Путь России – вперёд, к социализму! | На повестке дня человечества — социализм | Программа КПРФ

Вернуться   Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России > История России > Новейшая история России

Новейшая история России События современной истории

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.06.2020, 20:39   #491
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от В. Иванова Посмотреть сообщение

В начале июня этого года с платформы «Костромской верфи» был спущен на воду новый танкер для голландских партнеров российского предприятия. Это 110-метровое грузовое судно, шириной 12 метров.До конца года по условиям договора, верфь должна сдать заказчику еще одно готовое изделие такого же класса. Всего планируется построить в ближайшем будущем три наливных судна.
Перечень выпускаемой продукции
Основные виды продукции:

Нефтеналивной танкер (проект 52)
Буксир-толкач
Состав для транспортировки грузов водными путями
Нефтеналивная баржа проекты 102, 2731, 4993, 4993М, 2733
Дополнительно выпускаем (некоторые виды продукции на заказ):

Дебаркадер-бизнес центр на воде (гостиница на воде)
Автосцеп гидроуправляемый шарнирный
Баржа-площадка проект 81218 класса «Р»
Баржа с тентовой надстройкой проект класса «Р»
Бункерная баржа проект Р85А класс О (лед)
Док ремонтный самодокуемый
Причальный комплекс с вертолетной площадкой
Транспортные понтоны
Наплавной мост
Баржа для перевозки песка
Плавучая топливно-дозаправочная станция
Сухогруз
Контейнеровоз
__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2020, 17:47   #492
Репин
Заблокирован
 
Регистрация: 21.07.2012
Сообщений: 7,743
Репутация: 778
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от В. Иванова Посмотреть сообщение
Голландцы заказали в России партию танкеров-химовозов!

Постройка специальных судов, которая должна была проводиться на верфях стран ЕС, теперь будет происходить в России. Речь идет о танкерах-химовозах для заказчика из Нидерландов, который переносит их производство из Европы в Россию. Пилотный проект насчитывал три судна, которые уже готовы. Теперь же заключен долгосрочный контракт сроком на десять лет на постройку еще нескольких подобных плавсредств специального назначения. Об этом пишет отраслевое издание Energybase, со ссылкой на пресс-службу «Костромской верфи».

В начале июня этого года с платформы «Костромской верфи» был спущен на воду новый танкер для голландских партнеров российского предприятия. Это 110-метровое грузовое судно, шириной 12 метров.До конца года по условиям договора, верфь должна сдать заказчику еще одно готовое изделие такого же класса. Всего планируется построить в ближайшем будущем три наливных судна.

Реализация важного для региона экспортного проекта стала возможна благодаря поддержке местной власти. Еще в конце прошлого года на предприятии были серьезные финансовые проблемы. Но теперь преграды преодолены и с получением выгодного контракта, костромская верфь готова удовлетворить требования иностранных клиентов. Благо все технические условия для этого имеются.

В связи с распространением коронавируса, во всех отраслях региона были введены противоэпидемиологические меры, а люди отправлены по домам. Учитывая важность нового контракта с клиентами из Европы, Администрация области дала разрешение на продолжение работ с соблюдением санитарных норм.Как показала практика, решение было верным.
Благодаря этому, обязательства по ранее заключенным договорам удалось выполнить в срок и получить жизненно важную оплату за выполненную работу. Это не только решило некоторые финансовые проблемы, но и послужило делу поднятия имиджа предприятия, который теперь сработал на коллектив — голландский заказчик выбрал отечественный завод в качестве подрядчика.

В планах администрации судостроительного завода увеличить штат предприятия на треть
Вот это дельная новость,если не очковтирательство.
Вот теперь тебя хвалю я,вот теперь тебя люблю я.
Репин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2020, 18:01   #493
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Репин Посмотреть сообщение
Вот это дельная новость,если не очковтирательство.
Вот теперь тебя хвалю я,вот теперь тебя люблю я.
А по делу, без кривляний нечего сказать? Так можно было и не заходить сюда.
__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2020, 19:29   #494
Репин
Заблокирован
 
Регистрация: 21.07.2012
Сообщений: 7,743
Репутация: 778
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от В. Иванова Посмотреть сообщение
А по делу, без кривляний нечего сказать? Так можно было и не заходить сюда.
Яш сказал.
Молодцы.
Продают продукцию платежеспособному клиенту.

Если нет нюансов.

Про Суперджеты иностранцам якобы давали такие спецусловия,что чуть ли не ноль цена пользования.
Репин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 18:59   #495
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию

Цифровой завод, цифровой цех, цифровое рабочее место - это уже реальность.
Хорошо это ,или плохо? Возмущаться, или радоваться?
__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2020, 00:53   #496
Ботвинк
Местный
 
Аватар для Ботвинк
 
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 1,663
Репутация: 1805
По умолчанию

Цитата:
На Луховицком авиазаводе произошла стыковка отсеков первого опытного образца пассажирского Ил-114. Это полностью отечественный самолет, предназначенный для региональных перевозок. Он сможет летать на расстояние до 1500 км и вместит до 68 человек.
https://www.ntv.ru/novosti/2384564/
Ботвинк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2020, 16:50   #497
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию

Убитый завод

__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2020, 12:34   #498
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию В рабочий полдень

Татьяна Крепская, водитель погрузчика.

Работает на Заводе двигателей КАМАЗ с 2016 года. В среднем за смену проезжает на своём погрузчике около 20 километров. Всё свободное от работы время посвящает своей дочери Ренате. Трудолюбивая, жизнерадостная и романтичная сотрудница!

«Завод двигателей» - крупнейшее предприятие, обладающее полным технологическим циклом производства дизельных и газовых двигателей, силовых агрегатов многоцелевого назначения, а так же сцеплений, коробок передач и запасных частей к ним.



[url]
__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2020, 12:40   #499
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию

БМЗ расширяет использование цифровых технологий


На Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») современные технологии широко используются во всех сферах производственной деятельности. Они активно внедряются при построении цифрового макета тепловоза, организации поставок деталей на участки сборки, мониторинге данных о качестве выпускаемой продукции, в системе всеобщего обслуживания оборудования. Внедряется система радиометок для автоматизации работы складских и логистических подразделений.

Успешно распространяется цифровизация и на социальную жизнь завода. У проходных и на территории предприятия появились новые электронные информационные терминалы.

Интерактивный терминал выступает в роли навигатора по территории БМЗ. С его помощью можно проложить маршрут от места, где расположен монитор, до точки назначения. При этом указываются расстояние и время, необходимые для преодоления пути со средней скоростью пешехода.

Кроме того, мониторы транслируют объявления, важную информацию, рассказывают о продукции и истории завода. С помощью яркого цифрового девайса заводчане и гости предприятия могут совершить виртуальную прогулку по территории БМЗ и экспозиции музея.
__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2020, 13:59   #500
В. Иванова
Супер-модератор
 
Аватар для В. Иванова
 
Регистрация: 05.12.2006
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 48,525
Репутация: 2608
По умолчанию

БМЗ продолжает наращивать технический потенциал

На Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») запущен в эксплуатацию новый портальный обрабатывающий центр. Современное оборудование повысит уровень автоматизации технологических процессов и увеличит производственные мощности тележечного цеха.

Это уже второй подобный портальный обрабатывающий центр на БМЗ. Однако новый станок обладает расширенными функциями. Если первый предназначен для рам тележек локомотива, то на новом можно обрабатывать и другие комплектующие - боковины рам тележек.

После внедрения нового портального центра механическая обработка боковин рам тележек ускорится примерно на 20 процентов.

Этому способствуют новая технология обработки, современный высокопроизводительный режущий инструмент, усовершенствованная оснастка, оснащенная гидравлическими зажимами. Кроме того, технические характеристики станка позволяют выполнять обработку на более высоких режимах резания, что повышает эффективность работы оборудования.

Запуск еще одного обрабатывающего центра в тележечном цехе позволит снизить нагрузку на прочее оборудование и облегчить его обслуживание. Кроме того, улучшатся условия труда операторов.

Модернизацию производства БМЗ проводит постоянно. В текущем году планируется ввод в эксплуатацию 15 единиц крупного оборудования, общая стоимость которого около 1,3 млрд руб.
__________________
#Своих не бросаем#
В. Иванова вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рабочий класс и собачий заказ Крамольник Преимущества и недостатки СССР 2 28.05.2013 23:38
ВСТАВАЙ, ПРОСЫПАЙСЯ, РАБОЧИЙ НАРОД! Кузьма Гуляйпольский Политэкономический ликбез 2 22.06.2011 13:25
Сталин и рабочий класс Андрей Алексеевич Планируем новый российский социализм 14 27.04.2011 20:16
Рабочий фронт Товарищ К Агитация за КПРФ 0 18.04.2010 13:49
Рабочий активист временно на свободе WRWA Открытые письма, обращения и манифесты 15 12.03.2010 09:42


Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +3.

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.7 Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
2006-2023 © KPRF.ORG