MRAZISH

Несмотря на стагнацию в российской промышленности, рекордное количество предприятий считают, что у них все «нормально». Индекс адаптации промышленности (доля предприятий, оценивающих свои показатели как нормальные) в третьем квартале 2016 года вырос до максимума за все 23 года наблюдений, говорится в августовском мониторинге экономической ситуации в России, подготовленном РАНХиГС и Институтом экономической политики имени Гайдара.

Индекс достиг 74 пунктов, хотя раньше не поднимался выше 72, пишет заведующий лабораторией конъюнктурных опросов направления «Реальный сектор» Института Гайдара Сергей Цухло. Результат неожиданный: получается, что бизнес считает ситуацию в промышленности наилучшей с середины 1990-х, удивляется Цухло.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/economics/08/09/20...7947127b6bc1ce

__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)

Алекс2012

Искал по рынку закаточную машинку, русских нет, есть белорусские и украинские. У продавцов спросил, почему русских нет? Сказали качество плохое. Взял Винницкую. Хорошо закатывает.
Что за страна такая Россия в которой даже закаточные машинки для консервирования сделать хорошо не могут.

Фактор В

"Умом Россию не понять, аршином общим не измерить, у ней особенная стать, в Россию можно только верить" Ф Тютчев

В. Иванова

Вам не повезло,а мне повезло.Лет 20 закатываю российской машинкой и не жалуюсь.

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

8 Сентября 2016 г.

ОЭВРЗ победил в конкурсе на поставку 27 поездов Петербургскому метрополитену

Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») стал победителем конкурса на поставку партии из 27 шестивагонных поездов метро для Петербургского метрополитена.

Конкурс был организован ГУП Петербургский метрополитен. В соответствии с его условиями, метропоезда должны быть переданы заказчику в 2017 - 2018 годах (в 2017 г. - 15 составов, в 2018 г. – 12). Первый поезд должен быть передан ГУП «Петербургский метрополитен» до 30 июня 2017 г. Общая стоимость вагонов по результатам конкурса определена в 13 миллиардов 392 миллиона 440 тысяч рублей.

Для комплектования будущих поездов будет произведено по 54 вагона трёх различных модификаций – головных, промежуточных моторных и промежуточных безмоторных.

ОЭВРЗ намерен построить для метрополитена Санкт-Петербурга поезда, состоящие из вагонов с асинхронным тяговым приводом, позволяющим экономить до 30% электроэнергии, по сравнению с эксплуатируемыми сейчас вагонами.

При отделке салонов будущих поездов будут использованы материалы, обеспечивающие повышенную стойкость к истиранию и полное удаление загрязнений, несанкционированных надписей и рекламы. Пассажирские диваны также исполнены в антивандальном исполнении.

Конструкция воздухозаборников и вентиляционных решеток системы вентиляции позволит обеспечить равномерное распределение воздушного потока в объеме пассажирского салона.

Проектом предусмотрен электронный маршрутоуказатель на головных вагонах, удобная и комфортная планировка кабины машиниста, оснащенная кондиционером и вибропоглощающим креслом. Кабины будут комплектоваться современными пультами, оснащенными терминалами с цветным сенсорным дисплеем.

С наружной стороны торцевой стены вагоны будут оснащены приспособлениями, препятствующими падению пассажиров на путь.

Строительство новых вагонов метрополитена завод успешно освоил в 2010 году, перестав таким образом быть исключительно ремонтным предприятием и превратившись в третьего в России производителя подвижного состава для метрополитенов. ОАО «ОЭВРЗ» располагает мощным интеллектуальным и производственно-техническим потенциалом, способным создать технику самого высокого уровня.

«Мы придаём особое внимание сотрудничеству с Санкт-Петербургским метрополитеном», - заявил генеральный директор ОЭВРЗ Борис Богатырёв. – «Надеемся, что новые вагоны понравятся горожанам и многочисленным гостям нашей северной столицы».

В настоящее время ОЭВРЗ уже реализует 2 контракта на поставку вагонов метро Петербургскому метрополитену - на 66 единиц до сентября 2016 г., и 20 составов по 8 вагонов – 160 вагонов с поставкой до 2020 г.


В общей сложности начиная с 2010 г. питерскому метро передано уже более 200 вагонов различных моделей.

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

Вагоны метро нового поколения "Москва"




Вагоны метро нового поколения серии 81-765/766/767 ("Москва") будут поставляться в Московский метрополитен с 2017 - 2020 гг.

Основные особенности вагонов метро нового поколения:
Составы постоянного формирования
Наличие сквозного прохода по всему поезду


Новые интерьер и экстерьер
Расширенные дверные проемы для удобства и скорости посадки и высадки пассажиров
Системы информирования пассажиров с возможностью трансляции видеороликов
Тяговый привод новой конструкции
Системы пассивной безопасности



Специальные места для маломобильных пассажиров




Кузов - нержавеющая сталь
Оснащение вагонов:
Система вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона
Система видеонаблюдения с возможностью передачи изображения в ситуационный центр


Система обеззараживания воздуха
Современный асинхронный тяговый привод
Микропроцессорная система управления
Тележки улучшенной конструкции обеспечивают плавный и тихий ход поезда.

__________________
#Своих не бросаем#

MRAZISH

«КАМАЗ» ЗАКУПИЛ БОЛЕЕ 500 РОБОТОВ

Крупнейшая российская автомобилестроительная компания продолжает наращивать производство и улучшать условия труда на своих заводах. В рамках плановой модернизации производства на автомобильный и двигательный заводы уже завезли 480 роботов, и скоро они приступят к работе. Литейный и Кузнечный заводы тоже получили 98 автоматизированных устройств.
http://hi-news.ru/technology/kamaz-z...0-robotov.html

__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)

jra

Одни делают роботы, другие автомобили.
Разный уровень развития.
Так в Россию завозили при Николае I зарубежные паровозы.

MRAZISH

11 ноября в п. Лёвинцах Оричевского района Кировской области состоялась церемония открытия высокотехнологичного производства вакцин и фармпрепаратов на базе биомедицинского комплекса «Нанолек».
...
Это шприцевая линия по производству инъекционного препарата – низкомолекулярного гепарина Фраксипарин (Aspen) и флаконная линия по выпуску первой российской вакцины против полиомиелита.
http://www.kirovreg.ru/news/detail.php?ID=76901

В рамках VI Международного Форума «Life Sciences Invest. Partnering Forum», проходящего при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, Bayer и НТФФ «Полисан» объявили о расширении сотрудничества. Стратегическое соглашение о партнерстве, подписанное в июле 2015 года, было дополнено новым договором по локализации ключевого продукта компании в области кардиологии.

Согласно новому договору Bayer осуществляет трансфер технологий по производству перорального антикоагулянта Ксарелто®, используемого для снижения риска инсульта при фибрилляции предсердий, для лечения и вторичной профилактики тромбоза глубоких вен и легочной эмболии, для профилактики тромбозов после ортопедических операций, а также в комплексной терапии после острого коронарного синдрома.

Объем производства будет полностью покрывать потребность российского рынка.

https://www.bayer.ru/media/news/20161109_polisan.php

Сегодня в Петербурге в рамках VI Международного партнеринг-форума «Лайф Сайенс Инвест» на заводе «Полисан» была запущена новая технологическая линия по производству современных медицинских препаратов.
....Полтора года назад «Полисан» и всемирно известная фармацевтическая компания «Байер» заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Была поставлена задача создать в Петербурге производство контрастных препаратов для проведения компьютерной и магнитно-резонансной томографии. Сегодня эта задача успешно реализована.
http://gov.spb.ru/press/governor/99931/

Смертность еще снизится..

__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)

MRAZISH

По оперативным данным органов управления АПК субъектов Российской Федерации по состоянию на 11 ноября 2016 г. в целом по стране зерновые и зернобобовые культуры обмолочены с площади 45,2 млн. га или 95,6% к посевной площади (в 2015 г. – 43,8 млн. га). Намолочено 121,6 млн. тонн зерна (в 2015 г. – 107,4 млн. тонн), при урожайности 26,9 ц/га (в 2015 г. - 24,5 ц/га).

__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)