Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Новейшая история России

Новейшая история России События современной истории

Результаты опроса: Так нормальный ли это сайт?
Нормальный 6 54.55%
Так себе 1 9.09%
Типичный путинский говносайт 4 36.36%
Не знаю 0 0%
Голосовавшие: 11. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.01.2021, 19:33   #1711
Ботвинк
Местный
 
Аватар для Ботвинк
 
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 1,663
Репутация: 1805
По умолчанию

Полностью российский Ил-114-300 вызвал неподдельный интерес у британцев.
Цитата:
Эксперты из Великобритании оценили шансы нового российского самолета на успех в захвате своей доли мирового авиарынка.

Иностранные эксперты все серьезнее начинают относиться к новому российскому региональному пассажирскому турбовинтовому Ил-114-300. Так, в материале новостного портала «ПолитРоссия» отметили, как этот полностью российский самолет вызвал неподдельный интерес у британцев. При этом источником отмечается, что причина пристального внимания иностранцев к данной продукции российского авиапрома заключается в ее выдающихся характеристиках.

«Самолет будет отличаться высокой топливной экономичностью за счет внедрения новейших технологий для поддержания требуемой аэродинамики и весовой эффективности самолета», — сообщается по данному поводу источником со ссылкой на материал британского издания Aerospace Technology.

При этом британцы отметили, что дешевая эксплуатация Ил-114-300, способного перевозить 68 пассажиров на расстояние до 1400 километров, из-за относительно высоких показателей экономии топлива добавляет ему привлекательности в глазах авиаперевозчиков. Одновременно с этим российский самолет оснащен современным оборудованием, что также позволяет ему в своей нише эффективно конкурировать за определенную долю мирового рынка.

«Обозреватель британского издания обращает внимание читателей на тот факт, что современный пассажирский салон обеспечит комфортный полет во всем диапазоне высот», — сообщили в издании указывая на очередную высокую оценку Ил-114-300, которую тот получил со стороны иностранных экспертов.

Таким образом, становится очевидно, что данная новинка российского авиапрома оказалась достаточно удачной не только для использования на внутренних авиалиниях, но и имеет существенный экспортный потенциал, который РФ может использовать для борьбы за долю на мировом рынке авиатехники.
Ботвинк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2021, 19:50   #1712
Репин
Заблокирован
 
Регистрация: 21.07.2012
Сообщений: 7,743
Репутация: 778
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ботвинк Посмотреть сообщение
Иностранные эксперты все серьезнее начинают относиться к новому российскому региональному пассажирскому турбовинтовому Ил-114-300.
В Аэробусе и Боинге ужаснулись от перспектив конкуренции с Ил 96!
Тоже такая новинка-новинка,шо весь мир в шоке!
Репин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2021, 21:30   #1713
Репин
Заблокирован
 
Регистрация: 21.07.2012
Сообщений: 7,743
Репутация: 778
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ботвинк Посмотреть сообщение
«Обозреватель британского издания обращает внимание читателей на тот факт, что современный пассажирский салон обеспечит комфортный полет во всем диапазоне высот», — сообщили в издании указывая на очередную высокую оценку Ил-114-300
British Aerospace ATP — британский турбовинтовой авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан на основе самолета Hawker Siddeley HS 748 и серийно производился предприятием British Aerospace в 1988–1996, всего выпущено 64 самолета. Выпускался в пассажирской и грузовых модификациях. Причиной прекращения выпуска явилась невозможность успешной конкуренции с уже существующими на рынке машинами аналогичного класса — de Havilland Canada Dash 8 и ATR 42.
Папа этого самолета.

https://ru.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_ATP
Репин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2021, 22:01   #1714
NIP
Местный
 
Аватар для NIP
 
Регистрация: 10.12.2011
Сообщений: 15,290
Репутация: 1926
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Репин Посмотреть сообщение
British Aerospace ATP — британский турбовинтовой авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан на основе самолета Hawker Siddeley HS 748 и серийно производился предприятием British Aerospace в 1988–1996, всего выпущено 64 самолета. Выпускался в пассажирской и грузовых модификациях. Причиной прекращения выпуска явилась невозможность успешной конкуренции с уже существующими на рынке машинами аналогичного класса — de Havilland Canada Dash 8 и ATR 42.
Папа этого самолета.

https://ru.wikipedia.org/wiki/British_Aerospace_ATP
Сколько Антоновых выпустили? Что скажешь, защитник западных интересов?
NIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2021, 23:22   #1715
MRAZISH
Местный
 
Аватар для MRAZISH
 
Регистрация: 12.02.2013
Сообщений: 7,413
Репутация: 822
По умолчанию

Очевидно что мы отсталые, это даже по структуре нашего экспорта-импорта видно.

Впрочем, мы всегда были отсталыми, последние лет 500 так точно - так что это не новость
__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)
MRAZISH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2021, 06:52   #1716
А.Лексей
Местный
 
Аватар для А.Лексей
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Урал
Сообщений: 26,031
Репутация: 2569
По умолчанию

Читайте тему "Инженеры Победы" в разделе "Исторические имена". К вопросу об "отсталости".
А.Лексей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2021, 06:52   #1717
Репин
Заблокирован
 
Регистрация: 21.07.2012
Сообщений: 7,743
Репутация: 778
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIP Посмотреть сообщение
Сколько Антоновых выпустили? Что скажешь, защитник западных интересов?
Да какая разница сколько антоновых,петровых,сидоровых выпустил кто то и где то?
Мы тащим на стапель устаревшую тридцатилетнюю конструкцию,которая изначально была содрана с неуспешного в коммерческом плане британского самолета.
И просто тошно смотреть про эти глупости-мир ахнул,британские эксперты в шоке и т.д.
Репин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2021, 09:23   #1718
А.Лексей
Местный
 
Аватар для А.Лексей
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Урал
Сообщений: 26,031
Репутация: 2569
По умолчанию

В СССР доля нефти и газа в экспорте составляла около 10%.
А машиностроение - несколько десятков %.
Сейчас нефть и газ там свыше 50% , машиностроение почти нуль, остальное экспорт другого сырья и голых металлов.
А.Лексей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2021, 10:31   #1719
Репин
Заблокирован
 
Регистрация: 21.07.2012
Сообщений: 7,743
Репутация: 778
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от А.Лексей Посмотреть сообщение
В СССР доля нефти и газа в экспорте составляла около 10%.
Да ладно смеяться.
Что тогда,что сейчас около 75%
Репин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2021, 10:52   #1720
Леонид Ильич™
Местный
 
Регистрация: 12.08.2008
Сообщений: 13,417
Репутация: 2077
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Репин Посмотреть сообщение
Да ладно смеяться.
Что тогда,что сейчас около 75%
Врешь как всегда. В 2020 г. за первые 11 месяцев 51,9%.
__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)
Леонид Ильич™ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Общественное Движение "Новая Россия-Великая Россия" rommstain Политические партии и движения России 63 14.08.2016 15:53
Национальное Объединение "Новая Россия - Великая Россия" rommstain Политические партии и движения России 6 12.05.2013 10:35
Публичное Заявление Национального Объединения "Новая Россия - Великая Россия" rommstain Открытые письма, обращения и манифесты 26 25.07.2012 09:17
Акция Объединения "Новая Россия-Великая Россия" rommstain Открытые письма, обращения и манифесты 0 25.03.2011 15:43


Текущее время: 08:38. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG