В. Иванова

А можно не предполагать, просто открыть колдоговор и подтвердить, . или наоборот опровергнуть предположения.

Я нашла много полезных пунктов, но возможно каких то и нет. хотелось бы это услышать. Мы в своем колдоговоре внесем.
Колдоговор проверяется и принимается новый каждые 2 года.

__________________
#Своих не бросаем#

MRAZISH

Академик Юрий Рыжов:http://www.mk.ru/science/2016/12/25/...go-krakha.html

Странно видеть такое интервью в мк

__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)

Старик

Это вы так щеки надуваете, изображая однобокий профсоюзный интерес к жизни завода, изо всех сил уклоняясь от сравнения объемов производства в советское время и сегодня.

Особенно смешно выглядит ваше "проанализировала".
Это примерно как "мама папа я уже" (после "мама папа я очень хочу").
Типа проанализировала, но никому не покажу, потому что стыдно.

Дело в том, что ваша ссылка ведёт в финансовый отчет, в котором ничего этого нет.
А уж данных о советском периоде работы завода и не могло быть в принципе на оф. сайте.
Им сейчас сравнение с советским периодом - нож острый.
Забавно, что и вам, как оказалось, - тоже. Вы его избегаете.
А в оправдание пишете что-то невразумительное про рабочую гордость и про рабочих, у которых инженеры на шее сидят (вместе с вами?).

Ну вот вам ещё
Как Путин 12 лет поднимал отечественную промышленность
http://nextrus.ru/interes/613-ka...html?showall=1
Там список уничтоженных предприятий на 8 страницах.
Далеко не полный, конечно.
Эти заводы вы по-либеральному обвиняете в их гибели.

__________________
игнор: Yiolopu, NIP, Гость1, Леонид Ильич, В.Иванова и т.п.

В. Иванова

Каждый вопроси нтересен работнику предприятия
Может кому то постороннему и кажется это надуванием щек, но это наша жизнь.
Ну и каждому члену профсоюза если вопрос относится к ведению профкома. Профвзносы то мы отчисляем
на конкретные дела

Ну а большинство вопросов к профкому никакой стороной.
Ну да ладно. А с документами. тем более финансовыми
не все умеют работать .

https://kamaz.ru/upload/import_texts...Public_rus.pdf
Здесь данные об истории завода и перспективах. И о том, что якобы скрывется- выпуск продукции по годам. Надо было не лениться изучать документы, если действительно интересно

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

БМЗ обновил Аллею славы

Более миллиона рублей выделил генеральный директор Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») Александр Василенко на поощрение победителей трудового соперничества.

Традиционно итоги соревнования среди подразделений и работников подводятся в конце года. По результатам 2016-го среди производственных цехов лидерства добились коллективы цехов маневровых тепловозов и тележечного, среди вспомогательных – железнодорожно-складской и инструментальный цеха.

Главными критериями оценки работы производственных подразделений стали снижение затрат, внедрение инструментов бережливого производства, качество, трудовая дисциплина, культура производства.

По словам А. Василенко, БМЗ – именно то предприятие, где сохраняются и наполняются новым содержанием хорошие традиции.
– Раньше было социалистическое соревнование, теперь у нас – трудовое соперничество. Коллектив – это самое бесценное, что есть на предприятии. Поэтому мы с удовольствием отмечаем машиностроителей за образцовый труд и достижения и выделяем денежные средства на поощрение наших работников, – говорит генеральный директор.
За эффективный высокопроизводительный труд поощрены девять бригад, в составе которых трудятся 112 человек, шесть бюро общей численностью 66 человек. Фотографии этих коллективов появятся на Аллее трудовой славы. В числе отмеченных за образцовое выполнение трудовых обязанностей бригады сборки каркаса кабины машиниста цеха маневровых тепловозов Анатолия Никоноренкова, изготовления тележек тележечного цеха Алексея Монатова, монтеров пути железнодорожно-складского цеха Сергея Куриленко, бригады по очистке окрасочных и дробеструйных камер цеха инструментального Алана Падара.

Среди бюро удостоены права сфотографироваться для Аллеи славы коллективы службы неразрушающего контроля центральной заводской лаборатории Галины Лапенковой, лаборатории диагностики и программного обеспечения отдела промышленной электроники и точной механики Евгения Нестеренко, производственно-диспетчерского бюро цеха маневровых тепловозов Вячеслава Ивашкина, бюро эксплуатации железнодорожно-складского цеха, бюро труда и заработной платы цеха магистральных тепловозов Степана Трущенко.

На заводской Доске почета появятся фотографии 20 заводчан. В их числе газорезчик холодно-прессового цеха Петр Алексеенко, заместитель отдела главного конструктора по разработке новых проектов Юрий Дуликов, электросварщик цеха магистральных тепловозов Алексей Устинов, слесарь-инструментальщик тележечного цеха Николай Чижонков.

11 человек отмеченных как лучшие по профессии. Среди них швея-мотористка цеха по благоустройству Тамара Ковалева, инженер отдела главного конструктора по вагоностроению Мария Алексютина, начальник бюро управления по информационным технологиям Андрей Макарцев, ведущий инженер по подготовке производства Елена Ракова.

Награждение победителей пройдет в торжественной обстановке на собраниях трудовых коллективов.

__________________
#Своих не бросаем#

В. Иванова

Около 3000 предложений улучшили БМЗ
В завершение 2016 года на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») подвели итоги конкурса на лучшие предложения по улучшения (ППУ).

В торжественной обстановке состоялось награждение победителей в категориях «Время», «Качество», «5С» и «Охрана труда». Лучшим автором в очередной раз стал слесарь холодно-прессового цеха Сергей Никитин, лучшим мастером признан Максим Козлов из тележечного цеха, а лучшим уполномоченным по ППУ – инженер по индустриализации тележечного цеха Альбина Серенкова.

Первое место в номинации «Время» досталось электросварщику тележечного цеха А. Ильюхину; «Качество» – зуборезчику тележечного цеха С. Петренко; «Охрана труда» – монтажнику по монтажу стальных и железобетонных конструкций ремонтного цеха А. Прудникову.

Вторые места заняли токарь цеха инструментального С. Тарасенков, электросварщик цеха маневровых тепловозов С. Свиридов, мастер цеха магистральных тепловозов П. Большаков, слесарь механосборочных работ цеха магистральных тепловозов А. Маркин. Третьими в номинациях стали слесарь-ремонтник ремонтного цеха А. Семерюк, электросварщик рамно-кузовного цеха А. Мишин, инженер по индустриализации тележечного цеха О. Ноздрачев.

Сразу два рабочих электрозаготовительного участка цеха маневровых тепловозов – паяльщик Виктор Федосейский и слесарь-электромонтажник Павел Артамонов – заняли первое и третье места в категории «5С».
Они внедрили на участке первую на заводе систему «Андон» – один из главных инструментов бережливого производства. Она является средством информационного управления, дает преставление о текущем состоянии производства, а также служит визуальным и звуковым предупреждением о возникновении дефекта.

– Не ожидали, что наши предложения окажутся в числе лучших. Знаю, многие ребята подают и реализуют полезные идеи, – говорит П. Артамонов. – Приятно получить высокую оценку своей работы.
– Всегда интересно осваивать что-то новое, придумывать, разрабатывать. Монотонная работа утомляет, а увлекательные проекты подбадривают, – добавляет В. Федосейский.

В программе подачи ППУ участвуют все работники производственных цехов предприятия: магистральных и маневровых тепловозов, холодно-прессового и тележечного, инструментального и ремонтного, железнодорожно-складского и рамно-кузовного. По данным отдела интеллектуальной собственности и патентно-изобретательских работ, в период с октября 2015 по октябрь 2016 подано 3463 предложения по улучшениям, из них 2807 приняты. Самыми активными оказались работники цеха магистральных тепловозов (1524 предложения).

На втором месте – холодно-прессовый с результатом в 475 предложений.
Участникам, занявшим первые места, объявлена благодарность. Получат они и денежную премию в размере 15 тысяч рублей, за вторые места – десять тысяч, за третьи – пять.

__________________
#Своих не бросаем#

Фактор В

Единственным номинальным владельцем акций ЗАО «Трансмашхолдинг» является нидерландская компания The Breakers Investments B.V. 33% акций этой компании принадлежит французской корпорации Alstom. Остальные акции контролируются структурами Искандера Махмудова и Андрея Бокарева и владельцами компании «ТрансГрупп АС»


Страна тюльпанов и гомосеков и тут в первых рядах

generator

Так по-мнению некоторых "радующихся" открытию таких НЕ НАШИХ предприятий, работникам абсолютно безразлично, кому принадлежит предприятие!

generator

Очень интересно бы почитать о чудесном Брянском заводе. О зарплате директора, топ-менеджеров, сравнить с зарплатой ( и премиями передовиков производства). Думаю, если ( почему бы и нет?) сам Сечин, к примеру, почитает о причинах радости работников предприятия, то тоже разделит с ними их радость!

В. Иванова

Хорошо. что Вы это знаете. Только тем, кто на заводах получает хорошие дивиденды по акциям им от Ваших знаний не холодно , ни жарко и заводы не остановились.

__________________
#Своих не бросаем#