Гость1

ГеЕна, а зачем создавать предприятия по производству ракет-носителей, если оные и так имеются и продукцию свою выпускают?
Воин, на станцию "Мир" на Буране не летали. Поскольку Буран совершил всего один полет вокруг Замли в автоматическом беспилотном режиме.

Gena

Уважаемый Георгий! О том и речь, если бы не трепались, а делали, то "Свободный" бы давно окупил все затраты. И кроме того на Дальнем Востоке возникла бы стабильная инфраструктура дающая работу многим специалистам.

Воин

Естественно, после развала СССР он ржавел, а потом его продали
Хотя, в СССР планировалась стыковка Бурана со станцией Мир.
В Советском Союзе на станцию Мир летали на других космических кораблях.

Судьба Бурана
Буран был продан в Бахрейн, где после показа на фестивале в 2002 году он ржавел на свалке.

Немецкий музей купил "Буран" в Бахрейне. Он был разобран и по частям морем перевезен в Роттердам. Здесь его вновь собрали и на барже сплавляют в Шпеер.

Многоразовый космический корабль Буран плывет по Рейну

__________________
И один в поле воин !

Воин

Так же печальна судьба советских авианосцев, которые продали, как и всё остальное

Минск -( в 2001 году продан в КНР как туристический объект)
Новороссийск- ( в январе 1996 продан южнокорейской компании )
Баку -(впоследствии - Адмирал Горшков, в 2004 году продан Индии)

__________________
И один в поле воин !

Гость1

Воин. вообще-то упомянутый вами Буран, который доставили в немецкий музей техники есть не космический корабль, а самолет-аналог, который в космос не мог летать в принципе и предназначался для отработки аэродинамики и системы управления.

Воин

это меняет дело?
учесть самого Бурана и его аналога, печальна
Буран", сплавляемый сейчас по Рейну, является одной из нескольких испытательных моделей. "Буран-Аналог" совершил 25 суборбитальных полетов в1985-1988 годах.

http://www.mignews.com/print/070408_171332_91894.html
Там же говорится про судьбу самого Бурана
Он ржавел в Казахстане и был погребён под обломками ангара

__________________
И один в поле воин !

pogar

Гость, скажите одно единственное, все Ваши возражения - мол и носитель-то с Украины(на складе завалялся, там сейчас не до носителей, с Артеком бы разобраться), и спутник-то не такой, и старт не тот и не оттуда, меняют ли что-либо принципиально? И что Вы доказываете? Подъём экономики и расцвет космической отрасли "обновлённой России", так хочу Вас огорчить, ВВП в Давосе сказал мировой экономической общественности, что Россию ориентировалась больше на сырьвые отрасли, чем на производство, что ошибочно. Или расцвет наукоёмких производств в странах "молодой демократии", так не до науки там, будьте уверены. Всё чем сильна сейчас Россия, всё это либо Советские нароботки, либо Советское наследство и заслуга нынешней власти в том, что, как заметил Gena, либо не успели разрушить, либо ещё не продали, либо пока притормозили (и на том спасибо).
Тоже в тему:
Вот список преданного, проданного, сданного врагам боевого, справного, могучего российского флота. По заключению экспертов, предавших гласности этот список через газету «Версия» (№3, 2004), «многие из этих кораблей не выслужили и половины установленного срока и ушли за смешные деньги». Цены указаны в тысячах долларов США. Названия некоторых кораблей сокращены. Наберитесь терпения, и не пробегая глазами, а впиваясь в каждую строку, читайте этот поминальный список нашего флота, нашей мощи, нашей силы, нашей гордости, нашего национального уважения, наших сил, денег, пота, ума.

Сторожевые корабли
Сторожевой корабль «Доблестный» — 69,54 тыс. долларов США
Сторожевой корабль «Зоркий» — 227,5
Сторожевой корабль «Строгий» — 316,5
Сторожевой корабль «Стерегущий» — 314,16
Сторожевой корабль «Сообразительный» — 292,56
Сторожевой корабль «Свирепый» — 97,79

Эскадренные миноносцы
Эскадренный миноносец «Упорный» — 173,9
Эскадренный миноносец «Внимательный» — 117,99
Эскадренный миноносец «Громящий» — 225
Эскадренный миноносец «Несокрушимый» — 216
Эскадренный миноносец «Гневный» — 363

Большие противолодочные корабли
Большой противолодочный корабль «Хабаровск» — 579,6
Большой противолодочный корабль «Юмашев» — 468
Большой противолодочный корабль «Макаров» — 516
Большой противолодочный корабль «Исаченков» — 514,25
Большой противолодочный корабль «Исаков» — 496,1
Большой противолодочный корабль «Смышленый» — 189,57
Большой противолодочный корабль «Чапаев» — 744
Большой противолодочный корабль «Октябрьский» — 724,8
Большой противолодочный корабль «Владивосток» — 1083,77

Крейсера
РКР «Зозуля» —756
РКР «Фокин» — 543,4
КР «Мурманск» — 1718,87
Тяжелый авианесущий крейсер «Минск» — 4236,7
Тяжелый авианесущий крейсер «Новороссийск» — 3832,34
Тяжелый авианесущий крейсер «Киев» — около 1800 (продан в 2000 году)

Десантные и разведывательные корабли
ЛДК «Муромец» — 97,28
БДК «Ильичев» — 242,5
БДК-47 - 248,9
БЗРК «Закарпатье» — 192,24
МРЗК «Ильмень» — 3180,39
ССВ «Сарычев» — 113,24
ССВ «Приморье» — 150,48
ССВ «Челюскин» — 114,59
ОСВ «Забайкалье» — 207,99

Плавбазы, плавмастерские и измерительные корабли
ПБ-27 — 252,52
ПМ-147— 161,7
ПМ-150—181,22
КИК «Спасск» — 868,5
КИК «Чумикан» — 1544
КИК-357 - 205

__________________
☭ НАШЕ ДЕЛО ПРАВОЕ, МЫ ПОБЕДИМ!

Gena

Вот поэтому НАТОвцы сейчас ехидно называют вооружённые силы РФ-"бумажным тигром". А сколько моряков были списаны на берег.

Воин

Треть российских истребителей не способна подняться в воздух

Минобороны России впервые признало, что порядка 200 его истребителей МиГ-29 не способны в данный момент не только решать боевые задачи, но и просто подняться в воздух.
Это почти треть всего истребительного парка страны.
Последняя катастрофа "МиГа", как выяснилось, произошла из-за коррозии силовых элементов его конструкции. Эксперты объясняют все банальной старостью машин, поставленных еще в советское время. И это значит, что для ВВС РФ наступило время, когда боевые самолеты придется списывать сотнями.

Бывший главнокомандующий ВВС РФ (в 1998-2002 годах) генерал армии Анатолий Корнуков в беседе с корреспондентом "Ъ" заявил, что всегда считал МиГ-29 прекрасным самолетом, но те из них, что еще служат в наших ВВС, нужно выбраковывать и списывать, как, впрочем, и все Су-27, либо ставить в дорогой капремонт.
Реальной замены им генерал не видит: весь истребительный авиапарк страны устарел, пишет сегодня газета "Коммерсант".

6 февраля 2009
ССЫЛКА http://www.newsland.ru/News/Detail/id/337652/cat/37

__________________
И один в поле воин !

Gena

Авиастроение демократами угроблено напрочь. С советских времён опустились почти до нуля. Шумели, шумели с Супер-Джетом-где он? Сейчас планируют высвобождающихся людей(безработица)направлять на общественные работы, а почему бы не подумать о направлении их в авиастроение.