Договоренности по газу
30 декабря 2019 года Украина и РФ подписали пакетное соглашение по транзиту газа на 2020-2024 годы с возможностью пролонгации транзита еще на 10 лет. Документом также предусматривается отзыв всех взаимных арбитражных и судебных исков двух компаний, по которым не приняты окончательные решения, и отказ в будущем от претензий по контрактам от 19 января 2009 года. По условиям соглашения "Газпром" до конца 2019 года также выплатил Украине $2,9 млрд в рамках исполнения решения Стокгольмского арбитража. Новые договоренности также предусматривают принцип "качай или плати", когда плата за транзит должна осуществляться в объеме забронированных мощностей, даже если фактическая прокачка окажется меньше.
Киев рассчитывает получить от транзита газа в 2020-2024 годах не менее $7,2 млрд.
https://tass.ru/ekonomika/8182857?ut...zen.yandex.com

__________________
Мнение В. Ивановой: я злостный клеветник в адрес СССР, КПСС!!!

В. Иванова

А Вы что сами думаете по этой новости. Этот крик восторга, или возмущения?

__________________
#Своих не бросаем#

тин

28.04.2020, 10:17
Польша пригрозила арестовать активы «Газпрома» из-за спора о цене газа

Правительство Польши может арестовать активы «Газпрома» в проекте «Северный поток-2» в качестве компенсации, которую Стокгольмский арбитраж присудил польской компании PGNiG. Об этом заявил заместитель министра государственных активов страны Януш Ковальский в интервью журналу Wprost.
Стокгольмский арбитраж ранее присудил компании PGNiG компенсацию в размере $1,5 млрд. Польская сторона просила пересмотреть контрактную цену на поставку газа, который поставлялся по газопроводу Ямал—Европа с ноября 2014 года. Она заявила, что цены были завешенными. Суд с претензиями согласился. PGNiG на днях сообщила, что «Газпром» выставил ей счета за газ на старых условиях, то есть без учета решения суда.
Януш Ковальский считает, что в этой ситуации лучше всего следовать жесткому сценарию изъятия компенсации. Он напомнил, что подобным образом поступил «Нафтогаз Украины», когда суд присудил компании около $3 млрд. Однако «этот путь требует дальнейших процессуальных действий».
«Можно сказать, что все ключевые проекты, реализуемые в Европе "Газпромом" и его дочерними компаниями, могут в конечном итоге служить для эффективного погашения долгов перед Польшей»,— сказал господин Ковальский.

https://www.kommersant.ru/doc/433342...ndex.ru%2Fnews

__________________
Мнение В. Ивановой: я злостный клеветник в адрес СССР, КПСС!!!

ССедьмой

СП-2 погиб и был похоронен в Балтийском море ..


Российское судно "Академик Черский", принадлежащее "Газпрому", которое министр энергетики РФ Александр Новак называл основным претендентом на достройку газопровода "Северный поток-2", возвращается в Россию.

Как сообщает "Европейская правда", об этом пишет российское издание "Коммерсант".

Трубоукладчик "Академик Черский" покинул дальневосточный порт Находка 9 февраля. Судно достигло берегов Мозамбика, обогнуло Африку и прибыло на Канарские острова. Далее его маршрут был проложен в египетский Порт-Саид, куда оно должно было прийти 30 апреля.

Однако "Академик Черский" так и не прошел Гибралтарский пролив, а направился на север Атлантики, взяв курс на Абердин в Великобритании. Ожидалось, что судно придет туда до 1 мая.

Но судно снова изменило курс - пунктом его назначения теперь указан порт Находка, куда оно может прибыть 1 июля.

... "Победоносно" завершена очередная многоходовочка зиц-председателя Путина ..

В. Иванова

Обо всех позаботился. Есть над чем голову поломать и попрогнозировать. Вот она всеобщая занятость!

__________________
#Своих не бросаем#