Конструктора - Страница 18 - Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России

Просто Надежда · 16.07.2019, 20:05

О самолётах я знаю только одно.

"Вновь идy по проклятой земле,
Гермошлема нет на голове.
Сзади дyлом автоматов
В спинy тычyт мне солдаты,
Жизнь моя висит на волоске.

"Кто же тот пилот, что меня сбил?" -
Одного вьетнамца я спросил
Отвечал мне тот раскосый, что командовал допросом:
"Сбил тебя наш летчик Ли Си Цын"

Это вы, вьетнамцы, врете зря
В шлемофоне четко слышал я:
"Коля, жми, а я накрою!"
"Ваня, бей, а я прикрою!"
Русский ас Иван подбил меня..."
https://www.youtube.com/watch?v=9Xew...&start_radio=1

Война во Вьетнаме. Часть 2. МиГи в небе Вьетнама.
2 марта 1965 началась операция “RollingThander”.Появились первые американские асы и “знаменитые” эскадрильи, в которых они летали.

А 4 апреля 1965 года вьетнамские летчики на советских истребителях МиГ-17 сбили два американских истребителя-бомбардировщика F-105. Так был открыт счет боевых побед. Впоследствии в небе сражались уже следующие поколения истребителей. Советские машины в воздушном бою оказались в два раза эффективнее американских.
https://weapon.temadnya.com/15470935...-nebe-vetnama/

~~Репин~~ · 16.07.2019, 21:14

Цитата:

Сообщение от NIP

Конечно понимаю! Максимальная скорость это и есть скорость на форсаже! Заруби себе это на носу!
Смотрим сюда:
"Первый тревожный звоночек для F-35B прозвучал в ноябре 2011 года. Тогда на скорости 1,4 Маха на F-35B начало "пузыриться" стелс-покрытие на хвостовом оперении. Во время подобнных испытаний на F-35C после посадки на самолете обнаружили повреждение того же хвостового оперения.
После этого вице-адмирал Мэт Уинтер, возглавляющий программу F-35, заявил, что проблему будут решать, но при этом дал понять, что полностью устранить ее не удастся. По его словам, истребитель летел на скорости близкой к максимальной (1,6 Маха), и произошло это только один раз. Во время других полетов на такой же скорости ничего "криминального" не происходило.
Грег Улмер из Lockheed Martin, который руководил заводскими испытаниями, вообще утверждал, что истребители испытывали на предельных скоростях, и ничего такого замечено не было.
По словам Уинтера, если с F-35C действительно будет терять стелс-покрытие и части хвоста на форсаже, он не сможет работать на высоких скоростях и выполнять свои задачи.
Согласно отчету, покрытие после инцидентов модернизировали. Тем не менее ограничение во времени форсажного режима с самолетов не сняли до сих пор.

По утверждению летчиков, ограничение форсажного режима может быть очень опасно в ближнем воздушном бою. Конечно, концепция F-35 давно известна – нанести удар издалека, когда жертва ничего не подозревает. Однако на флоте к этой затее относятся с недоверием."[/B]
http://go.mail.ru/redir?src=63a7e2&v...j&user_type=38
Если ты не полный профан, то прочитав статью полностью начнёшь понимать, что американцы говоря о максимальной скорости имеют в виду именно форсажный режим, на котором твой Ф-35 может летать не более 80 сек!
Больше не тролль тему в которой ты ни черта не понимаешь!

Причём тут максимальная скорость?
В требованиях к самолету пятого поколения о ней не сказано ни слова!

~~Репин~~ · 16.07.2019, 21:17

Цитата:

Сообщение от NIP

А то, что максимальная скорость это и есть скорость на форсаже! Остальное см. выше!

В требованиях к самолету пятого поколения нет ни слова о максимальной скорости.
Есть условие полёта на сверхзвуке в бесфорсажном режиме.
Максимальная жуть 3 маха,жуть 1,15,
Совершенно не важно.

~~Репин~~ · 16.07.2019, 21:32

Т.е.максимальная скорость 1,6 Маха.
Летит он без форсажа на 1,1 Маха,условие пятого поколения выполнено.

NIP · 16.07.2019, 22:16

Цитата:

Сообщение от Репин

Причём тут максимальная скорость?
В требованиях к самолету пятого поколения о ней не сказано ни слова!

А при том, что вы не только ничего не знаете и не хотите учиться, но ещё и читать не умеете! Метать бисер перед вами, доказывая, что чёрное это чёрное, а белое белое, нее вижу смысла. Ваш троллинг и нежелание видеть то, что подтверждено ссылками, надоел! Сидите в луже и обтекайте в одиночестве.

~~Репин~~ · 16.07.2019, 22:25

Слушай,дед,ты какой то глупый.
Бесфорсажный сверхзвук на Ф 35-1,1 Маха.
Максимален 1,6 Маха.
Сгинь из этой темы.

NIP · 17.07.2019, 06:53

Цитата:

Сообщение от Репин

Слушай,дед,ты какой то глупый.
Бесфорсажный сверхзвук на Ф 35-1,1 Маха.
Максимален 1,6 Маха.
Сгинь из этой темы.

Скинь ссылку на скорости F-35:
а) в бесфорсажном режиме;
б) максимальную скорость;
в) крейсерскую скорость.
Только после этого будет понятно, какого масштаба вы фейкомёт.

А до тех пор, вы претендуете только на главную роль в фильме "Тупой и ещё тупее"!

~~Репин~~ · 17.07.2019, 07:25

Цитата:

Сообщение от NIP

Скинь ссылку на скорости F-35:
а) в бесфорсажном режиме;
б) максимальную скорость;
в) крейсерскую скорость.
Только после этого будет понятно, какого масштаба вы фейкомёт.

А до тех пор, вы претендуете только на главную роль в фильме "Тупой и ещё тупее"!

1.Диапазон 0-1.1 Маха-безфорсажный режим.
2.Крейсерская 850.
3.Максимальная скорость 1.6 Маха.
Про тупость верно ты заметил.
Очень ярко бурлишь ей.

~~Репин~~ · 17.07.2019, 07:28

Да и это не верная формулировка,написанная для дурака.
Форсажная камера может быть включена на любом участке полета для решения той или иной задачи.
В том числе и на взлете при приборной скорости ноль.

jra · 17.07.2019, 10:37

В царской России нечего подобного советским главным конструкторам не было. Отсюда упущенные возможности. Попов изобрел радио. А Россия никакой выгоды от его изобретения на получила. Всё было пущено на авось.
Иной подход продемонстрировал Ленин. Всячески поддержал Бонч- Бруевича по его работам по радио.

Царишко так и нашёл времени встретиться с Поповым.
А с юродивыми любил общаться.

16.07.2019, 20:05	#171
Просто Надежда Местный Регистрация: 05.12.2012 Адрес: Россiйская Имперiя.Орёлъ Сообщений: 29,138 Репутация: 4738	О самолётах я знаю только одно. "Вновь идy по проклятой земле, Гермошлема нет на голове. Сзади дyлом автоматов В спинy тычyт мне солдаты, Жизнь моя висит на волоске. "Кто же тот пилот, что меня сбил?" - Одного вьетнамца я спросил Отвечал мне тот раскосый, что командовал допросом: "Сбил тебя наш летчик Ли Си Цын" Это вы, вьетнамцы, врете зря В шлемофоне четко слышал я: "Коля, жми, а я накрою!" "Ваня, бей, а я прикрою!" Русский ас Иван подбил меня..." https://www.youtube.com/watch?v=9Xew...&start_radio=1 Война во Вьетнаме. Часть 2. МиГи в небе Вьетнама. 2 марта 1965 началась операция “RollingThander”.Появились первые американские асы и “знаменитые” эскадрильи, в которых они летали. А 4 апреля 1965 года вьетнамские летчики на советских истребителях МиГ-17 сбили два американских истребителя-бомбардировщика F-105. Так был открыт счет боевых побед. Впоследствии в небе сражались уже следующие поколения истребителей. Советские машины в воздушном бою оказались в два раза эффективнее американских. https://weapon.temadnya.com/15470935...-nebe-vetnama/ __________________ "И слиться с вечностью, где только я и ты, Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

17.07.2019, 10:37	#180
jra Местный Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 31,459 Репутация: 263	Упущенные возможности В царской России нечего подобного советским главным конструкторам не было. Отсюда упущенные возможности. Попов изобрел радио. А Россия никакой выгоды от его изобретения на получила. Всё было пущено на авось. Иной подход продемонстрировал Ленин. Всячески поддержал Бонч- Бруевича по его работам по радио. Царишко так и нашёл времени встретиться с Поповым. А с юродивыми любил общаться. Последний раз редактировалось jra; 17.07.2019 в 10:58.

16.07.2019, 21:32	#174
~~Репин~~ Заблокирован Регистрация: 21.07.2012 Сообщений: 7,743 Репутация: 778	Т.е.максимальная скорость 1,6 Маха. Летит он без форсажа на 1,1 Маха,условие пятого поколения выполнено.

16.07.2019, 22:25	#176
~~Репин~~ Заблокирован Регистрация: 21.07.2012 Сообщений: 7,743 Репутация: 778	Слушай,дед,ты какой то глупый. Бесфорсажный сверхзвук на Ф 35-1,1 Маха. Максимален 1,6 Маха. Сгинь из этой темы.

17.07.2019, 07:28	#179
~~Репин~~ Заблокирован Регистрация: 21.07.2012 Сообщений: 7,743 Репутация: 778	Да и это не верная формулировка,написанная для дурака. Форсажная камера может быть включена на любом участке полета для решения той или иной задачи. В том числе и на взлете при приборной скорости ноль.