Офицер запаса

Да потому что Китай развивается(и не торговлей нефтью),уже сейчас 60% товаров в Японии-китайские,и перед вступлением в ВТО пол-мира ходило в китайских вещах.У него есть развитая производлственная база,мощнейшая в мире,и полностью завоеванные рынки сбыта.

Андрей К

А до самого не доходит? Китаю выгодно вступать в ВТО. Китай имеет более выгодное географическое положение. Страна с теплым климатом, населения много, проживают компактно, расстояния маленькое. Отсюда очень дешевая рабочая сила, нет затрат на отопление заводов, не надо строить теплые с толстыми стенами, на мощном фундаменте дома для людей и фермы для животных. Отсюда относительно невысокая себестоимость, товар может по цене дать фору любому другому производителю. Вот им и выгодно вступать в ВТО. Вот поэтому они и завалили весь мир своими товарами. Петрович, я советовал прочесть книгу "Почему Россия не Америка", как успехи? Ведь не прочитав эту книгу, можно до самой смерти задавать такие глупые вопросы, и помереть ничего не поняв из происходящего вокруг. К сожалению не могу ответить Л.И., ответ нужен по пунктам, он ведь не Петрович, а с телефона много не напишешь.

Lord_ena

Плохое лекарство, оно либо не лечит либо дает побочный отрицательный эффект. Тогда придумывают еще одно лекарство, чтобы нейтрализовать этот побочный эффект, а потом еще и еще лекарства. В результате чего организм насыщается химией, который в свою очередь нужно прочистить. А это тоже болезненная процедура... Вот так и с либеральной экономикой. Казалось бы, что тут сложного, - устраивает цена- покупай, не устраивает- не покупай. Не устраивает сумма предлагаемая за товар,- не продавай, устраивает-продавай. Как тут можно дискриминировать, никто ж никого не заставляет?! Но оказывается еще как дискриминируют. ВТО- это такая глобальная организация по шантажу, мол, вступайте, а то пожалеете!.. Мол, выбирайте, что для вас лучше, либо вы нам будете должны, либо мы вас будем дискриминировать....?!
Либеральная идея не работает, поэтому капиталисты пошли на шантаж. Но и шантаж тоже не работает, это стало понятно в случае с Китаем...

__________________
Кто не понял своего прошлого, вынужден пережить его снова. (Будда)

Леонид Ильич™

В России некоторых видов зерна не хватает. Кукурузы, ячменя, твёрдых сортов пшеницы. Вот и завозят. Но экспорт зерновых из России во много раз больше импорта. За январь-май 2009 года импорт зерновых был в 8 с лишним раз меньше экспорта: 129 млн. дол. импорт зерновых, 1039 млн. дол. экспорт одной только пшеницы.

Автоваз убыточен.

И сколько же процентов "накручивает" дилер? Скажите, не стесняйтесь.

Можете сходить к любому дилеру Автоваза и узнать. Но поторопитесь, многие из них уже разорились или на грани разорения.

Ну и сказочник... Наценок в 100% на Автоваз не бывает.

Машин и оборудования, а не только машин, и уж тем более не только автомашин.

Был такой процент машин и оборудования в экспорте в 1970-м году -- 21.5%. Но в абсолютных цифрах это было всего-навсего около 6 млрд. дол. Просто весь экспорт СССР тогда ещё был мал. Нефтепроводы и газопроводы на запад тогда только начали строить.

Не знаю кто, но 128 тысяч автомашин на экспорт в 2008 году поставили.

Название города в студию.

Это в ваших фантазиях чиновники обладают чудодейственной силой. Вы можете мечтать, что изречёт партейный чиновник золотое слово, с марсизмом-зюганизмом смешанное, и начнут возводиться современные заводы, течь молочные реки с кисельными берегами. А в реальности дело обстоит иначе. Как писал дедушка Крылов:
У китайских коммунистов 2 триллиона долларов в резервном фонде, а автомобили у них производят предприниматели, капиталисты. Каждый занимается своим делом.

Салон "Автостиль", Москва, Щёлковское шоссе 95,
Toyota Corolla Комфорт 1.4 МКПП -- 472 000 руб. = 14864 дол.

Автосалон "Тушино-Моторс", г.Москва, рядом с метро Тушинская, пр-т. Стратонавтов, д.8 а
Toyota Corolla Комфорт 1.4 МКПП -- 471 900 руб. = 14860 дол.

В цене бензина более 70% составляют налоги.

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)

Gena

Леонид Ильич! Чтобы не уходить от темы, Вы, как большой специалист можете привести позиции по которым Россия выиграет от вступления в ВТО, и по которым проиграет?

wall

государство не может найти другие источники дохода,кроме как наших с вами карманами...

__________________
иногда корабль перестаёт тонуть, как только его покинут крысы...

Gena

Леонид Ильич! Вы хотите сказать, что эти "более 70%" автоматически переходят на перевозки и затем на перевозимую продукцию. Это один нюанс, а второй-по Вашему получается, что когда цена на нефть падает, а цена на бензин при этом растёт-во всём виноваты растущие налоги. "Умные", однако у нас экономисты в Правительстве-вопят о высокой инфляции и сами же её раскручивают!

Офицер запаса

Леонид Ильич,вы не русский?Я прошу обосновать вас цену на бензин в 23р на внутреннем рынке,когда во всем мире цена на топливо упала,а у нас растет раз в три дня,и достигла цены,какая была при 140$ за баррель нефти.
Далее,Леонид Ильич.По машинам,так сказать.Если вы живете не в России,то наверное ,не знаете,Что цены,которые вы называете в перечисленных вами салонах-чистой воды замануха,так как они БЕЗ НДС.Будет время,позвоните в салоны ,и поинтересуйтесь реальной ценой.А будут и еще "накрутки",не сомневайтесь!Прием мпростой-завлечь человека в салон.ВаЗы в России покупают,и по продажам он в лидерах.Вопрос в одном,куда идет прибыль?Кто и куда поставил 128тыс.машин на экспорт?Названия стран,марки авто!Костромская область,предприятие "Кроно стар".Циферки правительственные по нему липовые.А не липа то,что к приезду Фрадкова,в свое время,немцы проложили 2км асфальта к предприятию.Фрадков приехал,остался доволен(рабочих к нему не подпускали).А стоимость асфальта потом немцы вычли из зарплат рабочих.Значит,журналист Гайдар-это по вашему,специалист в экономике?Леонид Ильич,социализм-это учет и контроль.А ваши "профессионалы-частники" только обдирают население,губят,выжимая последнее, и из недр,и из бывших советских заводов.И при Сталине возводили прекрасные предприятия,и при нормальном госуправлении чиновник будет выполнять свою функцию ,как положено,и больше частника никто население не обдерет,ведь это доказали почти двадцать лет вашей демократии и либерализма,буржуи и чиновники -миллиардеры и миллионеры,народ с каждой неделей беднее,а социалку убили насмерть за эти годы.Ну а с зерном,так его экспортировать будут,даже если в России наступит голод.Ведь его у производителей покупают перекупы за копейки,будет выгодно -все за рубеж продадут.Карманная прибыль-превыше всего.

Офицер запаса

И подскажите,не прогрессивная ли в Китае шкала налогообложения(как и во всем мире) в отличии от плоской российской?

Леонид Ильич™

Цена не достигла того уровня, она ниже.

"Во всём мире" цена на бензин очень разная. Можете пощёлкать по карте цен на бензин в августе 2008 года -- увидите. В Норвегии бензин стоит раз в 20 выше, чем в Саудовской Аравии, хотя и там, и там добывают нефть. В соседних африканских нефтедобывающих странах Ливии и Алжире цены на бензин отличаются в 12 раз.

Чем больше налоги, тем выше цена на бензин. В России налоги на вывоз нефти и нефтепродуктов растут при увеличении мировых цен, и снижаются при их уменьшении. Поэтому внутренняя цена на бензин в России мало зависит от мировых цен. А в тех странах, где налоги на топливо низкие, эта зависимость гораздо сильнее.

Звоните сами. Т.наз. "советской власти" сейчас нет, и работать на вас никто не обязан.

Автоваз убыточен. Вам сколько раз надо повторить, чтобы дошло? Ну, ещё пару раз: Автоваз убыточен. Автоваз убыточен.

На Автовазе работает в 4 раза больше людей, чем на Шкоде, а выпуск автомобилей у них до кризиса был всего на 15% больше, чем на Шкоде. При этом у Шкоды автомобили более высокого класса, более современные и более дорогие. Аналогов Шкоды Октавии и Шкоды Суперб на Автовазе нет вовсе. То есть, производительность труда на Автовазе как минимум раза в четыре меньше, чем на Шкоде. Как тут обеспечить прибыльность?

И здесь вам тоже придётся поработать самостоятельно. Вам это интересно, вы и выясняйте. Привыкайте.

Вы совсем заврались. То предприятие "прямо посреди города", то к нему надо "2 км асфальта" прокладывать.

Это предприятие "Кроностар" находится не "посреди города" (г. Шарья), как вы изволили врать, а на дальней от г. Шарья окраине посёлка "Ветлужский", находящегося около г. Шарья. От предприятия до центра г. Шарьи более 4 км. по прямой, а если ехать по дороге, то около 5 км. будет.

Егор Гайдар окончил экономический факультет МГУ и аспиратуру в МГУ, защитил кандидатскую диссертацию по экономике в 1980 году. До 1987 года опубликовал три книги по экономике. Работал ведущим научным сотрудником Института экономики и прогнозирования научно-технического прогресса АН СССР. В 1987 г. его пригласили работать в журнал "Коммунист", теоретический орган ЦК КПСС, где он и работал три года. Сначала редактором отдела экономической политики, а потом заведующим этим отделом. К 1990 году Гайдар опубликовал ещё две книги по экономике, защитил диссертацию и стал доктором экономических наук. И работал ещё, хотя и недолго, меньше года, руководителем отдела экономики газеты ЦК КПСС "Правда".

Тогда коммунизм это переучёт. Оставьте фанерные лозунги фанере. Была практика социализма, и ещё есть до сих пор в Кубе и на КНДР. И вашим фанерным лоунгам она не соответствует.

Ага. Только что вы привели пример завода... Значит, начиная с 2003 года, рядом с г. Шарья возвели "бывший советский завод". Я очень люблю ходить в цирк и на коммунистические форумы. Смех продлевает жизнь, способствет бодрости и хорошему настроению.

Только почему-то продукцию они чаще всего выпускали отсталую, и с низкой производительностью труда. И даже если вначале предприятие было построено на мировом уровне (ну, скажем, для АЗЛК в 1930 годы оборудование поставлял Форд, а после войны туда поставили репарационное оборудование из фирмы Опель), то потом оно отставало... Поэтому практически вся продукция СССР, кроме сырья, была неконкурентоспособна на мировом рынке. Были исключения, но их было очень мало.

Потому после смерти Сталина в июле 1955 года и в июне 1959 года пришлось проводить два пленума ЦК по научно-техническому прогрессу. Умные партначальники судили и рядили, как же сделать, чтобы преодолеть отставание и закостенелость, заложенные в созданной Сталиным экономике... Да так ничего и не придумали, кроме обычных фраз.

Поэтому вас так интересуют цены на бензин и приобретение автомобиля Тойота Королла. Вам лицемерить не надоело?

Нет, подвиг большевиков в 1932-33 и 1947 годах никто уже не повторит.

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)